नाली र मोटरसाइकल तेल फिल्टर बदल्नुहोस्

इन्जिन रखरखाव आधारभूत तेल र फिल्टर परिवर्तन शामिल छ। तेल बाहिर खस्छ र यसको गुणस्तर हराउँछ, फिल्टर अशुद्धता बरकरार रहन्छ र समय संगै संतृप्त हुन्छ। तसर्थ, तिनीहरुको नियमित प्रतिस्थापन आवश्यक छ। जब सम्म आधारभूत सिद्धान्तहरु पछ्याइन्छ, यो सानो काम एक समस्या छैन।

कठिन स्तर: सजिलो

उपकरण

- तेल क्यानिस्टरहरू आवश्यक छ।

- मोटरसाइकलको लागि विशेष गरी नयाँ फिल्टर।

- राम्रो गुणस्तरको तेल रिंच।

- आफ्नो फिल्टर हटाउन विशेष उपकरण।

- पर्याप्त क्षमताको कचौरा।

- शिफन।

- फनेल।

1- निकासी

एक नाली प्लग र एक राम्रो गुण रिंच आकार unscrew पाउनुहोस्। क्युवेट सही ढंगले स्थापना गर्नुहोस् र त्यसपछि ढक्कन ढीला गर्नुहोस्। जब एक पेंच वा अखरोट मा हेर्दै, loosening वामावर्त छ। तर तपाइँ इन्जिन को शीर्ष मा हुनुहुन्छ, आवरण अर्को पक्षमा छ। जब माथि बाट देखीएको छ, कार्य परिवर्तन गर्नुहोस् र सहज घडीको दिशामा लागू गर्नुहोस् (फोटो १ विपरीत)। यदि संदेहमा, भुइँमा झर्नुहोस्, तलबाट इन्जिन हेर्नुहोस् र यसलाई ढिलो गर्नुहोस्। नाली पेंच बाहिर आउँदा, यदि इन्जिन तातो छ, बाहिर हातमा (तेल १b फोटो तल) को लागी आफ्नो हातमा हेर्नुहोस् ताकि १०० डिग्री सेल्सियस को तापमान मा आफैलाई जलाउन को लागी यो एक तातो इन्जिन निकाल्नु आवश्यक छैन। , तर चिसो तेल अझ बिस्तारै नाली छ। कटोरा मा मोटर नाली दिनुहोस्। यदि कन्ट्रोल बक्स बिना साइड स्ट्यान्ड बाट बग्ने, केहि सेकेन्ड को लागी मोटरसाइकल सीधा र ड्रेनिंग पूरा गर्न को लागी यसलाई तल राख्नुहोस्।

२- सफा, कडा

राम्ररी नाली प्लग र यसको ग्यासकेट सबै प्रदूषण (फोटो २ ए तल) बाट सफा गर्नुहोस्। यदि यो निर्दोष छैन, फोहोर फोहोर को गठन बाट बच्न को लागी एक नयाँ घुसाउनुहोस्। यो भरिने को कम लागत दिईएको छ, यो यसको व्यवस्थित प्रतिस्थापन योजना (फोटो २ बी तल) को लागी राम्रो छ। नाली प्लग आवश्यक प्रयास संग कडा गरीएको छ, जनावर प्रवेश नगरीकन। हामीले ड्रेन प्लगहरु यति टाईट देखेका छौं कि उनीहरु लाई पछि हटाउन धेरै गाह्रो थियो।

3- फिल्टर बदल्नुहोस्

त्यहाँ तेल फिल्टर को दुई प्रकार छन्: एक कागज फिल्टर, जो एक ऑटोमोबाइल प्रकार पाना फिल्टर भन्दा कम सामान्य छ। जे होस् तपाइँको फिल्टर हुन सक्छ, यसलाई खोल्न अघि यो मुनि एउटा कटोरा राख्नुहोस्। कागज फिल्टर तत्व एक सानो आवास मा राखिएको छ। सानो कभर बाट बन्धन शिकंजा हटाउनुहोस्।फिल्टर तत्व हटाउँदा, यसको स्थिति मा ध्यान दिनुहोस्, किनकि यी फिल्टरहरु प्रायः एक असममित अभिविन्यास छ, जो अवलोकन गर्दा अवलोकन गर्नै पर्छ। धुने र बनाए राख्ने वसन्त को ठाउँ मा ध्यान दिनुहोस् (उनीहरु केहि यामाहा वा कावासाकी मा पाइन्छन्)। Crankcase gasket को सतह मा एक सानो कपडा राख्नुहोस्। यो ग्यास्केट को स्थिति जाँच गर्नुहोस्, यसलाई बदल्नुहोस् यदि एक नयाँ एक फिल्टर संग आउँछ। इन्जिन मा यसको स्थान मा निर्भर गर्दछ, पाना धातु फिल्टर सार्वभौमिक उपकरण को एक किसिम को एक वा एक सानो टोपी आकार तपाइँको फिल्टर (फोटो ३ ए) को लागी एक परम्परागत पाना संग संचालित छ को लागी क्यालिब्रेटेड संग संचालित गर्न सकिन्छ। हाम्रो मामला मा, एक साधारण सार्वभौमिक उपकरण पर्याप्त थियो (फोटो 3c विपरीत)। जब reassembling, नयाँ कारतूस को रबर सील लुब्रिकेट (फोटो ३ डी तल) यसको मुहर सुधार गर्न। हातले कारतूस, उपकरण बिना, चुस्त को जोखिम बाट बच्न को लागी धेरै मांसपेशी हुनु पर्छ। तेसैले, उपकरण को लीवर मा थिच्नुहुन्न। यदि तपाइँ कडाइ को प्रभावकारिता को बारे मा संदेह मा हुनुहुन्छ, यसलाई छोड्ने प्रयास गर्नुहोस्।

4- भर्नुहोस् र पूरा गर्नुहोस्

निर्माता एक फिल्टर परिवर्तन संग तेल को मात्रा संकेत गर्दछ। यो रकम कडाईका साथ पालना गर्नुहुँदैन, किनकि इन्जिनको तेल कहिल्यै पूरै पलाएको छैन, त्यहाँ सधैं केहि तेल बाँकी छ। अधिकतम स्तर मा नयाँ तेल को आवश्यक मात्रा, जो डिपस्टिक वा दृष्टि गिलास मा जाँच गर्न सकिन्छ जोड्नुहोस्। फिलर क्याप बन्द गर्नुहोस् र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यसलाई दुई देखि तीन मिनेट को लागी चलाउन दिनुहोस्। खुला कट, तेल केहि सेकेन्ड को लागी खडा गरौं, तब स्तर जाँच गर्नुहोस्। बिल्कुल अधिकतम अंक समाप्त गर्नुहोस्।

5- तेल कसरी छनौट गर्ने?

मल्टिग्रेड तेलमा चिपचिपापन परिवर्तन गर्न र चिसो तेल भन्दा गाढा हुने जादुई शक्ति छैन, यसले जाडोमा एक ग्रेड र गर्मीमा अर्को ग्रेड दिन्छ। यो चाल यस तथ्यबाट आएको हो कि पहिलो नम्बर, पछि W अक्षरले चिसो इन्जिनको चिपचिपापन, तापमान -30 ° C देखि 0 ° C सम्म संकेत गर्दछ। दोस्रो नम्बरले 100 ° C मा मापन गरिएको चिपचिपापनलाई संकेत गर्दछ। तिनीहरू बीच गर्न केहि छैन। पहिलो नम्बर जति कम हुन्छ, इन्जिन सुरु गर्न मद्दत गर्नको लागि कम चिसो तेल "स्टिक्स" हुन्छ। दोस्रो मूल्य जति उच्च हुन्छ, तेल उच्च तापक्रम र कठोर सञ्चालन अवस्थाहरू (चित्र B) को प्रतिरोधी हुन्छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि 100% सिंथेटिक तेलहरू सिंथेटिक additives संग खनिज आधारित तेलहरू भन्दा धेरै प्रभावकारी छन्।

गर्नु हुदैन

ड्रेन तेल कहीं पनी फाल्नुहोस्। यदि फ्रान्समा ३० मिलियन कार र १० लाख मोटरसाइकल घुमिरहेका छन् भने, एरिका तेल स्पिल तुलना द्वारा एक मजाक हुनेछ। प्रयोग गरिएको तेल कन्टेनर एक नयाँ को खाली कन्टेनर (हरू) मा निकाल्नुहोस् र यसलाई स्टोर मा फर्काउनुहोस् जहाँ तपाइँ तेल किन्नुभयो, जहाँ तपाइँ नियमहरु अनुसार प्रयोग तेल स collect्कलन गर्न सक्नुहुन्छ। यसरी, तेल रिसाइकल हुनेछ।