एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै।
समाचार

एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै।

26.05.2022 /
एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै।

HSV SportsCat V8 उत्पादनमा प्रवेश गर्ने केही समय अघि, GM ले Holden ब्रान्ड अफलाइन लियो।

जनवरी २०२० मा फ्ल्यास, र कारखाना-अनुमोदित डुअल-क्याब फोर्ड रेन्जर र्याप्टर V2020 को सम्भावित विकासको बारेमा अफवाहहरू तीव्र भएका छन्। होल्डन, कोलोराडोमा रहेको SportsCat V8 को साथमा HSV वास्तवमा त्यही बाटोमा थियो भनेर हामीलाई थोरै थाहा थियो। वास्तवमा, रिलिज हुन केही महिना मात्र बाँकी थियो।

निस्सन्देह, एक महिना पछि, जनरल मोटर्स (GM) ले अष्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्डमा होल्डन ब्रान्ड कटौती गर्ने मात्र घोषणा गरेन, तर कोलोराडो प्लान्टको रेयोङ, थाइल्याण्डको ग्रेट वाल मोटर्स (GWM) लाई बिक्री पनि गर्यो। र यसको साथमा SportsCat V8 उत्पादन सुरु गर्ने मौका गयो।

हो, अभिभावक कम्पनी HSV Walkinshaw Group ले पहिलो पटक सार्वजनिक रूपमा SportsCat V8 बेच्ने योजनाहरू घोषणा गर्‍यो, तिनीहरू यति उन्नत छन् कि GM बाट अन्तिम स्वीकृति होल्डनको उत्पादनको अन्त्यको घोषणा हुनु अघि नै आएको थियो।

तर स्पोर्ट्सक्याट V8 मात्र कोलोराडो V8 HSV विकसित भएको थिएन, जस्तै कि केही वर्ष अघि अघिल्लो गोप्य कार्यक्रम अन्तर्गत, कम्पनीले गैर-उत्तरी अमेरिकी शेभरोलेट कोलोराडोबाट ZR2 नमूना आयात गरेको थियो र एक प्रमुख इन्जिन अपग्रेड पूरा गरेको थियो।

SportsCat र यसको मानक 2.8-लिटर टर्बोडिजल चार-सिलिन्डर इन्जिन जस्तै, HSV ले कोलोराडो ZR2 र यसको कारखाना 3.6-लिटर प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड पेट्रोल V6 लिए र यसलाई छैठौं पुस्ताको शेभरोलेटको 6.2-लिटर प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेट गरिएको V1 LT8 ले प्रतिस्थापन गर्यो। Camaro 2SS स्पोर्ट्स कार।

एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै। Chevrolet Colorado ZR2 V8 केवल एक प्रोटोटाइप भन्दा बढि बन्ने बाटोमा थियो।

स्पोर्ट्सक्याट र कोलोराडो ZR2 बाट मानक छ-स्पीड 6L50 टर्क कन्भर्टर अटोमेटिक ट्रान्समिसन पनि क्रमशः तेस्रो-जेनरेशन शेभ्रोलेट सिल्भेराडो फुल साइज पिकअप र कामारो 10SS बाट 10-स्पीड 90L8 र आठ-स्पीड 90L2 द्वारा प्रतिस्थापन गरिएको थियो।

कोलोराडो ZR2 V8 को लागि, अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली (कम गियर स्थानान्तरण केस सहित) अगाडि र पछाडिको भिन्नताहरू लक गर्नका साथ कार्यात्मक रह्यो, जबकि निलम्बन अपरिवर्तित थियो, यद्यपि पछाडिको एन्टी-रोल बारको स्विच गर्न मिल्ने संस्करण थपिएको थियो। पछि विकास मा।

यद्यपि, Camaro 2SS ले आफ्नो चार पिस्टन ब्रेम्बो ब्रेक क्यालिपरहरू कोलोराडो ZR2 V8 लाई दान गर्यो, जबकि SportsCat ले यसको 18-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्रा र माटोको टायरहरू प्राप्त गर्यो।

जबकि स्पोर्ट्सक्याट V8 को योजना यो थाईल्याण्डबाट होल्डन कोलोराडोको रूपमा आयात गर्ने थियो र त्यसपछि क्लेटन साउथ, भिक्टोरियाको वाल्किन्सा समूह सुविधामा नियमित स्पोर्ट्सक्याटको साथमा पुन: फिट गरिएको थियो, कोलोराडो ZR2 V8 को के हुनेछ भन्ने कुरा कम स्पष्ट थियो।

HSV ले GM सँग या त इन्जिनियरिङ पूरा गर्न छलफल गरेको छ ताकि कोलोराडो ZR2 V8 लाई उत्तरी अमेरिकामा प्रस्ताव गर्न सकिन्छ, वा स्थानीय वा विदेशमा अष्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्डमा दायाँ-हात ड्राइभ बिक्रीको लागि यसलाई "पुन: निर्माण" गर्न सकिन्छ।

एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै। HSV SportsCat V8

संग बोल्दै कार गाइड र अन्य मिडिया गत हप्ता, वाकिन्शा समूहका प्रवक्ताले भने, "त्यहाँ कार्यक्रमहरू थिए जुन हामीले अन्त्य गर्न चाहन्थ्यौं।

"र तिनीहरू सायद अब एक मृत जन्म कार्यक्रम हो जुन हामी सम्भवतः GM बन्द (अष्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्डमा होल्डन) को कारण समाप्त हुने छैनौं।

"तर यो पक्कै पनि त्यस्तो चीज थियो जुन हामीले उत्पादनमा सर्दा चिन्ता गर्ने थियौं।"

वाकिन्शा समूहका महाप्रबन्धक रिक पर्कोल्डले यो घोषणा गरे। कार गाइड HSV ग्राहकहरूको प्रतिक्रियाले SportsCat V8 को विकास गर्न प्रेरित गर्‍यो।

"हामी V8 इन्जिनको व्यवसायमा थियौं (होल्डन कमोडोरका दिनहरूमा), त्यसैले अन्तिम प्रयोगकर्ता यस्तो थियो, 'के हामी यसमा V8 इन्जिन भएको केही पाउन सक्छौं?' उसले भन्यो।

एक गोप्य $80,000 Holden Colorado V8 जुन लगभग उत्पादनमा गयो: HSV SportsCat super ute शोरूमहरूबाट महिनौं टाढा थियो, अफवाह फोर्ड रेंजर र्याप्टर V8 लाई हराउँदै। शेवरलेट कोलोराडो ZR2 V8

"मलाई लाग्छ कि यो राम्रो बजार हुनेछ। यो केवल धेरै दुर्भाग्यपूर्ण छ र मलाई लाग्छ कि हाम्रो लागि धेरै दुर्भाग्यपूर्ण समय हो, किनकि हामीले यो कारको अनुसन्धान र विकास चरणमा यसलाई सही बनाउन, यसलाई सही सेटअप गर्न धेरै समय बितायौं, जसले गर्दा होल्डन दुर्भाग्यवश यहाँ बन्द भयो। अस्ट्रेलिया। "।

श्री पर्चोल्डले थपे कि HSV ले $79,000 देखि $83,000 को दायरामा SportsCat V8 MSRP लाई विचार गरिरहेको छ, जसले $10,000-1000 इकाइहरूको मूल रूपमा निर्धारित उत्पादन रनको नियमित SportsCat SV फ्ल्यागशिप भन्दा कम्तिमा $2500 को प्रिमियमलाई जनाउँछ।

कुनै पनि अवस्थामा, SportsCat V8 को महत्त्व विशेष गरी यसको मात्र पूरा भएको प्रोटोटाइपको हुड मुनि माउन्टिङ प्लेटद्वारा रेखांकित गरिएको छ, जसले "Last True HSV" पढ्छ। र वास्तवमै बिन्दु बनाउनको लागि, यो 1980 को दशकको प्रतिष्ठित VL Walkinshaw को रूपमा उही Panorama सिल्भरमा समाप्त भयो।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, श्री पर्चोल्डले भने कि बायाँ-हात ड्राइभ Colorado ZR2 V8 ले "सम्भावित रूपमा" GMSV को व्यापारिक मामलामा दायाँ-हात ड्राइभ शेभरोलेट कोलोराडो प्रस्तुत गरेर मद्दत गर्दछ जुन वाकिन्शा समूहले चौथो पुस्ताको सिल्भेराडो लाइनअप अन्तर्गत बस्न पुन: डिजाइन गरेको छ।

"अनिवार्य रूपमा, [कोलोराडो ZR2 V8] ले हामी के सक्षम छौं भनेर देखाउँछ, चाहे त्यो जुनसुकै मुख्यधाराको सवारी साधनमा होस्, हामीले त्यस्तो केही उत्पादन गर्न सक्छौं," उनले भने।

एक टिप्पणी थप्न