दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण प्रसारण तेल दबाव स्विच को लक्षण

सामान्य लक्षणहरूमा गाडी लिम्प मोडमा जानु, गियर सिफ्ट गर्न गाह्रो हुनु, र इन्जिनको गति सामान्य भन्दा बढी हुनु समावेश छ।

धेरैजसो आधुनिक कारहरू, ट्रकहरू र SUVहरूमा, प्रसारण र आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू सेन्सरहरू र स्विचहरूको श्रृंखलाद्वारा नियन्त्रित हुन्छन् जसले प्रत्येक मिलिसेकेन्डमा ECM लाई जानकारी दिन्छ। यस्तो एउटा कम्पोनेन्ट ट्रान्समिशन आयल प्रेशर स्विच हो, जुन ट्रान्समिशन केस भित्र उत्पन्न हुने दबाबको मात्रालाई नियन्त्रण गर्न डिजाइन गरिएको हो किनकि तरल पदार्थ चेम्बर र प्यासेजहरूको श्रृंखलाबाट गुजर्छ, प्रसारणलाई सहज रूपमा परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। कुनै पनि अन्य सेन्सर जस्तै, यो असफल हुन सक्छ वा केवल समय संग बाहिर लगाउन सक्छ।

एक गियरबक्स तेल दबाव सेन्सर के हो?

ट्रान्समिशन आयल प्रेशर स्विच ट्रान्समिशन केससँग जोडिएको छ र धेरैजसो गाडीहरूमा पाइने अन-बोर्ड कम्प्युटरमा ट्रान्समिशन भित्रको तेलको चापलाई निगरानी र सञ्चार गर्न डिजाइन गरिएको थियो। ECM बिनाका पुराना सवारी साधनहरूले पनि ट्रान्समिशन आयल प्रेशर सेन्सर प्रयोग गर्छन्, तर कम्प्युटरमा डाटा पठाउनुको सट्टा, जानकारी ड्यासबोर्डमा अवस्थित सेन्सरमा प्रदर्शित हुन्छ वा ड्यासबोर्डमा सूचकलाई प्रकाश पार्ने निगरानी कन्सोलमा पठाइन्छ। एउटा समस्या। पत्ता लाग्यो।

धेरैजसो आधुनिक कारहरूमा धेरै सेन्सरहरू छन् जसले ट्रान्समिशनका पक्षहरूलाई नियन्त्रण गर्दछ, तेलको दबाबदेखि तातोसम्म, आरपीएम, र केही जसले तपाईंको कारमा क्रूज नियन्त्रण नियन्त्रण गर्दछ। ट्रान्समिसन आयल प्रेशर सेन्सर अद्वितीय छ कि यसको एकमात्र उद्देश्य ट्रान्समिशन केस भित्रको दबाबमा डाटा संकलन गर्नु हो, जसले आवश्यक भएमा गाडीलाई अपशिफ्ट गर्ने वा डाउनसिफ्ट गर्ने समय र प्रक्रियालाई असर गर्छ।

गाडी अन्तर्गत यसको स्थानको कारण, ट्रान्समिशन आयल प्रेसर सेन्सरले चरम परिस्थिति र कठोर वातावरणमा काम गर्न सक्छ। यो बिग्रन सक्छ, भाँच्न वा असफल हुन सक्छ, जसले गर्दा यसले कुनै पनि काम नगर्न सक्छ, वा खराब, कारको ECM मा गलत डाटा पठाउन सक्छ, जसले गर्दा प्रसारण खराब हुन सक्छ, जसले गर्दा कम्पोनेन्ट क्षति हुन सक्छ।

यदि यो कम्पोनेन्ट बाहिर जान्छ वा बिग्रन्छ भने, यसले चेतावनी संकेतहरूको एक श्रृंखला देखा पर्दछ जसले चालकलाई यो भागमा समस्या छ र यसलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भनेर सचेत गराउन सक्छ। तल केही संकेतहरू छन् कि प्रसारण तेल दबाव स्विच क्षतिग्रस्त छ र स्थानीय ASE प्रमाणित मेकानिक द्वारा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

1. कार "आपतकालीन" मोडमा जान्छ

ट्रान्समिशन तेल दबाव सेन्सर को मुख्य कार्य ECM लाई जानकारी प्रदान गर्नु हो, जसले प्रसारण को नियन्त्रण को नियमन गर्दछ। यद्यपि, यदि स्विच बिग्रिएको छ वा ECM मा सही रूपमा सञ्चार गरिरहेको छैन भने, प्रसारण "कमजोर" मोडमा पूर्वनिर्धारित हुन सक्छ। यस अवस्थामा, प्रसारणलाई "सफ्ट" गियरमा लक गरिने छ, जस्तै तेस्रो वा चौथो उच्च गियर अनुपात, जसले कारलाई कम RPM मा चल्न अनुमति दिन्छ जब चालकले कारलाई मेकानिकमा लैजान्छ वा घर फर्कन्छ। । त्रुटि कोडहरू ECM बाट पेशेवर मेकानिकले डाउनलोड नगरेसम्म र "लंगडा" मोडको कारणले गर्दा समस्या समाधान नभएसम्म यो अवरुद्ध हुनेछ।

यदि तपाईं सडकमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ र तपाईंको प्रसारण उच्च गियरमा अड्किएको छ भने, घर ड्राइभ गर्नुहोस् र एक पेशेवर मेकानिकसँग समस्या जाँच गर्नुहोस्। सम्भवतः, ट्रान्समिशन यस गियरमा पूर्वनिर्धारित रूपमा कुनै प्रकारको खराबीको कारणले गर्दा पुन: ड्राइभ गर्नु अघि निश्चित गर्न आवश्यक छ।

2. कार स्विच गर्न गाह्रो छ

तेलको दबाब सेन्सर क्षतिको सबैभन्दा सामान्य संकेतहरू मध्ये एक एक ढीलो तार हो जुन स्विचसँग जोडिएको छ र ECM मा जानकारी रिले गर्दछ। जब तार ढीलो हुन्छ, यसले सेन्सरलाई गियरबक्स भित्रको दबाब भन्दा कम दबाव दर्ता गराउन सक्छ। यो गलत जानकारी कम्प्यूटर द्वारा उठाइनेछ, जसले स्थानान्तरण कठिनाइहरू (विशेष गरी डाउनसिफ्टिङ) निम्त्याउन सक्छ।

3. इन्जिनको गति यो हुनुपर्छ भन्दा बढी छ

माथिको अवस्था जस्तै जहाँ दोषपूर्ण तेलको दबाब सेन्सरको कारण ट्रान्समिशन सार्न गाह्रो हुन्छ, यो समान समस्याले ट्रान्समिशनलाई परिवर्तन गर्न नसक्ने हुन सक्छ। यस अवस्थामा, इन्जिनले अपशिफ्टमा ट्रान्समिसन सुरु गर्दा यो भन्दा धेरै माथि रिभ हुनेछ।

ट्रान्समिशन आयल प्रेसर सेन्सर गाडीको सहज र प्रभावकारी सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईंले माथिका कुनै पनि चेतावनी संकेत वा लक्षणहरू देख्नुभयो भने, तपाईंको क्षेत्रको एक पेशेवर ASE प्रमाणित मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् ट्रान्समिशन आयल प्रेसर सेन्सरलाई जतिसक्दो चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुहोस् यदि यो वास्तवमै तपाईंको समस्याहरूको कारण हो।