दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण कोइल/ड्राइभ बेल्टका लक्षणहरू

सामान्य लक्षणहरूमा गाडीको अगाडि चिच्याउने आवाज, पावर स्टेयरिङ र एयर कन्डिसनले काम नगर्ने, इन्जिन बढी तातो हुनु, र बेल्ट फुट्नु समावेश छ।

सर्पेन्टाइन बेल्ट, जसलाई ड्राइभ बेल्ट पनि भनिन्छ, अटोमोबाइल इन्जिनमा रहेको बेल्ट हो जसले सहायक ड्राइभ बेल्ट प्रणाली भित्र आइडलर, टेन्सनर र पुलीहरूसँग काम गर्दछ। यसले एयर कन्डिसनर, अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिङ, र कहिलेकाहीँ शीतलन प्रणालीको पानी पम्पलाई शक्ति दिन्छ। V-ribbed बेल्ट यस प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो र एक पटक इन्जिन सुरु भएपछि, यो गाडी बन्द नभएसम्म चलिरहन्छ। राम्रोसँग काम गर्ने V-ribbed बेल्ट बिना, इन्जिन सबै सुरु नहुन सक्छ।

सामान्यतया, V-ribbed बेल्ट 50,000 माइल सम्म वा यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पाँच वर्ष सम्म रहन्छ। ती मध्ये केही कुनै समस्या बिना 80,000 माइल सम्म रहन सक्छन्, तर सही सेवा अन्तरालको लागि आफ्नो मालिकको म्यानुअल हेर्नुहोस्। यद्यपि, समयसँगै सर्पेन्टाइन बेल्ट गर्मी र घर्षणको कारणले असफल हुनेछ यो हरेक दिन उजागर हुन्छ र बदल्न आवश्यक हुनेछ। यदि तपाईंलाई V-ribbed बेल्ट असफल भएको शंका छ भने, निम्न लक्षणहरूको लागि हेर्नुहोस्:

1. कार को अगाडि creaking।

यदि तपाईंले आफ्नो सवारीसाधनको अगाडिबाट निस्केको आवाज देख्नुभयो भने, यो V-ribbed बेल्टको कारणले हुन सक्छ। यो slippage वा misalignment को कारण हुन सक्छ। कोलाहलबाट छुटकारा पाउनको लागि एक मात्र तरिका एक पेशेवर मेकानिकमा जानुहोस् र तिनीहरूलाई सर्पेन्टाइन / ड्राइभ बेल्ट प्रतिस्थापन गर्नुहोस् वा समस्या निदान गर्नुहोस्।

2. पावर स्टेयरिङ र वातानुकूलित काम गर्दैन।

यदि V-ribbed बेल्ट पूर्ण रूपमा असफल भयो र भाँचियो भने, तपाईंको कार बिग्रन्छ। थप रूपमा, तपाईंले पावर स्टीयरिङको हानि देख्नुहुनेछ, वातानुकूलित काम गर्दैन, र इन्जिन अब यसलाई चाहिएको रूपमा चिसो गर्न सक्षम हुनेछैन। यदि गाडी चलिरहेको बेला पावर स्टेयरिङ असफल भयो भने, यसले गम्भीर सुरक्षा समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। निवारक मर्मतसम्भार भनेको ड्राइभिङ गर्दा बेल्ट भाँच्न नदिने एक तरिका हो।

3. इन्जिन अधिक तताउने

किनकी सर्पेन्टाइन बेल्टले इन्जिनलाई चिसो पार्न शक्ति प्रदान गर्न मद्दत गर्दछ, खराब बेल्टले इन्जिनलाई बढी तताउन सक्छ किनभने पानीको पम्प पल्दैन। तपाईंको इन्जिन धेरै तातो हुने बित्तिकै, यसलाई मेकानिकद्वारा जाँच गराउनुहोस् किनभने यसले तपाईंको इन्जिनलाई अधिक तताउन जारी राखेमा बिग्रन सक्छ र क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

4. बेल्टको दरार र पहिरन

समय समयमा V-ribbed बेल्ट निरीक्षण गर्न यो राम्रो विचार हो। दरारहरू, हराएको टुक्राहरू, घर्षणहरू, छुट्याइएको रिबहरू, असमान रिब पहिरन, र क्षतिग्रस्त रिबहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि याद गर्नुभयो भने, यो सर्प/ड्राइभ बेल्ट बदल्ने समय हो।

तपाईंले चिच्याउने आवाज, स्टेयरिङ हराएको, इन्जिन बढी तताउने वा बेल्ट कमजोर भएको देख्ने बित्तिकै, समस्याको थप निदान गर्न तुरुन्तै मेकानिकलाई फोन गर्नुहोस्। AvtoTachki ले तपाईको V-ribbed/ड्राइभ बेल्ट मर्मत गर्न तपाईलाई समस्याको निदान वा समाधान गर्नको लागि सजिलो बनाउँछ।