टायर परिवर्तन। गर्मीमा टायरमा गाडी चलाउनु कहिले खतरनाक हुन्छ?
सामान्य शीर्षकहरू

टायर परिवर्तन। गर्मीमा टायरमा गाडी चलाउनु कहिले खतरनाक हुन्छ?

टायर परिवर्तन। गर्मीमा टायरमा गाडी चलाउनु कहिले खतरनाक हुन्छ? यद्यपि त्यहाँ हिउँ छैन, र नोभेम्बर कुनाको वरिपरि छ। के त्यो औचित्य ग्रीष्मकालीन टायरहरूसँग जोखिम उठाउन पर्याप्त छ? यदि तपाइँ आफैलाई मूर्ख बनाउन रमाईलो गर्नुहुन्छ भने, हो। याद गर्नुहोस्, तथापि, गर्मीको टायरको लागि तापमान सीमा 7ºC हो। तल, तिनीहरूको चाल कडा हुन्छ र उचित कर्षण प्रदान गर्दैन, र ब्रेकिङ दूरी उल्लेखनीय रूपमा बढ्छ।

यस्तो मौसममा - जब बिहान पहिले नै चिसो हुन्छ र प्राय: वर्षा हुन्छ - राम्रो जाडो वा जाडो स्वीकृति भएको सबै-सिजन टायरहरू सुरक्षित ड्राइभिङको आधार हुन्।

टायर परिवर्तन। गर्मीमा टायरमा गाडी चलाउनु कहिले खतरनाक हुन्छ?त्यसोभए, यदि 10 औं मा। सुक्खा सडकमा ब्रेक लगाउँदा C, गर्मीको टायरले जाडो टायरहरूमा 20-30 सेन्टिमिटरको फाइदा दिनेछ - यदि यो सडक साँझ घर फर्कँदा भिजेको छ! र त्यसपछि गर्मी टायर खतरनाक हुन्छ। ब्रेकिङमा फरक तपाईको कारको लम्बाइभन्दा ठूलो छ... अध्ययन र परीक्षण १२ ले जाडो टायरले सुसज्जित कार गर्मीको टायरको तुलनामा क्रमशः २ºC र 12ºC माथिको तापक्रममा जाडो टायरले सुसज्जित कार भन्दा पहिले रोकिने कुरामा कुनै शंका छैन। तपाईंको कारहरू कति लामो छन्? र लामो ब्रेकिङ दूरी संग केबिन कहाँ हुनेछ?

ब्रेकिङको अन्तिम चरणमा, अन्तिम मिटरहरूमा, कारले सबैभन्दा ठूलो गति गुमाउँछ - दुर्भाग्यवश, गर्मीको टायर भएको कार एक अवरोधमा दौडनेछ, जसको अगाडि जाडो टायर भएको कार सुरक्षाको ठूलो मार्जिनको साथ रोकिनेछ। यो अवरोध एक पैदल यात्री हुन सक्छ, जसको यस अवस्थामा बाँच्नको सम्भावना धेरै सानो छ। वा ट्रक। र त्यसपछि तपाईंको स्वास्थ्य र जीवन केवल सांख्यिकीय रूपमा सम्भावित हुनेछ। भौतिकशास्त्रका नियमहरू निरपेक्ष छन् - तापक्रम जति कम हुन्छ, गर्मीको टायरको ग्रिप त्यति नै खराब हुन्छ र ब्रेकिङको दूरी त्यति लामो हुन्छ।

- हरेक वर्ष, धेरै चालकहरूले पहिलो हिउँ पर्नु अघि पहिलो हिउँ नपरेसम्म पर्खन्छन् - यो पूर्णतया अतार्किक निर्णय हो, किनभने हामी पहिले नै ढिलो भइसकेको थियो। हामी कुनै न कुनै रूपमा समयमै सुरक्षित र कडा गर्मीको टायरहरूमा सेवामा पुग्ने कुरामा भरोसा गर्न सक्दैनौं। म तपाईंलाई आश्वासन दिन्छु कि तापक्रम एक क्षणको लागि 10-15ºC मा बढ्यो भने पनि - पहाडको विरुद्धमा हिउँ फ्लेक प्रतीकको साथ सभ्य टायर अझै सुरक्षित छनौट हुनेछ। आधुनिक जाडो टायरले शीत र हिउँमा मात्र होइन सुरक्षा प्रदान गर्दछ। यो केहि वर्ष पहिले च्युइंग गमबाट ठूलो परिवर्तन हो। अहिलेको जस्तो तापक्रममा पनि - सुख्खा सडकहरूमा पनि - तिनीहरू ग्रीष्मकाल भन्दा खराब हुने छैनन्। जब मौसम खराब हुन्छ - र यो प्रायः हुन्छ किनभने यो शरद ऋतु र जाडोको प्रकृति हो - जाडो टायरहरूले हाम्रो सुरक्षाको लागि गर्मीको टायरहरूमा ठूलो फाइदा हुनेछ," पोलिश टायर उद्योग संघ (PZPO) का सीईओ पिओटर सार्निएकी जोड दिन्छन्। )।

जाडो मौसममा किन जाडो टायरको राम्रो पकड हुन्छ?

टायर परिवर्तन। गर्मीमा टायरमा गाडी चलाउनु कहिले खतरनाक हुन्छ?शीतकालीन टायरको उत्पादनमा प्रयोग हुने सिलिका, रेजिन र पोलिमरहरू समावेश भएका विशेष रबर कम्पाउन्डहरू र थप आक्रामक ट्रेड ढाँचाले तिनीहरूलाई शरद ऋतु-जाडो अवधिमा गर्मीको टायरहरूमा फाइदा दिन्छ। यस्तो रबर चिसोमा कडा हुँदैन। यसको मतलब जाडोमा टायरहरूले आफ्नो लचिलोपन गुमाउँदैनन् र कम तापक्रममा राम्रो पकड राख्छन् - सुख्खा सडकहरूमा, वर्षामा र विशेष गरी हिउँमा पनि। ग्रीष्मकालीन टायर ट्रेड उच्च गर्मी तापक्रम सामना गर्न कडा हुनुपर्छ। यद्यपि, जब तापमान 7-10ºC भन्दा कम हुन्छ, तिनीहरू सुरक्षित ड्राइभिङको लागि धेरै कठोर हुन्छन्। यदि हामीसँग जाडो वा सबै मौसममा टायरहरू जडान गर्ने समय छैन भने, जाडोमा, गर्मीमा टायरहरूमा लगभग प्लास्टिकको कठोरता हुनेछ। र यसले महत्त्वपूर्ण रूपमा ब्रेकिङ दूरी बढाउँछ। थप रूपमा, जाडोको टायरको ट्रेडमा धेरै कठिन सडक अवस्थाहरू, हिउँ काट्ने र पाङ्ग्राहरू मुनिबाट पानी र स्लशलाई कुशलतापूर्वक हटाउनका लागि डिजाइन गरिएको धेरै कटआउटहरू र ग्रूभहरू छन्।

जाडोको नयाँ टायर किन्दा के याद गर्ने?

यदि तपाइँ तपाइँको हालको जाडो वा सबै-सिजन टायरहरू धेरै वर्षको लागि सवारी गर्दै हुनुहुन्छ भने, एक सभ्य सेवा केन्द्रमा जाँच गर्नुहोस् कि तिनीहरू अझै पनि सडकमा तपाइँको सुरक्षाको लागि उपयुक्त छन्। यदि तपाईं किन्नको लागि पर्खिरहनु भएको छ भने, याद गर्नुहोस् कि अनुमोदित जाडो र सबै-सिजन टायरहरू तथाकथित अल्पाइन प्रतीकको साथ टायरहरू हुन् - त्यो हो, तीन पहाड चुचुराहरू विरुद्ध हिउँको फ्लेक। केवल तिनीहरू जाडो अवस्थामा काम गर्नेछन् र यस सन्दर्भमा राम्ररी परीक्षण गरिएको छ। अल्पाइन चिन्ह बिना स्व-निर्मित M+S मार्किङको अर्थ यस्तो टायर न त जाडो हो न त सबै सिजन - किनभने यसले जाडो स्वीकृति प्राप्त गरेको छैन।

साथै, हामी आकारहरूको साथ प्रयोग गर्दैनौं। जाडोमा टायरको साइज गर्मीको टायर जस्तै हुनु राम्रो हुन्छ। यसका लागि धन्यवाद, जाडोमा ड्राइभिङ गर्मीको टायरमा जत्तिकै रमाइलो हुनेछ। आखिर, कार निर्माताले निलम्बन र वजनको लागि राम्रो काम गर्ने सही टायर साइज छनौट गर्न धेरै समय र पैसा खर्च गरेको छ।

- यदि तपाइँ सबै-सिजन टायरहरू किन्न निर्णय गर्नुहुन्छ भने - याद गर्नुहोस् कि यस प्रकारका टायरहरूको कुनै सेट प्रदर्शनको हिसाबले जाडोमा शीतकालीन टायरहरू र गर्मीमा गर्मीमा टायरहरूसँग तुलना गर्न सकिँदैन, यो सम्झौता विशेषताहरू भएको उत्पादन हो। मुख्यतया सहरमा ड्राइभ गर्ने, सानो कारमा, चुपचाप ड्राइभ गर्ने र १०K माइलभन्दा कम भएका चालकहरूका लागि उपयुक्त। प्रति वर्ष किलोमिटर। यो पनि सार्थक छ कि यस प्रकारका नयाँ रबरहरू कम्तिमा मध्य मूल्य खण्डमा हुनुपर्दछ - मूल्यले टायरको उत्पादन र सामग्रीको गुणस्तरमा प्रयोग हुने प्रविधिहरूको विकासलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, र प्रत्येक निर्माताले मिश्रणहरू सिर्जना गर्न सक्षम हुँदैन। सबै - मौसमी रबर, Sarnecki थप्छ।

मसँग 4x4 ड्राइभ छ - के मलाई जाडो टायर चाहिन्छ?

4x4s र SUV हरू भारी हुन्छन् र परम्परागत यात्री कारहरू भन्दा उच्च गुरुत्वाकर्षण केन्द्र हुन्छन्। राम्रो गुणस्तरको मौसमी टायर प्रयोग गर्नु अझ महत्त्वपूर्ण छ। 4×4 ड्राइभले तपाईंलाई सुरु गर्दा मात्र फाइदा दिन्छ, तर ब्रेकिङ वा कर्नरिङ - बढेको तौलको साथ - पारम्परिक यात्रु कारमा भन्दा बढी कर्षण चाहिन्छ। सबै सम्भावित सुरक्षा प्रणालीहरूले सुसज्जित कारहरूलाई पनि राम्रो कर्षणको ग्यारेन्टी गर्ने टायरहरू चाहिन्छ। आखिर, सेन्सरहरूले पाङ्ग्राहरूबाट अधिकांश जानकारी प्राप्त गर्छन् ...

1 बेल्जियम Pneuband संगठन 2009 मा

RAC https://www.youtube.com/watch?v=elP_2ltdWI का लागि २ अटो एक्सप्रेस

एक टिप्पणी थप्न