ब्रेकिङ गर्दा दस्तक - यसको मतलब के हो?

सम्भवतः प्रत्येक सक्रिय चालकले परिस्थितिको सामना गर्नु परेको छ जब उसको कार शंकास्पद आवाजहरू बनाउन थाल्छ। धेरै अवस्थामा, यो ब्रेकिङ प्रणाली को कारण हो। यसलाई हल्का रूपमा लिनु हुँदैन, किनकि तपाईंले सुन्नुभएको बम्प वा चकचकहरूले व्यक्तिगत भागहरूको अवस्थाको बारेमा धेरै कुरा भन्छ। ब्रेक लगाउँदा कार किन ठोक्छ? के ब्रेकिङमा दस्तक सधैं खराबीसँग सम्बन्धित छ?

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

• ब्रेकिङ प्रणालीमा कस्ता समस्याहरूले नक र स्क्वीक सिग्नलहरू निम्त्याउन सक्छ?
• के तपाइँ सधैं अनावश्यक आवाजहरूको बारेमा चिन्ता गर्नुपर्छ?

छोटो कुरा गर्दै

ब्रेक लगाउने बेलामा ठोक्किने र चिच्याउनु प्रायः ब्रेक प्याडको लगाइ वा अनुचित स्थापनाको परिणाम हो। ब्रेकिङ प्रणाली बाह्य प्रदूषकहरूको संचयको लागि पनि संवेदनशील छ जसले व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू बीच घर्षण निम्त्याउन सक्छ। यद्यपि, ब्रेकिङको समयमा सुनेको आवाजले सधैँ खराबीलाई संकेत गर्दैन। खेलकुद कारहरूमा, ब्रेकिङ प्रणालीहरू सजिलै अत्याधिक तातो हुन सक्छन् र त्यसपछि प्रयोगको साथमा चिच्याउन थाल्छन्। ब्रेकिङ गर्दा अचानक ठोक्किएमा, तपाईंले सधैं अनुभवी मेकानिकसँग परामर्श गर्नुपर्छ, किनभने ब्रेकहरू सडक सुरक्षाको लागि धेरै हदसम्म जिम्मेवार हुन्छन्।

प्राकृतिक कार सञ्चालन

सहरको वरिपरि ड्राइभ गर्दा, हामी पालैपालो रोकिन्छौं र फेरि सुरु गर्छौं। सवारी साधन प्रयोग गर्ने यो तरिकाले असर गर्छ ब्रेक प्याडको द्रुत पहिरन। यदि घर्षण अस्तर क्षतिग्रस्त छ भने, ब्रेकिङको समयमा घर्षणले एक विशेषता चीख निम्त्याउँछ। ब्रेक प्याडहरू आवधिक रूपमा बदलिन्छन् र पहिरन एक प्राकृतिक प्रक्रिया हो।

ब्रेकिङ गर्दा ब्रेक डिस्कहरू पनि बाहिर निस्कने जिम्मेवार छन्। जब ब्रेक पेडल उदास हुन्छ, कम्पोनेन्टहरू ब्रेक प्याडमा हिट हुन्छन्। निरन्तर प्रयोगको नतिजाको रूपमा, डिस्कहरूमा ग्रूभहरू देखा पर्दछ, जसले ब्रेकिङको समयमा चिच्ने र पिट्ने कारण दिन्छ। यदि तपाइँ नियमित रूपमा ब्रेक प्रणाली जाँच गर्नुहुन्न भने, रस्ट ब्रेक डिस्कमा निर्माण हुन सक्छ, जसले ब्रेक प्रणालीको सबै भागहरूको सहज सञ्चालनलाई पनि असर गर्नेछ।

ब्रेकिङ गर्दा दस्तक - अनुचित विधानसभा को दोष?

तपाईंको कार तुरुन्तै सेवा गरिएको छ, सबै जीर्ण भागहरू प्रतिस्थापन गरिएको छ, ब्रेकिङको समयमा दस्तक हराएको छैन वा भर्खरै देखा परेको छ। यो कुरा के हो? शोर को कारण हुन सक्छ ब्रेक प्रणालीको नयाँ भागहरूको गलत स्थापना... यो अवस्था प्रायः तब हुन्छ जब हामी ब्रेक प्याड प्रतिस्थापन गर्छौं र पुरानो डिस्क छोड्छौं। पहिले प्रयोग गरिएको वस्तु नयाँ स्थापित भागहरूसँग मिल्दो नहुन सक्छ। ब्रेक लगाउने र कर्नरिङ गर्दा अक्सर नतिजा दस्तक हुन्छ। ब्रेक प्याडको धेरै ढीला फिट.

कार को विशिष्ट आकर्षण

ब्रेकिङ को समयमा squeaking केहि कार को सञ्चालन मा निहित छ - यो खराबी को बारे मा सूचित एक संकेत छैन, तर आफ्नो काम को एक अभिन्न भाग। स्पोर्ट्स कारहरूको ब्रेक प्रणाली उच्च प्रदर्शन र ओभरहेटिंग प्रतिरोध द्वारा विशेषता हो। उच्च तापक्रम र व्यक्तिगत तत्वहरू समायोजन गर्ने तरिकाले चिच्याउछ। ब्रेक लगाउँदा डगमगाउने प्रवृत्ति ढाल फलाम वा सिरेमिक डिस्क संग प्रणाली मा... दुबै सामग्रीहरू इस्पात भन्दा बलियो छन्, तर हल्का वजनको अर्थ तत्वहरू कम्पन हुने सम्भावना बढी हुन्छ। यो भारी ब्रेकिङ को समयमा विशेष गरी उल्लेखनीय छ।

ब्रेक लगाउँदा ढकढक गर्दै हुनुहुन्छ? आफ्नो कार सुन्नुहोस्!

ब्रेकिङ गर्दा ब्याङ्किङ सधैं चिन्ताको कारण होइन। लामो समयसम्म र गहन प्रयोगको कारणले ब्रेक प्रणालीको ओभर-हेटिंगको कारण एक-अफ अवस्थाहरू हुन सक्छ। यदि तपाईले कार प्रयोग गर्दा प्रत्येक चोटि ब्रेक चिच्याउन वा बज्न थाल्छ भने, सकेसम्म चाँडो ग्यारेजमा जानुहोस्। एक व्यापक निरीक्षणले सम्भावित खराबी पहिचान गर्नेछ र उपयुक्त उपायहरू लिनेछ।

सडक र अन्य चालकहरूमा तपाईंको सुरक्षाको लागि ब्रेकिङ प्रणाली जिम्मेवार छ। यसको उचित कार्यसम्पादनको ख्याल राख्दा तपाईलाई चिन्ता बिना आराम र शान्त रूपमा ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ। avtotachki.com को वर्गीकरणमा तपाईले विश्वसनीय निर्माताहरूबाट ब्रेक प्रणालीको लागि स्पेयर पार्ट्स पाउनुहुनेछ।

यो पनि जाँच गर्नुहोस्:

ब्रेक लगाउँदा कार तान्ने - कारण के हुन सक्छ?

गीतकार: अन्ना Vyshinskaya