६२ वर्षपछि, टोयोटा क्राउन अमेरिकामा फर्किन सक्छ, तर ठूलो एसयूभीको रूपमा।
सामग्रीहरू
टोयोटा क्राउन जापानी फर्मको सबैभन्दा प्रतीकात्मक सवारी साधनहरू मध्ये एक थियो, यद्यपि पहिलो पुस्ता पछिको पुस्ता संयुक्त राज्यमा बिक्री भएको थिएन। अब त्यो क्राउन को परिचय संग परिवर्तन हुन सक्छ, तर SUV को रूप मा र तीन फरक ड्राइवट्रेन संस्करण संग।
हरेक कार आजकल क्रसओभर बनिरहेको छ, र केहि पनि पवित्र देखिदैन। टोयोटाको ऐतिहासिक क्राउनमा पनि यो लागू गर्न सकिएन। क्राउन सेडान 1955 मा यसको परिचय देखि आफ्नो देश मा जापानी अटोमेकर को स्टक मा रहेको छ, र अब यो अमेरिका को लागी एक ठूलो SUV भेरियन्ट प्राप्त गर्न सक्छ।
तीन ट्रान्समिसन विकल्पहरु संग SUV
यद्यपि टोयोटाले आधिकारिक रूपमा केही पुष्टि गरेको छैन, कम्पनी भित्रका तीन स्रोतहरूले अज्ञात रूपमा पुष्टि गरेका छन् कि क्राउनको एसयूभी अर्को गर्मीमा आउनेछ र हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड र सबै इलेक्ट्रिक संस्करणहरूमा प्रस्ताव गरिनेछ। हाइब्रिड उत्तरी अमेरिकामा आइपुग्नेछ, उनीहरूले भने, र यो क्राउन संयुक्त राज्य अमेरिकामा 1960 पछि पहिलो पटक आइपुगेको छ।
टोयोटा क्राउन पहिलो पुस्ता।
पहिलो पुस्ताको क्राउन वास्तवमा संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट फिर्ता लिइएको थियो किनभने यो अन्तरराज्यीय गतिको साथ राख्न धेरै ढिलो थियो, तर टोयोटाले २०२१ को शुरुमा अमेरिकामा क्राउन नाम दर्ता गर्यो, त्यसैले त्यहाँ थप प्रमाणहरू छन् जुन हामी मोडेल फिर्ता देख्नेछौं। 2021 वर्ष भन्दा बढीमा पहिलो पटक ब्याज।
जापानको लागि मात्र प्रसारण उपलब्ध छ
आन्तरिकहरूले कथित रूपमा नोट गरेका छन् कि अमेरिकाले प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण प्राप्त गर्दैन, जुन जापानमा मात्र बेच्नुपर्दछ। यसैबीच, हाइब्रिड मोडल पछि लन्च हुने भनिएको अल-इलेक्ट्रिक क्राउनले आफ्नो निर्यात योजनाहरू अझै पूरा गर्न सकेको छैन। ती स्रोतहरूले यो पनि उल्लेख गरे कि क्राउन सेडानले यस गर्मीको अन्त्यमा फेसलिफ्ट प्राप्त गर्नेछ, तर यो संयुक्त राज्य अमेरिकामा अमेरिकीहरूले देख्नेछन् कि छैनन् भन्ने बारे कुनै शब्द छैन।
जबकि क्राउन टोयोटाको सबैभन्दा प्रतिष्ठित सवारी साधनहरू मध्ये एक हो, 15 पुस्ताहरू फैलिएको, यो अमेरिकी बजारमा प्रवेश गर्दैछ जसले दशकौंदेखि ब्याज देखेको छैन। यस सहस्राब्दीमा हामी सबैभन्दा नजिक आइपुगेको लेक्सस GS हो, जसले 2010 को प्रारम्भमा JDM क्राउनसँग प्लेटफर्म साझा गर्यो।
टोयोटा क्राउन SUV को लागि चुनौती
टोयोटाको यूएस लाइनअपमा क्राउन सफासँग कहाँ फिट हुन्छ भनेर हेर्न अलि गाह्रो हुनेछ। लेक्ससले पहिले नै RX, NX र UX लाई हाइब्रिडको रूपमा बिक्री गरिरहेको छ, जबकि टोयोटाले हाइल्याण्डर, RAV4 र भेन्जालाई हाइब्रिडको रूपमा बेच्दै छ, जसले विभिन्न आकारहरूमा लक्जरी र मानक बजारहरू राम्रोसँग समेटेको छ। यस वर्ष पछि थप विवरणहरू अपेक्षित छन् ताकि हामी वास्तवमा अमेरिकी बजारमा क्राउन कहाँ छ भनेर जान्न सक्छौं। टोयोटाले राम्रो क्राउन ब्याज राख्छ भन्ने आशा गरौं।
**********
:
