स्मार्ट फर फोर निर्देशन 2005 अवलोकन
परीक्षण ड्राइव

स्मार्ट फर फोर निर्देशन 2005 अवलोकन

यो इटालियन र अंग्रेजी बोल्ने एक गाइड थियो।

मैले गरेको दोस्रो स्मार्ट कुरा रोमको लागि पर्याप्त किफायती कार $ 2.50 प्रति लिटर ग्यासको लागि उधारो थियो, र ट्राफिकमा निचोड गर्न पर्याप्त सानो, तर धुवाँ निस्कने ट्रकहरू र अनियमित जिग्ज्याग स्कूटरहरूले देख्न सक्ने पर्याप्त।

त्यो स्मार्ट विकल्प स्मार्ट थियो।

फ्रान्समा सिर्जना गरिएको र स्विस घडी निर्माता स्वाच र मर्सिडीज-बेन्ज बीचको सम्बन्ध टुटेको विवाहबाट जन्मेको, स्मार्ट फोर, अर्थात् चार व्यक्तिको लागि डिजाइन गरिएको, निर्माताको चारवटा कारमध्ये सबैभन्दा ठूलो हो।

Smart सायद यसको मिनिएचर fortwo को लागी परिचित छ - तपाईले अनुमान लगाउनुभयो, दुई व्यक्तिको लागि - जसले पर्थमा एउटा कार खाडी अर्को fortwo संग साझा गर्न सक्छ।

फोरफोर फरक जनावर हो किनभने यसले नयाँ मित्सुबिशी कोल्ट जस्तै मेकानिकल कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दछ। यसमा चारवटा ढोका र ठूलो भित्री भाग पनि छ। सबै ठीक छ भनेर।

पोपको ग्रीष्मकालीन निवास, कास्टेल गान्डोल्फो जाने बाटो, ताललाई हेरेर पहाडमा अग्लो दौडिन्छ, किल्लाको सम्झना दिलाउँछ।

रोमबाट, सडक अविश्वसनीय रूपमा व्यस्त छ, तर स्मार्ट फोरले धातु बुनाई मार्फत राम्रोसँग काम गर्‍यो।

आश्चर्यजनक कुरा, स्मार्टले पारिवारिक रथ भन्दा स्पोर्ट्स कार जस्तै ह्यान्डल गर्यो।

ऊ नराम्रो ढुङ्गाको सडकहरूबाट निराश थियो, विशेष गरी कम गतिमा, तर खुला राजमार्गहरूमा घुम्ने आनन्द लियो।

यो घरको मालिक हो भन्ने आशामा मैले कास्टेल गान्डोल्फोको काठको ढोकामा धेरै पटक ढकढक्याएँ, तर उसलाई छोटकरीमा ऊ त्यहाँ छैन भनेर भनियो, र उसलाई जान दिइयो।

त्यसैले मैले गरे। पर्थसम्म पुग्दा, जहाँ मैले अष्ट्रेलियाली ट्रिममा स्मार्ट फोरमा सवारी गर्न पाएँ।

चार-ढोका यहाँ दुई इन्जिन, परीक्षणमा १.३ लिटर र १.५ लिटर, साथै दुई ट्रान्समिसन र बडी-रङ्गको हार्लेक्विनसहित बिक्री गरिन्छ।

सामान्य पाँच-स्पीड म्यानुअलको साथ, सस्तो मोडेल पनि ड्राइभ गर्न सबैभन्दा रमाइलो थियो।

युरोपेली फोरको विपरीत, अष्ट्रेलियाली कारमा सबै गतिमा उत्कृष्ट ड्राइभिङ विशेषताहरू थिए।

इन्जिन सानो हुन सक्छ, तर यो तयार छ, रमाईलो किफायती हुँदा उत्साहजनक प्रदर्शन प्रदान गर्न सफा रूपमा पुन: रिभ्स।

यद्यपि यसले सहरमा उत्कृष्ट इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ र शहर बाहिर अझ राम्रो छ, इन्जिन अलिकति कम-टर्क भएको छ र प्रदर्शनलाई बराबरीमा राख्न धेरै गियर शिफ्टहरू चाहिन्छ।

बोर्डमा दुई भन्दा बढी व्यक्ति हुँदा यो पनि खस्न थाल्छ, त्यसैले यदि तपाईं नियमित बच्चा ट्याक्सी चालक हुनुहुन्छ भने, ठूलो 1.5-लिटर इन्जिन सिफारिस गरिन्छ।

तर यो स्पष्ट छ कि स्मार्ट 1.3 ड्राइभ गर्न मन पराउनेहरूका लागि डिजाइन गरिएको हो। यसलाई हेर्नुहोस् र तपाईंले तुरुन्तै कडा चेसिस याद गर्नुहुनेछ।

ड्राइभ गर्न यो धेरै रमाइलो र यति सन्तोषजनक थियो कि परीक्षण पछि कार फिर्ता लिनु सबैभन्दा कठिन चुनौतीहरू मध्ये एक थियो।

अन्य स्मार्ट, फोर्टटू, कन्भर्टेबल र रोडस्टर जस्तै यो कारमा पनि नयाँ स्टाइल रहेको छ जुन अलि भडक र प्लाष्टिकी भए पनि निकै आकर्षक छ ।

कपडाले ढाकिएको ड्यासबोर्डमा बुलिङ हावा भेन्टहरू, डाँठहरूबाट बाहिर निस्कने अतिरिक्त गेजहरू, एउटा प्यारो सानो स्टेयरिङ ह्वील, र पन्जाको बक्ससहितको ड्यासको मुनि ट्रे हुन्छ।

CD अडियो प्रणाली धेरै स्विचगियर जस्तै सफा र सरल छ।

दृश्यता उत्कृष्ट छ, सिट र स्टीयरिङ ह्वील धेरै समायोजन।

पछाडिको सिट स्किडहरूमा स्लाइड हुन्छ, ट्रंकको भोल्युम बढाउँछ। पछाडिको सिटमा १.८ मिटर यात्रुका लागि लेगरुम र हेडरूमको साथ, ट्रंक स्पेस न्यूनतम छ, यद्यपि बोर्डमा बच्चाहरूसँग धेरै किनमेल गर्न मिलाउन यो गहिरो हुन्छ।

बेस १.३-लिटर पल्स एयर कन्डिसन, पावर फ्रन्ट विन्डोज, सेन्ट्रल लकिङ, डुअल एयरब्याग, एलोय ह्वील र सीडी प्लेयरले सुसज्जित छ।

एक इलेक्ट्रिक सनरुफको लागत $1620 छ, यद्यपि तपाईंसँग लगभग $800 को लागि पूर्ण-लम्बाइको स्मोक्ड ग्लास फिक्स्ड छत हुन सक्छ।

यो एक ठूलो सानो कार हो, र यदि तपाइँ एक सानो चार-ढोका ह्याचब्याक खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ कम्तिमा यो हेर्नु पर्छ।

एक टिप्पणी थप्न