स्मार्ट फोर 2005 अवलोकन
स्मार्ट भनेको यसको पाँच-ढोका, चार-सिटर, "सानो कार" शब्दको सही अर्थमा प्रतिस्पर्धामा सामेल हुन सबैभन्दा नयाँ हो।
यसको छेउमा हस्ताक्षर स्मार्ट DNA छ, र यसको फंकी डू-डा इन्टेरियर यहाँ बेचिने अन्य स्मार्ट मोडलहरू जस्तै छ - फोर्टटू र रोडस्टर।
तर प्लास्टिक धेरै कडा छ।
Funkster सूत्र धेरै आकर्षक छ र सामान्य शैलीबाट स्वागत परिवर्तन हो जसले रोस्टलाई नियम दिन्छ।
बोरियत स्पष्ट रूपमा बिक्छ, तर फोरफोरमा केही व्यक्तिको मानसिकता परिवर्तन गर्न पर्याप्त "woohoo" मूल्य हुन सक्छ।
यो ध्यान योग्य छ।
डेमलर/क्रिस्लर र मित्सुबिशी बीचको विवाहबाट जन्मेको, फोरले आफ्नो प्लेटफर्म र नयाँ मित्सुबिशी कोल्टसँग यसको "दर्शन" पनि साझा गर्दछ। तिनीहरू अलग-अलग शरीर शैली र इन्जिनहरूका साथ फरक कारहरू हुन्, तर यदि तपाईंले तिनीहरूलाई पछाडि पछाडि ड्राइभ गर्नुभयो भने, तिनीहरू बीच एक असामान्य समानता छ। नयाँ ए-क्लास बेन्जमा तपाईले धेरै फोरको अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्छ।
फोरफोर उत्कृष्ट देखिन्छ र यसमा ट्रिडियन भनिने विशेष धातु यात्री डिब्बा छ। यो हल्का हो र धेरै टिकाउ हुनुपर्छ, तर म यसलाई परीक्षण गर्न चाहन्न। केही बडी प्यानलहरू प्लास्टिक हुन्।
1.3-लिटर म्यानुअल ट्रान्समिसन एक मिलियन डक्स जस्तो देखिने विरोधाभासी कालो एक्सेन्टको साथ उत्कृष्ट ड्यूको उज्यालो सुन्तलामा समाप्त भयो।
यो खण्डमा अन्य प्रस्तावहरूको तुलनामा धेरै महँगो छ, जुन सडकमा $ 23,990 प्लसमा बिक्री हुन्छ। केवल एउटा विशिष्टता, उच्च दायरा पल्स, यो र 1.5 लिटर मोडेलको लागि उपलब्ध छ।
परीक्षण कारमा केही अत्यावश्यक चीजहरू हराइरहेको थियो - पछाडिको पावर विन्डोज, पावर मिरर र अन्य चीजहरू जुन तपाईंले यो मूल्यमा अपेक्षा गर्नुहुनेछ।
सिक्काको अर्को छेउमा ESP (इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) छ, जसले स्थिरताका लागि प्रत्येक पाङ्ग्रालाई छनोट गरी ब्रेक गर्छ।
प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल प्रयोग गर्दा यसले उच्च प्रदर्शन र अविश्वसनीय इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। 1.3 प्रति 6.0km 100 लीटर भन्दा कम सिप गर्दै अगाडि दौडनेछ।
यो ७० kW/70 Nm को पावर आउटपुट भएको चार सिलिन्डर पेट्रोल मोडेल हो।
फोरफोरको तौल 1000 किलोग्राम भन्दा कम भएकोले, यसको उत्कृष्ट प्रदर्शन छ र सहर र राजमार्गमा एकदमै स्वीकार्य छ, यद्यपि यो उच्च रेभ्समा खस्कन्छ।
पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन भनेको गियरहरू र सहज कार्यहरू बीचको छोटो यात्राको साथ मानक भाडा हो।
छ-स्पीड स्वचालित उपलब्ध छ। ह्यान्डलिङ स्पोर्टी छ तर उथलपुथल कुनाहरूमा समात्न सकिन्छ। सीधा रेखामा र, छोटो आधारको बावजुद, अनियमितताहरू सामान्य रूपमा बाहिर निस्कन्छ।
पछाडिको सिट स्लाइड भए पनि केबिन प्रभावशाली रूपमा फराकिलो छ। यो आकर्षक र कार्यात्मक छ, र यस्तो कार मा ध्वनि प्रणाली प्रभावशाली छ।
फोरफोर भनेको "स्टाइलिङ" को बारेमा हो तर बजारमा भारी मूल्य ट्यागको साथ राम्रोसँग निर्मित र इमानदार कलाकार।
