Skoda CitigoE iV - ड्राइभिङ इलेक्ट्रिक समीक्षा [भिडियो]

ड्राइभिङ इलेक्ट्रिक च्यानलले Skoda CitigoE iV / वास्तवमा: Skoda Citigo को समीक्षा प्रकाशित गर्‍यो^e iV /। इलेक्ट्रिक स्कोडालाई उत्कृष्ट शहरी कार र इलेक्ट्रीशियनहरूको संसारमा उत्कृष्ट परिचयको रूपमा वर्णन गरिएको छ। डाउनसाइडहरू साना थिए: मल्टिमिडिया टचस्क्रिनको अभाव र सामान्य भन्दा थोरै उच्च निलम्बन कठोरता।

हामी कुन कार को समीक्षा बारे सम्झना गरौं। Skoda CitigoE iV विनिर्देशहरू:

• खण्ड: ए (सिटी कार),
• ब्याट्री क्षमता: ७१ kWh (कुल: 32,3 kWh)
• शक्ति: ४० किलोवाट (५४ एचपी)
• टोक़: 210 एनएम
• वास्तविक दायरा: मिश्रित मोडमा ~ 220 किमी (260 WLTP एकाइहरू)
• मूल्य: PLN 81 बाट

> हालको EV मूल्यहरू, सस्तो EV सहित [डिसेम्बर 2019]

स्कोडा सिटीगो इलेक्ट्रिक कार - इलेक्ट्रिक कार चलाउने बारे राय

कार चलाउनु "वास्तवमै रमाइलो" को रूपमा वर्णन गरिएको थियो।... पावर स्टीयरिङ बलियो छ त्यसैले यसले शहर र राजमार्ग दुवैमा काम गर्दछ। केवल सानो असुविधा ड्राइभिङ आराम हुन सक्छ: कारमा तपाईले भुइँ मुनि फसेको ब्याट्रीहरूको ठूलो समूह देख्न सक्नुहुन्छ, जसलाई सदमे अवशोषकहरूले सामना गर्नुपर्छ। नतिजाको रूपमा, निलम्बन दहन इन्जिन संस्करण भन्दा कडा छ।

कागजमा, एक्सेलेरेशन 12,3 सेकेन्ड देखि 100 किमी/घन्टा सम्मको गतिमा नहुन सक्छ, तथापि, ड्राइभिङ इलेक्ट्रिक अनुसार। गाडी ढिलो छैनविशेष गरी 65-80 किमी / घन्टा सम्म। यो अनुमान गर्न सजिलो छ कि यो इन्जिन को शक्ति (टर्क) को कार को मास को अनुपात हो।

> यो सस्तो हुनेछ! इलेक्ट्रिक रेनो ट्विङ्गो ZE २०२० मा डेब्यु गर्दैछ

उच्च गतिमा, इन्जिनमा निर्मित सम्भाव्यता घट्छ, त्यसैले अधिकतम सम्भव छ 130 किमी / घन्टा। लगभग 110-115 किमी / घन्टा सम्म, यदि हामी राजमार्गहरूमा लामो दूरीमा ध्यान केन्द्रित गर्दैनौं भने कार राम्रोसँग चल्छ। Skoda CitigoE iV Kia e-Niro जस्ता ठूला मोडलहरू जत्तिकै लामो यात्राका लागि परिपक्व देखिँदैन।

उपकरण को परीक्षण संस्करण मा भित्री गुणस्तर राम्रोको रूपमा मूल्याङ्कन गरिएको थियो... फोटोले केबिनमा धेरै प्लास्टिक छ, र ढोका धातुको पानाले ढाकिएको देखाउँछ, तर केबिनका तत्वहरूको व्यवस्थाको स्तर र प्रयोग गरिएको सामग्रीको गुणस्तर स्वीकार्य देखिन्छ। एउटा सानो कमजोरी मल्टिमिडिया टच स्क्रिनको कमी र गहिराईमा दोस्रो विमानमा स्टीयरिङ व्हील समायोजन गर्न असम्भव थियो।

राम्रो उपकरण एक फाइदा हो: हामीले छालाको स्टेयरिङ ह्वील, डिजिटल रेडियो र स्वचालित वातानुकूलित मानकको रूपमा पाउँछौं।

पछाडि उचित उचाइका दुई व्यक्तिहरूलाई सजिलैसँग फिट हुन्छ। तिनीहरूको पछाडि पनि 250 लीटर सामान डिब्बा र राम्रोसँग सोचेको केबल डिब्बा।

हेर्न लायक:

सम्पादकहरूबाट नोट www.elektrowoz.pl: यद्यपि हामी टेस्लाको लागि हाम्रो औंलाहरू क्रस राख्छौं, जसले सम्पूर्ण अटोमोटिभ संसारको लागि दिशा सेट गर्दछ, हामीले यो छाप पाउँछौं कि यो ठ्याक्कै यति सानो छ, र सायद यो विशेष मोडेल, Skoda CitigoE iV। जुन पोल्याण्डको विद्युतीकरणको लागि जिम्मेवार हुनेछ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: