दोषपूर्ण वा असफल स्वे बार लिङ्कहरूको लक्षण

खराब स्वे बार लिङ्कहरूका सामान्य लक्षणहरूमा टायरको क्षेत्रमा चिच्याउने वा रैटलिङ, कमजोर ह्यान्डलिङ, र ढीला स्टीयरिङ ह्वील समावेश छन्।

सवारीसाधनलाई स्थिर राख्ने र विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा सहज रूपमा ह्यान्डल गर्ने जिम्मेवारी स्टेबिलाइजर बार, वा एन्टी-रोल बारको हुन्छ जसलाई प्रायः भनिन्छ। यो मेकानिकल एसेम्ब्लीलाई एन्टी-रोल बार बुशिङहरू र एन्टि-रोल बार लिङ्कहरू सहितको बडी सपोर्टद्वारा गाडीको बडीमा जोडिएको हुन्छ जुन अगाडिको तल्लो नियन्त्रण हातमा जोडिएको हुन्छ र सुरक्षित र सहज सवारी सुनिश्चित गर्न लिङ्कसँगै बुशिङहरू हुन्छन्।

जब एन्टी-रोल बारहरू बाहिर निस्कन थाल्छन्, लक्षणहरू सूक्ष्म देखि महत्त्वपूर्ण हुन सक्छन्, र यदि तपाईंले एन्टी-रोल बारहरू प्रतिस्थापन गर्नुहुन्न भने, यसले तपाईंको गाडीको अगाडिको भागमा विनाशकारी क्षति पुर्‍याउन सक्छ र सम्भावित रूपमा दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। । ।

तल केही चेतावनी चिन्हहरू छन् जसले तपाईंलाई थाहा दिनेछ जब स्वे बार लिङ्कहरू बन्द हुन थालेको छ र ASE प्रमाणित मेकानिकद्वारा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

टायरको वरिपरि ढकढक गर्ने वा ठक्कर दिने

एन्टि-रोल बार लिङ्कहरू संयुक्त राज्य अमेरिकामा बेचिने अधिकांश स्वदेशी र विदेशी कार र ट्रकहरूको अगाडि तल्लो नियन्त्रण हातमा संलग्न हुन्छन्। केही गाडीहरूमा, पछाडिको भागमा एन्टी-रोल बारहरू पनि छन्। यद्यपि, सबैभन्दा बढी क्षति गर्नेहरू अगाडि छन् र बायाँ र दायाँ अगाडिको पाङ्ग्राहरू पछाडि अवस्थित छन्। यदि तपाईं सडकमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ र तपाईंले क्ल्याङ्गिङ, रैटलिङ, वा धातु-अन-मेटल स्क्र्याचिङ सुन्न थाल्नुभयो भने, स्वे बार लिङ्कहरूले आवाज निम्त्याउन सक्छ।

स्टेबलाइजर लिङ्कहरू रबर बुशिंगहरू बाहेक, कुनै खेल वा विस्थापन बिना, अविश्वसनीय रूपमा कडा बस्नु पर्छ। जब लिङ्कहरू समाप्त हुन्छन्, स्टेबलाइजरले यी आवाजहरू बनाउन थाल्छ, विशेष गरी जब तपाईं कुनाहरू वरिपरि ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ वा गति बम्पहरू पार गर्दै हुनुहुन्छ। यदि तपाईंले आफ्नो गाडीको अगाडिबाट यी आवाजहरू सुन्नुभयो भने, एक प्रमाणित मेकानिकलाई हेर्न नबिर्सनुहोस् र तिनीहरूलाई एन्टी-रोल बार लिङ्कहरू र बुशिंगहरू जाँच गर्न र प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यो काम एकै समयमा चालक र यात्रु पक्ष दुवै गर्न आवश्यक छ।

कमजोर ह्यान्डलिङ वा स्टेयरिङ ह्वील झुन्डिएको

एन्टि-रोल बार लिङ्कहरू तल्लो सस्पेन्सन हातमा जोडिएको हुनाले, स्टेयरिङ र ह्यान्डलिङ पनि बिग्रन्छ जब तिनीहरू खस्किन थाल्छन्। धेरै जसो केसहरूमा, वास्तविक अपराधी बुशिंगहरू हुन्, जुन अधिकांश प्रभावहरू लिन र धातुका भागहरूलाई पहिरनबाट जोगाउन मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो। यद्यपि, बुशिंगहरूले पनि व्यापक जंग निम्त्याउन सक्छ, विशेष गरी यदि तेल, ग्रीस, वा अन्य मलबे एन्टि-रोल बारमा पुग्छ। यी सबै समस्याहरूको प्रत्यक्ष नतिजा यो हो कि सवारी साधनले तपाईंले प्रयोग गरिरहनुभएको बाटोमा चल्दैन। स्टेयरिङ ह्विलले "झुल्किरहेको" महसुस गर्नेछ, र एन्टी-रोल बार लिङ्कहरू र बुशिङहरूमा लगाइएका कारण शरीर बायाँबाट दायाँतिर बढी घुम्नेछ।

टायर परिवर्तन गर्दा वा निलम्बन निरीक्षण गर्दा जाँच गर्दै

कार मालिकहरूका लागि तिनीहरूको एन्टी-रोल बार र अगाडिको निलम्बनलाई महत्त्वपूर्ण क्षतिबाट जोगाउने उत्कृष्ट अवसर भनेको फ्रन्ट ब्रेक प्याडहरू परिवर्तन गर्दा, टायरहरू परिवर्तन गर्दा वा अगाडिको अन्य काम गर्दा प्रमाणित मेकानिकले निरीक्षण गर्नु हो। जब तिनीहरू अगाडिको छेउमा हेर्छन्, तिनीहरूले टाई रडहरू, ड्याम्परहरू र स्ट्रट्सहरू, CV जोडहरू र बुटहरू, साथै अगाडिको एन्टी-रोल बार लिङ्कहरू, बुशिङहरू र अन्य फ्रन्ट एन्ड कम्पोनेन्टहरू पनि जाँच गर्छन्। अगाडिको स्टेबिलाइजर लिङ्कहरू र बुशिङहरू एकै समयमा अन्य अगाडि काम गर्दा पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न यो राम्रो विचार हो।

यसले मेकानिकलाई ठीक अगाडि निलम्बन पङ्क्तिबद्ध गर्न अनुमति दिन्छ जसले निलम्बनलाई सीधा सेट गर्दछ ताकि कार सहज रूपमा चल्छ, टायर समान रूपमा लगाइन्छ, र तपाईंले ड्राइभ गर्ने प्रयास गर्दा कार दायाँ वा बायाँ तिर तान्दैन। सीधा।

कुनै पनि फ्रन्ट सस्पेन्सन कार्यको रूपमा, यो सधैं एक पेशेवर र ASE प्रमाणित मेकानिकले स्वे बार लिङ्क प्रतिस्थापन प्रदर्शन गर्न उत्तम हुन्छ। यदि तपाईंले माथिका कुनै पनि चेतावनी चिन्ह वा लक्षणहरू देख्नुभयो भने, AvtoTachki लाई सम्पर्क गर्नुहोस् ताकि तिनीहरूले तपाईंको एन्टी-रोल बार लिङ्कहरू र सामानहरू जाँच गर्न सकून्।