हेलमेट: जेट, पूर्ण अनुहार, मोड्युलर: समीक्षा र राय

कसरी र कुन मापदण्ड द्वारा सही हेलमेट छनौट गर्ने?

हेल्मेट खरिद गर्दा राम्रोसँग सुरक्षित रहन सल्लाह

हरेक दिन हामी हाम्रो मोटरसाइकल जीवनलाई AGV, Arai, Nolan, Scorpio, Shark, Shoei, केही प्रख्यात ब्रान्डहरूको नाममा मात्र विश्वास गर्छौं।

हामी स्कुटर र मोपेडको लागि जेट स्की आरक्षित गर्नेछौं। त्यसपछि तिनीहरू मोड्युलर र विशेष गरी बन्द हेलमेटहरू छनौट गर्छन्। मोड्युलहरू व्यावहारिक छन् र विश्वभरका धेरै पुलिस विभागहरूले छनौट गरेका छन्। पहिले, तिनीहरू integrals भन्दा कम स्थिर थिए, विशेष गरी फ्रन्टल प्रभावको मामलामा, तर आज तिनीहरू धेरै integrals जस्तै स्तरमा छन्, यदि तिनीहरू बन्द छन् भने; धेरैजसो मोड्युलरहरूसँग अब डबल होमोलोगेशन (पूर्ण र इन्कजेट) छ भन्ने थाहा छ।

इन्टिग्रल र मोड्युलरको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाका साथ आफ्नै विशेषताहरू छन्।

रेखाचित्र हेलमेट (c) फोटो: शार्क

उपलब्ध सयौं हेल्मेटहरूबाट कसरी छनौट गर्ने र कुन मूल्य दायरा छनौट गर्ने?

मूल्यको रूपमा, यहाँ सबैले आफ्नै लागि केहि फेला पार्नुहुनेछ, भित्री र बाहिरी सामग्रीहरू (पोली कार्बोनेट, फाइबर, केवलर, कार्बन ...), पुरानो, फेसन, रंग वा फिनिशमा निर्भर गर्दछ। प्रतिकृतिहरू सधैं महँगो हुन्छन्, कहिलेकाहीँ साधारण संस्करणको तुलनामा 30% द्वारा!

एउटा मात्र कुरा निश्चित छ। सस्तो हेलमेट किनेर तपाईं कम सुरक्षित हुनुहुने छैन, बशर्ते यो नयाँ हेलमेट हो र कारण भित्र (€ 70 भन्दा कमको लागि पूर्ण सूटमा शंका गर्न सुरु गर्नुहोस्)। सबै प्रमुख ब्रान्डहरूलाई असर गर्ने नकअफहरूको लागि सधैं हेर्नुहोस्।

सबै हालको हेलमेटहरू युरोपेली मापदण्डहरू पूरा गर्छन् र परीक्षण गरिएका छन्। अर्कोतर्फ, यो सत्य हो कि केहि हेलमेटहरू - विशेष गरी ठूला ब्रान्डहरू - सुरक्षा मापदण्डहरू भन्दा धेरै अगाडि जान्छन्। तपाईलाई सचेत हुनुपर्दछ कि मापदण्डहरू फरक हुन्छन्, विशेष गरी विभिन्न देशहरूमा, र प्रमुख उत्पादकहरूले युरोप, DOT, Snell वा JIS को लागि ECE 22-05 सँग देशको मापदण्डहरू मात्र होइन, सबै मापदण्डहरूको पालना गर्ने प्रयास गर्छन्। यसले सामान्य रूपमा ठूलो सुरक्षाको ग्यारेन्टी दिन्छ।

थप रूपमा, हेलमेटले हालका वर्षहरूमा विशेष गरी तौल, आराम, सुरक्षा र ध्वनि इन्सुलेशनको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण प्रगति गरेको छ।

एउटा सानो रिमाइन्डर: हेलमेटमा बकल चिन स्ट्र्याप लगाइन्छ। यो दुबै सुरक्षा मुद्दा हो र सडक कोडको लेख R431-1 द्वारा शासित कानुनी दायित्व हो, जसले 135 यूरो र 3 अंकको जरिवानाको लागि प्रदान गर्दछ।

अराइ कन्सेप्ट-एक्स हेलमेट डिजाइन

तपाईंको हेलमेट कसरी छनौट गर्ने?

हेलमेटको बारेमा सबै कुरा छ, र विशेष गरी नेटमा, धेरै सुन्दर हेलमेटहरू, ब्रान्डको रंगहरूमा, कहिलेकाहीँ मोटरसाइकल हेलमेटको रूपमा प्रस्तुत गरिन्छ। तर उसले आफूलाई मूर्ख बन्न दिँदैन। र मोटरसाइकल हेलमेट स्वीकृत हुनुपर्छ, विशेष गरी युरोपमा, युरोपेली मानकको साथ।

BMW हेलमेट, हैन?

एनालॉग

एक स्वीकृत हेलमेट आवश्यक छ। तपाईले यसको बारेमा भित्र सिलाइएको लेबलबाट पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। हालैका वर्षहरूमा, हरियो लेबलहरू अझै पनि NF S 72.305 प्रमाणीकरणसँग सम्बन्धित छन्। तर प्रायः हामीले 22-05 युरोपेली प्रमाणपत्रसँग सम्बन्धित सेतो लेबलहरू फेला पार्छौं, 22-06 आगमनको पर्खाइमा।

अक्षर E पछि, नम्बरले स्वीकृतिको देशलाई संकेत गर्दछ:

• १: जर्मनी
• २: फ्रान्स
• ३: इटाली
• 4: नेदरल्याण्ड
• ६: बेल्जियम
• ९: स्पेन

पत्रहरूले स्वीकृतिको प्रकारलाई संकेत गर्दछ:

• J: जेटको रूपमा स्वीकृत।
• P: अभिन्न अंगको रूपमा स्वीकृत
• NP: मोड्युलर हेलमेट केस, जेट मात्र स्वीकृत (चिन बारले जबडा सुरक्षा परीक्षण पास गर्दैन)।

साथै, आफ्नो हेलमेटमा प्रतिबिम्बित स्टिकरहरू संलग्न गर्न निश्चित हुनुहोस्। यो सुरक्षा र कानूनको कुरा हो (हेल्मेटमा कुनै रिफ्लेक्टिभ स्टिकर नभएको खण्डमा तपाईंलाई € 135 जरिवाना लाग्न सक्छ)।

नियमित, रंगीन, प्रतिकृति हेलमेट

नयाँ वा प्रयोग गरिएको?

तपाईले नयाँ हेलमेट किन्न सक्नुहुन्छ, तपाईले केहि समयको लागि यसलाई दिन सक्नुहुन्न (टाउकोमा आन्तरिक फोम बनेको छ) र पहिलो पतन पछि यसलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक छ (यदि तपाईले यसलाई आफ्नो हातबाट नरम जमीनमा छोड्नुभयो भने, यो ठीक छ। , तपाईं अझै पनि यसलाई प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ)।

नौ किन? किनभने हेलमेट पुरानो हुँदै गइरहेको छ, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारण हेलमेट टाउकोमा जोडिएको छ; थप सटीक हुनको लागि, फोमले तपाईंको मोर्फोलोजीलाई अनुकूलन गर्दछ। त्यसोभए यदि तपाईंले यसलाई उधारोमा लिनुभयो भने, फोम ट्याप हुन सक्छ र अब तपाईंले यसमा बनाउनु भएको छापसँग मेल खाँदैन, एक fortiori यदि तपाईंले प्रयोग गरिएको हेलमेट किन्नुभयो भने यसले तपाईंको मोर्फोलोजीसँग मेल खाँदैन र फोम ओभरराइट हुन सक्छ। थप रूपमा, यो हेलमेट खसे वा दुर्घटनाबाट क्षतिग्रस्त भयो कि भनेर तपाईंलाई थाहा छैन।

हेलमेटको बारेमा एउटा बिन्दु: भिजर। यसले तपाईंलाई हेर्न अनुमति दिन्छ। यसरी, धारीदार भिजरले दृश्य तीक्ष्णता कम गर्छ, र धेरै महत्त्वपूर्ण हदसम्म। यसलाई सुरक्षित गर्न स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस् र विशेष गरी स्पष्ट खरोंचहरूको अवस्थामा यसलाई परिवर्तन गर्नुहोस्। धुम्रपानको भिजर्सबाट बच्नुहोस्, जुन अँध्यारो पछि खतरनाक हुन्छ र रातमा पनि निषेधित हुन्छ।

BMW प्रणाली १ हेलमेट (१९८१)

हेल्मेट कहिले परिवर्तन गर्ने?

तपाईंको हेलमेट बदल्न कुनै कानूनी बाध्यता छैन। ५ वर्षसम्म पनि कानुन बन्दैन । यो मुख्यतया यो तथ्यको कारण हो कि पुरानो हेलमेटहरू सजिलैसँग UV आक्रमणको लागि उजागर भएको थियो, प्रक्षेपण अधिक नाजुक वा प्रभावको घटनामा धेरै कमजोर भयो। अझ यो सामान्य ज्ञानको कुरा हो।

यदि तपाईं हेलमेटमा खस्नुभयो भने, यसले प्रभावलाई अवशोषित गर्नेछ, र विकृतिहरू आन्तरिक हुन सक्छ, र धेरै हदसम्म, तर बाहिरबाट देखिँदैन। यसको मतलब उसले अर्को पटक आफ्नो भूमिका खेल्ने छैन (यदि हो भने)। तसर्थ, यसलाई परिवर्तन गर्न अत्यधिक वांछनीय छ।

फेरि, आफ्नो हेलमेट बदल्नु अघि, यदि यो क्षतिग्रस्त छ भने, तपाइँ पक्कै पनि भिजर परिवर्तन गर्नुहुनेछ।

BMW प्रणाली 7 मोड्युलर पार्ट्स

जेट, अभिन्न वा मोड्युलर

हेलमेटका तीनवटा मुख्य परिवारहरू छन्: इन्जेक्टर, इन्टिग्रल र मोड्युलर, वा इन्टिग्रल मोटोक्रस र एन्डुरो, सडक प्रयोगको तुलनामा ट्र्याक र अफ-रोड प्रयोगको लागि बढी उपयुक्त।

त्यहाँ प्रसिद्ध बाउल वा क्रोमवेलबाट धेरै जेट हेलमेटहरू छन्। तिनीहरूको फाइदा छ कि तिनीहरू प्रायः धेरै "फेसनेबल", हावायुक्त हुन्छन् र हालका वर्षहरूमा वर्षा वा जाडोमा चिसो वा सूर्यको भिजर्सबाट सुरक्षाको लागि क्यानोपीहरूसँग सुधार गरिएको छ। तिनीहरू अधिकृत र स्वीकृत छन्। अब, खस्दा, कम गतिमा पनि, तिनीहरूले बङ्गारालाई कत्ति पनि जोगाउँदैनन्। त्यसकारण, हामी शहरी प्रयोगको लागि तिनीहरूलाई प्रयोग गर्नेछौं ... अधिक सुरक्षात्मक उपकरणहरू खरीद गर्दा, भित्र-भित्र वा मोड्युलर, जसले तपाईंलाई आफ्नो बाइकबाट ओर्लँदा जेटको आरामको आनन्द लिन अनुमति दिनेछ।

क्रमवेलको कप वा हेलमेट

आकार

कृपया पहिले आफ्नो साइज छान्नुहोस्। यो मूर्ख लाग्न सक्छ, तर सामान्यतया बाइकरहरूले एक साइज ठूलो किन्न्छन्। किन ? किनभने स्थिर परीक्षणको क्रममा, स्टोरमा राख्दा बढी सहज देखिन्छ। यद्यपि, सावधान रहनुहोस्, फोम बस्नेछ; र केहि सय किलोमिटर पछि हेलमेट हलचल हुनेछ किनभने यो धेरै ठूलो छनोट गरिएको थियो। छोटकरीमा, परीक्षणको समयमा, हेलमेट गालाको स्तर सहित, भरि कडा हुनुपर्छ, र यो कुरा गर्दा गाल टोक्नु असामान्य छैन। यसको विपरीत, धेरै सानो नजानुहोस्। यसलाई केहि मिनेटको लागि तपाइँको टाउकोमा राख्नुहोस्, यसले तपाइँको टाउकोलाई चोट पुर्याउनु हुँदैन (तपाईको निधारमा कुनै पट्टी छैन) र अवश्य पनि तपाइँ यसलाई तपाइँको कान च्याते बिना राख्न सक्नुहुन्छ।

नयाँ हेलमेटले पहिलो 1000 किलोमिटरलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ। केहि, बिना हिचकिचाहट, साँच्चै सभ्य आकार लिन्छन्, वा अझ कम, ताकि 2000 किलोमिटर पछि यो पूर्ण रूपमा समायोजित हुन्छ र अब सहज हुन्छ।

चश्मा लगाउनेहरूका लागि, आफ्नो चश्मा आफूसँगै लैजानुहोस् र तिनीहरूसँग आफ्नो हेलमेटको परीक्षण गर्नुहोस् (विशेष गरी यदि तपाईंले प्रायः लेन्स लगाउनुहुन्छ भने)। केही हेलमेटहरूले चश्मा लगाउनेहरूका लागि कुनै ठाउँ छोड्दैनन्, यद्यपि सबै प्रमुख निर्माताहरूले यी सीमितताहरूलाई विगत केही वर्षहरूमा मन्दिरहरू मार्फत आन्तरिक आकारहरू राम्रोसँग फिट बनाएर ध्यानमा राखेका छन्।

संक्षेपमा, परीक्षणको समयमा:

1. तपाईं आफ्नो औंला निधार र हेलमेट को फोम बीच स्लाइड गर्न सक्नुहुन्न,
2. छिट्टै टाउको घुमाएमा हेल्मेट चलाउनु हुँदैन,
3. उसले तपाईलाई यति कडा निचोट गर्नु हुँदैन कि यसले तपाईलाई दुख्छ।

केटीहरूलाई अक्सर XXS जस्तै साइजिङ र साइजिङमा अर्को समस्या हुन्छ। त्यसपछि छनोटलाई Shoei जस्ता केही विशेष ब्रान्डहरूमा सीमित गरिनेछ।

एक चेतावनी! तपाईंले आफ्नो टाउकोको आकार जान्न आवश्यक छ, तर त्यो छनोट गर्न पर्याप्त छैन (विशेष गरी मेल द्वारा)।

सबै ब्रान्डहरू समान रूपमा सिर्जना गरिएका छैनन्। हेड परिधि 57 लाई सामान्यतया "M" (मध्यम) को रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ, उदाहरणका लागि। तर यदि तपाईंले Schubert C2 लिनुभयो भने, M 56 भन्दा 57 जस्तै थियो। अचानक 57 को निधारमा पट्टी थियो, जबसम्म त्यहाँ "L" हुँदैन, जुन सामान्यतया 59-60 मापन हुन्छ। यदि यो भिन्नता C2 देखि C3 मा हराएको छ भने, यो एक ब्रान्डबाट अर्कोमा अवस्थित हुन सक्छ।

अन्तमा, कोही एक ब्रान्डमा धेरै सहज हुन सक्छ जुन उनीहरूलाई धेरै सहज लाग्छ, जबकि अर्को सवार सधैं एउटै हेलमेटमा असहज हुनेछ। टाउकोहरू फरक छन्, जस्तै हेलमेटका कास्टहरू, व्याख्या गर्दै कि तपाईंले आफ्नो चिन्ह पनि फेला पार्नु पर्छ।

20 वर्ष पहिले, सबै शार्क हेलमेटले मेरो निधारमा क्रसबार बनायो। र त्यसपछि तिनीहरूले आफ्नो वर्दी परिवर्तन गरे, र त्यसपछि म तिनीहरूलाई लगाउन सक्छु।

हेलमेट पनि बिभिन्न विन्टेजको साथ धेरै स्तरहरूमा विकसित हुन्छ, र तपाईंले यसलाई पुन: चुनौती दिन संकोच गर्नु हुँदैन। र यो ब्रान्डहरूको लागि पनि सत्य हो।

आफ्नो टाउको लिनुहोस्

तपाईंले मात्र एक उपाय लिन आवश्यक छ। मापन टाउको वरिपरि लिइन्छ, निधारको स्तरमा, साँझमा 2,5 सेन्टिमिटर भौंहरू माथि।

बराबरको हेलमेट साइज

काट्नुहोस्	48 सेमी	50 सेमी	51-52 सेमी	53-54 सेमी	55-56 सेमी	57-58 सेमी	59-60 सेमी	61-62 सेमी	63-64 सेमी	65-66 सेमी
समता	XXXX	XXX सेकेन्ड	XXS	XS	S	M	XL	2XL	3XL

वजन

तौल प्रयोग गरिएको सामग्री (पोली कार्बोनेट, फाइबर, कार्बन ...), हेलमेटको आकार र हेलमेटको प्रकारमा निर्भर हुन्छ।

अभिन्न वजन सामान्यतया 1150 ग्राम देखि 1500 ग्राम सम्म हुन्छ, तर लगभग 1600 ग्राम को औसत संग, 1400 ग्राम भन्दा बढी हुन सक्छ।

मोड्युलरहरू अभिन्न भन्दा भारी हुन्छन् किनभने तिनीहरूसँग प्रायः धेरै भागहरू हुन्छन् र सूर्यको भिजरलाई यसको साथ आउने मेकानिजमसँग एकीकृत गर्दछ ... जसले 1600g को औसत दिन्छ र 1,500g भन्दा कम तौल दिन्छ, तर तिनीहरू 1800g सम्म जान सक्छन्। र यसको विपरित।, जेटको वजन लगभग 1000-1100g छ, तर यदि यो कार्बनबाट बनेको छ भने यो 900g घुम्न सक्छ।

र एउटै हेलमेटको लागि, केसको आकारको आधारमा वजन +/- 50 ग्रामले भिन्न हुनेछ। ब्रान्डमा निर्भर गर्दै, एउटै हेलमेट मोडेल एक, दुई वा तीन खोल आकार (बाहिरी भाग) मा उपलब्ध छ, जसले सीधा भित्र polystyrene को मात्रा प्रभावित गर्दछ। र त्यहाँ धेरै फोम छ, अधिक वजन बढ्छ।

ती केही सय ग्राम महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ, विशेष गरी लामो यात्राहरूमा। यो भिन्नता उच्च गतिमा अझ बढी उल्लेखनीय छ; हल्का हेलमेटमा प्रायः कम चाल र पार्श्व नियन्त्रण र हेड-अपको लागि कम प्रयास हुनेछ। यो तपाइँको घाँटीमा निर्भर गर्दछ र तपाइँ प्रायः हल्का हेलमेटको प्रशंसा गर्नुहुनेछ। सावधान रहनुहोस्, तौल प्रायः धेरै महँगो हुन्छ, विशेष गरी जब तपाईं कार्बनमा स्विच गर्नुहुन्छ 🙁 ध्यान दिनुहोस् कि कार्बन हेलमेट कहिल्यै 100% कार्बन हुँदैन, तर सामान्यतया फाइबर र कार्बनको मिश्रण हो।

यसको निर्माणको क्रममा हेलमेटमा फाइबर

दुई तौल, दुई नाप

त्यसपछि हेलमेटको लागि दुई तौलहरू छन्। वजन, मापन मा तौल गर्दा, पहिलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक हो। र गतिशील वजन, वास्तविक ड्राइभिङ वजन भावना।

तसर्थ, स्थिर रूपमा हल्का भएको हेलमेट यसको आकार र समग्र सन्तुलनमा निर्भर गर्दै गतिशील रूपमा भारी देखिन सक्छ।

ठूला ब्रान्डहरूले यस मुद्दामा कडा परिश्रम गर्छन्, जसले आंशिक रूपमा उच्च मूल्यहरू बताउँछ। म पहिले नै अराई हेल्मेटको तौल देखेर छक्क परेको थिएँ, जुन अन्य समान मोडेलहरू भन्दा गह्रौं छ तर अन्य मोडेलहरू भन्दा कम थकाइलाग्दो छ।

त्यसोभए, यदि अचिह्नित हेलमेटको लागि तौल महत्त्वपूर्ण छ, वा दुई प्रविष्टि-स्तर हेलमेटहरू बीच, यो ठूलो मात्रामा अफसेट वा कम महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ, उच्च-अन्तको हेलमेटको लागि यसको वायुगतिकीका कारण।

सबै हेलमेट शैलीहरू सम्भव छ

र यो होइन कि हामीले मैनबत्ती थप्छौं, हामी उज्यालो बन्छौं।

वेंटिलेशन

प्रत्येक निर्माताले कुहिरो (कम गतिमा) हटाउन हावाको सेवन र भेन्टिलेशन डिजाइन गर्दछ र गर्मीमा तातोबाट निस्सासन हुँदैन। एक चेतावनी! हेलमेटमा जति धेरै भेन्टिलेसन प्रणाली हुन्छ, त्यति नै शोर हुन्छ, विशेष गरी गति बढ्दै जाँदा। त्यसोभए तपाईंले तिनीहरूलाई व्यवस्थित रूपमा बन्द गर्नुहुन्छ र तिनीहरू बेकार छन्!

हेलमेट भेन्टहरूमा हावा प्रवाह

यद्यपि, केहि हेलमेटहरू कम वा कम सजिलै संग कुहिरो। डुअल भिजर / पिनलक प्रणाली, भिजर भित्र राखिएको, विशेष गरी फगिङ रोक्नको लागि प्रभावकारी छ। विरलै विरलै, तिनीहरू शुई र अराइ जस्ता ब्रान्डहरू सहित मानक आउन थाल्छन्। एक रिटेनर थप्दा मूल्यहरू अझ बढ्छ। त्यसोभए सावधान रहनुहोस्, यो प्रणाली खरोंचहरूको लागि बढी संवेदनशील छ र तातो स्रोत (विरूपण) नजिक धेरै तातो सुकाउँदैन।

Schubert C2 कागजको तौलियाले भिजरको भित्री भाग सफा गर्दा पनि क्षति हुन सक्छ! C3 मा समस्या समाधान गरियो, पछिल्लो पिनलक स्क्रिनको साथ।

हेलमेटमा हावा प्रवाह

विजन

एकचोटि तपाईंले आफ्नो टाउकोको लागि सही हेलमेट फेला पार्नुभयो, तपाईंले यो प्रस्ताव गर्ने दृश्यको क्षेत्र जाँच गर्न आवश्यक छ। केही हेलमेटहरूमा चौडाइ र उचाइ दुवैमा सीमित क्षेत्रको दृश्य प्रदान गर्न धेरै सानो भिजर हुन्छ। सबै भन्दा राम्रो 190 ° को कोण संग दृश्य को सबै भन्दा ठूलो क्षेत्र प्रदान गर्दछ। यस्तो प्रस्तावित दृश्य कोणको सुझाव दिन गाह्रो छ किनभने यो जति ठूलो छ, कम यसले खोललाई पूर्ण रूपमा ढाक्न अनुमति दिन्छ र यसैले प्रभावकारी रूपमा सुरक्षा गर्दछ यदि यसलाई अन्यत्र प्रबलित गरिएको छैन। दृश्यको ठूलो क्षेत्रको अर्थ "सुरक्षित" हेलमेट होइन, तर दैनिक जीवनमा कुनै पनि अवस्थामा यसले थप आराम, राम्रो दृश्यता, विशेष गरी साइड चेकहरूको लागि, र त्यसैले थप सुरक्षा प्रदान गर्दछ।

सनस्क्रीन

सनस्क्रिनको आगमनले क्रान्तिकारी परिवर्तन गरेको छ। धेरै ठूला निर्माताहरूले सुरुमा प्रतिरोध गरे, प्रदर्शन गरे कि सनस्क्रिनले हेलमेटको आकार वा आन्तरिक सुरक्षा र तौल वृद्धिको माध्यमबाट भित्री ठाउँ लिन्छ, समयसँगै बिग्रिएको कम वा कम कमजोर संयन्त्रहरू उल्लेख नगर्ने। र त्यसपछि, उनको लागि, उनको आँखा सुरक्षित गर्न सनग्लास जस्तो केहि छैन। तथ्य यो रहन्छ: यदि सूर्यको भिजर केवल समयको एक भाग प्रयोग गरिन्छ भने, यो विशेष गरी दिनको अन्त्यमा उपयोगी छ ताकि तपाईं घर फर्किंदा शहरमा पनि तपाईंलाई चकित नहोस्। र हामीले हाम्रो सनग्लास लिनु आवश्यक छैन। लगभग सबै प्रमुख निर्माताहरूले अब सनस्क्रिन मोडेलहरू प्रस्ताव गर्छन्। Shoi Neotec।

बेल ब्रोजर स्कल हेलमेट

फोटोक्रोमिक स्क्रिन

सन भिजरको अनुपस्थितिमा, केही निर्माताहरू - बेल, शुई - अब फोटोक्रोमिक भिजरहरू प्रस्ताव गर्छन्, अर्थात्, परिवेशको प्रकाशको आधारमा कम वा बढी टिन्ट गरिएको भिजर। यद्यपि, तपाईंले भिजरलाई अँध्यारोबाट उज्यालो वा उज्यालोबाट अँध्यारोमा जान लाग्ने समयमा ध्यान दिनुपर्छ, कहिलेकाहीँ 30 सेकेन्डको क्रममा। चस्मा त्यति धेरै हुँदैन जब तपाईं हिँड्नुहुन्छ, अर्कोतर्फ, जब तपाईं सुरुङमा बाहिर जानुहुन्छ, स्क्रिन खाली हुँदा तपाईं अँध्यारोमा 30 सेकेन्डसम्म ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ "पारदर्शी" बादलको अवस्था पनि छ, जहाँ UV किरणहरूले भिजरलाई अँध्यारो पार्छ, जब चमक वास्तवमा कम हुन्छ, र अन्तमा हामी पारदर्शी भिजरको तुलनामा खराब देख्छौं। र यी भिजरहरूको लागत पनि लायक छ,

तिम्रो टाउको

ठीक छ, हो, तपाईको टाउको तपाईको छिमेकीको जस्तो छैन। यस तरिकाले, हेडसेट तपाईंको छिमेकीलाई राम्रोसँग मिल्न सक्छ, तर तपाईंको होइन। यो घटना ब्रान्ड स्तर मा पनि उल्लेखनीय छ। यसरी, तपाईंसँग "अराइ टाउको" हुन सक्छ, तर तपाईंलाई जूताको हेलमेट र यसको विपरीत, वा शार्क पनि लगाउन असहज हुनेछ। त्यसैले प्रयास गर्नुहोस्, फेरि प्रयास गर्नुहोस्, आफ्नो समय लिनुहोस्।

एकचोटि तपाईंले उपयुक्त हेलमेट फेला पार्नुभयो भन्ने सोच्नुभएपछि, एक खुद्रा बिक्रेता खोज्नुहोस् र सल्लाह र साइजिङ पुष्टिकरणको लागि सोध्नुहोस् (तर शनिबार बेवास्ता गर्नुहोस्, तिनीहरू तपाईंसँग ह्याङ्ग आउट गर्न कम उपलब्ध छन्)।

फेरि, हेलमेट तपाईको सुरक्षामा लगानी हो, तपाईको उपस्थिति मात्र होइन, र यसले धेरै हजार माइल कभर गर्दछ। पतनको घटनामा उसले तपाईंलाई जोगाउनु पर्छ भन्ने तथ्यको अतिरिक्त, उसलाई सम्भव भएसम्म "बिर्सनु" पनि आवश्यक छ।

शैली

व्यक्तिगत हेलमेट सजावट

सफाई सेवा

व्यक्तिगत रूपमा, म मेरो हेलमेटलाई पानी र मार्सेली साबुनले बाहिर सफा गर्छु। सबैभन्दा पहिले, रक्सी नपिउनुहोस्। केही हेलमेट भिजरहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन्, विशेष गरी Rain-X जस्ता उत्पादनहरू, वर्षाबाट। त्यस्ता उत्पादनहरूद्वारा प्रशोधनलाई नष्ट गरिने छैन भनी सुनिश्चित गर्नु अघि निर्देशनहरू सावधानीपूर्वक पढ्नुहोस्। कुनै पनि अवस्थामा, सावधान हेरचाह संग, हेलमेट दैनिक प्रयोग र धेरै हजार किलोमिटर बावजुद, धेरै वर्ष को लागी सेवा गर्न सक्छ।

एकै समयमा, तथ्याङ्कले देखाउँछ कि अधिकांश बाइकरहरूले दुई वर्ष पछि यसलाई परिवर्तन गर्छन्। कतिपय उत्पादकहरूले पनि हेलमेटको आयु बढाउन योगदान गर्दैनन्। याद गर्नुहोस् कि पुरानो हेलमेट जस्ता प्रवर्धनहरू नियमित रूपमा अनलाइन आयोजित हुन्छन् र यो राम्रो मूल्य जित्ने अवसर हुन सक्छ।

त्यहाँ भित्री भागका लागि शैम्पू बमहरू छन् वा, यदि तपाईंको भित्री भाग हटाउन सकिने छ, जुन साबुन पानी / धुने पाउडरको बेसिनमा बढ्दै गइरहेको छ (संलग्न कागजातहरू हेर्नुहोस्)। उदाहरणका लागि, Shoei ले 30 डिग्री सेल्सियस वा कम तापक्रममा मेसिन धुने सिफारिस गर्छ, जुन नाजुक वस्तुहरू जस्तै हो।

तातो ठाउँमा सुकाउनुहोस्, तापको स्रोतमा होइन जसले फोमलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ। प्याडेड भिजरहरूबाट सावधान रहनुहोस् जुन रेडिएटरको नजिक सुक्दा बाँच्दैन (ताल विकृत हुने निश्चित छ)।

अब त्यहाँ दुई रोकथाम समाधानहरू पनि छन्: बालाक्लाभा वा सेनिटेटको प्रयोग, बुनेको पाना जसले हेलमेटको फेदमा टाँस्छ र हेलमेटको भित्री भाग र विशेष गरी टाउकोको सुरक्षा गर्दछ।

केही ब्रान्डहरू, जस्तै Shoei, प्रायः ट्रकमा यात्रा गर्छन्, सफा गर्न मात्र होइन, कहिलेकाहीं हेलमेटको सहायक भाग मर्मत गर्न वा बिक्री पछिको सेवा पनि प्रदान गर्न सक्षम हुन्छन्।

खराब मौसम विरुद्ध हेलमेट

सबै भन्दा राम्रो हेलमेट

सर्वेक्षणले बजारमा रहेका सबै हेलमेटहरूमा रायहरू संकलन गर्नको लागि वेबसाइटमा हरेक दिन रायहरू अद्यावधिक गरिन्छ। जे भए पनि, १०,००० भन्दा बढी बाइकरहरूले पहिले नै प्रतिक्रिया दिएका छन्। यसले हामीलाई सबै आवश्यक मूल्याङ्कन मापदण्डहरूका साथ उत्तम मूल्याङ्कन गरिएको हेलमेटहरूको मूल्याङ्कन संकलन गर्न अनुमति दियो।