सबैभन्दा सामान्य चालक गल्तीहरू - पत्ता लगाउनुहोस् कि के खोज्नुहोस्

वर्षौंदेखि तीव्र गति, अत्यधिक दौड र अनुचित ओभरटेकिङका कारण दुर्घटना हुने गरेको छ । यसको अतिरिक्त, त्यहाँ अर्को कारक छ - ट्राफिक स्थिति को एक गरीब मूल्यांकन। गल्तीहरूले अँध्यारो टोल लिन्छन्। सन् २०१६ मा पोल्याण्डका सडकमा ३३,६६४ दुर्घटना भएका थिए जसमा ३,०२६ जनाको मृत्यु भएको थियो भने ४०,७६६ जना घाइते भएका थिए।

प्रसिद्ध "स्पीड-टु-रोड अवस्थाहरू बेमेल" ले धेरै चालकहरूलाई रिस उठाउँछ, तर यो गल्ती हो जुन धेरै मोटर चालकहरूले गर्छन्। अदूरदर्शिताको साथमा, यसले धेरै गम्भीर दुर्घटनाहरू निम्त्याउँछ। यसबाहेक, निर्णय लिने र ड्राइभिङ प्रविधि दुवैमा गल्तीहरू छन्।

चालक सबैभन्दा कमजोर लिङ्क हो

प्रहरीको अनुमान अनुसार ९७ प्रतिशतसम्म दुर्घटना चालककै कारण हुने गरेको छ । तथ्याङ्कहरूले हामी, सडक प्रयोगकर्ताहरू र हामीले कति गल्तीहरू गर्छौं भन्नेमा कति निर्भर छ भन्ने देखाउँछ।

सबैभन्दा गम्भीर परिणामहरू स्थितिको मूल्याङ्कनमा त्रुटिहरू हुन्। प्रायजसो, हामी अर्को कारको गति, सडकमा चाल चलाउँदा दूरी - विशेष गरी ओभरटेक गर्दा - र मौसम अवस्थालाई कम आँकलन गर्छौं। यदि हामी हतारमा छौं र ग्यास पेडललाई कडा धक्का दियौं भने, यो खतरनाक अवस्थामा पुग्न सजिलो छ। गत वर्ष ओभरटेक गर्दा मात्रै १३९८ दुर्घटना भएका थिए । नतिजाको रूपमा, 1398 जनाको मृत्यु भयो।

हामी जोखिमको बारेमा बिर्सन्छौं

अन्य सवारी साधनको गतिको गलत अनुमान वा साधारण अनुपस्थिति वा, यसको विपरित, अधीरताले पनि सही बाटोको प्रतिबन्धको नेतृत्व गर्दछ। 2016 मा, यो व्यवहारले 7420 दुर्घटनाहरू निम्त्यायो जसमा 343 जनाको मृत्यु भयो। तुलनाको लागि, हामी थप्छौं कि गति र ट्राफिक अवस्था बीचको भिन्नताले 7195 दुर्घटनाहरू निम्त्यायो, जसमा 846 जनाको मृत्यु भयो।

सवारीसाधन बीच सुरक्षित दूरी कायम गर्न नसक्दा धेरै सवारी दुर्घटना हुने गरेको छ । गत वर्ष यसबाट २५२१ दुर्घटना भएका थिए । बम्पर सवारी दुर्भाग्यवश एक सामान्य घटना र गम्भीर गल्ती हो जुन गम्भीर परिणाम हुन सक्छ। धेरै सवारी चालकलाई मुख्य सडकबाट माध्यमिक सडकमा सही निस्कने समस्या पनि छ। चालकहरूले प्रायः ढिलो घुम्ने आफ्नो मनसाय सङ्केत गर्छन्, वा बायाँ मोडको सङ्केत भएको कारले अर्को गाडीलाई ओभरटेक गर्छ वा ओभरटेक गर्छ भन्ने अनुमान गरेर स्थितिलाई गलत अनुमान गर्छन्।

ड्राइभिङमा ध्यान दिनुहोस्

यो पनि कम गतिमा ड्राइभ गर्न खतरनाक हुन सक्छ, जस्तै उल्टो गर्दा। 2016 मा, यो चालको गलत कार्यान्वयनको कारणले गर्दा 15 व्यक्तिको मृत्यु भयो। उल्टो गर्दा सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू ध्यान नदिने, दूरीको गलत अनुमान लगाउने, र दृश्यता कम गर्ने कुहिरो झ्यालहरूसँग ड्राइभिङ गर्ने हो। गलत तरिकाले कार्यान्वयन गरिएको पालोको परिणाम स्वरूप अर्को छ जनाको मृत्यु भयो।

यस्तो हुन्छ कि दुर्घटना वा टक्करको कारण हृदयबाट ड्राइभिङ हो, संकेतहरूमा ध्यान नदिने। धेरै चालकहरूले पैदल यात्रुहरूलाई बेवास्ता पनि गर्छन्। एउटा सामान्य र धेरै खतरनाक गल्ती भनेको पैदल यात्रीहरूलाई प्राथमिकता दिनु र क्रसवाकहरूमा ओभरटेक गर्नु हो। हामी प्रायः आफ्नो शक्तिलाई बढावा दिन्छौं। थाकेको भए पनि जाऔं । प्रत्येक वर्ष तपाईं पाङ्ग्रामा सुत्न वा थकित हुनुहुन्छ।

सम्पादकहरु सिफारिश गर्छन्:

लज्जास्पद रेकर्ड। एक्सप्रेसवे मा 234 किमी / घन्टाप्रहरी अधिकारीले किन ड्राइभिङ लाइसेन्स खोस्न सक्छन् ?

केहि हजार zlotys को लागी सबै भन्दा राम्रो कारहरु

यो पनि हेर्नुहोस्: पोर्श 718 केम्यान परीक्षण गर्दै

यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ रेनो स्पेस

कहिलेकाहीं चालकहरूले गाडी चलाउँदा ध्यान दिन बिर्सन्छन्। जब तिनीहरू पाङ्ग्रा पछाडि पुग्छन्, तिनीहरू चुरोट बाल्छन्, सिटबाट खरानी हल्लाउँछन्, सिट मिलाउँछन्, वा छेउको झ्यालबाट दृश्यको आनन्द लिन्छन्। ह्यान्ड्स-फ्री किट बिना फोनमा कुरा गर्न निषेध गरिएको छ, तर कानमा फोन राखेर चालक देख्नु असामान्य छैन।

दुर्घटनाको सबैभन्दा सामान्य कारण *

गति र सडक अवस्था बीचको भिन्नता - 7195

बाटोको अधिकार प्रदान गरिएको छैन - 7420

गलत ओभरटेकिङ - 1385

पैदल यात्रीहरूलाई प्राथमिकता दिन असफल - 4318

सवारी साधनहरू बीच सुरक्षित दूरी कायम गर्न असफल - 2521

गलत मोड - 789

ट्राफिक लाइट नियमहरूको पालना गर्न असफल - 453

डजबाट बच्नुहोस् - 412

असामान्य चोरी - 516

साइकलको लागि क्रसिङ गलत छ - 272

अवैध उल्टो - 472

थकान वा निद्रा लाग्नु - 655

* 2016 को लागि प्रहरी महानिदेशालयबाट डाटा। दुर्घटनाको कुल संख्या 33664 छ।