एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर को लक्षण
सामग्रीहरू
यदि तपाईंले ब्रेक पेडललाई डिप्रेसन गर्न गाह्रो भएको देख्नुभयो भने, इन्जिन रोकिन वा गाडी रोक्नको लागि लामो समय लाग्छ भने, ब्रेक बूस्टर दोषपूर्ण छ।
ब्रेक बूस्टरको उद्देश्य ब्रेकिङ प्रणालीलाई पावर प्रदान गर्नु हो, यसको मतलब तपाईंले वास्तवमा संलग्न हुनको लागि ब्रेकहरूमा धेरै प्रयास गर्नुपर्दैन। ब्रेक बूस्टर ब्रेक पेडल र मास्टर सिलिन्डरको बीचमा अवस्थित छ र ब्रेक प्रणालीमा तरल दबाब हटाउन भ्याकुम प्रयोग गर्दछ। यदि तपाइँको ब्रेकले राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन भने, गाडी चलाउन सकिँदैन। ब्रेक बूस्टर ब्रेक प्रणालीको अभिन्न अंग हो, त्यसैले निम्न 3 लक्षणहरूमा ध्यान दिनुहोस् ताकि तिनीहरूलाई तुरुन्तै मर्मत गर्न सकिन्छ:
1. हार्ड ब्रेक पेडल
दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टरको मुख्य लक्षण ब्रेक पेडल थिच्न अत्यन्तै कठिन छ। यो समस्या बिस्तारै आउन सक्छ वा एकै पटक देखा पर्न सक्छ। थप रूपमा, ब्रेक पेडल थिचिएपछि यसको मूल स्थितिमा फर्किनेछैन। तपाईंले ब्रेक पेडल थिच्न गाह्रो भएको याद गर्ने बित्तिकै, एक पेशेवर मेकानिकलाई ब्रेक बूस्टर प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ कि ब्रेक बूस्टर खराबी छिट्टै मर्मत गरिनु पर्छ - दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टरको साथ कार चलाउन सुरक्षित छैन।
2. रोकिने दूरी बढ्यो
कडा ब्रेक पेडलको साथमा, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि गाडी वास्तवमा रोक्न धेरै समय लाग्छ। यो किनभने तपाईले कारलाई उचित स्टपमा ल्याउन आवश्यक शक्तिमा वास्तविक वृद्धि प्राप्त गर्नुहुन्न। लामो समय रोकिने दूरी सबै मौसममा खतरनाक हुन सक्छ किनभने यसले तपाईंको कारलाई अप्रत्याशित बनाउन सक्छ। यो समस्या तपाईंले थाहा पाउने बित्तिकै मेकानिकद्वारा सम्बोधन गर्नुपर्छ।
3. ब्रेक लगाउँदा इन्जिन स्टलहरू।
जब ब्रेक बूस्टर असफल हुन्छ, यसले इन्जिनमा अतिरिक्त वैक्यूम सिर्जना गर्न सक्छ। यो तब हुन्छ जब ब्रेक बूस्टर भित्रको डायाफ्राम असफल हुन्छ र हावालाई सील बाइपास गर्न अनुमति दिन्छ। त्यसपछि ब्रेकहरू लागू हुन्छन्, इन्जिन रोकिएको देखिन्छ, र निष्क्रिय गति घट्न सक्छ। कम ब्रेकिङ कार्यसम्पादनको अतिरिक्त, रोकिएको इन्जिनले गम्भीर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
बूस्टर परीक्षण गर्नुहोस्
अधिकांश कारहरूले भ्याकुम प्रणाली प्रयोग गर्ने भएकोले, ब्रेक बूस्टर घरमै परीक्षण गर्न सकिन्छ। निम्न 3 चरणहरू पालना गर्नुहोस्:
इन्जिन बन्द हुँदा, पाँच वा छ पटक ब्रेक ब्लीड पर्याप्त छ। यसले जम्मा भएको वैक्यूमलाई निकाल्छ।
ब्रेक पेडललाई हल्का दबाएर इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यदि तपाईंको ब्रेक बूस्टर ठीकसँग काम गरिरहेको छ भने, पेडल थोरै खस्नेछ, तर त्यसपछि कडा हुनेछ।
यदि तपाईंको ब्रेक बूस्टरले राम्ररी काम गरिरहेको छैन भने, केही हुने छैन, वा इन्जिन सुरु गरेपछि ब्रेक पेडलले तपाईंको खुट्टामा थिच्नेछ। यो ब्रेक बूस्टर वा भ्याकुम नली संग समस्या को एक संकेत हुन सक्छ।
यदि तपाईंले ब्रेक पेडल थिच्न गाह्रो छ, सामान्य भन्दा माथि छ, र तपाईंको कार रोकिन धेरै समय लाग्छ याद गर्नुहुन्छ भने, सडकमा सुरक्षित हुनको लागि मेकानिकलाई निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि आवश्यक भएमा, मेकानिकले ब्रेक बूस्टरलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्नेछ ताकि तपाईं सुरक्षित रूपमा आफ्नो कार फेरि चलाउन सक्नुहुन्छ।
