एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण स्टार्टर रिले को लक्षण

सामान्य संकेतहरूमा कार स्टार्ट नहुने, इन्जिन सुरु भएपछि स्टार्टर सक्रिय रहन्छ, बीच-बीचमा सुरु हुने समस्याहरू र क्लिक गर्ने आवाज समावेश हुन्छ।

कुनै पनि कारको इग्निशन प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र सबैभन्दा उपेक्षित घटक मध्ये एक स्टार्टर रिले हो। यो विद्युतीय भाग ब्याट्रीबाट स्टार्टर सोलेनोइडमा पावर रिडिरेक्ट गर्न डिजाइन गरिएको छ, जसले त्यसपछि इन्जिन घुमाउन स्टार्टरलाई सक्रिय गर्दछ। यस प्रक्रियाको उचित सक्रियताले तपाईंलाई इग्निशन स्विच सर्किट पूरा गर्न अनुमति दिन्छ, जसले तपाईंलाई इग्निशन कुञ्जी घुमाउँदा कार बन्द गर्न अनुमति दिन्छ। यद्यपि यो सम्भव छैन कि तपाइँलाई स्टार्टर रिले संग समस्या हुनेछ, यो मेकानिकल क्षति को लागी प्रवण छ र यदि लगाइएको छ भने एक पेशेवर मेकानिक द्वारा प्रतिस्थापित गर्नुपर्छ।

धेरैजसो आधुनिक कार र ट्रकहरूमा इलेक्ट्रोनिक इग्निशन स्विच हुन्छ जुन रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जीद्वारा सक्रिय हुन्छ। यो कुञ्जीले तपाईंको कारको कम्प्युटरमा जडान गर्ने इलेक्ट्रोनिक चिप समावेश गर्दछ र तपाईंलाई इग्निशन बटन सक्रिय गर्न अनुमति दिन्छ। कहिलेकाहीँ यस प्रकारको कुञ्जीले स्टार्टर रिलेको सञ्चालनलाई असर गर्छ र यो प्रणाली क्षतिग्रस्त भएको जस्तै चेतावनी चिन्हहरू प्रदर्शन गर्दछ।

क्षतिग्रस्त वा पहिरिएको स्टार्टर रिलेका केही संकेतहरू तल सूचीबद्ध छन्। यदि तपाइँ यी चेतावनी संकेतहरू देख्नुहुन्छ भने, तपाइँको स्थानीय ASE प्रमाणित मेकानिकले तपाइँको गाडीलाई पूर्ण रूपमा निरीक्षण गरेको सुनिश्चित गर्नुहोस् किनभने यी लक्षणहरूले अन्य घटकहरूमा समस्याहरू संकेत गर्न सक्छ।

1. कार सुरु हुनेछैन

स्टार्टर रिलेमा समस्या भएको सबैभन्दा स्पष्ट चेतावनी संकेत भनेको इग्निशन अन हुँदा कार सुरु हुँदैन। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, इलेक्ट्रोनिक कुञ्जीहरूमा म्यानुअल इग्निशन स्विच हुँदैन। यद्यपि, पावर अपमा, कुञ्जी घुमाउँदा वा स्टार्टर बटन थिच्दा यसले स्टार्टर रिलेमा संकेत पठाउनु पर्छ। यदि तपाईले यो बटन थिच्दा वा म्यानुअल इग्निशन स्विचमा कुञ्जी घुमाउँदा गाडी पल्टिएन भने, स्टार्टर रिले खराब हुन सक्छ।

यो समस्या सर्किट मा खराबी को कारण हुन सक्छ, त्यसैले तपाईले जति पटक चाबी घुमाउनुहुन्छ, कार स्टार्ट हुँदैन। यदि सर्किट अझै पूर्ण रूपमा असफल भएको छैन भने, तपाईंले कुञ्जी घुमाउने प्रयास गर्दा क्लिक सुन्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, तपाईंले लक्षणहरू जाँच गर्न र सही कारणको सही निदान गर्न एक पेशेवर मेकानिक हेर्नु पर्छ।

2. इन्जिन सुरु भएपछि स्टार्टर सक्रिय रहन्छ

जब तपाइँ इन्जिन सुरु गर्नुहुन्छ र कुञ्जी छोड्नुहुन्छ, वा आधुनिक कारमा स्टार्टर बटन थिच्न बन्द गर्नुहुन्छ, सर्किट बन्द हुनुपर्छ, जसले स्टार्टरको पावर काट्छ। यदि इन्जिन सुरु गरेपछि स्टार्टर संलग्न रहन्छ भने, स्टार्टर रिलेमा मुख्य सम्पर्कहरू प्रायः बन्द स्थितिमा सोल्डर गरिन्छ। जब यो हुन्छ, स्टार्टर रिले अन पोजिसनमा अड्किनेछ, र यदि तुरुन्तै व्यवहार गरिएन भने, स्टार्टर, सर्किट, रिले, र ट्रान्समिशन फ्लाईव्हीलमा क्षति हुनेछ।

3. कार सुरु गर्दा आवधिक समस्याहरू

यदि स्टार्टर रिले राम्ररी काम गरिरहेको छ भने, यसले प्रत्येक पटक सक्रिय हुँदा स्टार्टरलाई पावर आपूर्ति गर्दछ। यद्यपि, यो सम्भव छ कि स्टार्टर रिले अत्यधिक गर्मी, फोहोर र मलबे, वा अन्य समस्याहरूको कारणले क्षतिग्रस्त हुनेछ जसले स्टार्टरलाई छिटपुट चलाउन सक्छ। यदि तपाइँ कार सुरु गर्न कोशिस गर्दै हुनुहुन्छ र स्टार्टर तुरुन्तै संलग्न हुँदैन, तर तपाइँ इग्निशन कुञ्जी फेरि घुमाउनुहुन्छ र यसले काम गर्दछ, यो सम्भवतः रिले समस्या हो। यस अवस्थामा, मेकानिकलाई जतिसक्दो चाँडो सम्पर्क गर्न महत्त्वपूर्ण छ ताकि उसले अन्तर्क्रियात्मक सम्पर्कको कारण निर्धारण गर्न सक्छ। धेरै अवस्थामा, रुकावट सुरु हुने समस्या खराब तार जडानको कारण हो जुन हुड अन्तर्गत एक्सपोजरको कारण फोहोर हुन सक्छ।

4. स्टार्टरबाट क्लिक गर्नुहोस्

यो लक्षण तपाईको ब्याट्री कम हुँदा सामान्य हुन्छ, तर तपाईको स्टार्टर रिलेले पूर्ण सिग्नल पठाउँदैन भन्ने सूचक पनि हो। रिले सबै वा केही नभएको यन्त्र हो, जसको अर्थ यसले कि त पूर्ण विद्युतीय प्रवाह पठाउँछ वा स्टार्टरमा केही पठाउँदैन। यद्यपि, कहिलेकाहीँ क्षतिग्रस्त स्टार्टर रिलेले कुञ्जी घुमाउँदा स्टार्टरले क्लिक गर्ने आवाज निकाल्छ।

स्टार्टर रिले एक धेरै बलियो र भरपर्दो मेकानिकल भाग हो, यद्यपि क्षति सम्भव छ स्टार्टर रिले मेकानिक द्वारा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यदि तपाईंले यी कुनै पनि चेतावनी संकेतहरू देख्नुभयो भने, AvtoTachki मा व्यावसायिक मेकानिकहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्न निश्चित हुनुहोस्।