Skoda Enyaq iV - पहिलो छाप, मूल्य, आयाम। 160-180 हजार rubles भित्र इलेक्ट्रिक क्रसओभर। zloty? [कार्य...

Auto Motor und Sport पोर्टलले Skoda Enyaq iV इलेक्ट्रिक क्रसओभरसँग परिचित हुने अवसर पाएको थियो, जुन Volkswagen ID.4 को भगिनी मोडेल हो। त्यहाँ नयाँ कार ब्याट्री क्षमता र मूल्यहरू छन्: Enyaq iV Volkswagen ID.3 1st भन्दा सस्तो हुनुपर्छ!

स्कोडा Enyaq iV मूल्य ID.3 भन्दा कम छ? झन् अन्योलजस्तै देखिन्छ

Skoda Enyaq iV C-SUV खण्डमा क्रसओभर हो। Volkswagen ID.3 एक सी-सेगमेन्ट कार हो। पहिलो मोडेलले लगभग निश्चित रूपमा अधिक भित्री ठाउँ, उच्च ड्राइभिङ स्थिति र अन्ततः ID.3 भन्दा बढी शक्ति प्रदान गर्नेछ, र अझै पनि हामी फेरि के सुन्छौं। यो कार ID.3 1st सीमित संस्करण मा Volkswagen भन्दा सस्तो हुनेछ.

अटो मोटर एन्ड स्पोर्टले दावी गरेको छ स्कोडा इलेक्ट्रिक क्रसओभरको लागत 35-40 हजार यूरो हुनेछ, जुन पोल्याण्डमा 160 देखि 180 हजार ज्लोटीसँग मेल खान्छ।। तुलनाको लागि: सस्तो Volkswagen ID.3 को लागत "170 हजार zlotys भन्दा कम" हुनेछ। ID.3 खरिदकर्ताहरूले तुलनात्मक रूपमा सानो र साधारण कारको लागि बढी तिरेकोमा थोरै रिसाउनेछन् भनी फोक्सवागन चिन्तित छैन?

पहिले, समान समाचार Audi Q4 e-tron मा देखा पर्‍यो:

> के Audi Q4 e-tron को मूल्य Q5 भन्दा अलि बढी र Volkswagen ID.3 सँग मिल्दोजुल्दो छ? [कार र चालक]

Enyaq iV MEB प्लेटफर्ममा आधारित छ र ID.3 र ID.4 वा Audi Q4 e-tron (Audi e-tron Quattro सँग भ्रमित नहुनु) दुवैसँग नजिकको सम्बन्ध छ। तर यहाँ एउटा जिज्ञासा छ: अटो मोटर अण्ड स्पोर्टका पत्रकारले पूर्ण रूपमा नयाँ ब्याट्री क्षमताको उल्लेख गरे, 52 kWh58 र 77 kWh को छेउमा हामीलाई पहिले नै थाहा छ। यो सबैभन्दा कमजोर VW ID.3 भन्दा अलि बढी हो, जसमा 45 kWh हुनुपर्छ - त्यसैले यो सम्भव छ कि त्यहाँ कुनै प्रकारको विकृति छ वा हामी सफ्टवेयरसँग काम गरिरहेका छौं; यो 58 kWh संस्करण सीमा हो।

Skoda Enyaq iV - संस्करणहरू

इलेक्ट्रिक स्कोडा निम्न संस्करणहरूमा देखा पर्ने अपेक्षा गरिएको छ:

• Skoda Enyak IV 50 - ब्याट्री 52 (55) kWh, रियर-व्हील ड्राइभ, इन्जिन 109 kW / 148 hp, दायरा: 340 WLTP, अर्थात् लगभग 290 किलोमिटर प्रकारको,
• Skoda Enyak IV 60 - ब्याट्री 58 (62) kWh, रियर-व्हील ड्राइभ, इन्जिन 132 kW / 179 hp, दायरा: 390 WLTP, अर्थात् लगभग 330 किलोमिटर प्रकारको,
• Skoda Enyak IV 80 - ब्याट्री 77 (82) kWh, रियर-व्हील ड्राइभ, इन्जिन 150 kW / 204 किमी, उडान दायरा 500 इकाइहरू। WLTP, अर्थात् लगभग 430 किलोमिटर प्रकारको,
• Skoda Enyaq IV 80X i vRS - ब्याट्री 77 (82) kWh, अल-ह्वील ड्राइभ, इन्जिन 195 kW / 265 hp वा 225 kW / 306 hp, 460 WLTP एकाइहरूको दायरा, जुन भौतिक रूपमा लगभग 390 किलोमिटर छ।

मास्क गरिएको Skoda Enyaq iV

कार पहिलो पटक स्कोडा भिजन iV को रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो:

Enyaq IV: ड्राइभिङ अनुभव र भित्री

जर्मन पोर्टल को प्रतिनिधि ड्राइभिङ अनुभव संग सन्तुष्ट थियो। स्टीयरिङ ह्वील प्रत्यक्ष कार्य थियो, निलम्बन सहज महसुस गर्यो र ठोस सुनियो, यद्यपि यसमा समायोज्य डम्पिङ डम्परहरू थिएनन्। परीक्षण कार रियर-व्हील ड्राइभ थियो, तर Auto Motor und Sport ले स्कोडा Enyaq iV vRS अन्ततः देखा पर्नेछ, जुन 225 kW (306 hp) को संयुक्त आउटपुटका साथ दुई इन्जिनहरूद्वारा संचालित हुनेछ।

> Nexmove: Volkswagen ID.4 Tesla Model Y को समान श्रेणीमा

Mistuned ब्रेक एक समस्या थियो, तर मोडेल अझै डिजाइन चरण मा छ, "70 देखि 85 प्रतिशत" चरण मा। VW ID.3 जस्तै, Enyaq iV को पछाडि ड्रम ब्रेक हुनेछ।.

ड्यासबोर्डको बीचमा 13 इन्चको डिस्प्ले (VW ID.3 - 10-इन्च) छ, जबकि पाङ्ग्रा पछाडिको मिटरहरू तुलनात्मक रूपमा सानो छन्। स्कोडाका अनुसार कारमा मुख्य तत्वहरू मात्र बाँकी छन्। यो असमानता Volkswagen ID.4 को भित्री तस्बिरमा पनि देख्न सकिन्छ, जुन हालै हाम्रो पाठक द्वारा लिइएको थियो:

Volkswagen ID.4 भित्री। ड्राइभिङ गर्दा डिस्प्लेको साइजमा ध्यान दिनुहोस् (c) रिडर

Skoda Enyaq iV लाई वैकल्पिक रूपमा विन्डशील्ड (HUD) मा महत्त्वपूर्ण जानकारी प्रक्षेपण गर्ने प्रणालीसँग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। सामान डिब्बा क्षमता सबै परिमार्जनहरूको 585 लिटर, कार 7,2 वा 11 किलोवाट (अल्टरनेटिंग करन्ट) को क्षमताको अन-बोर्ड चार्जरसँग सुसज्जित हुनेछ। अधिकतम समर्थित DC चार्जिंग पावर 125 kW हो।

यो कार यस वर्षको अन्त्यमा अनावरण गरिने छ, यद्यपि बिक्री 2020/2021 वा 2021 तिर सुरु हुने सम्भावना छ।

पढ्न लायक: अर्को स्कोडा इलेक्ट्रिक मोडेलमा पहिलो सवारी

Skoda Enyaq, विशिष्टता:

• खण्ड: C-SUV,
• आयाम: 4,65 मिटर लामो, 1,88 मिटर चौडा, 1,62 मिटर उचाई (464,8 सेमी / 187,7 सेमी / 161,8 सेमी),
• ह्वीलबेस: २.७७ मिटर (२७६.५ सेमी),
• लोड क्षमता: ४४० लिटर,
• ब्याट्री: ५२, ५८ र ७७ kWh (नेट पावर),
• स्वागत: RWD को लागि 500 ​​WLTP सम्म, 460 pcs। AWD को लागि WLTP, अर्थात् 420-430 र 390-400 किमी,
• ड्राइभ: RWD, अन्ततः AWD पनि,
• शक्ति र टोक़: 150 kW (204 hp), पछाडिको एक्सलमा 310 Nm, 75 kW (102 hp) सम्म र अगाडिको एक्सलमा 150 Nm,
• मूल्य: 35-40 हजार यूरो,
• ह्याक: वैकल्पिक, 1 किलो सम्म,
• प्रतियोगिता: Volkswagen ID.4 (अधिक महँगो?), Audi Q4 e-tron (अधिक महँगो), Aiways U5 (सस्तो) साथै Volkswagen ID.3 (C खण्ड), Kia e-Niro (B/C-SUV, सानो) ।

सम्पादकको नोट www.elektrowoz.pl: यद्यपि जर्मन पोर्टलले जिद्दी रूपमा पदनाम "Enyaq" प्रयोग गर्दछ, कार, निश्चित रूपमा, "Enyaq iV" भनिनेछ। हामीले उसलाई मार्चमा फिर्ता समात्न व्यवस्थित गर्यौं, त्यसैले हामी विश्वास गर्छौं कि नाम चाँडै पूर्ण रूपमा प्रकट हुनेछ:

> Skoda Enyaq iV - Volkswagen ID.4 मा आधारित इलेक्ट्रिक क्रसओभर

अपडेट २०२०/०५/०७, हेर्नुहोस्। १०.४३

सामग्रीको प्रकाशनको केही समय पछि, यो पत्ता लाग्यो कि हामीसँग हाम्रो पाठक, श्री बार्टेकबाट हाम्रो मेलबक्समा कारको बारेमा नर्वेजियन साइटको लिङ्कको साथ सन्देश थियो। र नाम Enyaq iV पहिले नै त्यहाँ प्रयोग गरिएको छ। त्यहाँ एक फोटो ग्यालरी पनि छ, र निर्माताले मोडेलहरूको पूर्ण विवरणहरू प्रकट गरेको छ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: