खराब वा त्रुटिपूर्ण ट्र्याकको लक्षण

सामान्य लक्षणहरूमा स्टेयरिङ ह्वील कम्पन, लापरवाही ड्राइभिङ, अगाडिको छेउको आवाज, र उच्च गतिमा डगमगाउनु पर्छन्।

निलम्बन पङ्क्तिबद्धता कुनै पनि गाडीको सहज र सुरक्षित सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ। तपाईंको पाङ्ग्रा र टायरहरूलाई सही अनुदैर्ध्य र पार्श्व स्थितिमा राख्न डिजाइन गरिएको कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक ट्र्याक हो। ट्र्याक कोइल स्प्रिङ सस्पेन्सन प्रणाली भएका सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ र स्टेयरिङ प्रणालीलाई विश्वसनीय रूपमा काम गर्न अन्य सस्पेन्सन पार्ट्स र कम्पोनेन्टहरूलाई सहयोग गर्न डिजाइन गरिएको हो। सैद्धान्तिक रूपमा, ट्र्याकबार ती भागहरू मध्ये एक हो जुन लामो समयसम्म रहनुपर्छ; यद्यपि, कुनै पनि अन्य मेकानिकल भाग जस्तै, यो झर्ने विषय हो र पूर्ण रूपमा असफल हुन सक्छ।

जब ट्र्याक खस्किन थाल्छ, यसले तपाईंको गाडीको ह्यान्डलिङ र ह्यान्डलिङमा ठूलो प्रभाव पार्छ, र केही अवस्थामा, एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङमा। ट्र्याकको एउटा छेउ एक्सेल एसेम्बलीसँग जोडिएको छ र अर्को छेउ फ्रेम वा चेसिससँग जोडिएको छ। धेरैजसो मेकानिकहरूले सामान्य फ्रन्ट सस्पेन्सन समायोजनको समयमा टाई रड जाँच गर्छन्, किनकि यसको समायोजन सिद्ध फ्रन्ट ह्वील पङ्क्तिबद्धताको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

यदि ट्र्याक लगाउन थाल्छ, क्षतिग्रस्त छ, वा पूर्ण रूपमा असफल भएको छ भने, यसले धेरै चेतावनी चिन्ह वा लक्षणहरू प्रदर्शन गर्नेछ। यदि तुरुन्तै मर्मत गरिएन भने, यसले अत्यधिक टायर खस्ने, खराब ह्यान्डलिंग, र कहिलेकाहीँ सुरक्षा अवस्थाहरू सिर्जना गर्न सक्छ। तल सूचीबद्ध केहि लक्षणहरू छन् जुन तपाइँ सचेत हुनुपर्दछ जुन तपाइँको ट्र्याक बारमा समस्या संकेत गर्दछ।

1. स्टेयरिङ ह्वीलमा कम्पन

ट्र्याक बार एक टुक्रा टुक्रा हो र सामान्यतया बारको साथ कुनै समस्या छैन। समस्या माउन्टिंग जडानहरू, बुशिंगहरू र समर्थन तत्वहरूमा छ। जब एट्याचमेन्ट ढीलो हुन्छ, यसले निलम्बनका भागहरू सार्न र केही अवस्थामा, स्टेयरिङ समर्थन कोष्ठकहरू हल्लाउन सक्छ। यो स्टेयरिङ ह्वील को कम्पन द्वारा संकेत गरिएको छ। ह्वील ब्यालेन्सको विपरीत, जुन सामान्यतया 45 माइल प्रति घण्टा भन्दा माथिको गतिमा हल्लाउन थाल्छ, यो कम्पन तुरुन्तै महसुस हुनेछ जब ट्र्याक ढीला हुन्छ। यदि तपाइँ सुरु गर्दा कम्पन महसुस गर्नुहुन्छ र गाडीको गति बढ्दै जाँदा कम्पन बढ्दै जान्छ भने, सकेसम्म चाँडो आफ्नो मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

यस लक्षणका केही सामान्य समस्याहरूमा CV जोइन्टहरू, एन्टी-रोल बार बियरिङहरू, वा स्टेयरिङ र्याक समस्याहरू समावेश छन्। धेरै समस्या स्पटहरूको कारण, यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाइँ मर्मत प्रयास गर्नु अघि समस्या को पेशेवर निदान गर्नुहोस्।

2. कार स्वतन्त्र रूपमा चलाउँछ

स्टेयरिङ र्याक स्टेयरिङ प्रणालीलाई सपोर्ट गर्न डिजाइन गरिएको हुनाले, ड्राइभिङ गर्दा ढिलो अवस्था पनि चेतावनी चिन्ह हुन सक्छ भन्ने बुझिन्छ। यो सामान्यतया तब हुन्छ जब चेसिस वा फ्रेममा क्रसबीमको आन्तरिक बन्धन ढीला हुन्छ। यस अवस्थामा, स्टेयरिङ ह्वील तपाईंको हातमा फ्लोट हुनेछ र स्टेयरिङ प्रयास धेरै कम हुनेछ। यदि तपाईंले यो समस्या छिट्टै समाधान गर्नुभयो भने, प्रमाणित मेकानिकले ट्रकलाई समाधान गर्न सक्ने सम्भावना धेरै छ।

3. अगाडिको छेउ मुनिबाट आवाजहरू

जब ट्र्याक खुकुलो हुन्छ, यसले कम्पनका साथै ध्यान दिन सक्ने आवाज निम्त्याउँछ। यो किनभने ह्यान्डलबार घुमाउँदा वा अगाडि बढ्दा समर्थन कोष्ठकहरू र बुशिङहरू सर्छन्। जब तपाईं बिस्तारै गाडी चलाउनुहुन्छ वा स्पीड बम्प, रोडवेज, वा सडकमा अन्य बम्पहरू माथि जानुहुन्छ कार मुनिको आवाज चर्को हुनेछ। यी मध्ये कुनै पनि लक्षणहरू जस्तै, ASE प्रमाणित मेकानिकलाई फोन कल गर्नु पहिलो कुरा हो जुन तपाईंले तिनीहरूलाई देख्नुभयो भने।

4. उच्च गतिमा डगमगाउनुहोस्

किनभने क्रस सदस्यलाई गाडीको निलम्बन स्टेबिलाइजर मानिन्छ, जब यो कमजोर हुन्छ वा ब्रेक हुन्छ, अगाडिको छेउ तैरिन्छ र "रकिंग" भावना सिर्जना गर्दछ। यो एक प्रमुख सुरक्षा मुद्दा हो किनभने यो अव्यवस्थित भएमा गाडी नियन्त्रण बाहिर घुम्न सक्छ। यदि तपाईंले यो चेतावनी चिन्ह देख्नुभयो भने, तपाईंले आफ्नो गाडीलाई सुरक्षित ठाउँमा रोकेर घरमा तान्नु पर्छ। जब तपाईं घर पुग्नुहुन्छ, समस्या जाँच गर्न आफ्नो स्थानीय ASE प्रमाणित मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। सम्भव छ कि मेकानिकले टाई रड प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ र त्यसपछि कारको पङ्क्तिबद्धता समायोजन गर्नु पर्छ ताकि तपाईंको टायर समय भन्दा पहिले नै नहोस्।

कुनै पनि समयमा तपाईंले माथिको कुनै पनि चेतावनी संकेतहरू सामना गर्नुभयो, समयमै एक पेशेवर मेकानिकसँग सम्पर्कमा रहनुले तपाईंलाई अनावश्यक मर्मतमा हजारौं डलर बचत गर्न सक्छ। स्थानीय ASE प्रमाणित AvtoTachki मेकानिकहरू ठीकसँग निदान गर्न र लगाइएको वा भाँचिएको टाई रडहरू प्रतिस्थापन गर्न अनुभवी छन्।