कारमा तेल परिवर्तन गर्दा कति खर्च हुन्छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

कारमा तेल परिवर्तन गर्दा कति खर्च हुन्छ?

कारमा तेल परिवर्तन गर्दा कति खर्च हुन्छ? आवधिक तेल परिवर्तन आवश्यक छ। यसले कारको लामो प्रयोगको ग्यारेन्टी दिन्छ। ठूलो क्षतिबाट जोगाउँछ। यात्राको समयमा सुरक्षा प्रदान गर्दछ। कति पटक तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ? कसरी छनौट गर्ने र यसले हामीलाई कति खर्च गर्नेछ? हामी सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रश्नहरूको जवाफ दिन्छौं।

तपाईले कति पटक तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

कति पटक तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ भन्ने बारे कुनै कडा र छिटो नियमहरू छैनन्। सबै भन्दा सजिलो तरिका यो छ जब यो बाहिर पुग्छ। निस्सन्देह, कसैले तेल उत्पादकहरूलाई धेरै विश्वास गर्नु हुँदैन। उनीहरुको आश्वासन अनुसार राम्रो तेल ३० ५० देखि ५० किलोमिटरसम्म कभर गर्नुपर्छ । तर यो स्पष्ट अतिशयोक्ति हो।

इन्जिन तेल पछि परिवर्तन गर्नुपर्छ 15-20 हजार किलोमिटर ड्राइभिङ। केवल ती चालकहरू जसले आरामदायी मार्गहरूमा यात्रा गर्छन् जुन कारमा धेरै माग छैन। अर्कोतर्फ, धेरै प्रयोग गरिएको इन्जिनलाई तेल परिवर्तन चाहिन्छ। 10 किलोमिटर पछि पनि। कम प्रयोग हुने कारहरूमा, हरेक वर्ष तेल परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

कार निरीक्षण र मर्मत खर्च कति हुन्छ? जाँच >>

कुन कार तेल छनौट गर्ने?

तेल चयन गर्दा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियम मिश्रण गर्न छैन। वास्तवमा, छनोटको दायरा इन्जिनको क्षमता र निर्माताको आवश्यकताहरू द्वारा सीमित छ। तेलको संसारमा नेभिगेट गर्ने मापदण्डहरू हुन्:

  • चिपचिपापन स्तर

चिपचिपापन स्तर दुई प्यारामिटरहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ - पहिलो जाडो चिपचिपापन (0W-25W) द्वारा निर्धारण गरिन्छ, दोस्रो गर्मीको चिपचिपापन (W8-W60) द्वारा।

कम चिपचिपापन तेलहरू - विरलै प्रयोग गरिन्छ, प्रायः औसत इन्जिनको लागि धेरै पानी। मध्यम चिपचिपापन तेलहरू (बजारमा सबैभन्दा लोकप्रिय 5w30 र 5w40 लाइनहरू) - धेरै प्रयोग गरिएका इन्जिनहरूको लागि उपयुक्त। उच्च चिपचिपापन तेलहरू - लोड गरिएको खेल इन्जिनहरू, साथै पुराना कारहरूको लागि सिफारिस गरिन्छ।

  • गुणस्तर मानक

एपीआई - अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान द्वारा विकसित मापदण्ड:

- डिजेल इन्जिनको लागि - मानक सी,

- पेट्रोल इन्जिनको लागि - मानक एस।

प्रत्येक तेलको गुणस्तर मानक चिन्हमा दोस्रो अक्षरले पनि निर्धारण गरिन्छ, यो जति उच्च हुन्छ, तेलको गुणस्तर राम्रो हुन्छ - CD CC भन्दा उच्च छ, SM SL भन्दा उच्च छ, आदि।

त्यो - अटोमोबाइल उत्पादकहरूको युरोपेली संघ द्वारा विकसित मानकहरू:

- मानक A / B - पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरूको लागि आधार तेलहरू;

- मानक C - आधुनिक डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरूको लागि कम-खरानी तेलहरू, नयाँ निकास ग्यास शुद्धता मापदण्डहरूमा अनुकूलित;

- मानक ई - ट्रक को डिजेल इन्जिन लागि तेल।

  • गुणस्तर वर्ग, अर्थात् ठिक छ - वाहन निर्मातामा निर्भर गर्दछ

खरिद गर्नु अघि तपाईको कारको इन्जिनमा कुन तेल सही छ भनी सुनिश्चित गर्नु उत्तम हुन्छ। तपाईंले सेवा पुस्तिका हेर्न आवश्यक हुन सक्छ। अन्ततः, कुन तेल किन्ने निर्णय गर्दा, ब्रान्ड विश्वास र सञ्चालन अनुभव द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ। र मूल्य।

व्यक्तिगत तेलको मूल्य कति हुन्छ?

जब यो मूल्यमा आउँछ, सबैभन्दा ठूलो भिन्नता सिंथेटिक र खनिज तेलहरू बीचको हो। सिन्थेटिक्स तेलको सबैभन्दा सामान्य प्रकार र गुणस्तरमा उत्कृष्ट हो। तर एक लिटर सिंथेटिक तेलको मूल्य एक लिटर खनिज तेलको भन्दा दोब्बर हुन्छ। हामी प्रति लिटर सिन्थेटिक्सको औसत PLN 30-35 तिर्नेछौं। हामी लगभग 15 PLN मा एक लिटर खनिज तेल किन्न सक्छौं। खनिज विशेष गरी उच्च माइलेज भएका पुराना कारहरूमा छनोट गर्न सकिन्छ। यदि कारले धेरै तेल प्रयोग गर्छ भने, तपाइँ यस तरिकाले केहि पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ। यदि सम्भव भएमा। केही प्रकारका इन्जिनहरूको लागि, एक निश्चित चिपचिपापन स्तरको साथ खनिज तेलहरू मात्र उपलब्ध छैनन्।

कार्यशालामा तेल र फिल्टर परिवर्तनको लागत कति हुन्छ?

कार्यशालामा तेल परिवर्तन गर्नु तपाईंको कार इन्जिनको हेरचाह गर्ने सबैभन्दा सुविधाजनक तरिका हो। नियमको रूपमा, यो महँगो सेवा हुनु हुँदैन। मेकानिकले तपाईंलाई सही तेल, उपयुक्त फिल्टरहरू छनौट गर्न मद्दत गर्नेछ।

कार्यशाला भ्रमणको क्रममा लाग्ने लागतहरूको मूल्याङ्कन गर्दा, विचार गर्न धेरै तत्वहरू छन्।

पहिलो, इन्जिन को आकार। यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण लागत कारक हो। यो पहिले नै जाँच गर्न लायक छ कि इन्जिनमा कति तेल खन्याउन सकिन्छ ताकि कार्यशालामा अचम्म नहोस्। हामी लगभग PLN 4-5 को लागि 100-200 लिटरको तेल बल्ब (जस धेरै इन्जिनहरूको लागि पर्याप्त हुनुपर्छ) किन्नेछौं।। सबैभन्दा सस्तो विकल्प भनेको तेल सिधै कार्यशालामा ल्याउनु हो। यद्यपि, यो आवश्यक छैन। कार्यशालामा, मेकानिकले ब्यारेलबाट इन्जिनमा तेल हाल्न सक्छ। यो समान गुणस्तरको उत्पादन हो र सानो बबलमा खरिद गरिएको भन्दा सस्तो हुनेछ।

दोस्रो, फिल्टर को मूल्य। तपाईंले तेल पनि परिवर्तन गर्न आवश्यक छ फिल्टर बदल्नुहोस्। सामान्यतया यसको लागत 20-40 PLN हुन्छ।, यद्यपि दुर्लभ मोडेलहरूको मामलामा, मूल्य PLN 150 सम्म पुग्न सक्छ।

तेस्रो, श्रम। यहाँ मूल्य दायरा साँच्चै सनसनीखेज छ। एक "मैत्री" कार्यशालामा "बैठक पछि" एक लकस्मिथले 20-30 zlotys भन्दा बढीमा भरोसा गर्न सक्दैन। औसत मूल्य, पोल्याण्ड को क्षेत्र मा निर्भर गर्दछ, लगभग 50-100 zł छ।। PLN 100 भन्दा बढी मूल्यको सेवा लगभग लक्जरी हो।

चौथो, डिलर सेवा वा स्वतन्त्र सेवा। शुद्धता सरल छ। आधिकारिक डिलरमा - यदि हामीले शेयरहरू फेला पारेनौं भने - हामी सेवाको लागि 2 वा 3 गुणा बढी तिर्नेछौं स्वतन्त्र सेवामा भन्दा।। जे होस्, यो सम्झना लायक छ कि डीलर सेवा बाहिर तेल परिवर्तन जस्तै एक सरल प्रक्रिया वारेन्टी शून्य गर्दैन।

त्यसैले मूल्य भिन्नता ठूलो छ। कारको मोडेलको आधारमा, हामीले तेल परिवर्तन गर्ने कार्यशालामा, हामी 150 देखि 500 ​​PLN तिर्न सक्छौं। डिलरशिपहरूमा, मूल्य कम्तिमा दुई गुणा उच्च हुनेछ।

कारमा तेल परिवर्तन गर्दा कति खर्च हुन्छ?

आफैले तेल परिवर्तन गर्नुहोस् - यो यसको लायक छ?

कार मा तेल परिवर्तन को प्रक्रिया विशेष गरी गाह्रो छैन। अनुभवी DIY उत्साहीहरूका लागि, यो एक घण्टा भन्दा बढी लाग्ने काम हो। दुई फाइदा स्पष्ट छन्। सबैभन्दा पहिले, हामी पैसा बचत गर्छौं जुन हामीले मेकानिकको कामको लागि तिर्नु पर्ने हुन्छ। दोस्रो, हामी पक्कै पक्का छौं कि तेल परिवर्तन गरिएको छ र हामीले रोजेको उत्पादन वास्तवमै जहाँ हुनुपर्छ। यो विकल्प विशेष गरी ती व्यक्तिहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ जो कार्यशालाको इमानदारीको बारेमा निश्चित छैनन्।

यद्यपि, हामी आफैं काममा जानु अघि, हामीले यो सरल प्रक्रियालाई केही प्रयास चाहिन्छ भनेर याद गर्नुपर्छ।

पहिलो कठिनाई छ कार मा तेल परिवर्तन गर्न ढल संग ग्यारेज आवश्यक छ। सम्भवतः कार ज्याक। यदि हामीसँग पनि छैन भने, हामी स्वयं-सेवा कार्यशालामा ठाउँ भाडामा लिन सक्छौं। तर यसको लागत 20-50 PLN (कामको प्रति घण्टा)।

दोस्रो कठिनाई उपकरण हो। हामीलाई कुञ्जी र तेल प्यानको सही सेट चाहिन्छजसमा हामीले वृद्धलाई जान दियौं। तेल को अतिरिक्त, एक विशेष क्लीनर पनि उपयोगी छ। यी उपकरणहरूमा एक पटकको लगानी न्यूनतम PLN 150 हो।

तेस्रो कठिनाई गडबड हो। यो बाढी ग्यारेज मात्र होइन, तर कपालमा तेल, यद्यपि यो धेरै कष्टप्रद छ। सबैभन्दा माथि पुरानो तेल निकासी हुनु हुँदैन। यसको निकास हुनुपर्छ, अर्थात् घरायसी फोहोर संकलन गर्ने छुट्टै बिन्दुमा हस्तान्तरण गरियो। केही ग्यास स्टेशनहरूले पनि प्रयोग गरिएको तेल स्वीकार गर्छन्।

त्यसोभए के यो तेल आफैं परिवर्तन गर्न लायक छ? त्यसो गर्न समय र सही अवस्था भएकाहरूका लागि यो बचत हुन सक्छ। अरूहरूका लागि, तपाईंको क्षेत्रमा राम्रो र सस्तो मर्मत पसल फेला पार्नु अझ मूल्यवान विकल्प हुनेछ।

कारमा तेल परिवर्तन गर्दा कति खर्च हुन्छ?

तेल परिवर्तन - मिथकहरू

सामान्यतया मामला जस्तै, त्यहाँ धेरै मिथकहरू र सरल चीजहरू वरिपरि गलत धारणाहरू छन्। यहाँ केहि सबैभन्दा लोकप्रिय कार तेल परिवर्तन भ्रमहरू छन्।

  1. तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन

    समय-समयमा, इन्टरनेट फोरमहरू षड्यन्त्र सिद्धान्तहरूले भरिएका छन् कि तेल परिवर्तनको आवश्यकता वास्तवमा निर्माताहरूले कार मालिकहरूबाट पैसा लुट्ने षड्यन्त्र हो। त्यहाँ कारहरूको बारेमा किंवदन्तीहरू छन् जसमा धेरै वर्षको लागि तेल परिवर्तन गरिएको छैन। निस्सन्देह, तपाईं तेल परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्न, तर अन्त सधैं उस्तै छ। तेल परिवर्तन गर्नुको सट्टा, ढिलो वा ढिलो तपाईंले इन्जिन परिवर्तन गर्नुपर्छ। लागतहरू अतुलनीय छन्।

  2. कारको सावधानीपूर्वक प्रयोगले तपाईंलाई तेल परिवर्तन गर्न अस्वीकार गर्न अनुमति दिन्छ

    यो पनि गलत हो । कम सघन ड्राइभिङले इन्जिन आयलको आयु बढाउन सक्छ, तर कार ग्यारेजमा मात्र भए पनि, तेलको आयु बढ्छ। यो धेरै रासायनिक प्रतिक्रियाहरु मा प्रवेश गर्दछ, उदाहरण को लागी, हावा संग। तसर्थ, माइलेज काउन्टर १० 10 सम्म पुगेन भने पनि। तेल वर्षमा कम्तिमा एक पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ। दुई वर्ष निरपेक्ष अधिकतम हो।

  3. विभिन्न ब्रान्ड र प्रकारका तेलहरू मिसाउनु हुँदैन।

    निस्सन्देह, यो सबै भन्दा राम्रो छ जब तेल को कमी पहिले नै इन्जिन मा छ कि एकै प्रकार संग भरिएको छ। तर तेल मिसिन्छ। यदि हामीसँग एउटै ब्रान्डमा पहुँच छैन भने, यो पहिले नै प्रयोगमा रहेको उत्पादनको गुणस्तर र चिपचिपापनमा सबैभन्दा नजिकको उत्पादन छनौट गर्न पर्याप्त छ।

  4. लामो जीवन तेलहरू 30 हजार पछि प्रतिस्थापन अनुमति दिन्छ। किलोमिटर

    यो विज्ञापन विशेषज्ञहरु द्वारा आविष्कार गरिएको मिथक हो। तथ्य यो हो कि प्राविधिक प्रगति को लागी धन्यवाद, तेल को जीवन राम्रो हुँदैछ, तर धेरै छैन। तेलको एक ब्याचमा ३० किलोमिटरको माइलेज प्रयोगशालाको अवस्थामा मात्र राम्रोसँग काम गर्छ। राजमार्गमा, भीडभाड सहरमा, पहिरन धेरै छिटो छ, दुर्भाग्यवश।

  5. कालो तेल प्रयोग गरिन्छ।

होइन, मलाई मात्र थाहा छैन। कहिलेकाहीँ सयौं किलोमिटरको दौडपछि तेल कालो हुन्छ। यो कालिको कण संग मिश्रण को कारण हो। यस अवस्थामा, तपाईंले प्रतिस्थापन गर्न हतार गर्न आवश्यक छैन।

प्रायोजित लेख अनलाइन ऋण प्रदान गर्ने वेबसाइट vivus.pl सँगको सहकार्यमा लेखिएको थियो।

एक टिप्पणी थप्न