कार तुलना: Nissan Leaf (2018) VW e-Golf vs. Renault Zoe - तपाईंले कुन किन्नु पर्छ? [कस्तो कार]
कुन कारले तीनवटा विद्युतीय सवारी साधनको तुलना गर्यो: निसान लीफ (2018), रेनो जो र VW ई-गोल्फ। अन्य चीजहरू मध्ये, दायरा, उपकरण, ड्राइभिङ अनुभव र भित्री ठाउँ जाँच गरियो। इलेक्ट्रिक निसान लीफ (2018) विजेता हो।
Nissan Leaf ले एक विस्तृत दायरा र धेरै सुविधाहरू (सुरक्षा सहित) संग सस्तो मूल्यको संयोजन गर्दछ। र्याङ्किङमा दोस्रो स्थान VW e-Golf ले लिएको छ, त्यसपछि सबैभन्दा सस्तो, सबैभन्दा सानो र सबैभन्दा कमजोर सुसज्जित Renault Zoe छ।
यात्रा
तीनवटै सवारी साधनहरू मध्ये, ड्राइभिङ कम्फर्टलाई VW का विद्युतीय सवारीहरूमा उत्कृष्ट मानिएको थियो। सटीक ह्यान्डलिंग र राम्रो निलम्बन को लागी सबै धन्यवाद। Leaf ले पनि राम्रो प्रतिष्ठा पाएको थियो, जबकि Renault Zoe को औसत ड्राइभ थियो। कारले सडकमा केबिनमा बम्पहरू ल्यायो जुन ई-गल्फमा पनि महसुस गरिएको थिएन। यसको फाइदा राम्रो पकड थियो।
> निसान लीफ (2018), पाठकको समीक्षा: "पहिलो छाप? यो कार महान छ! "
निसान लीफ (97) सँग सबैभन्दा धेरै पावर र उत्कृष्ट एक्सेलेरेशन (2018 किमी/घन्टा सम्म), त्यसपछि VW e-Golf र तेस्रोमा Renault Zoe थियो।
दायरा
YouTubers ले मिश्रित ड्राइभिङको समयमा परीक्षण ट्र्याकमा कारहरूको दायरा परीक्षण गर्यो, 3-5 डिग्रीको तापक्रम, लाइट अन र एयर कन्डिसन 21 डिग्रीमा सेट गरियो - र त्यसैले पोल्याण्डको शरद ऋतु-जाडो आभासँग सुसंगत अवस्थामा।
यहाँ मेसिन परिणामहरू छन्:
- Renault Zoe - 217 किलोमिटर इष्टतम अवस्थामा लगभग 255 बाट (85,1%)
- निसान लीफ - 174 किलोमिटर इष्टतम अवस्थामा 243 मध्ये (71,6%)
- VW e-Golf - 150 किलोमिटर 201 मध्ये इष्टतम अवस्थामा (74,6%)।
तसर्थ, रेनो जो सबैभन्दा राम्रो थियो, जसले हामीलाई Q90 भन्दा ढिलो तर प्रभावशाली रेनो इन्जिन भएको R90 को भेरियन्टसँग व्यवहार गर्दैछौं भन्ने विश्वास गर्न अनुमति दिन्छ।
आन्तरिक
VW e-Golf को भित्री भाग यसको सेटिङहरूको विस्तृत दायरा (स्टीयरिङ ह्वील समायोजन, सिट समायोजन) र राम्रो गुणस्तरको सामग्रीको लागि उत्कृष्ट मानिएको थियो। निसान लीफ, केवल एक-प्लेन स्टेयरिङ ह्वील समायोजन र उज्यालो घाममा पढ्न गाह्रो हुने डिस्प्लेको तुलनामा अलि कमजोर थियो। सबैभन्दा कमजोर रेनो झो थियो, जसमा स्टीयरिंग व्हीलले बस चालकको छाप दियो - तथापि, तिनीहरूले मेनुको तर्क र प्रयोगको सहजताको प्रशंसा गरे।
> २०१९ मा विद्युतीय सवारी साधनको लागि अतिरिक्त शुल्क लाग्ने हो? ऊर्जा मन्त्रालयको प्रतिबद्धता
Renault Zoe अर्को कारणले हराइरहेको थियो: यो अन्य दुई प्रतिस्पर्धी (C) भन्दा कम खण्ड (B) को कार थियो, त्यसैले यसले अगाडि, पछाडि र ट्रंकमा कम ठाउँ प्रदान गर्यो। यद्यपि, परीक्षकहरूले थपे कि कुनै पनि चालकले कारमा ठाउँको बारेमा गुनासो गरेनन्।
Zoe vs Leaf vs e-Golf को परीक्षण भिडियो:
विज्ञापन
विज्ञापन
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: