लेख

अब रुस र युक्रेन बीचको द्वन्द्वका कारण ब्रेमाचले संयुक्त राज्य अमेरिकामा आफ्नो गतिविधि बन्द गरेको छ

अमेरिकामा रुसी UAZ आयातकर्ता ब्रेमाचले रुस र युक्रेन बीचको युद्धको कारणले आफ्नो Taos 4x4 अफ-रोड सुविधामा सञ्चालन स्थगित गरेको छ। कम्पनीले सवारी साधन एसेम्बल गर्नका लागि रुसबाट पार्टपुर्जा प्राप्त गर्नेछ, तर अर्को सूचना नआएसम्म सञ्चालन गर्न सकिने छैन ।

युक्रेनमा जारी द्वन्द्वले जीवन र समुदायलाई ध्वस्त पार्ने क्रममा धेरै रूसी-सम्बन्धित कम्पनीहरूले ठाउँ छोडेको महसुस गरिरहेका छन्। आक्रमणको अतिरिक्त, यसले अन्तर्राष्ट्रिय वित्तीय जटिलताहरूको वेब सिर्जना गर्दछ, र रूसका कम्पनीहरू, अटोमोटिभ उद्योग सहित, कडा प्रतिबन्धहरूको कारणले सञ्चालन गर्न जारी राख्न सक्दैन। गत हप्ता, उदाहरणका लागि।

ब्रेम्चले अमेरिकामा पनि आफ्नो काम बन्द गर्दैछ।

अब अमेरिकी बजारमा उल्यानोभस्क अटोमोबाइल प्लान्ट (UAZ) को रूसी SUVs को प्रतिनिधित्व गर्ने अमेरिकी कम्पनी Bremach ले यो सूट पछ्याउने घोषणा गरेको छ। आयातकर्ताले बिक्री निलम्बन मात्र गर्दैन, तर SUV को लागि सबै निक्षेपहरू पनि फिर्ता गर्दछ। , कम्पनीले आफ्नो स्थिति घोषणा गर्दै ब्यानर पोस्ट गर्यो: "स्पष्ट कारणहरूको लागि, सबै Bremach सञ्चालनहरू निलम्बित छन् र सवारी निक्षेप धारकहरूलाई फिर्ता गरिनेछ।"

Bramch ले धेरै पैसा गुमाउन सक्छ

1950 देखि 2018 मा इटालियन कारखानाहरू बन्द नभएसम्म, Bremach ले विशाल काम ट्रकहरू उत्पादन गर्यो। नङहरूमा टाँसिएर, कम्पनीको अमेरिकी शाखाले यूएजेडसँग मिलेर बस्यो। त्यसपछि के हुन्छ भन्नेमा निर्भर गर्दै, यो कम्पनीको लागि महत्त्वपूर्ण झटका हुन सक्छ।

यदि कम्पनीले SUV मोडेल (Taos भनिन्छ) मा $ 38,000 बन्ड प्राप्त गरेको रिपोर्टहरू सत्य छन् भने, ब्रेमाहलाई पीडा हुनेछ। आयातकर्ताले गत नोभेम्बरमा लस एन्जलस अटो शोमा यसको 100×4 SUV अनावरण गर्‍यो र ती सबै निक्षेपहरू गुमाउनु, वास्तविक बिक्रीलाई उल्लेख नगर्नु, कम्पनीको लागि वास्तविक झटका हुनेछ।

Bremach रूसबाट स्पेयर पार्ट्स प्राप्त गर्ने तयारी गरिरहेको थियो

Близкий по размеру к Jeep Wrangler Unlimited, внедорожник Bremach заострен, лишен того, что он называет «причудливыми дисплеями» в пресс-релизе об автомобиле. При цене около 26,000 долларов ничего необычного не предлагается. Базирующаяся в Калифорнии компания Bremach готовилась получать детали из России и собирать внедорожники в США, что позволяет обойти тарифы на импортные грузовики. И Бремах планировал сделать некоторые адаптации Таоса для американского рынка при поддержке и благословении инженеров УАЗа.

आयातकर्ता XNUMXxXNUMX SUV खण्डमा आफ्ना प्रतिस्पर्धीहरूलाई आक्रामक रूपमा पछ्याउन तयार थियो, र यो सफल भएको देखिन्छ। आशा छ कि उहाँ यस संकटको माध्यमबाट रहनुहुन्छ ताकि हामी अमेरिकामा यी कारहरू हेर्न सक्छौं।

**********

:

एक टिप्पणी थप्न