के मानिसले अन्तरिक्षमा दुई पाइला अघि बढ्छ र कहिले?

मानिसलाई अन्तरिक्षमा पठाउन गाह्रो, महँगो, जोखिमपूर्ण छ, र स्वचालित मिशनहरू भन्दा बढी वैज्ञानिक अर्थमा आवश्यक छैन। जे होस्, कुनै पनि कुराले कल्पनालाई उत्तेजित गर्दैन जस्तो कि कुनै पनि ठाउँमा पहिले कोही गएको थिएन।

अन्तरिक्ष शक्तिहरूको क्लब जसले व्यक्तिलाई बाह्य अन्तरिक्षमा पठायो (विदेशी झण्डामुनि यस देशको नागरिकको उडानसँग भ्रमित नगर्नुहोस्) अझै पनि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस र चीन मात्र सामेल छन्। भारत छिट्टै यो समूहमा सामेल हुनेछ।

प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले आफ्नो देशले सन् २०२२ सम्ममा सम्भवतः योजनाबद्ध अन्तरिक्ष यानमा मानवयुक्त कक्षीय उडान गर्ने योजना बनाएको घोषणा गरेका थिए। Gaganyaan (एक)। हालै, मिडिया पनि नयाँ रूसी जहाज मा पहिलो काम रिपोर्ट। संघजुन सोयुज भन्दा अगाडी उडान गर्ने अपेक्षा गरिएको छ (यसको नाम "अधिक उपयुक्त" मा परिवर्तन गरिनेछ भन्ने तथ्यको बावजुद हालको एक राष्ट्रिय प्रतियोगितामा चयन गरिएको थियो)। चीनको नयाँ मानवयुक्त क्याप्सुलको बारेमा धेरै थाहा छैन बाहेक यसको परीक्षण उडान २०२१ को लागि निर्धारित छ, यद्यपि बोर्डमा कुनै पनि व्यक्ति छैनन्।

मानवयुक्त मिसनहरूको दीर्घकालीन लक्ष्यको लागि, यो ठ्याक्कै यसको लागि हो मार्च। एजेन्सीको आधारमा योजना छ गेटवे स्टेशन (तथाकथित गेट) एक जटिल सिर्जना गर्नुहोस् गहिरो ठाउँमा यातायात (गर्मीयाम)। ओरियन पोडहरू, बस्ने क्वार्टरहरू, र स्वतन्त्र प्रोपल्सन मोड्युलहरू मिलेर, यसलाई अन्ततः (2) मा स्थानान्तरण गरिनेछ, यद्यपि त्यो अझै टाढाको भविष्य हो।

2. लकहिड मार्टिन द्वारा बनाईएको मंगल ग्रहको वरपर पुग्ने गहिरो अन्तरिक्ष यातायातको दृश्य।

अन्तरिक्ष यान को नयाँ पुस्ता

गहिरो अन्तरिक्ष यात्राको लागि, LEO (निम्न पृथ्वीको कक्षा) मा कडा रूपमा प्रयोग गरिएका यातायात क्याप्सुलहरू भन्दा अलि बढी उन्नत सवारी साधनहरू हुनु आवश्यक छ। अमेरिकी काम राम्रोसँग उन्नत छ ओरियन बाट (3), लकहिड मार्टिन द्वारा कमिसन गरिएको। ओरियन क्याप्सुल, २०२० को लागि निर्धारित EM-1 मानवरहित मिशनको भागको रूपमा, युरोपेली एजेन्सीद्वारा प्रदान गरिएको ESA प्रणालीसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।

यो मुख्यतया चन्द्रमा वरिपरि गेटवे स्टेशनमा चालक दलहरू निर्माण र ढुवानी गर्न प्रयोग गरिनेछ, जुन घोषणा अनुसार, एक अन्तर्राष्ट्रिय परियोजना हुनेछ - अमेरिकामा मात्र नभई युरोप, जापान, क्यानडा र सम्भवतः रूसमा पनि। । ।

नयाँ अन्तरिक्ष यानमा काम अगाडि बढिरहेको छ, त्यसैले बोल्ने, दुई दिशामा।

एउटा निर्माण हो कक्षीय स्टेशनहरूको मर्मतका लागि क्याप्सुलहरूजस्तै अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशन ISS वा यसको भावी चिनियाँ समकक्ष। यो अमेरिकामा निजी संस्थाहरूले गर्नुपर्छ। ड्रैगन २०१ SpaceX बाट र CST-100 Starliner बोइङ, चिनियाँ को मामला मा शेन्झोर रूसीहरू युनियन.

दोस्रो प्रकार चाहना हो। पृथ्वीको कक्षा बाहिर उडानहरू, अर्थात् मंगल ग्रहमा र अन्ततः मंगल ग्रहमा। ती BEO (अर्थात तल्लो पृथ्वी कक्षाको सीमाभन्दा बाहिर) को उडानका लागि मात्रै उल्लेख गरिनेछ। त्यस्तै, रूसी संघ, हालै रोस्कोसमोस द्वारा रिपोर्ट गरिएको।

पहिले प्रयोग गरिएको क्याप्सुलहरू विपरीत, जुन डिस्पोजेबल थियो, निर्माताहरू, साथै एक व्यक्तिले भविष्यका जहाजहरू पुन: प्रयोगयोग्य हुनेछ भनी भनिरहेका छन्। तिनीहरूमध्ये प्रत्येक ड्राइभ मोड्युलसँग सुसज्जित हुनेछ, जसमा पावर, शन्टिङ इन्जिन, इन्धन, आदि समावेश हुनेछ। तिनीहरू पनि आफ्नै मा अधिक विशाल छन्, तिनीहरूको विरुद्ध थप प्रभावकारी ढाल आवश्यक छ। BEO मिशनको लागि अभिप्रेरित जहाजहरू ठूला प्रोपल्सन प्रणालीहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ, किनकि तिनीहरूलाई थप इन्धन, अधिक शक्तिशाली इन्जिनहरू र अधिक प्रणाली आदानप्रदानको आवश्यकता पर्दछ।

2033 मंगल ग्रह? यसले काम नगर्न सक्छ

गत सेप्टेम्बर, नासाले एक विस्तृत घोषणा गर्यो राष्ट्रिय अन्तरिक्ष अन्वेषण योजना () यसले अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पको डिसेम्बर २०१७ को अन्तरिक्ष नीति निर्देशनमा उल्लेख गरिए अनुसार अमेरिकी अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई मंगल ग्रहमा पु¥याउने र सामान्यतया बाह्य अन्तरिक्षमा अमेरिकी प्रधानतालाई बलियो बनाउने लक्ष्यहरू हासिल गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

विश्लेषकहरूले 21-पृष्ठ प्रतिवेदनमा परिकल्पित भविष्यको वर्णन गरे, प्रत्येक लक्ष्यको लागि टाइमलाइन दिँदै। यद्यपि, यी मध्ये कुनै पनि भविष्यवाणी गर्न लचिलोपन छ, र यो परिवर्तन हुन सक्छ यदि योजना अवरोधहरूमा चल्छ वा नयाँ डेटा प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि, NASA ले मानवयुक्त मंगल मिशनको लागि प्रस्तावित बजेटको साथ मिशनको नतिजालाई अन्तिम रूप नदिएसम्म मिशनको नतिजालाई अन्तिम रूप दिन पर्खने योजना बनाएको छ। मार्च 2020जुन समयमा अर्को रोभरले सतहमा नमूनाहरू सङ्कलन र विश्लेषण गर्नेछ। मानवयुक्त अभियान ३० को दशकमा हुने थियो, र प्राथमिकतामा - 2033 ग्राम सम्म।.

अप्रिल 2019 मा प्रकाशित विज्ञान र प्रविधि नीति संस्थान (STPI) द्वारा NASA-निर्मित स्वतन्त्र रिपोर्टले अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई मंगल ग्रहमा लैजानको लागि गहिरो अन्तरिक्ष यातायात स्टेशन निर्माण गर्ने प्राविधिक चुनौतीहरू साथै मंगल अभियानका अन्य धेरै तत्वहरू देखाउँछ। योजना, एक गम्भीर प्रश्न अन्तर्गत राखिएको छ 2033 को रूपमा चाँडै लक्ष्य प्राप्त गर्ने सम्भावना।

अमेरिकी उपराष्ट्रपतिले नासालाई सन् २०२४ सम्ममा मानिसलाई चन्द्रमामा फिर्ता पठाउन लगभग आदेश दिएका माइक पेन्सको मार्च २६ को उच्च प्रोफाइल भाषण अघि सम्पन्न भएको प्रतिवेदनले चन्द्रमामा फर्कन कति खर्च लाग्न सक्छ र यसको अर्थ के हो भनेर देखाउँछ। लामो दौड। - तत्काल सन्दर्भ चालक दल पठाउने योजना।

एसटीपीआईले हाल विकासमा रहेका कार्यक्रमहरू, चन्द्रमा र पछि मार्स ल्यान्डर, ओरियन र २० को दशकमा निर्माण गर्ने योजनाबद्ध गेटवेको प्रयोग गर्ने बारे विचार गरिरहेको प्रतिवेदनले यी सबै काम अवधिमा पूरा हुन धेरै समय लाग्ने देखाएको छ। यसबाहेक, 20 मा अर्को प्रक्षेपण विन्डो पनि अवास्तविक मानिएको थियो।

"हामीले पाउँछौं कि बजेट अवरोध बिना पनि, एक कक्षीय मिशन मार्च 2033 NASA को वर्तमान र काल्पनिक योजनाहरु अनुसार गर्न सकिदैन, "STPI कागजात भन्छ। "हाम्रो विश्लेषणले देखाउँछ कि यो 2037 भन्दा पहिले लागू गर्न सकिन्छ, अविरल प्राविधिक विकासको अधीनमा, ढिलाइ बिना, लागत ओभररन र बजेट कमीको जोखिम।"

एसटीपीआई प्रतिवेदनका अनुसार यदि तपाईं २०३३ मा मंगल ग्रहमा जान चाहनुहुन्छ भने २०२२ सम्ममा महत्वपूर्ण उडानहरू गर्नुपर्नेछ, जुन सम्भव छैन। डीप स्पेस ट्रान्सपोर्ट परियोजनाको "फेज ए" मा अनुसन्धान 2033 भन्दा चाँडो सुरु हुनुपर्छ, जुन सम्भव छैन, किनभने सम्पूर्ण परियोजनाको लागतको विश्लेषण अझै सुरु हुन सकेको छैन। प्रतिवेदनले नासाको मानक अभ्यासबाट विचलित भएर समयरेखालाई गति दिन खोज्दा लक्ष्यमा पुग्न ठूलो जोखिम हुने चेतावनी पनि दिइएको छ।

STPI ले 2037 को "वास्तविक" समयसीमामा मंगल ग्रहको मिशनको लागि बजेट पनि अनुमान गरेको छ। भारी प्रक्षेपण वाहन सहित सबै आवश्यक घटकहरू निर्माण गर्न कुल लागत। अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली (SLS)ओरियन जहाज, गेटवे, DST र अन्य तत्वहरू र सेवाहरूमा संकेत गरिएको छ $ 120,6 बिलियन2037 सम्म गणना। यो रकममध्ये ३३.७ अर्ब एसएलएस र ओरियन प्रणाली र त्यससँग सम्बन्धित ग्राउण्ड सिस्टमको विकासमा खर्च भइसकेको छ । यो थप्न लायक छ कि मंगल मिशन समग्र अन्तरिक्ष उडान कार्यक्रमको एक हिस्सा हो, जसको कुल लागत 33,7 सम्म अनुमान गरिएको छ। $ 217,4 बिलियन। यसमा रातो ग्रहमा मानिस पठाउने, साथै निम्न-स्तरको सञ्चालन र भविष्यका मिसनहरूको लागि आवश्यक मंगल ग्राउन्ड प्रणालीको विकास समावेश छ।

नासाका प्रमुख जिम ब्रिडेनस्टाइन यद्यपि, अप्रिल 9 मा कोलोराडो स्प्रिंग्सको 35 औं स्पेस सिम्पोजियममा दिएको भाषणमा, उनी नयाँ रिपोर्टबाट विचलित भएको देखिएन। उनले पेन्सको द्रुत चन्द्र तालिकाको लागि उत्साह व्यक्त गरे। उनको विचारमा, यो सिधै मंगल ग्रहमा जान्छ।

- - उसले भन्यो।

चीन: गोबी मरुभूमिमा मंगल ग्रहको आधार

चिनियाँहरूको पनि आफ्नै मंगल ग्रह योजनाहरू छन्, यद्यपि परम्परागत रूपमा तिनीहरूको बारेमा निश्चित रूपमा केहि थाहा छैन, र मानव उडानहरूको तालिका निश्चित रूपमा थाहा छैन। जे होस्, मंगल ग्रहको साथ चिनियाँ साहसिक कार्य अर्को वर्ष सुरु हुनेछ।

त्यसपछि 2021 मा क्षेत्र अन्वेषण गर्न एक मिसन पठाइनेछ। चीनको पहिलो रोभर HX-1। ल्यान्डर र यो यात्रामा जानुहोस्, उठाइयो रकेट "चांगझेंग-5"। आइपुगेपछि, रोभरले वरपर हेर्नुपर्छ र नमूनाहरू सङ्कलन गर्न उपयुक्त ठाउँहरू चयन गर्नुपर्छ। जब यो हुन्छ यो धेरै गाह्रो छ लङ मार्च ९ लन्च गाडी (विकासमा) त्यहाँ अर्को रोभरसँग अर्को ल्यान्डर पठाउनेछ, जसको रोबोटले नमूनाहरू लिनेछ, रकेटमा पुर्‍याउनेछ, जसले तिनीहरूलाई कक्षामा राख्नेछ र सबै उपकरणहरू पृथ्वीमा फर्किनेछ। यो सबै 2030 सम्म हुनुपर्छ। अहिलेसम्म कुनै पनि देशले यस्तो मिसन पूरा गर्न सकेको छैन। जे होस्, तपाईले अनुमान लगाउन सक्नुहुन्छ, मंगल ग्रहबाट फिर्ता परीक्षण त्यहाँ मानिसहरू पठाउने कार्यक्रमको परिचय हो।

चिनियाँहरूले 2003 सम्म आफ्नो पहिलो मानव बाह्य मिशन पूरा गरेनन्। त्यसबेलादेखि, तिनीहरूले पहिले नै आफ्नै मूल निर्माण गरिसकेका छन् र धेरै जहाजहरू अन्तरिक्षमा पठाइसकेका छन्, र यस वर्षको सुरुमा, अन्तरिक्ष विज्ञानको इतिहासमा पहिलो पटक, नरम। तिनीहरू चन्द्रमाको टाढा भागमा अवतरण गरे.

अब तिनीहरू भन्छन् कि तिनीहरू हाम्रो प्राकृतिक उपग्रह, वा मंगल ग्रहमा पनि रोकिने छैनन्। उडानको क्रममा यी सुविधाहरू पनि हुनेछन् क्षुद्रग्रह र बृहस्पतिको लागि मिसनहरू, सबैभन्दा ठूलो ग्रह। चीनको राष्ट्रिय अन्तरिक्ष प्रशासन (CNSA) ले २०२९ मा त्यहाँ पुग्ने योजना बनाएको छ। अझ कुशल रकेट र जहाज इन्जिनहरूमा काम जारी छ। यो हुनुपर्छ आणविक इन्जिन नयाँ पुस्ता।

यस वर्ष अप्रिलमा खोलिएका चमकदार, भविष्यका सुविधाहरू जस्ता आधारहरू प्रमाणित गरेर चीनको आकांक्षालाई चित्रण गरिएको छ। मंगल आधार १ (४) जो गोबी मरुभूमिको बीचमा छ। यसको उद्देश्य आगन्तुकहरूलाई देखाउनु हो कि मानिसहरूको लागि जीवन कस्तो हुन सक्छ। संरचनामा चाँदीको गुम्बज र नौवटा मोड्युलहरू छन्, जसमा लिभिङ क्वार्टर, कन्ट्रोल रुम, ग्रीनहाउस र गेटवे छन्। जबकि स्कूल यात्राहरू यहाँ ल्याइन्छ।

4. गोबी मरुभूमिमा चिनियाँ मार्स बेस 1

छुने जुम्ल्याहा परीक्षण

हालका वर्षहरूमा, लागत र अन्तरिक्षमा जैविक प्राणीहरूको लागि खतराका कारण प्रेसद्वारा थप मानव मिसनहरू राम्रोसँग प्राप्त भएका छैनन्। हामीले कहिल्यै ग्रह र गहिरो अन्तरिक्ष अन्वेषण रोबोटलाई सुम्पने कि नपर्ने भन्ने कुरामा रिस उठ्यो। तर नयाँ वैज्ञानिक तथ्याङ्कहरूले मानिसहरूलाई प्रोत्साहन दिइरहेका छन्।

NASA अभियानहरूको नतिजालाई मानवयुक्त अभियानहरूको सन्दर्भमा उत्साहजनक मानिएको थियो। "अन्तरिक्षमा जुम्ल्याहा भाइ" को साथ प्रयोग। अन्तरिक्ष यात्रीहरू स्कट र मार्क केली (5) परीक्षणमा भाग लिनुभयो, जसको उद्देश्य मानव शरीरमा अन्तरिक्षको दीर्घकालीन प्रभाव पत्ता लगाउनु थियो। लगभग एक वर्षसम्म, जुम्ल्याहाहरू एउटै मेडिकल चेकअपबाट गुज्रिए, एउटा जहाजमा, अर्को पृथ्वीमा। भर्खरैका परिणामहरूले देखाउँछन् कि अन्तरिक्षमा एक वर्षले मानव शरीरमा महत्त्वपूर्ण, तर जीवन-धम्कीजनक प्रभाव पार्छ, भविष्यमा मंगल ग्रहमा मिसनको सम्भावनाको लागि आशा जगाउँछ।

5. जुम्ल्याहा स्कट र मार्क केली

एक वर्षको अवधिमा, स्कटले आफ्नो बारेमा सबै प्रकारका मेडिकल रेकर्डहरू सङ्कलन गरे। उनले रगत र पिसाब लिए र संज्ञानात्मक परीक्षण गरे। पृथ्वीमा, उसको भाइले पनि त्यस्तै गर्यो। 2016 मा, स्कट पृथ्वीमा फर्के जहाँ उसलाई अर्को नौ महिनाको लागि अध्ययन गरिएको थियो। अब, प्रयोग सुरु भएको चार वर्ष पछि, तिनीहरूले पूर्ण परिणाम प्रकाशित गरेका छन्।

पहिले, तिनीहरूले देखाउँछन् कि स्कटको क्रोमोजोमहरूमा लक्षणहरू छन् विकिरण चोट। यसले क्यान्सर जस्ता रोग निम्त्याउन सक्छ।

यद्यपि, अन्तरिक्षमा एक वर्षले प्रतिरक्षा प्रणालीसँग सम्बन्धित हजारौं जीनहरू पनि सक्रिय गर्दछ, जुन पृथ्वीमा चरम परिस्थितिहरूमा मात्र हुन सक्छ। जब हामी आफैंलाई तनावपूर्ण परिस्थितिमा भेट्टाउँछौं, गम्भीर रूपमा घाइते हुन्छौं वा बिरामी हुन्छौं, प्रतिरक्षा प्रतिक्रियाले काम गर्न थाल्छ।

ट्विन सेल संरचना भनिन्छ telomeres। क्रोमोजोमको छेउमा क्यापहरू हुन्छन्। हाम्रो DNA को रक्षा गर्न मद्दत गर्नुहोस् क्षतिबाट र तनाव संग वा बिना संकुचन। अन्वेषकहरूको अचम्मको लागि, स्पेसमा स्कटको टेलोमेरहरू छोटो थिएनन्, तर धेरै लामो थिए। ४८ घण्टा भित्र पृथ्वीमा फर्केपछि, तिनीहरू फेरि छोटो भए र छ महिना पछि, तिनीहरूको सक्रिय प्रतिरक्षा जीनहरूको 48% भन्दा बढी बन्द भयो। नौ महिना पछि, क्रोमोजोमहरू कम क्षतिग्रस्त भएका थिए, यसको अर्थ शोधकर्ताहरूले पहिले देखेका कुनै पनि परिवर्तनहरू जीवन-धम्कीजनक थिएनन्।

स्कटले एक अन्तर्वार्तामा भने।

-

कोलोराडो स्टेट युनिभर्सिटीका अनुसन्धानकर्ता सुसान बेलीले स्कटको शरीरले विकिरणको अवस्थालाई प्रतिक्रिया दिएको विश्वास गर्छन्। स्टेम सेल परिचालन। यस खोजले वैज्ञानिकहरूलाई अन्तरिक्ष यात्राको प्रभावहरूको लागि चिकित्सा प्रतिरोधी उपायहरू विकास गर्न मद्दत गर्न सक्छ। शोधकर्ताले पनि एक दिन उनले विधिहरू फेला पार्ने कुरालाई पनि अस्वीकार गर्दैनन् पृथ्वीमा जीवन विस्तार.

त्यसोभए, लामो अवधिको अन्तरिक्ष यात्राले हाम्रो जीवन विस्तार गर्नुपर्दछ? यो अन्तरिक्ष अन्वेषण कार्यक्रम को एक बरु अप्रत्याशित परिणाम हुनेछ।