खेलकुद कारहरू - उत्कृष्ट मूल्य/प्रदर्शन अनुपात भएका शीर्ष ५ कारहरू - खेलकुद कारहरू
सामग्रीहरू
र यहाँ प्रिय बुढी महिला आउँछ शक्ति... एक अधिक शक्तिशाली खेल कार जरूरी अधिक रमाईलो नहुन सक्छ (लोटस एलिस e माज्दा Mh-5 docet), तर, निस्सन्देह, तपाईको खुट्टा मुनि धेरै घोडाहरू हुनु सधैं राम्रो हुन्छ। जे होस्, हाम्रा ५ कारहरूको हकमा, यो केवल द्रुत सीधा-मात्र रकेटहरूको बारेमा मात्र होइन, तर यसको कोटीमा साँचो टचस्टोनहरू पनि हो जसले तपाईंलाई मोहित पार्न सक्छ र तपाईंलाई अरूलाई जस्तै रमाइलो गराउन सक्छ। तर मुख्य कुरा: तिनीहरू आफ्नो मूल्यको लागि धेरै अश्वशक्ति प्रस्ताव गर्छन्। यसो भनिएको छ, हामी तपाईंलाई सस्तो कारहरू मात्र प्रस्ताव गर्न चाहँदैनौं, यसको विपरित, यो श्रेणीकरणमा सबै बजेटहरूको लागि केहि छ, तर हामीले मूल्य / एचपी अनुपात, प्रतिस्पर्धाको तुलनामा आनन्द र मूल्यलाई ध्यानमा राखेका छौं।
फोर्ड मस्टang जीटी
अमेरिकीहरु सधैं घोडाहरु थोरै तिर्ने मा राम्रो भएको छ, पनी आफ्नो महाद्वीप बाहिर। वास्तवमा, हामी खुसी छौं कि फोर्ड Mustang V8 GT लायक मात्र 46.000 यूरो र राम्रो 421 CV। मुस्ताङ शक्तिशाली मात्रै होइन - यो सुन्दर, असभ्य, आरामदायी र सबै भन्दा रमाइलो छ। धुम्रपान पाङ्ग्राहरू यति सजिलो र प्राकृतिक कहिल्यै भएको छैन। V8 नरम र टर्कले भरिएको छ, भले पनि तपाईलाई बीस CV कोलाहलमा समाप्त हुन्छ जस्तो लाग्छ, तर यो एक वास्तविक एन्टीडिप्रेसन्ट हो।
निसान GT-R
अब यो बीच एक वास्तविक पंथ भएको छ "प्रयोग गरिएको खेलकुद", GT-R प्रशंसकहरुलाई उत्साहित गर्न जारी छ। त्यहाँ मेरो 2017 अलि बढी खर्च हुन्छ, तर नयाँ मूल्य ट्यागको साथ (97.750 यूरो) प्रदर्शन संग मेल खान सक्छ कि केहि छैन। साथमा 550 CV र दुई टर्बाइनहरू जुन पागल जस्तै धकेल्छन्, निसान एक सतह देखि हावा मिसाइल हो। यो एक Veyron जस्तै गति र कोर्निंग गर्दा भौतिक विज्ञान को नियम पूर्ण रूपमा अवज्ञा गर्दछ; यो सुन्दर हुनेछैन, तर यो रोमाञ्चक हुनेछ। विशेष गरी यसको लागत कति छ भन्ने सन्दर्भमा।
फोर्ड फोकस आरएस
स्पोर्टी अल्ट्रा कम्प्याक्ट? हुनसक्छ। चार पा wheel्ग्रे सवारी, 350 CV र बहाव मोड: तीन विवरणहरु छन् कि कसैलाई पनी मनाउन को लागी पर्याप्त हुनेछ आरएस फोकस गर्नुहोस् कसरी एक कार किन्न यदि तपाइँ छ 39.500 यूरो खर्च गर्नु। RS यसको उत्कृष्ट सेटअप र उत्कृष्ट कर्षणको लागि अविश्वसनीय चपलताको साथ एक साधारण रकेट हो। चार पाङ्ग्रामा ऊर्जा पेय।
फोर्ड फिएस्टा एसटी २०१ 182
La प्यूजोट 208०XNUMX जीटीआई यदि यो मूल्य / CV अनुपात मा खेल्छ, तर एसटी पार्टी जित्छ जब यो भावनाहरु को लागी आउँछ उसले तपाइँलाई बताउन सक्छ। एक स्केलपेल र छिटो पर्याप्त को रूप मा सटीक, एसटी सबै कुरा तपाइँ तपाइँलाई मनोरन्जन राख्न को लागी आवश्यक छ, यति धेरै कि तपाइँ आश्चर्यचकित हुनुहुन्छ यदि तपाइँ साँच्चै अधिक शक्ति को जरूरत छ। THE 182 CV टर्बोचार्ज्ड १.1.6 इन्जिन विज्ञापित भन्दा ठुलो लाग्छ, र प्रत्यक्ष र सञ्चारात्मक स्टीयरिंग तुरुन्तै तपाइँ शान्त हुन्छ। साथमा 21.050 यूरो यो केहि नराम्रो केहि पाउन गाह्रो छ।
सीट लियोन कप्रा २ 290 ०
La सीट लियोन कप्रा २ 290 ० यो धोका दिने मेसिन हो। यसको रेखा "मौन" डिजेल संस्करण भन्दा धेरै फरक छैन, तर यो कुनाको वरिपरि जनावर हो। यसको इन्जिन एक वास्तविक परमाणु बम हो, र यसको CVTs तिनीहरूले दावी गरे भन्दा राम्रो देखिन्छ, बिजुली-छिटो र सही DSG प्रतिस्थापनको लागि पनि धन्यवाद।
कोर्नरिंग होल्ड स्मारक हो, तर उसको आचरण सधैं ईमानदार र अनुमानित छ। यो कहिल्यै सजिलो एक कम्प्याक्ट कार ड्राइभ गर्न को लागी भएको छ र यो यति धेरै रमाईलो कहिल्यै भएको छैन। 35.000 यूरो, एक सौदा धेरै धनी उपकरण र यसको पछाडि टेक्नोलोजी विचार ...
