इन्जिन तेलहरू मिलाउँदै? यसलाई सही गर्न कसरी जाँच गर्नुहोस्!
सामग्रीहरू
वसन्त आइपुगेको छ, जसको मतलब यो तपाईंको कार नियमित रूपमा जाँच गर्ने समय हो। सबै भन्दा पहिले, यो इन्जिन तेल स्तर जाँच गर्न लायक छ - यदि यसको स्तर धेरै कम छ भने, सही मात्रा थप्नुहोस्। र यो जहाँ सीढीहरू सुरु हुन्छ - के तपाइँ एउटै तरल प्रयोग गर्न आवश्यक छ वा तपाइँ तेलहरू मिलाउन सक्नुहुन्छ?
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
• के इन्जिन तेलहरू मिसाउन सकिन्छ?
• इन्जिन तेलहरू कसरी मिलाउने?
• इन्जिनको तेल कहिले परिवर्तन गर्ने?
TL, d-
इन्जिन तेलहरूको मिश्रण सम्भव छ यदि तिनीहरूको चिपचिपापन र गुणस्तर वर्ग अनुरूप छन्। यद्यपि, तपाईंले विश्वसनीय निर्माताबाट उत्पादन छनौट गर्न आवश्यक छ, किनकि अवस्थित नक्कलीहरूले इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ। तेल पनि नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुपर्छ किनभने यसले समयको साथ आफ्नो गुणहरू गुमाउँछ। यसलाई फोहोर तरल पदार्थमा थप्दा इन्जिन जफत र महँगो मर्मत हुन सक्छ।
मोटर तेल को गलत चयन - जोखिम के हो?
हामीले छलफल गर्नु अघि इन्जिन तेलको उचित मिश्रणको मुद्दा, यो पहिले हेर्न लायक छ, अनुपयुक्त काम गर्ने तरल पदार्थले भरिएको इन्जिनमा के हुन सक्छ। निस्सन्देह, परिणाम फरक हुन सक्छ, र यो सबै दुवै मा निर्भर गर्दछ। प्रयोग गरिएको तेलको प्रकारर उस्तै ईन्जिनको प्रकार... यदि त्यहाँ छ कण फिल्टर DPFर यसमा भएको तेल खन्याइनेछ सल्फेटेड खरानीको ठूलो मात्रा, फिल्टर बन्द हुन सक्छर, परिणाम स्वरूप, एक गम्भीर दुर्घटना। तिनीहरूले इन्जिनहरू स्थापना गरे पम्प नोजल, तिनीहरूलाई उचित स्नेहन पनि चाहिन्छ - यदि काम गर्ने तरल पदार्थले तिनीहरूलाई पर्याप्त सुरक्षा प्रदान गर्दैन भने, अन्तरक्रिया गर्ने तत्वहरू छिटो बाहिर लगाउन सक्छन्।
यो पनि महत्त्वपूर्ण छ इन्जिन तेल को चिपचिपापन, यी धेरै तंग लागि जिम्मेवार छन् उच्च इन्धन खपत र प्रचार गर्नुहोस् कोल्ड स्टार्टको समयमा छिटो इन्जिन लगाउने। लाम धेरै कम चिपचिपापन संग तेल मा प्रभाव पार्छ बढेको इन्जिन पहिरन। यो तथ्यको कारण हो कि उत्पादित फिल्टर पर्याप्त बलियो छैन र, त्यसैले, अन्तरक्रिया गर्ने तत्वहरूलाई अलग गर्दैन, तिनीहरू पर्दाफास छन् बलियो दबाब ओराज तातो यदि फिल्टर बिग्रिएको छ भने, कम्पोनेन्टहरू जाम हुन सक्छन्। जे भए पनि कम चिपचिपापन तेलहरूको बाक्लो समकक्षहरूमा एउटा फाइदा हुन्छ - त्यसपछि कारले ओ खपत गर्छ धेरै कम इन्धनकम हाइड्रोलिक प्रतिरोध र चिपचिपा घर्षण को कम गुणांक को कारण। प्रत्येक कार निर्माताले संकेत गर्दछ कुन तेल एक विशेष इन्जिन लागि प्रयोग गर्नुपर्छ। यी नियमहरू कडाईका साथ पालना गरिनुपर्छ, अन्यथा ड्राइभ इकाईलाई आवश्यक पर्ने अवस्था आउन सक्छ ओवरहाल वा विनिमय।
कसरी सुरक्षित इन्जिन तेल मिश्रण गर्न?
एउटा प्रश्न प्रष्ट पार्नु उचित छ- इन्जिन तेलहरू एकअर्कासँग मिसाउन सकिन्छ... तर, केही नियमहरू पालना गर्नुपर्छ। यो अक्सर हुन्छ कि तेल ठ्याक्कै परिवर्तन गर्न आवश्यक छ जब हामी हात मा तरल छैन, र यो पनि स्टोर मा उपलब्ध छैन। त्यसपछि यो मनमा राख्नुहोस् फरक उत्पादन प्रयोग गर्न सकिन्छ तर एउटै चिपचिपापन र गुणस्तर वर्ग हुनुपर्छ। व्यवहारमा यसको अर्थ के हो? तेलको चिपचिपापन SAE वर्गीकरण → जस्तै 0W20 अनुसार वर्णन गरिएको छ। त्यसकारण, हामी इन्जिनमा फरक ब्रान्डको तरल पदार्थ थप्न चाहन्छौं भने पनि, समान चिन्हहरू छन्, तपाईं निश्चित हुन सक्नुहुन्छ कि यस्तो मिश्रण ड्राइभको लागि सुरक्षित हुनेछ। यद्यपि, यो सम्झना लायक छ कि यो मात्र हुन्छ। प्रसिद्ध निर्माताहरु बाट सामान को मामला मा... नक्कली उत्पादनहरू आफैं इन्जिनका लागि हानिकारक हुन्छन्, र तिनीहरूलाई मिसाउँदा इन्जिन पूर्ण रूपमा अक्षम हुन सक्छ। तसर्थ, यदि तपाईं मोटर तेल किन्न योजना गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यस्ता निर्माताहरूबाट प्रमाणित प्रस्ताव छान्नुहोस्मनपर्यो: क्यास्ट्रोल, एल्फ, शेल, ओर्लेन, वा लिक्की मोली।
यदि इन्जिनमा फरक प्रकारको तेल भरिएको छ भने के हुन्छ? तरल पदार्थहरू एकअर्कासँग राम्ररी मिल्दैन भन्ने तथ्यको कारणले यो असफल हुन सक्छ। केही निर्माताहरूले तिनीहरूको निर्देशनमा विभिन्न ग्रेडको तेल प्रयोग गर्ने सम्भावनामा जानकारी समावेश गर्दछ। यद्यपि, यो तरल पदार्थको मिश्रणको बारेमा होइन, तर तिनीहरूको बारेमा हो। पूर्ण प्रतिस्थापन। त्यसकारण, यदि तपाइँ फरक प्रकारको तेल प्रयोग गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाईंले पहिले पुरानो उत्पादन खारेज गर्नुपर्छ र त्यसपछि ताजा तरलको साथ जलाशय पुन: भर्नुहोस्। निस्सन्देह, यो यहाँ ध्यान दिन लायक छ कि यो मात्र गर्न सकिन्छ यदि निर्माताले फरक वर्गको तेलको प्रयोगलाई अनुमोदन गरेको छ। तपाईंको गाडीको मालिकको म्यानुअलमा अन्यथा उल्लेख नभएसम्म, परिमार्जन गर्दा इन्जिनमा क्षति हुन सक्छ।
तेलको गुणस्तर के हो?
तेल को वर्गीकरण मा विभाजन सरल छ। यसले धेरै समस्या निम्त्याउँछ। तरल पदार्थको गुणस्तरको सही नियमन। त्यसोभए अब के छ? तपाइँको सबै भन्दा राम्रो शर्त टेक्नोलोजी जाँच गर्न हो। यदि इन्जिन LongLife तेल भरिएको छ भने, थपिएको उत्पादन पनि यो प्रविधि संग समृद्ध हुनुपर्छ, अन्यथा, यो सम्पत्ति कम हुनेछ। तेलको गुणस्तरको सन्दर्भमा, यो पनि ध्यान दिन लायक छ कि DPF फिल्टर भएको कारका मालिकहरूले यो याद गर्नुपर्छ। कम खरानी तेल (यस्ता इन्जिनहरूको लागि सिफारिस गरिएको) अन्य तरल पदार्थ संग मिसाउन सकिदैन।
माथि वा प्रतिस्थापन? प्रयोग गरिएको इन्जिन तेल कसरी पहिचान गर्ने
प्रश्न अक्सर सोधिन्छ कहिले इन्जिन तेल परिवर्तन गर्न। दुर्भाग्यवश, इन्जिनमा नयाँ उत्पादन थप्दा र प्रयोग गरिएको तरल पदार्थसँग मिसाउँदा इन्जिनमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ। यो तरल प्राकृतिक रूपमा प्रयोग गरिन्छ - इन्धनबाट निस्केको सल्फरले तेलको पीएचलाई क्षारीयबाट अम्लीयमा परिवर्तन गर्छर यो निम्त्याउँछ जेलेशन ओराज रासायनिक जंग। संवर्धन additives ले आफ्नो कार्य गर्न बन्द गर्छ, र तरल अधिक तरल हुन्छ, जो इन्जिन को लागी खतरनाक छ, किनकि यसले काम गर्ने भागहरु को कब्जा गर्न सक्छ। इन्जिन निर्माताहरूले 15-20 हजार किलोमिटरको माइलेज पुगेपछि पूर्ण तेल परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छन्। तरल पदार्थ को मामला मा लामो जीवन थप 10-15 हजार किलोमिटर यात्रा गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यो याद राख्नु पर्छ कि यदि गाडी तोकिएको अन्तरालमा पुग्दैन भने, तेल 12 महिना पछि परिवर्तन गर्नुपर्छ... छोटो मार्गहरू, बारम्बार प्लगहरू र ट्याङ्कीमा कम-गुणस्तरको इन्धन भर्ने कार्यले काम गर्ने तरल पदार्थको छिटो धारण गर्न योगदान गर्दछ।
तेलको मिश्रण एक विवादास्पद मुद्दा बनेको छ। अवश्य पनि, एउटै तरल पदार्थ बारम्बार प्रयोग गर्नु राम्रो हो, तर यदि तपाईले फरक उत्पादन प्रयोग गर्न आवश्यक पर्ने अवस्था आयो भने, एउटै चिपचिपापन ग्रेड र गुणस्तर संग एक छान्नुहोस्। कार मालिकहरूले पनि विचार गर्नुपर्छ यदि तिनीहरूले दैनिक छोटो दूरी चलाउँछन् भने, तेल हरेक 12 महिनामा परिवर्तन गर्नुपर्छ।
के तपाई राम्रो गुणस्तरको मोटर तेल खोज्दै हुनुहुन्छ? तपाइँ यसलाई avtotachki.com मा फेला पार्न सक्नुहुन्छ। उत्कृष्ट ब्रान्डहरूबाट ब्रान्डेड उत्पादनहरूले तपाईंलाई आश्वासन दिनेछ ड्राइभिङ गर्दा तपाईंको इन्जिन अधिकतम रूपमा सुरक्षित हुनेछ।
यो पनि जाँच गर्नुहोस्:
इन्जिन तेल लीक। जोखिम के हो र कारण कहाँ खोज्ने?
यदि तपाईंले गलत इन्धन थप्नुभयो भने के हुन्छ?
किन यो धेरै पटक तेल परिवर्तन गर्न लायक छ?
काटेर,
