बाइक रूपान्तरण बोनस चाँडै आउँदैछ?

सरकारले गत मार्च २५ मा साइकल र ई–बाइकमा रूपान्तरण बोनस विस्तार गर्न आह्वान गरेको संशोधन संशोधन गरेको थियो ।

वर्षौंदेखिको कारको आधुनिकीकरण योजनाको प्रमुख उपाय, रूपान्तरण अधिभार, जसलाई स्क्र्यापेज अधिभार पनि भनिन्छ, पुरानो पेट्रोल वा डिजेल गाडी खारेज भएको अवस्थामा आर्थिक सहयोग प्रदान गर्दछ। सबैभन्दा वातावरणमैत्री कार, ट्रक र दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको लागि आरक्षित, उपकरण चाँडै साइकलमा विस्तार गर्न सकिन्छ।

सरकारले चैत २५ गते बिहीबार सार्वजनिक गरेको हो ऊर्जा संहिता परिवर्तन गर्न आग्रह गर्दै संशोधन स्थापना गर्ने उद्देश्यले सहायक पेडलिङको साइकल र साइकल सहित सफा सवारी साधनहरूको अधिग्रहणमा सहयोग, (...) प्रदूषणकारी सवारी साधनहरूको निपटानको अधीनमा। .

सरकारको लागि, यसको मतलब पुरानो कारलाई विद्युतीय बाइक वा बाइकले बदल्न खोज्ने व्यक्तिहरूको लागि रूपान्तरण शुल्क बढाएर साइकल विकासको लागि राम्रो समर्थन हो। योसँगै सरकारले सम्भावना बढाएको छ ।” कार्गो बाइक खरिद गर्ने कानूनी संस्थाहरूलाई बोनस विस्तार गर्नुहोस् .

सरकारद्वारा प्रस्तावित संशोधन पारित हुनु अघि अझै लामो विधायिकी बाटो छ भने, यसको कार्यान्वयनको सम्भावना सम्पूर्ण साइकल उद्योगको लागि ठूलो जीत हुनेछ।

यो उपकरण को विवरण मा निर्णय गर्न बाँकी छ। कार संग जस्तै, यो बाइक रूपान्तरण बोनस 2011 भन्दा पहिले डिजेल वा 2006 अघि दर्ता भएको पेट्रोल वाहनको डिस्पोज हुनुपर्छ। जहाँसम्म छुट्याइएको रकम सम्बन्धित छ, तिनीहरू पहिले नै योग्य भएका विद्युतीय स्कुटरहरूका लागि उपलब्ध गराइएका भन्दा कम हुनेछन्। आम्दानीको अधीनमा, RFR € 1 100 भन्दा कम भएका व्यक्तिहरूको लागि स्कूटर रूपान्तरण अधिभार बढेर € 13 हुन्छ। अन्यथा, वा कानूनी संस्थाको लागि, पुरस्कारको रकम मात्र 500 यूरोमा सीमित छ ...