क्युलेटको मूल्य कति पर्छ
हाम्रो कार कम वा कम क्षतिग्रस्त हुने अप्रिय घटनाबाट बच्न सधैं सम्भव छैन।
आफ्नो गल्तीले कार दुर्घटनामा परेका चालकले कारको बीमा खरिद नगरेको कारणले बीमा कम्पनीमा भर पर्न नसक्नेले टक्करबाट सबैभन्दा बढी महसुस गर्नेछन्। दुर्भाग्यवश, पछि मात्र यो बाहिर जान्छ कि यस प्रकारको "बचत" भुक्तान गर्दैन। थप रूपमा, लक्जरी कार मालिकहरू सजग हुनुपर्दछ कि कार जति महँगो हुन्छ, उनीहरूले दुर्घटना पछि यसलाई यसको मौलिक उपस्थिति र प्रदर्शनमा पुनर्स्थापना गर्न तिर्नेछन्। त्यसैले कार जति महँगो हुन्छ, त्यसलाई क्षति विरुद्ध बीमा गर्नु राम्रो हुन्छ।
हामी मान्दछौं कि टक्करको परिणामको रूपमा, बायाँ अगाडिको फेन्डर, बम्पर, हुड, हेडलाइट र ग्रिलमा क्षति पुगेको थियो। त्यसपछि हामी दुविधाको सामना गर्छौं: या त आधिकारिक सेवा केन्द्रको मद्दत प्रयोग गर्नुहोस्, वा शिल्प कार्यशालामा सम्पर्क गर्नुहोस्।
सस्तो नक्कली
प्रतिस्थापन गरिने व्यक्तिगत तत्वहरूको मूल्यमा निर्णायक प्रभाव भनेको भाग कारखाना बनाइएको वा नक्कली हो। कोही भन्छन् कि हालका वर्षहरूमा त्यहाँ धेरै र अधिक नकली छन्। गाडीको मेक र मोडेलका आधारमा मूल्य पनि फरक-फरक हुन्छ। बडी पेन्ट पसलका एक मालिकले मलाई भन्नुभयो, उनीहरूले कारखाना सेवाहरूमा नक्कली उत्पादनहरू प्रस्ताव गर्ने थोक बिक्रेताहरूबाट मात्र नभई सस्तो नक्कली वस्तुहरू प्रदान गर्ने थोक बिक्रेताहरूबाट पनि केही उपभोग्य वस्तुहरू किन्छन्, तर कारखाना सेवाहरूबाट पनि। यसबाहेक, तिनीहरू प्रयोग गरिएको पार्ट्स किन्न हिचकिचाउँदैनन्। यसरी, सबैभन्दा सस्तो बम्पर PLN 60 जतिमा किन्न सकिन्छ, जबकि सबैभन्दा महँगो लक्जरी भोल्भो मोडेलको मूल्य PLN 70 सम्म हुन्छ। त्यस्तै, हेडलाइटको साथ - एक चालकले XNUMX zlotys, अर्को - धेरै हजार तिर्नेछ।
पहिरिएको पाना धातु
सस्तो र पुरानो कारका मालिकहरूले अधिकृत सेवा भन्दा कारीगर कार्यशालाको सेवाहरू प्रयोग गर्ने छनौट गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ। तिनीहरू सधैं सबै क्षतिग्रस्त घटकहरू प्रतिस्थापन गर्न खर्च गर्न सक्दैनन्।
धेरै भन्दा धेरै मानिसहरूले हस्तकला कारखानाहरूको सेवाहरू प्रयोग गर्छन्, जुन वर्षा पछि च्याउ जस्तै बढ्छ, राम्रो बजार स्थिति महसुस गर्दछ। यो किनभने बिमा कम्पनीहरूले क्षतिग्रस्त कार मर्मत गर्न धेरै कम भुक्तानी गर्छन्। त्यसकारण तिनीहरूका धेरै मालिकहरू आफ्नै खल्तीबाट थोरै अतिरिक्त तिर्नको लागि कारखानाबाट कारखानामा जान्छन्।
पछि विभिन्न ठाउँमा देखिएका स्ट्राइप र फोल्डहरूले केस क्षतिग्रस्त तत्वहरूलाई ट्याप गर्न र सीधा गर्नमा मात्र सीमित थियो भन्ने प्रमाणित गर्दछ। सेवाहरूको लागि कुनै निश्चित मूल्यहरू छैनन्। मूल्य सम्झौता प्रायः लामो वार्ताको विषय हो। ग्राहक एक पृथक मामला होइन जब उसले आफ्नो साथ भागहरू ल्याउँछ जुन पहिले प्रयोगमा थियो। खरिदकर्ताले दुई प्रकारका वार्निसहरू, एक्रिलिक र मेटल, जुन 20-25 प्रतिशत महँगो हुन्छन्, बीचमा छनोट गर्न सक्छन्। केही शिल्प कार्यशालाहरूमा, एउटा वस्तु (एक्रेलिक - PLN 350, धातु - PLN 400) को चित्रणको लागि निश्चित मूल्य सेट गरिएको छ। यो हुन्छ कि मालिकले अधिक तत्वहरू वार्निश गर्दा पनि मूल्य घटाउन सक्छ।
हामीले निर्दिष्ट गरेको प्रभाव परिदृश्यको लागि गाडी मर्मतको लागत मोडेल गर्न हामीले धेरै अधिकृत सेवा स्टेशनहरूलाई सोध्यौं।
लेखको शीर्षमा
