एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण क्रूज नियन्त्रण भ्याकुम स्विच को लक्षण

सामान्य लक्षणहरूमा क्रुज कन्ट्रोल आफैंबाट विच्छेदन हुनु वा पेडल डिप्रेसन हुँदा डिसेन्जेज नहुनु, साथै ड्यासबोर्डबाट आउने हिसाइहरू समावेश छन्।

क्रूज नियन्त्रण सुविधा धेरै सडक वाहनहरूमा पाइने वैकल्पिक सुविधा हो। जब सक्रिय हुन्छ, यसले ड्राइभरले एक्सेलेटर पेडल थिच्न नदिई स्वचालित रूपमा निर्धारित सवारीको गति र एक्सेलेरेशन कायम राख्छ। यसले इन्धन दक्षतामा सुधार गर्छ र चालकको थकान पनि कम गर्छ। क्रूज कन्ट्रोल प्रणाली धेरै ब्याक-अप स्विचहरूसँग सुसज्जित छ जसले सवारीलाई गति बढाउनबाट रोक्नको लागि सक्रिय हुँदा प्रणालीलाई निष्क्रिय पार्छ ताकि चालकले सुरक्षित रूपमा ब्रेकहरू लागू गर्न र गियरहरू परिवर्तन गर्न सकून्।

एउटा यस्तो अनावश्यक स्विच क्रूज नियन्त्रण भ्याकुम स्विच हो। केही क्रूज नियन्त्रण प्रणालीहरूले निरन्तर सवारीको गति कायम राख्न भ्याकुम सर्वो प्रयोग गर्छन्। ब्रेक पेडलमा स्विच स्थापित हुन्छ र पेडल डिप्रेसन हुँदा सक्रिय हुन्छ। जब स्विच सक्रिय हुन्छ, भ्याकुम यस सर्वोबाट रिलिज हुन्छ, थ्रोटल रिलिज गरी कार सुरक्षित रूपमा कम हुन सक्छ। भ्याकुम स्विच ब्रेक पेडल द्वारा नियन्त्रित भएकोले, गाडी चलाउने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पेडलहरू मध्ये एक, यो क्रूज नियन्त्रण प्रणालीको सही सञ्चालनको लागि एक आवश्यक स्विच हो र यसमा कुनै पनि समस्याहरू सुधार गरिनुपर्छ।

1. तपाईंले पेडल थिच्दा क्रूज नियन्त्रण बन्द हुँदैन

क्रूज कन्ट्रोल भ्याकुम स्विचको समस्याको सबैभन्दा सामान्य लक्षण भनेको ब्रेक पेडल थिच्दा क्रूज नियन्त्रण प्रणाली विच्छेद हुँदैन। स्विच पेडलको आधारमा अवस्थित हुन्छ र ब्रेक पेडल डिप्रेसन हुँदा क्रूज नियन्त्रण प्रणालीलाई असक्षम पार्छ ताकि इन्जिनले गति बढाउँदा चालकले ब्रेक लगाउन नपरोस्। यदि पेडललाई दबाएर क्रूज नियन्त्रण प्रणाली बन्द गर्दैन भने, यो खराब स्विचको संकेत हुन सक्छ।

2. क्रूज नियन्त्रण बीच-बीचमा आफैं बन्द हुन्छ

क्रूज नियन्त्रण भ्याकुम स्विचको साथ सम्भावित समस्याको अर्को संकेत ब्रेक पेडललाई निराश नगरी क्रूज नियन्त्रण प्रणालीको बीच-बीचमा बन्द गर्नु हो। यदि क्रूज नियन्त्रण प्रणाली बीच-बीचमा बन्द हुन्छ भने, यो एक संकेत हुन सक्छ कि स्विचमा आन्तरिक वा तारिङ समस्या हुन सक्छ जसले पेडल उदास नभए पनि स्विच सञ्चालन गर्न सक्छ।

3. ड्यासबोर्ड मुनिबाट हिसिङ आवाज।

क्रूज कन्ट्रोल भ्याकुम स्विचको साथ सम्भावित समस्याको अर्को चिन्ह ड्यास मुनिबाट आउने आवाज हो। केही गाडीहरूमा, भ्याकुमलाई सीधै ड्यास मुनिको पेडलहरूमा स्विचमा पठाइन्छ। यदि स्विच वा नलीहरू मध्ये कुनै पनि भाँचिएको थियो भने, यसले भ्याकुम चुहावट निम्त्याउन सक्छ जसले क्रूज नियन्त्रण प्रणालीको सञ्चालनलाई प्रतिकूल असर पार्छ।

तिनीहरूसँग सुसज्जित सवारी साधनहरूको लागि, क्रूज नियन्त्रण भ्याकुम स्विच क्रूज नियन्त्रण प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। यसले चालकलाई क्रूज नियन्त्रण प्रणालीलाई तुरुन्तै निष्क्रिय पार्न अनुमति दिन्छ जब तिनीहरू ढिलो हुन लागेका छन् र क्रूज नियन्त्रण प्रणालीको प्रयोग र सञ्चालनको लागि आवश्यक छ। यस कारणको लागि, यदि तपाइँ आफ्नो क्रूज नियन्त्रण प्रणाली संग समस्या हुन सक्छ भन्ने शंका छ भने, कार एक पेशेवर विशेषज्ञ, उदाहरण को लागी, AvtoTachki को एक निरीक्षण को लागी लिनुहोस्। तिनीहरूले तपाईंको गाडीलाई क्रूज नियन्त्रण भ्याकुम स्विच प्रतिस्थापन चाहिन्छ कि भनेर निर्धारण गर्न सक्षम हुनेछन्।