सीट लियोन कप्रा बनाम फक्सवागन गोल्फ GTI TCR: आइकन व्हील्स फेसऑफ - अटो स्पोर्टिभ
सामग्रीहरू
सीट लियोन कप्रा बनाम फक्सवागन गोल्फ GTI TCR: आइकन व्हील्स फेसऑफ - अटो स्पोर्टिभ
फरक-फरक भाइहरू, तर धेरै होइन। एउटा स्पेनियार्ड, अर्को जर्मन, तर एउटै कंकाल र एउटै मुटुको साथ, के परिवर्तन हुन्छ हेरौं
La सीट लियोन Kupra и भोक्सवागन गोल्फ TCR तिनीहरूसँग साँच्चै धेरै मिल्दोजुल्दो छ: उही चेसिस, उही इन्जिन, उही गियरबक्स। दुबै कम्प्याक्ट फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ स्पोर्ट्स कार दायराका भाग हुन्, लगभग 300 एचपीको साथ। र 5 ढोका, तिनीहरू व्यावहारिक र बिजुली छिटो छन्।
यी दुईको तथ्यांकको तुलना गर्दा हेरौं तातो ह्याचहरू हाम्रो FACE-OFF मा।
छोटकरीमा
वोक्सवैगन गोल्फ GTI TCR
| शक्ति | 290 CV |
| пара | 380 एनएम |
| तौल | 1410 किलो |
| मूल्य | 39.900 यूरो |
सीट लियोन Kupra
| शक्ति | 290 CV |
| пара | 380 एनएम |
| तौल | 1431 किलो |
| मूल्य | 37.400 |
आयामहरू
La वोक्सवैगन गोल्फ GTI TCR यो थोरै भए पनि, दुई भन्दा बढी कम्प्याक्ट र अग्लो छ। 427 सेमीको लम्बाइ, 148 को उचाइ र 179 सेन्टिमिटरको चौडाइको साथ, क्रमशः 1 सेमी छोटो, 3 साँघुरो र 4 मोडेल भन्दा माथि। लियोन कुपरा सीट।
व्हीलबेस पनि थोरै छोटो छ: २ Leon२ सेमी बनाम २262४ सीट लियोन कप्रा को लागी।
मुख मा 1410 किलो तौल अनुसार, जर्मन आफ्नो स्पेनिस भाइ भन्दा 21 किलो हल्का छ।
Il 380-लिटर ट्रंक, यसको सट्टामा, तिनीहरू दुबैको लागी समान छन्।
छोटो मा, वोक्सवैगन छोटो व्हीलबेस संग, जो यो अधिक चपलता दिन्छ संग, अधिक कम्प्याक्ट र हल्का छ।
शक्ति
Il ईन्जिन एउटै चार सिलिन्डर pulsates यी दुई कार को हुड अन्तर्गत 2984 cc टर्बो TSI 290 l सम्म। यद्यपि, स्प्यानिशको मामलामा 5.400 आरपीएम र जर्मनको मामलामा 4.700 आरपीएममा पावर डेलिभर गरिन्छ। त्यहाँ пара di 380 एनएम, यसको सट्टा, यो 1.900 rpm मा दुबैसँग आउँछ।
त्यसपछि दुवैले प्रसारण प्रयोग गर्छन् 7-स्पीड डुअल क्लच।
प्रदर्शन
कम तौल वोक्सवैगन गोल्फ GTI TCR बाट फोटो ०.१०० किमी / घन्टा ५.0 सेकेन्डमा, जबकि सीट लियोन Kupra केही काममा राख्छन् ६ रात। शीर्ष गति इलेक्ट्रोनिक रूपमा दुवैको लागि 250 किमी / घन्टामा सीमित छ।
यद्यपि, सिट, यसको ठूलो तौलको बावजुद, भोक्सवागन भन्दा कम खपत गर्दछ: मिश्रित वाहनमा, स्पेनियार्डको औसत खपत छ। 6,5 एल / १०० किमी, जबकि जर्मन यो गर्छ 6,7)।
