खराब वा दोषपूर्ण साइडलिङ्कका लक्षणहरू

सामान्य संकेतहरूमा ढिलो स्टीयरिङको अनुभूति, ध्यान दिन सकिने आवाजहरू, र पछाडिको टायरको पहिरन समावेश हुन्छ।

जब यो कार निलम्बन को लागी आउँछ, आधुनिक कारहरु र SUV अगाडि तिर धेरै पक्षपाती हुन सक्छ। अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ सवारी साधनहरूमा अगाडिको सस्पेन्सनले स्टेयरिङ, रोक्ने, एक्सेलेरेशन र ह्यान्डलिङलाई असर गर्छ, जबकि पछाडिको सस्पेन्सन मात्र डगमगाउँछ। यद्यपि, व्हील हबहरू र पछाडिको एक्सललाई टाई रडले बलियो रूपमा समर्थन गर्दछ। साइड कर्षणको काम पछाडिको पाङ्ग्राहरू सीधा र बलियो राख्नु हो जबकि अगाडिको सस्पेन्सनले सबै कडा परिश्रम गर्दछ। यद्यपि, जब साइड लिङ्कमा समस्या हुन्छ वा असफल हुन्छ, यसले तपाईंको गाडीको सुरक्षित सञ्चालनमा ठूलो प्रभाव पार्न सक्छ।

साइड लिङ्कले व्हील हब र सवारी साधनको सबफ्रेम वा ठोस फ्रेममा संलग्न हुन्छ, तपाईंको गाडीको लागि कुन विकल्प प्रस्ताव गरिएको छ भन्ने आधारमा। यसको प्राथमिक कर्तव्य रियर एक्सल र यसमा संलग्न पछाडिका पाङ्ग्राहरूको लागि समर्थन प्रदान गर्नु हो। यो एक टुक्रा टुक्रा हो जसमा बुशिंग र समर्थन कोष्ठकहरू छन् जसले सम्पूर्ण प्रणाली बनाउँछ। जब साइड कर्षणको साथ समस्या हुन्छ, यो प्रायः समर्थन कोष्ठकहरू र बुशिंगहरू ढिलो हुने कारणले हुन्छ। यदि छिट्टै समातियो भने, यसलाई प्रमाणित मेकानिकद्वारा सजिलैसँग मर्मत गर्न सकिन्छ।

जब एक साइड लिङ्क असफल हुन्छ वा समाप्त हुन्छ, यसले पछाडिको छेउमा ढिलो, कमजोर स्टीयरिङ नियन्त्रण र, केहि अवस्थामा, एक धेरै असुरक्षित ड्राइभिङ स्थितिको परिणाम हुन सक्छ। Sidelink मुद्दाहरूले धेरै चेतावनी संकेतहरू र संकेतकहरू पनि देखाउनेछन् जुन समस्या अवस्थित छ र सम्भावित सुरक्षा समस्याहरूबाट बच्न सकेसम्म चाँडो समाधान गर्न आवश्यक छ। तल सूचीबद्ध केही चेतावनी संकेतहरू छन् जुन साइड लिङ्कमा समस्या छ।

1. स्टीयरिङ र ह्यान्डलिंग स्वतन्त्र महसुस गर्दछ

मोटर रेसिङसँग परिचित व्यक्तिहरूले डाउनफोर्सको आधारभूत सिद्धान्त बुझ्छन्। अनिवार्य रूपमा, सवारीसाधनमाथि चल्ने हावाको दबाबले टायरहरूलाई थप वजन प्रदान गर्न तलतिर बल वा ऊर्जा सिर्जना गर्छ। यसले रेस ट्र्याकमा गाडी चलाउँदा वा घुमाउँदा कारलाई थप स्थिर हुन मद्दत गर्छ। साइड बारले पनि त्यस्तै गर्छ, तर कारको तलबाट। यसको मुख्य कार्य भनेको पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई जमिनमा दृढतापूर्वक राख्नको लागि थप वजन प्रदान गर्नु हो। यसले कार घुमाउँदा पछाडि स्थिर रहन मद्दत गर्दछ, विशेष गरी अगाडि-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा।

लिङ्क द्वारा उत्पन्न दबाब बिना, स्टीयरिंग र वाहन नियन्त्रण धेरै कमजोर र अस्थिर हुनेछ। यो सामान्यतया साइड लिङ्क ढीलो वा असफल भएको कारणले हुन्छ। क्षतिग्रस्त वा छेउको हतियारहरू लिएर ड्राइभ जारी राख्नाले असुरक्षित ड्राइभिङ अवस्था सिर्जना गर्न सक्छ, त्यसैले तपाईंले ड्राइभिङ गर्दा आफ्नो पछाडिको भाग डगमगाएको महसुस गरेमा तुरुन्तै मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुपर्छ।

2. पछाडिबाट दस्तक।

छेउको लिङ्कहरूमा रहेका बुशिङहरू र बियरिङ पिभोटहरू हराउन थालेपछि, सडकमा पछाडिको छेउमा ठोक्किँदा प्रत्येक चोटि लिंकहरूले झनझन आवाज निकाल्नेछ। यद्यपि, जब तपाईं सिम, पुल, वा ग्राभेल सडकहरूमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ भने आवाज पनि देख्न सकिन्छ। सबैभन्दा नराम्रो अवस्थामा, साइड रडले समर्थनलाई तोड्नेछ र जमिनमा तान्नेछ। यसले धेरै चर्को आवाज पनि उत्पादन गर्नेछ जुन सजिलै पत्ता लगाउन सकिन्छ।

3. पछाडिको टायरको पहिरन बढेको छ।

यद्यपि साइड कर्षणले पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा "वजन" थप्छ, यसले कुनै अतिरिक्त पहिरन थप्दैन। वास्तवमा, धेरै जसो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ सवारी साधन र SUV मा, पछाडिको टायर अगाडिको टायर भन्दा तीन गुणा लामो हुन्छ। यसैले प्रत्येक 5,000 माइल टायर प्रतिस्थापन समग्र टायर पहिरन को लागी महत्वपूर्ण छ। यद्यपि, जब लिङ्कहरू फेल हुन्छन् वा बाहिर जान्छ, यसले पछाडिको टायरको भित्री वा बाहिरी किनारहरूमा समयभन्दा पहिले पहिरन निम्त्याउन सक्छ। यो लक्षण फ्रन्टएन्ड पङ्क्तिबद्ध समस्याहरूको धेरै तरिकामा समान छ। जब साइड लिङ्क क्षतिग्रस्त हुन्छ, घटाइएको वजन गाडीको भित्री वा बाहिरी किनारमा लागू गरिनेछ। अर्को किनाराले सडकको अधिकांश भागलाई सोस्नेछ र थप पहिरन निम्त्याउनेछ।

कुनै पनि गाडीमा साइड कर्षण अक्सर बेवास्ता गरिन्छ, तर तपाईंले माथि स्पष्ट रूपमा देख्न सक्नुहुन्छ, यो कुनै पनि कार, ट्रक वा SUV को एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। यदि तपाईंले माथिका कुनै पनि चेतावनी चिन्ह वा लक्षणहरू देख्नुभयो भने, पार्श्व लिङ्क प्रतिस्थापन गर्न सकेसम्म चाँडो एक पेशेवर मेकानिकलाई हेर्न निश्चित हुनुहोस्।