के नयाँ ल्यान्ड रोभर डिफेन्डरले आफ्नो प्रतिष्ठित पूर्ववर्तीलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ?

फ्रान्कफर्ट फेयर कुनाको वरिपरि छ - त्यहाँ हामी नयाँ ल्यान्ड रोभर डिफेन्डरलाई भेट्नेछौं। के नयाँले प्रतिष्ठित मोडेललाई पर्याप्त रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्छ? के यो कला सफल हुन्छ?

फ्र्याङ्कफर्टमा सेप्टेम्बर मोटर शो अटोमोटिभ संसारमा आफ्नो प्रकारको सबैभन्दा ठूलो घटनाहरू मध्ये एक हो। आश्चर्यजनक कुरा होइन, धेरै निर्माताहरूले त्यहाँ आफ्नो मुख्य मोडेलहरू प्रस्तुत गर्छन्। रक्षक यो निश्चित रूपमा को लागी एक महत्वपूर्ण कार हो ल्याण्ड रोवर, एक मोडेल जस बिना ब्रान्ड सम्भवतः कहिल्यै अवस्थित हुनेछैन। 1948 मा, ल्यान्ड रोभर सीरीज I बनाइएको थियो - गाडी आफैंमा ठूलो सफलता थियो, एकै समयमा, यो यस मोडेलको दर्शनमा थियो कि पछिको डिफेन्डर सिर्जना गरिएको थियो, जुन यसको अफ-रोड गुणहरू र स्थायित्वको साथ, इतिहासमा उत्कृष्ट SUV को रूपमा तल गयो। मोडेल 1983 मा पेश गरिएको थियो र कुल तीन पुस्ताहरू थिए, यद्यपि यस अवस्थामा "पुस्ता" शब्द अतिशयोक्ति जस्तो लाग्न सक्छ। मर्सिडीज जी-क्लास जस्तै, हरेक नयाँ रक्षक यो यसको पूर्ववर्ती भन्दा अलि फरक थियो, कस्मेटिक परिवर्तनहरू गरियो र ती समाधानहरू जसलाई आवश्यक थियो सुधार गरियो। यो नीतिको मतलब सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण परिमार्जनहरूमा फोकस थियो, जसको परिणामस्वरूप धेरैले कारलाई उत्पादन SUV को प्रतीक मान्छन्।

पहिलो प्रस्तुति 36 वर्ष पछि डिफेन्डर ठूलो क्रान्ति आउँदैछ, SUV पूर्ण रूपमा पुन: डिजाइन गरिएको छ - के यसले आफ्नो पूर्ववर्ती पंथको भारसँग सामना गर्नेछ? समयले देखाउनेछ।

IFRC संग सहयोग र दुबई मा परीक्षण

गत महिना, व्हाइटली-आधारित ब्रान्डले प्रोटोटाइप परीक्षण देखाउँदै फोटोहरू जारी गर्‍यो। डिफेन्डर दुबईको टिब्बा र राजमार्गहरूमा। यी निर्विवाद रूपमा कठोर अवस्थाहरू हुन्, तापमान 40 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी, सुख्खा, र मरुभूमि कुनै सजिलो दुश्मन छैन। त्यहाँ एक सडक परीक्षणको कुरा पनि छ, जसको क्रममा ल्यान्ड रोभर डिफेन्डरले समुद्र सतहबाट लगभग 2000 मिटरको उचाइमा चढ्नुपर्‍यो, त्यसैले तपाईले अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ कि हामी सम्भवतः यूएईको सबैभन्दा अग्लो चुचुरो जबल एल जैसको बारेमा कुरा गर्दैछौं।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, परीक्षणको क्रममा इन्जिनियरहरूले मात्र कारमा काम गरेनन्। ल्याण्ड रोवर। रेडक्रस र रेड क्रिसेन्ट सोसाइटीहरूको अन्तर्राष्ट्रिय महासंघलाई परियोजना विकास गर्न आमन्त्रित गरिएको थियो। त्यो किनभने निर्माताले भर्खरै संगठनसँग आफ्नो 65-वर्ष साझेदारी नवीकरण गरेको छ। फलस्वरूप, कम्पनीका सवारी साधनहरू आगामी तीन वर्षमा विश्वभर विपद् पूर्वतयारी र प्रतिक्रिया कार्यक्रमहरूमा प्रयोग हुने अपेक्षा गरिएको छ।

नयाँ ल्यान्ड रोभर डिफेन्डरको आकार र शैली

नयाँ डिजाइन ल्याण्ड रोभर डिफेन्डर स्तब्ध हुन सक्छ, किनकि अघिल्लो पुस्ताको शरीर 1983 देखि धेरै परिवर्तन भएको छैन। प्रस्तुत उत्तराधिकारीले देखाउँदछ कि कार टापु मार्कको हालको उत्पादनहरूको डिजाइनमा केही हदसम्म मानकीकृत छ। यद्यपि, पूर्ववर्तीहरूको निर्णयलाई पूर्ण रूपमा बेवास्ता गरिएको छैन। तस्बिरहरूले प्रसिद्ध ठाडो ट्रंक ढक्कन देखाउँदछ, जसको छतमा 90 डिग्रीको कोण छ, रैकहरू समान आकारको देखिन्छ, तिनीहरूको स्थानमा समानताहरू पत्ता लगाउन सकिन्छ। फारम पक्कै ताजा छ, तर वंशावली बिर्सिएको छैन डिफेन्डर - अनुपात मिल्छ।

ह्वाइटलीको नयाँ एसयूभी तीन साइजमा उपलब्ध हुने पुष्टि भएको छ। छोटो र मध्यम संस्करणहरू, "90" र "110" चिन्हहरूसँग लगातार चिन्ह लगाइएका, बिक्रीको सुरुवातदेखि उपलब्ध हुनेछन्। सबैभन्दा ठूलो परिवर्तनको लागि नयाँ डिफेन्डर - "130" - 2022 सम्म कुर्नुपर्नेछ। सबै तीन विकल्पहरू समान चौडाइ हुनेछन् - 1.99 मिटर। कारको लम्बाइको रूपमा, "नब्बेवाँ" ले यसको 4.32 मिटरको साथ बार खोल्छ र पाँच वा छवटा सिटहरू प्रस्ताव गर्नेछ। मिड-रेन्ज मोडल ४.७५ मिटर लामो छ र पाँच, छ र सात सिटर संस्करणहरूमा उपलब्ध हुनेछ। अन्तिम प्रस्ताव नयाँ डिफेन्डर "130" संस्करण 5.10 मिटर लामो हुनेछ र आठ सिट सम्म प्रस्ताव गर्नेछ। यो ध्यान दिन लायक छ कि मध्यम र सबैभन्दा ठूलो भेरियन्टहरूमा 3.02 मिटरको समान व्हीलबेस छ, जसको अर्थ सबैभन्दा ठूलो संस्करणको पछाडिको ओभरह्याङ एकदम महत्त्वपूर्ण हुनेछ।

नयाँ डिफेन्डरको इन्जिन, ड्राइभ र चेसिस

हुड अन्तर्गत, २०२० र २०२१ मा सडकमा आउने संस्करणहरूमा तीन पेट्रोल इन्जिन र तीन डिजेल इन्जिनहरू हुनेछन्। अल-ह्वील ड्राइभ र स्वचालित प्रसारण पाठ्यक्रम मानक हो। सबै डिजेल एकाइहरू इन-लाइन हुनेछन्, ती मध्ये दुई बाहेक चारवटा सिलिन्डरहरू हुनेछन्, र सबैभन्दा ठूलोमा छवटा हुनेछन्। "लीड-फ्री" संस्करणहरूका समर्थकहरूका लागि, P2020, P2021 र P300h तयार छन् - सबै मोटरहरू R400 प्रणालीमा हुनेछन्, र "h" अक्षरले चिन्ह लगाइएको एउटा "प्लग-इन" हाइब्रिड हो।

नयाँ यात्रीहरूको लागि आराम ल्याण्ड रोभर डिफेन्डर अघिल्लो डिजाइनको तुलनामा बढाउनुपर्छ। पछाडिको निलम्बन स्वतन्त्र इच्छाबोनहरूमा निर्भर हुन्छ, र उपयुक्त कठोरताको लागि एल्युमिनियम मोनोकोक फ्रेम जिम्मेवार हुन्छ।

नयाँ ल्यान्ड रोभर डिफेन्डर - कति र कतिको लागि?

तपाईले अनुमान लगाउन सक्नुहुन्छ, यसको पूर्ववर्तीको मामला भन्दा भित्र भित्र धेरै सुविधाहरू छन्। समृद्ध ल्याण्ड रोवर काम गर्ने बुलहरूका लागि गरिब संस्करणहरू तयार गरियो, तर "प्रिमियम" ग्राहकहरूका लागि लक्षित विकल्पहरूमा धेरै ध्यान दिइयो। तलका धेरैजसो जानकारी लीकबाट आउँछ र आधिकारिक रूपमा पुष्टि गरिएको छैन। मानकको रूपमा, ग्राहकहरूले सम्भवतः म्यानुअल रूपमा समायोज्य कपडा सीटहरू, एक 140-वाट अडियो प्रणाली र एक 10-इन्च टचस्क्रिन इन-फ्लाइट प्रणाली प्राप्त गर्नेछन्। अपग्रेड गरिएका संस्करणहरूमा 14-वे पावर लेदर सीटहरू, 10-स्पीकर मेरिडियन अडियो प्रणाली, र अन्य चीजहरू बीच एक स्वचालित पार्किङ प्रणाली पनि समावेश छ। केही मोडेलहरू २० इन्चको पाङ्ग्राहरू, टिन्टेड विन्डोज र को-पाइलट प्रणालीसँग पनि सुसज्जित हुनेछन्। धनी ग्राहकको खोजीमा ल्याण्ड रोवर также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

मर्ने समय छैन। बन्डको सेटमा नयाँ डिफेन्डर

फोटोहरू वेबमा देखा पर्‍यो डिफेन्डर नयाँ जेम्स बन्ड चलचित्रको सेटबाट। यी छलावरण बिना कार प्रदर्शन गर्ने पहिलो सामग्रीहरू हुन्। तपाईले धेरै "माध्यमिक" उच्चारणहरू जस्तै विन्च, स्किड प्लेटहरू वा पक्की टायरहरू देख्न सक्नुहुन्छ। तस्बिरहरूले हामीलाई विश्वास गराउँदछ कि नो टाइम टु डाइ रेकर्डको प्रतिलिपिमा निलम्बन पनि क्रमिक छैन, किनकि क्लियरेन्स निर्माताको सामग्रीमा देखाइएको भन्दा धेरै फरक छ। फोटोमा देखियो इन्स्टाग्राम shedlocktwo हजार द्वारा। (स्रोत: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

फ्रान्कफर्ट 2019 शो कुनाको वरिपरि छ, र आज नयाँ डिफेन्डरको बारेमा धेरै थाहा भए तापनि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रश्न बाँकी छ: "के यसले आफ्नो पूर्ववर्तीलाई पर्याप्त रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्छ?" पक्कै पनि धेरैले भन्नेछन् कि यी सबै उपकरणहरूको साथ, यो अब उस्तै कडा एसयूवी छैन, तर उपकरणले ड्राइभिङ प्रदर्शन प्रमाणित गर्दैन। मर्सिडीज जी-क्लास पनि धेरै विलासी छ, तर राम्रो व्यवहार अफ-रोड पनि। मलाई विश्वास छ कि नयाँ डिफेन्डरले आफ्नो काम गर्नेछ र यस्तो देखिन्छ कि बेलायतीहरूले आफ्नो उत्कृष्ट प्रदर्शन गरेका छन् र किंवदंती लिजेन्ड रहनेछ।