साइकल रैक - प्रकार, तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदा, मूल्य, फोटो
मेशिनहरूको अपरेशन

साइकल रैक - प्रकार, तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदा, मूल्य, फोटो

साइकल रैक - प्रकार, तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदा, मूल्य, फोटो साइकल र्याकहरू कारको छतमा, ट्रंकको ढक्कनमा वा हुकमा राखिन्छन्। कुन समाधान उत्तम छ जाँच गर्नुहोस्।

साइकल रैक - प्रकार, तिनीहरूको फाइदा र बेफाइदा, मूल्य, फोटो

छुट्टीमा वा सहर बाहिर सप्ताहन्तमा जाँदा, तपाईंले आफ्नो बाइक छोड्नु पर्दैन। हामी धेरैजसो कारहरूको लागि ट्रंकहरू खरीद गर्नेछौं। ट्रंकको प्रकारमा निर्भर गर्दछ, यो एक देखि छवटा दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा फिट हुन सक्छ। हामी पछाडिको सिट फोल्ड गरिएको कारमा साइकल ढुवानी गर्न सिफारिस गर्दैनौं, पहिले सुरक्षा कारणहरूका लागि, र असबाब क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। थप रूपमा, बाइकलाई कारको लगेज कम्पार्टमेन्टमा राख्नुको मतलब हामी त्यहाँ अब फिट हुने छैनौं। 

यो पनि हेर्नुहोस्: छुट्टीमा कार द्वारा यात्रा - कुन गल्तीहरू बेवास्ता गर्नुपर्छ?

छत रैक

- छत र्याकहरू कारखाना फिट छत रेलहरू संग स्टेशन वैगनहरूमा स्थापना गर्न सजिलो छ। त्यसपछि हामी विशेष बीमहरू मात्र स्थापना गर्छौं, अधिमानतः स्टील र कम्पोजिट वा एल्युमिनियम  र त्यसपछि ट्रंक," बियालिस्टोकको नोराटोबाट बार्टोज राड्जिवोनोस्की भन्छन्। - यदि कारमा छत रेलहरू छैनन् भने, तपाईंले सम्पूर्ण आधारभूत प्रणाली र निस्सन्देह, ट्रंक किन्नु पर्छ। बेस र्याकहरू - तथाकथित आधारहरू - PLN 200 देखि 900 सम्मको लागत। तिनीहरूले बीमहरू, खुट्टाहरू, अर्थात्, तिनीहरूलाई शरीरमा जडान गर्ने तत्वहरू, र सम्बन्धित किट समावेश गर्दछ। किन्नु अघि, तपाईंले कारमा आधार संलग्न गर्नका लागि कारखाना प्वालहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ।

वृषभका रोबर्ट सेन्चेकले वर्णन गरेझैं, कारहरूको लागि प्वालहरू र बिना प्वालहरूका लागि छत र्याकहरू स्थापना गर्ने बीचको भिन्नता यस्तो छ कि पहिलो अवस्थामा, कार निर्माताले ट्रंक कहाँ अवस्थित हुनुपर्छ भनेर प्रदान गरेको छ। यो ट्राइट सुनिन्छ, तर यदि हामीसँग प्वालहरू छैनन् भने, त्यसोभए हामी आफैंले मापन गर्नुपर्छ जहाँ आधार माउन्ट गर्ने। सामान्यतया हामी यसलाई धातुको पञ्जाले ढोकामा टाँस्छौं। यो कुनै समस्या हुनु हुँदैन, किनकि विस्तृत निर्देशनहरू म्यानुअलहरूमा फेला पार्न सकिन्छ। प्रायः, मापन कपहरू पनि सेटमा समावेश छन्। यो ध्यान दिन लायक छ कि सस्तो समाधान धेरै कारहरूको लागि उपयुक्त नहुन सक्छ र हामी तिनीहरूलाई सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरूमा मात्र स्थापना गर्नेछौं। वारेन्टी पनि महत्त्वपूर्ण छ - गरीब ट्रंकहरूको लागि यो एक वर्ष हो। प्रसिद्ध निर्माताहरु बाट सामान - अक्सर पाँच वर्ष सम्म। 

हामी लगभग PLN 100 को लागि सस्तो क्रस बारहरू किन्न सक्छौं, तर कम मूल्य अक्सर कम गुणस्तरको साथ हातमा जान्छ। एक-मौसम खरिद हुन सक्छ। राम्रो बीम कम्तिमा PLN 300 र अधिक लागत, तिनीहरूले हामीलाई धेरै वर्षको लागि सेवा गर्नुपर्छ। सबैभन्दा सस्तो रूफ र्याक / बाइक वाहक - एउटा बाइक ढुवानीका लागि - हामीले लगभग PLN 40 मा पाउँछौं, मूल्यहरू PLN 100 भन्दा बढी पुग्न सक्छ। यदि हामी धेरै बाइकहरूको लागि ठोस र्याक किन्न चाहन्छौं भने, हामीले PLN 500 सम्मको लागतलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। यो एक ट्रंक छनोट गर्न राम्रो हुनेछ कि ताला। त्यसोभए हामी सडक छेउको बारमा डिनरको लागि मार्गबाट ​​बाहिर निस्क्यौं भने हामी थप आरामदायी हुनेछौं।

हामी छतमा छवटा बाइक बोक्न सक्छौं। सीमा छतको आकार र लोड क्षमता हो। सामान्यतया, औसत कारको छतमा बढीमा चारवटा दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन बोक्ने गरिन्छ। यस्तो र्याक को स्थापना गाह्रो छैन, केवल प्याकेज मा निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्। यदि हामीसँग केही अभ्यास र म्यानुअल सीपहरू छन् भने यो गतिविधि सामान्यतया आधा घण्टा लाग्छ। रूफ र्याकहरूमा रेलहरू हुन्छन् जसमा बाइक राखिएको हुन्छ, यसलाई स्पन्जले फ्रेममा टाँसिएको हुन्छ, र पाङ्ग्राहरू थप रूपमा स्ट्र्याप वा स्ट्र्यापहरूसँग बाँधिएका हुन्छन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: छुट्टीमा जानु अघि कारको निरीक्षण - आफैलाई के गर्ने?

विशेष गरी साइकल र्याकहरू वितरण गर्ने वृषभका वाणिज्य निर्देशक जेसेक राडोज बताउँछन् कि ह्यान्डल छनोट गर्दा हामीले हाम्रो बाइकका यस्ता सुविधाहरूमा ध्यान दिनुपर्छ: फ्रेमको आकार र आकार, यसको तौल र टायरको उचाइसमेत। रिम संग - पाङ्ग्रा बाँध्ने केहि पट्टा धेरै छोटो हुन सक्छ। त्यहाँ बाइकहरू पनि छन् जसको फ्रेम बाइक होल्डरहरूको बङ्गाराले कम्प्रेस गर्न सक्दैन। त्यसपछि तपाईंले अर्को समाधान रोज्नुपर्छ - उदाहरणका लागि, काँटा समात्ने साइकल होल्डर। महत्त्वपूर्ण, धेरै साइकलहरू ढुवानी गर्दा, सबैभन्दा ठूला साइकलहरू बाहिर वा वैकल्पिक रूपमा साना साइकलहरूसँग राख्नुहोस्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा तौललाई एक छेउमा असंगत रूपमा राख्नु हुँदैन, किनभने यसले कारको नियन्त्रणमा हस्तक्षेप गर्नेछ। 

सुरक्षित, उच्च-गुणस्तरको ह्यान्डलहरू उच्च गतिमा पनि बाहिर आउनु हुँदैन। यद्यपि, तिनीहरूसँग ड्राइभ गर्दा, तपाईंले नियम र ट्राफिक अवस्थाहरूले अनुमति दिएको भन्दा अलिकति कम गति कायम गर्नुपर्छ। ProfiAuto विशेषज्ञ Vitold Rogovsky अनुसार, त्यहाँ कम्तिमा दुई कारणहरू छन्। सबैभन्दा पहिले, माउन्टिङको समस्या छ, जुन उच्च गतिमा र कडा ब्रेकिङ वा टक्करको समयमा साइकलको क्षति र विफलताको लागि बढी जोखिम हुन्छ। दोस्रो, हावा प्रतिरोध। आवाज अवरोधहरू, ट्रकहरू, बसहरू वा जङ्गलको बारहरू छोडेर, हामी क्रसवाइन्ड प्रहारहरूको लागि तयार हुनुपर्छ।

- छतमा बाइकहरू पाल जस्तै काम गर्छन्। गुरुत्वाकर्षणको बढेको केन्द्र र तिनीहरूको सतहले अचानक क्रसविन्डहरूको झ्याललाई हामी बिना सवारी गर्दा भन्दा बढी खतरनाक बनाउँछ, रोगोस्की भन्छन्। - साइकल चलाउँदा, कर्नर गर्दा होसियार हुन पनि म सल्लाह दिन्छु। कारको व्यवहारलाई परिस्थितिसँग तुलना गर्न सकिन्छ जब हामी स्पोर्ट्स कारलाई SUV ले बदल्छौं। ड्राइभिङ प्रविधि अलि फरक हुनुपर्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: बाल कार सीटहरू - प्रकारहरू, मूल्यहरू, फोटोहरू। गाइड

छतमा साइकल लिएर हिड्दा, हामीले यो पनि याद गर्नुपर्दछ कि हामीले कारलाई कुनै प्रकारको भूमिगत पार्किङमा चलाउने छैनौं। हामी जोड दिन्छौं कि छतमा बाइक र्याकहरू धेरै फाइदाहरू छन्। यस्तो यातायातको साथ, दुई पाङ्ग्रे सवारीहरू प्रकाश र दर्तामा हस्तक्षेप गर्दैनन्। यसबाहेक, हामीसँग पछाडिको विन्डो मार्फत सामान्य दृश्यता छ। वार्निश खरोंचको कुनै जोखिम पनि छैन।

सामान र्याक

अर्को समाधान ढक्कन मा सामान र्याक छ। एकै समयमा, सेडान बडी भएका कारहरू खस्छन्। यस्तो ट्रंक hatchbacks, स्टेशन वैगन वा minivans लागि उपयुक्त छ। छत र्याकहरू माउन्ट गर्न छत र्याकहरू भन्दा सजिलो र छिटो छ। साइकलहरू यहाँ माउन्ट गर्न पनि सजिलो छ, किनकि तिनीहरूलाई छानाको उचाइमा उठाउनु पर्दैन। यो याद गर्नुपर्छ कि यस अवस्थामा कारको पछाडि लोड गरिएको छ र यसको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र परिवर्तन हुन्छ। त्यसैले ड्राइभिङ गर्न केही बानी बसाल्छ। छतमा मोटरसाइकल बोक्ने भन्दा बढी हावा प्रतिरोध भए पनि कार थप स्थिर हुनेछ।

बाइकका भागहरू छेउमा टाँसिएको कारणले, केबिन शोरमय हुन्छ, विशेष गरी उच्च गतिमा। यसबाहेक, तपाईंले यस प्रकारको र्याक स्थापना गर्दा सावधान हुनुपर्छ। तपाईंले विन्डशील्डलाई क्षति पुर्‍याउन सक्नुहुन्छ वा टेलगेटको वरिपरि पेन्ट स्क्र्याच गर्न सक्नुहुन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: युरोपमा ड्राइभिङ - गति सीमा र अन्य नियमहरू जाँच गर्नुहोस्

ह्याचलाई नोक्सान नगर्नको लागि, हामी सामान्यतया यस्तो ट्रंकमा 45 किलोग्राम भन्दा बढीको कुल वजनको दुई वा तीनवटा साइकल बोक्छौं। तिनीहरू फ्रेमसँग पुरुषहरूको बाइकहरूको लागि बढी अभिप्रेरित छन्, किनकि बाइकहरू फ्रेममा संलग्न छन्। यदि हामी तिनीहरूमा महिलाहरू राख्न चाहन्छौं भने, हामीले तथाकथित एडेप्टरहरू किन्नुपर्छ। यी PLN 100-150 को रकममा अतिरिक्त लागतहरू हुन्। र्याकको लागि, हामी निर्माता र यसमा फिट हुने बाइकहरूको संख्याको आधारमा PLN 150 बाट भुक्तानी गर्नेछौं। यस्तो र्याक किन्न निर्णय गरिसकेपछि, यसलाई स्टोरमा मापन गर्न लायक छ - स्थानमा बिक्रेताहरूले कम्तिमा एउटा स्थापना गरेको हुनुपर्छ। मोटरसाइकल चढ्दा सवारी साधनको हेडलाइट र लाइसेन्स प्लेटमा कुनै अवरोध नहोस् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्ने योजना रहेको छ ।

हुक पोस्टहरू

अर्को सम्भावित विकल्प प्लेटफर्म / हुकहरूमा खडा छ। यो विकल्प ठूला सवारी साधनहरूको लागि बढी लक्षित छ। त्यस्ता सामान वाहकहरूमा पनि एकदेखि चार साइकलसम्म ढुवानी गर्न सम्भव छ। त्यहाँ झुन्डिएको हुक, तथाकथित स्पेक्ट्रम भएका बाइक होल्डरहरू पनि छन्। दुबैसँग द्रुत र सजिलो असेंबली र विच्छेदनको फाइदा छ। एक दर्जन मिनेट पर्याप्त छ। गाडीको पेन्टवर्कमा खरानी हुने जोखिम पनि टेलगेटमा राखिएको लगेज र्याकको तुलनामा कम हुन्छ।

यो छनोटको अर्को फाइदा भनेको सवारी गर्दा कम हावा प्रतिरोध हुनु र बाइकलाई ठूलो उचाइमा उठाउनु पर्दैन। थप रूपमा, झुकाव प्रणालीको लागि धन्यवाद - यो किन्नु अघि उपलब्ध छ भने सोध्न राम्रो हुनेछ - यो कारको ट्रंक खोल्न सम्भव छ। छतको र्याकको रूपमा, याद गर्नुहोस् कि यसले कारको पछाडि लामो हुनेछ। त्यसैले, पार्किङ गर्दा दुर्घटनाग्रस्त गर्न गाह्रो छैन।

यो पनि हेर्नुहोस्: ऊर्जा पेय, कफी र चिया - तिनीहरूले चालकलाई कसरी असर गर्छ?

- सामान वाहकहरूको मामलामा, कारको पछाडि लोड गरिएको छ, त्यसैले कारको अगाडि माथि उठाइएको छ। यस प्रकारको र्याकको साथ, फ्रेम बिना बाइकहरू ढुवानी गर्न सजिलो हुन्छ, किनभने तिनीहरू प्लेटफर्ममा उभिएका हुन्छन्, बार्टोज राड्जिवोनोस्की बताउँछन्। - एक नियमको रूपमा, यहाँ पछाडिको बत्ती र लाइसेन्स प्लेट कभर गरिनेछ। त्यसकारण, तपाईले प्राय: ब्याकलाइटको साथ एडाप्टर र लाइसेन्स प्लेट माउन्ट गर्न ठाउँ किन्नु पर्छ। सरल सेल्फिङका लागि मूल्यहरू - प्लेटफर्महरू र ह्याङ्गिङ, अतिरिक्त प्रकाश बिना, लगभग PLN 150 बाट सुरु हुन्छ। तर यहाँ, मूल्य पनि गुणस्तर संग हातमा जान्छ।

हुक प्लेटफर्महरू ह्याङ्गिङ ग्रिपहरू भन्दा महँगो हुन्छन्। लाइसेन्स प्लेट र बत्तीहरूको लागि ठाउँ सहित तीनवटा बाइकहरू, एक-टुक्रा, ब्रान्डेडका लागि, सामान्यतया 700 देखि 900 zł सम्म खर्च हुन्छ, यद्यपि तिनीहरू महँगो हुन्छन्। सभ्य कलम - तथाकथित। हामी PLN 450-600 को लागि काँटा किन्नेछौं। ह्याङ्गिङ र्याकहरू प्लेटफर्महरू भन्दा कम सुविधाजनक र सुरक्षित छन्। बाइकहरू तिनीहरूमा झुण्डिएका छन्, त्यसैले तिनीहरू स्विंग गर्दा, राइडरले बाइकहरू ठाउँमा छन् कि छैनन् भन्नेमा ध्यान दिनुपर्छ। हामीले पहिले नै उल्लेख गरिसकेका छौं, प्लेटफर्महरूमा थप पैसा आवंटित गर्नुपर्छ, तर तिनीहरू अधिक स्थिर रैकहरू छन्, र बाइकहरू ढुवानी सुरक्षित छ। यहाँ पार्किङ अलि नराम्रो हुन सक्छ, किनभने प्लेटफर्महरूले काँटा भन्दा बढी कार लम्बाउँछ। जेसेक राडोसका अनुसार जर्मन कम्पनी ADAC ले गरेको अनुसन्धानका अनुसार तीनवटा साइकल ढुवानी गर्दा, टेलगेटमा जोडिएको छतको र्याक प्रयोग गर्दा इन्धन खपत सबैभन्दा बढी हुन्छ र टो हुकमा जोडिएको बेला सबैभन्दा कम हुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न