एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण स्टीयरिंग कोण सेन्सर को लक्षण
अटो मर्मत

एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण स्टीयरिंग कोण सेन्सर को लक्षण

सामान्य लक्षणहरूमा ट्र्याक्सन कन्ट्रोल बत्ती बल्नु, स्टेयरिङ ह्वीलमा ढिलोपन महसुस हुनु, र अगाडिको छेउ समतल भएपछि सवारी साधनको चालमा परिवर्तन हुनु समावेश छ।

टेक्नोलोजीले विशेष गरी अटोमोटिभ उद्योगमा नवाचारलाई चलाउँछ। विगतमा, जब चालकले दुर्घटनाबाट बच्न तत्काल आक्रामक निर्णय लिनु पर्थ्यो, उसले कारलाई नियन्त्रणमा राख्न प्रतिभा र अलिकति भाग्यमा भर पर्नुपर्थ्यो। हालैका वर्षहरूमा, SEMA र SFI जस्ता अटोमोटिभ सुरक्षा विशेषज्ञहरूसँग काम गर्ने अटो उत्पादकहरूले उन्नत स्थिरता नियन्त्रण प्रणालीहरू विकास गरेका छन् जसले चालकलाई बेवास्ता गर्ने चालमा गाडीको नियन्त्रण कायम राख्न मद्दत गर्दछ। आधुनिक कारमा सबैभन्दा लोकप्रिय प्रकारका यन्त्रहरू मध्ये एकलाई स्टीयरिङ कोण सेन्सर भनिन्छ।

स्टीयरिङ कोण सेन्सर इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP) को एक घटक हो। प्रत्येक निर्मातासँग यस उन्नत सुरक्षा प्रणालीको लागि आफ्नै नाम छ, केहि लोकप्रियहरू रोल स्टेबिलिटी कन्ट्रोल (RSC), डायनामिक स्टेबिलिटी र ट्र्याक्सन कन्ट्रोल (DSTC) र Vehicle Stability Control (VSC) सँग AdvanceTrac हुन्। यद्यपि नामहरू अद्वितीय छन्, तिनीहरूको मुख्य प्रकार्य र प्रणाली बनाउने व्यक्तिगत घटकहरू लगभग समान छन्। स्टीयरिङ कोण सेन्सर अगाडि निलम्बन नजिक वा स्टीयरिंग स्तम्भ भित्र स्थित निगरानी उपकरणहरू मध्ये एक हो। विगतका वर्षहरूमा, यो यन्त्र एनालॉग प्रकृतिको थियो, स्टीयरिङ ह्वीलद्वारा उत्पन्न भोल्टेज परिवर्तनहरू नाप्ने र कारको ECU मा जानकारी रिले गर्ने। आजको स्टीयरिङ ह्वील कोण सेन्सरहरू डिजिटल छन् र स्टेयरिङ ह्वील कोण नाप्ने LED सूचक समावेश गर्दछ।

यो कम्पोनेन्ट गाडीको आयु टिक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। जे होस्, कुनै पनि अन्य सेन्सर जस्तै, स्टीयरिङ कोण सेन्सर धेरै गाडी मालिकहरूको नियन्त्रण बाहिर विभिन्न कारकहरूको कारण पूर्ण रूपमा असफल वा असफल हुन सक्छ। जब यो बिग्रन्छ वा बिस्तारै असफल हुन थाल्छ, यसले धेरै सामान्य चेतावनी संकेत वा लक्षणहरू प्रदर्शन गर्नेछ। क्षतिग्रस्त, दोषपूर्ण, वा खराब स्टीयरिङ ह्वील कोण सेन्सरका केही सामान्य संकेतहरू निम्न छन्।

1. कर्षण नियन्त्रण प्रकाश आउँछ

अधिकतर अवस्थामा, जब इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रममा समस्या हुन्छ, त्रुटि कोड ट्रिगर हुन्छ, जुन कारको ECU मा भण्डारण गरिन्छ। यसले ड्यासबोर्ड वा ड्यासबोर्डमा कर्षण नियन्त्रण प्रकाश पनि खोल्नेछ। जब कर्षण नियन्त्रण प्रणाली सक्रिय हुन्छ, यो सूचक आउँदैन किनकि यो सामान्यतया पूर्वनिर्धारित स्थिति हो जुन चालकले म्यानुअल रूपमा बन्द गर्नुपर्छ। जब स्टीयरिङ कोण सेन्सर असफल हुन्छ, चालकलाई इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली असक्षम गरिएको छ र सेवा चाहिन्छ भनेर सचेत गराउन उपकरण क्लस्टरमा त्रुटि सूचक देखा पर्दछ। धेरै जसो अवस्थामा, यो चेतावनी प्रकाश धेरै घरेलु र आयातित कार, ट्रक र SUV मा कर्षण नियन्त्रण चेतावनी प्रकाश हुनेछ।

प्रणाली सक्रिय हुँदा कर्षण नियन्त्रण प्रकाशको साथ, यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंले आफ्नो स्थानीय ASE प्रमाणित मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस् ताकि उनीहरूले OBD-II त्रुटि कोडहरू डाउनलोड गर्न सक्छन् र तपाईंको सवारी साधनको ह्यान्डलिंग र सुरक्षालाई असर गर्न सक्ने कुन समस्या अवस्थित छ भनेर निर्धारण गर्न सक्छन्।

2. स्टेयरिङ ह्वील झुल्छ र "ब्याकलस" हुन्छ

स्टीयरिङ ह्वील कोण सेन्सर स्टेयरिङ ह्वीलबाट आउने कार्यहरू र संकेतहरू निगरानी गर्न डिजाइन गरिएको हुनाले, यसले कहिलेकाहीं ECM लाई गलत जानकारी पठाउन सक्छ र सम्भावित खतरनाक अवस्था सिर्जना गर्न सक्छ। जब एक सेन्सर दोषपूर्ण छ, गलत छ, वा क्षतिग्रस्त छ, यसले पढ्ने र गाडीको अन-बोर्ड कम्प्युटरमा पठाउने जानकारी गलत छ। यसले ESP प्रणालीलाई गलत समयमा स्टीयरिङ वा समायोजन गर्न सक्छ।

धेरैजसो अवस्थामा, यसले "ढिलो" स्टेयरिङ ह्वील अवस्थाको परिणाम दिन्छ जहाँ स्टीयरिङ प्रयासलाई सवारी साधनको आवागमनले क्षतिपूर्ति दिँदैन। यदि तपाईंले स्टेयरिङ ह्वील ढिलो भएको वा स्टेयरिङले राम्ररी प्रतिक्रिया दिइरहेको देख्नुभयो भने, मेकानिकलाई ESP प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र समस्या छिट्टै समाधान गर्नुहोस्।

3. अगाडिको पाङ्ग्राको पङ्क्तिबद्धता पछि कार फरक तरिकाले चल्छ

आधुनिक स्टीयरिङ ह्वील कोण सेन्सरहरू स्टीयरिङ प्रणालीमा धेरै बिन्दुहरूमा जोडिएका छन्। किनकी क्याम्बरलाई स्टीयरिङ ह्वीलसँग अगाडिको पाङ्ग्राहरू पङ्क्तिबद्ध गर्न डिजाइन गरिएको हो, यसले स्टेयरिङ कोण सेन्सरमा समस्या ल्याउन सक्छ। धेरै बडी पसलहरूले सेवा पूरा भएपछि स्टीयरिङ कोण सेन्सर रिसेट वा समायोजन गर्न बिर्सन्छन्। यसले माथि वर्णन गरिएका लक्षणहरू जस्तै ट्र्याक्सन कन्ट्रोल लाइट, इन्जिन लाइट बलेको जाँच गर्ने वा गाडीको ह्यान्डलिङलाई असर पार्न सक्छ।

कुनै पनि गाडीको सुरक्षित सञ्चालनको लागि पूर्ण स्टेयरिङ नियन्त्रण आवश्यक छ। तसर्थ, यदि तपाईंले माथिको जानकारीमा वर्णन गरिएका कुनै पनि समस्याहरू देख्नुभयो भने, कृपया AvtoTachki बाट हाम्रो व्यावसायिक मोबाइल मेकानिकहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। हाम्रो टोलीसँग तपाइँको समस्याको निदान गर्न र यदि तपाइँको समस्याको कारण हो भने स्टीयरिङ कोण सेन्सर बदल्ने अनुभव र उपकरणहरू छन्।

एक टिप्पणी थप्न