रेडिएटर नली: मुख्य कुरा सम्झना
सामग्रीहरू
रेडिएटर नली तपाईको गाडीको शीतलन प्रणालीमा रहेको अटोमोटिभ भाग हो। पछिको भूमिका भनेको इन्जिनको तापक्रमलाई विनियमित गर्नु हो जसले गर्दा यो धेरै तातो हुँदैन र हावा-ईन्धन मिश्रणको राम्रो दहन सुनिश्चित गर्दछ। रेडिएटर नलीको बारेमा के सम्झने कुरा पत्ता लगाउनुहोस्: यसको भूमिका, यसको पहिरनका संकेतहरू, यसलाई कसरी मर्मत गर्ने, र मेकानिकल पसलमा यसलाई प्रतिस्थापन गर्ने लागत के हो!
🚗 रेडिएटर नलीले कस्तो भूमिका खेल्छ?
रेडिएटर नली उपचारको लागि आवश्यक छ शीतलक इन्जिन र रेडिएटर बीच। शीतलन प्रणालीको अभिन्न अंगको रूपमा, यसले इन्जिनलाई उच्च तापक्रमको कारण हुने क्षरणबाट मेकानिकल भागहरूलाई जोगाउन मद्दत गर्दछ। एक नियमको रूपमा, रेडिएटर नलीहरू छन् बरु ठूलो व्यास 3 देखि 5 सेन्टिमिटर सम्म.
कारमा भेटियो तल्लो नली र शीर्ष नली रेडिएटर र इन्जिन बीच शीतलक को परिसंचरण सुविधा को लागी।
इलास्टोमर (फाइबर-प्रबलित पोलिमर) वा सिलिकनबाट बनेको, तिनीहरू हुनेछन् इन्जिन कम्पनहरू अवशोषित र छ 1200 mbar सम्म उच्च दबाव प्रतिरोध... थप रूपमा, तिनीहरू धेरै रसायनहरू (शीतलक, ईन्धन) र -40 डिग्री सेल्सियसदेखि 200 डिग्री सेल्सियससम्मको चरम तापमान उतार-चढ़ावहरू सामना गर्न सक्षम छन्।
इन्जिन र रेडिएटर सर्किटहरूमा शीतलक ढुवानी गर्न रेडिएटर नली आवश्यक हुन्छ र त्यसैले धेरै मेकानिकल भागहरू राख्छ।
🔎 HS रेडिएटर नलीका लक्षणहरू के हुन्?
रेडिएटर नलीहरू अझै लचिलो हुँदा धेरै टिकाउ हुन डिजाइन गरिएको छ। जे होस्, समयको साथ तिनीहरू थकित हुन्छन् र कम र कम कुशल हुन्छन्। त्यसोभए, यदि रेडिएटर नली भाँचिएको छ भने, यो निम्न संकेतहरू द्वारा ध्यान दिन सकिन्छ:
- नलीमा दरारहरू छन् : यी दरारहरू महत्त्वपूर्ण हुन सक्छन् र नलीको सम्पूर्ण लम्बाइमा दरारहरू बन्न सक्छन्;
- एक शीतलक चुहावट : यदि नली फुटेको छ भने, त्यहाँ शीतलक चुहावट हुन सक्छ। यो रेडिएटरबाट पनि आउन सक्छ, एक पेशेवरले चुहावटको उत्पत्ति पत्ता लगाउन विधानसभाको निरीक्षण गर्नुपर्छ;
- हर्निया बन्यो : त्यहाँ नली छेउमा एक बुल्ज छ;
- कडा नली : समय बित्दै जाँदा, सामग्री कडा भएको छ र अब राम्रोसँग काम गर्न सक्दैन। जब तपाईंले आफ्नो नली जाँच गर्नुहुन्छ, तपाईंले जलेको जोखिमबाट बच्न यो चिसो नभएसम्म पर्खनुपर्छ।
औसतमा, रेडिएटर नली छ सेवा जीवन 5 देखि 6 वर्ष सम्म सवारी साधन मा निर्भर गर्दछ। साथै, यदि तपाईंले आफ्नो गाडीलाई राम्ररी मर्मत गर्नुभयो भने र तपाईं नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस् शीतलक, यसले रेडिएटर नलीको जीवन विस्तार गर्न सक्छ।
🔧 रेडिएटर नली कसरी मर्मत गर्ने?
जब तपाइँको रेडिएटर नली क्षतिग्रस्त हुन्छ, तपाइँ यसलाई मरम्मत गर्न दुई फरक तरिकाहरूबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि:
- क्षतिग्रस्त भाग काट्दै : चक्कु वा चिमटा प्रयोग गरेर, तपाईं क्षतिग्रस्त भाग काट्न सक्नुहुन्छ र नलीको अन्य दुई भागहरू क्ल्याम्पको साथ ठीक गर्न सक्नुहुन्छ;
- प्याच स्थापना गर्दै : चुहावट हटाउँछ र भविष्यको सवारीको लागि नली बलियो बनाउँछ।
यी दुई विधिहरूले रेडिएटर नलीलाई अस्थायी रूपमा मर्मत गर्नेछ, तर चाँडै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। साँच्चै, यी समाधानहरू जुनसुकै बेला टुट्न सक्छन् र यसले तपाईंको गाडीको धेरै भागहरूलाई असर गर्नेछ।
यी प्रभावहरू मुख्यतया इन्जिनको स्तरमा हुनेछन्, किनभने यसलाई अब राम्ररी चिसो गर्न सकिँदैन।
💸 रेडिएटरको नली बदल्न कति खर्च लाग्छ?
रेडिएटर नली एक स्वत: भाग हो जुन बीचमा बेचिन्छ 15 € र 20 OEMs अनुसार। यदि तपाइँ यसलाई ग्यारेजमा प्रतिस्थापन गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँले श्रम लागतमा कारक पनि गर्नुपर्नेछ। औसत मा, यो अपरेशन आवश्यक छ २ घण्टा काम एक पेशेवर को भाग मा, सम्भवतः, उसले एकै समयमा शीतलक परिवर्तन गर्दैछ। यसरी, कामको लागि 50 यूरोमा 100 यूरो थप्न आवश्यक छ, किनभने घण्टाको दर संस्थामा निर्भर हुन्छ।
कुल मिलाएर, तपाईंको गाडीमा रेडिएटर नली प्रतिस्थापन गर्दा तपाईंलाई लागत लाग्नेछ 75 € र 120.
इन्जिन र रेडिएटरमा शीतलक पास गर्न रेडिएटर नली आवश्यक छ। एकचोटि यसले पहिरनका संकेतहरू देखाउँछ, तपाईंले यसलाई पूर्ण रूपमा नफटेसम्म तुरुन्तै कार्य गर्न आवश्यक छ। तपाईंको घर नजिकैको ग्यारेज फेला पार्न र तपाईंको बजेटमा फिट हुने उत्तम मूल्यमा, हाम्रो विश्वसनीय अनलाइन ग्यारेज तुलनाकर्ता प्रयोग गर्नुहोस्!
