पैदल यात्री पत्ता लगाउने पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणाली
पैदलयात्री पत्ता लगाउने प्रणाली पैदल यात्रीहरूसँग सवारी दुर्घटनाको जोखिमलाई कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। प्रणालीको मुख्य कार्य समयमै मेसिनको छेउछाउमा मानिसहरूको उपस्थिति पत्ता लगाउनु हो। यस अवस्थामा, यसले स्वचालित रूपमा आन्दोलनको पाठ्यक्रमलाई ढिलो गर्छ, जसले टक्करको घटनामा प्रभावको बल कम गर्दछ। कार उपकरणहरूमा पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रभावकारिता पहिले नै अभ्यासमा प्रमाणित भइसकेको छ: गम्भीर चोटपटकको जोखिम एक तिहाइले घटाइएको छ र सडक दुर्घटनामा पैदल यात्रीहरूको मृत्युको संख्या एक चौथाईले घटेको छ।
सामान्यतया, यो प्रणालीले तीन नजिकको सम्बन्धित कार्य गर्दछ:
- वाहन को दिशा मा मान्छे को पहिचान;
- टक्करको जोखिम बारे चालकलाई संकेत गर्दै;
- स्वचालित मोडमा न्यूनतममा आन्दोलनको गति कम गर्दै।
यो प्रणाली 1990 मा फिर्ता विकसित भएको थियो, तर विशेष रूपमा सैन्य सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिएको थियो। अटोमोटिभ उद्योगमा पहिलो पटक, भोल्भोले 2010 मा पेडेस्ट्रियन डिटेक्शन भनिने प्रणाली ल्याएको थियो।
पैदल यात्री पहिचान विधिहरू
पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीले चार विधिहरू प्रयोग गर्दछ, जसले प्रणालीलाई मानव आन्दोलनको क्षेत्रमा व्यक्तिको उपस्थितिमा भरपर्दो डाटा प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ:
- समग्र पहिचान। यदि चलिरहेको वस्तु पत्ता लगाइयो भने, प्रणालीले सुरुमा यसको आयामहरू ठीक गर्दछ। यदि कम्प्यूटर विश्लेषणले देखाउँछ कि अवस्थित आयामहरू एक व्यक्तिसँग मिल्दोजुल्दो छन्, र इन्फ्रारेड सेन्सरले वस्तु न्यानो छ भनेर संकेत गर्दछ, त्यो जीवित छ, त्यसपछि प्रणालीले निष्कर्ष निकाल्छ कि त्यहाँ गाडीको आन्दोलन क्षेत्रमा एक व्यक्ति छ। यद्यपि, समग्र पत्ता लगाउने धेरै बेफाइदाहरू छन्, किनकि धेरै वस्तुहरू एकै समयमा सेन्सर क्षेत्रमा प्रवेश गर्न सक्छन्।
- आंशिक खोज। यस अवस्थामा, मानव आकृति आफैलाई सम्पूर्ण रूपमा मानिएको छैन, तर केही तत्वहरूको संयोजनको रूपमा। पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीले शरीरका अंगहरूको रूप र स्थानको विश्लेषण गर्दछ। सबै कम्पोनेन्टहरू विश्लेषण गरिसकेपछि मात्र प्रणालीले पैदल यात्री भएको निष्कर्ष निकाल्छ। यो विधि अधिक सटीक छ, तर डेटा सङ्कलन र विश्लेषण गर्न थप समय चाहिन्छ।
- नमूना पत्ता लगाउने। यो एक अपेक्षाकृत नयाँ विधि हो जसले पैदल यात्रीहरूको समग्र र आंशिक मान्यता दुवैको फाइदाहरू संयोजन गर्दछ। प्रणाली एक ठूलो डाटाबेस संग सुसज्जित छ कि सम्भावित शरीर आकार, उचाइ, कपडा रङ र मान्छे को अन्य विशेषताहरु बारे जानकारी रेकर्ड गर्दछ।
- बहु क्यामेरा पत्ता लगाउने। यो विधिले सडक पार गर्ने प्रत्येक पैदल यात्रीको लागि विशेष गरी व्यक्तिगत निगरानी क्यामेराहरूको प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। समग्र तस्वीर अलग-अलग भागहरूमा विभाजित गरिएको छ, जसमध्ये प्रत्येक व्यक्तिसँग सम्भावित टक्करको जोखिमको लागि व्यक्तिगत रूपमा विश्लेषण गरिन्छ।
कामको सामान्य सिद्धान्त
सेन्सरहरू (वा सुरक्षा क्यामेरा) ले ट्र्याजेक्टोरीमा पैदल यात्रीको उपस्थिति पत्ता लगाउने बित्तिकै तिनीहरू हिँड्छन्, पैदल यात्री पहिचानले स्वचालित रूपमा यसको चाल र गतिको दिशा निर्धारण गर्दछ, त्यसपछि यसले अधिकतम पहुँचको क्षणमा व्यक्तिको स्थान गणना गर्दछ। गाडीको। एक पैदल यात्रीको दूरी, जब क्यामेरा वा सेन्सरहरूले उसलाई चिन्न सक्छ, धेरै ठूलो छ - चालीस मिटर सम्म।
जब कम्प्युटर प्रणालीले निष्कर्ष निकाल्छ कि त्यहाँ एक व्यक्ति अगाडि छ, यसले तुरुन्तै डिस्प्लेमा सम्बन्धित संकेत पठाउँछ। यदि प्रणालीले गणना गर्छ कि कार एक व्यक्तिको नजिक पुग्दा टक्कर सम्भव छ, त्यसपछि यसले चालकलाई ध्वनि संकेत पनि दिन्छ। यदि ड्राइभरले चेतावनीमा तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिन्छ (गतिको गति परिवर्तन गर्दछ वा आपतकालीन ब्रेकिङ सुरु गर्दछ), त्यसपछि पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीले सडकमा आपतकालीन ब्रेकिङ प्रणाली प्रयोग गरेर आफ्नो कार्यहरू बढाउँछ। यदि चेतावनीमा चालकको प्रतिक्रिया अनुपस्थित छ वा प्रत्यक्ष टक्करबाट बच्न अपर्याप्त छ भने, प्रणालीले स्वचालित रूपमा कारलाई पूर्ण स्टपमा ल्याउँछ।
अनुप्रयोगको दक्षता र अवस्थित हानिहरू
आज, पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीले पूर्ण ट्राफिक सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्दछ र 35 किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढी गतिमा पैदल यात्रीहरूसँग टक्करको जोखिम हटाउँछ। यदि गाडी उच्च गतिमा यात्रा गरिरहेको छ भने, प्रणालीले गाडीलाई ढिलो गरेर प्रभावको बल कम गर्न सक्छ।
सवारी साधन सञ्चालन सूचकहरूले प्रमाणित गर्दछ कि पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणाली सहरको सडकहरूमा ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा अपरिहार्य छ, किनकि यसले तपाईंलाई एकै साथ धेरै पैदल यात्रीहरूको स्थान नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
तपाईं महँगो कारहरूमा मात्र यस विकल्पको सुन्दरताको प्रशंसा गर्न सक्नुहुन्छ। ग्राहकहरूको सुविधाको लागि, FAVORIT MOTORS Group of Companies ले भोल्भो S60 को टेस्ट ड्राइभको लागि साइन अप गर्न प्रस्ताव गर्दछ, जुन पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीले सुसज्जित छ। यसले कार्यमा नयाँ प्रकार्य परीक्षण गर्न मात्र अनुमति दिनेछ, तर कारमा यसलाई प्रयोग गर्ने आराम पनि महसुस गर्न। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभले सुसज्जित एक शक्तिशाली 245 अश्वशक्ति सेडानले सजिलो सवारी प्रदान गर्ने मात्र ग्यारेन्टी गर्दैन, तर व्यक्तिगत र पैदल यात्रीहरूको सुरक्षाको लागि अधिकतम सर्तहरू पनि प्रदान गर्दछ।
यद्यपि, अभिनव पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणालीमा यसको कमजोरीहरू छन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कमजोरी मध्ये एक रात मा वा गरीब दृश्यता को अवस्थामा मान्छे पहिचान गर्न पूर्ण असक्षमता मान्न सकिन्छ। कतिपय अवस्थामा, प्रणालीले पैदल यात्री र हावाबाट निस्कने छुट्टै रूख लिन सक्छ।
थप रूपमा, ठूलो कार्यक्रम डाटाबेस भण्डारण गर्न, कम्प्युटर स्रोतहरूमा वृद्धि आवश्यक छ, जसले, बारीमा, प्रणालीको लागत बढाउँछ। र यसले गाडीको लागत बढाउँछ।
हाल, अटोमेकरहरूले थप परिष्कृत पैदल यात्री पत्ता लगाउने प्रणाली यन्त्र विकास गरिरहेका छन् जसले Wi-Fi सिग्नलहरूमा मात्र काम गर्न सक्छ। यसले यसको लागत घटाउनेछ र काममा सूचनाको निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित गर्नेछ।
