एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण हीटर नियन्त्रण भल्भ को लक्षण
अटो मर्मत

एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण हीटर नियन्त्रण भल्भ को लक्षण

सामान्य लक्षणहरूमा हिटरले काम नगर्ने, इन्जिन मुनिबाट कूलेन्ट चुहिने र हिटरको नियन्त्रण भल्भमा भोल्टेज नहुनु समावेश छ।

हीटर कन्ट्रोल भल्भ एक चिसो र भेन्टिलेसन र वातानुकूलित प्रणाली घटक हो जुन सामान्यतया धेरै सडक कार र ट्रकहरूमा पाइन्छ। हीटर कन्ट्रोल भल्भ सामान्यतया आगोको पर्खालको छेउमा स्थापित हुन्छ र भल्भको रूपमा कार्य गर्दछ जसले कूलेन्टलाई इन्जिनबाट गाडी भित्र रहेको हीटर कोरमा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ। जब भल्भ खुला हुन्छ, तातो हावा गाडीको भेन्ट्सबाट बाहिर निस्कन सकोस् भनेर न्यानो इन्जिन कूलेन्ट भल्भबाट हीटर कोरमा बग्छ।

जब हीटर नियन्त्रण भल्भ असफल हुन्छ, यसले गाडीको शीतलन प्रणाली र हीटरको सञ्चालनमा समस्या ल्याउन सक्छ। सामान्यतया, एक दोषपूर्ण वा खराब हीटर नियन्त्रण भल्भले धेरै लक्षणहरू निम्त्याउनेछ जसले ड्राइभरलाई सम्भावित समस्यामा सचेत गराउन सक्छ।

1. हीटरले काम गर्दैन

खराब हीटर कन्ट्रोल भल्भको पहिलो लक्षण भनेको हीटरले तातो हावा उत्पादन गरिरहेको छैन। यदि हीटर कन्ट्रोल भल्भ भाँचियो वा टाँसियो भने, हीटर कोरमा शीतलक आपूर्ति प्रतिबन्धित वा पूर्ण रूपमा बन्द हुन सक्छ। हीटर कोरमा शीतलक आपूर्ति बिना, हीटरले यात्रु डिब्बाको लागि न्यानो हावा उत्पादन गर्न सक्षम हुनेछैन।

2. शीतलक चुहावट

हीटर कन्ट्रोल भल्भको समस्याको अर्को सामान्य लक्षण कूलेंट चुहावट हो। समय बित्दै जाँदा, हीटर कन्ट्रोल भल्भ भाँच्न र क्र्याक हुन सक्छ, जसले गर्दा भल्भबाट कूलेन्ट चुहिन सक्छ। पुरानो वा दूषित इन्जिन कूलेन्टको सम्पर्कमा हुँदा हिटर नियन्त्रण भल्भहरू अत्यधिक क्षरणको कारणले पनि चुहावट हुन सक्छ। सामान्यतया एक चुहावट नियन्त्रण भल्भ चुहावट ठीक गर्न प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

3. अनियमित हीटर व्यवहार

अनियमित इन्जिन व्यवहार कारको हीटर नियन्त्रण भल्भमा समस्याको अर्को संकेत हो। एक दोषपूर्ण हीटर नियन्त्रण भल्भले हीटरमा शीतलकको प्रवाहलाई ठीकसँग नियन्त्रण गर्न सक्षम नहुन सक्छ, जसले हीटर सञ्चालनमा समस्या निम्त्याउन सक्छ। हीटरले तातो हावा उत्पादन गर्न सक्छ, तर केवल निश्चित समयमा, जस्तै निष्क्रिय अवस्थामा, र तातो हावा आउन र जान सक्छ। एक दोषपूर्ण हीटर नियन्त्रण भल्भले तापक्रम गेजलाई अनियमित रूपमा व्यवहार गर्न, बढ्दो र द्रुत रूपमा झर्ने, इन्जिनको तापक्रम पढ्न गाह्रो बनाउन सक्छ।

हीटर कन्ट्रोल युनिट प्रतिस्थापन गर्दा सामान्यतया अनुसूचित मर्मतसम्भार मानिन्छ, जब गाडी उच्च माइलेजमा पुग्छ, यसले ध्यान दिनु पर्ने समस्याहरू विकास गर्न सक्छ। यदि तपाईंको गाडीमा माथिका कुनै पनि लक्षणहरू देखिएमा, वा तपाईंलाई हिटर कन्ट्रोल भल्भमा समस्या भएको शङ्का लाग्छ भने, AvtoTachki जस्ता व्यावसायिक प्राविधिकसँग भल्भ प्रतिस्थापन गर्ने कि नगर्ने भनेर गाडीको निरीक्षण गराउनुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न