दोस्रो बजारमा सबैभन्दा तरल कारहरू? तरल माध्यमिक
ढिलो वा पछि, कार मालिक पुरानो कार बेच्न र नयाँ किन्न इच्छा छ। यदि तपाइँसँग तीन वर्ष भन्दा बढीको लागि गाडीको स्वामित्व छैन भने पनि, तपाइँ दोस्रो बजारमा समान मोडेलहरूको मूल्य प्रारम्भिक लागतको तुलनामा 20-40 प्रतिशत कम भएको थाहा पाउँदा छक्क पर्नुहुनेछ। ट्रेड-इन स्टोरहरूले अझ कम मूल्य प्रस्ताव गर्नेछ। माइलेज भएका सस्तो कारहरू कार प्यानशपहरूमा मूल्यवान छन्।
किन यति छिटो मूल्य घट्दैछ? सबै भन्दा पहिले, भागहरु को पहिरन, साथै सामान्य प्राविधिक अवस्था, असर गर्छ। यद्यपि, यदि तपाईंले प्रयोग गरिएको कार बजारलाई ध्यानपूर्वक विश्लेषण गर्नुभयो भने, तपाईंले देख्नुहुनेछ कि केही तीन-वर्ष पुरानो मोडेलहरूको मूल्यहरू यति चाँडो घटिरहेका छैनन्। कारको तरलता, सरल शब्दहरूमा, यसलाई न्यूनतम घाटाको साथ बेच्ने क्षमता हो। यसबाहेक, केही मोडेलहरू समयसँगै अझ महँगो हुन्छन्।
2018 को सुरुमा कुन कार ब्रान्डहरूलाई सबैभन्दा तरल भन्न सकिन्छ? हामी हाम्रो पोर्टल Vodi.su मा यो मुद्दा समाधान गर्न प्रयास गर्नेछ।
प्रिमियम खण्ड
विश्लेषणको लागि, विशेषज्ञहरूले 2013-2014 मा उत्पादित कारहरूको मूल्य कसरी परिवर्तन हुन्छ भनेर अध्ययन गरे। निम्नलाई सबैभन्दा तरल कारको रूपमा मान्यता दिइएको थियो:
- जीप रेन्ग्लर (मूल मूल्यमा 101% छुट);
- पोर्श केयेन (100,7);
- मर्सिडीज बेन्ज सीएलएस क्लास (९२%)।
निस्सन्देह, यी प्रिमियम कारहरू हुन्। यदि तपाईं 2012-2014 Porsche Cayenne किन्न चाहनुहुन्छ भने, २० लाख रूबल वा सोभन्दा बढी रकम निकाल्न तयार हुनुहोस्। विभिन्न सूचकहरूले तरलतालाई असर गर्छ: उपकरण, प्राविधिक अवस्था र विशेषताहरू, इत्यादि। त्यो हो, यदि पोर्श केयेन एक दुर्घटना पछि छ भने, यो सम्भव छैन कि यो यति धेरै खर्च हुनेछ, बरु मर्मतको लागि ठूलो रकम तिर्नुपर्नेछ। साथै, यो कार को सञ्चालन पनि महंगा छ।
बल्क खण्ड
अधिकांश खरीददारहरू मास खण्डमा अधिक किफायती कारहरूमा रुचि राख्छन्। मूल्याङ्कनमा स्थानहरू निम्नानुसार वितरण गरिएको थियो (उत्पादन वर्ष 2013 र प्रारम्भिक मूल्यको प्रतिशत):
- टोयोटा ल्यान्ड क्रूजर प्राडो (९९.९८%);
- Honda CR-V (95%);
- माज्दा CX-5 (92%);
- टोयोटा हिलक्स र हाइल्यान्डर (क्रमशः ९१.९ र ९०.५);
- सुजुकी जिमनी र माज्दा ६ (८९%)।
तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, पूर्ण नेता लोकप्रिय फ्रेम SUV टोयोटा ल्यान्ड क्रूजर प्राडो हो। यदि तपाईं मस्कोमा आधिकारिक टोयोटा डीलरको सैलूनमा जानुहुन्छ भने, नयाँ प्राडोको मूल्यहरू दुई देखि चार लाख रूबलमा भिन्न हुन्छन्। 2014 मा प्रयोग गरिएका कारहरू राम्रो अवस्थामा लगभग 1,7-2,6 मिलियन rubles खर्च हुनेछ। त्यो हो, यदि तीन वर्ष भित्र कार दुर्घटनामा परेन भने, तपाइँ यसलाई लगभग प्रारम्भिक लागतमा बेच्न सक्नुहुन्छ।
निम्न मोडेलहरू पनि सबैभन्दा तरल कारहरूको मूल्याङ्कनमा परे: फोक्सवैगन गोल्फ (89%), मित्सुबिशी ASX (88%), रेनो सान्डेरो (87%)। Suzuki SX4, Hyundai Solaris र Hyundai i30 ले तीन वर्षको सञ्चालनमा प्रारम्भिक मूल्यको लगभग 13-14% गुमाएका छन्। लगभग उस्तै यस्ता मोडेलहरूको लागत घट्छ: मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट, फक्सवैगन टुआरेग, फक्सवागन जेट्टा, किआ सेराटो, किआ रियो, शेभरलेट ओर्लान्डो, माज्दा ट्रोइका।
र्याङ्किङमा तपाईंको कारले ओगटेको ठाउँ थाहा पाएर, तपाईंले प्रयोग गरिएको कार बेच्दा जहिले पनि कम वा कम पर्याप्त मूल्य सेट गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसोभए, यदि तीन वा चार वर्ष पहिले तपाईंले डिलरशिपमा 850 वा 920 हजार रूबलको लागि प्रेस्टिज कन्फिगरेसनमा किआ सेराटो किन्नुभयो भने, त्यसपछि 2018 मा तपाईंले यसलाई 750-790 हजारमा बेच्न सक्नुहुन्छ। यी 2014 Kia Cerato को लागि आज मूल्यहरू हुन्।
विज्ञहरूको कथन अनुसार, निर्माताको राष्ट्रियताको आधारमा मूल्याङ्कनमा स्थानहरू निम्नानुसार वितरण गरिएको छ:
- "जापानी" - सबैभन्दा तरल;
- "कोरियाली";
- "जर्मन"।
यसैले, अनन्त विवाद कुन कारहरू राम्रो छन् - जर्मन वा जापानी, उदाउँदो सूर्यको भूमिको पक्षमा समाधान गरिएको छ, किनभने तरलता वाहनको विश्वसनीयतासँग सम्बन्धित छ। त्यो हो, यदि तपाइँ जापानी कारहरू मनपर्छ भने, तपाइँ जर्मन कारहरू भन्दा उनीहरूको मर्मत र मर्मतमा कम खर्च गर्नुपर्नेछ।
रुसी र चिनियाँ कारहरू
घरेलु अटो उद्योगका उत्पादनहरूलाई भरपर्दो कारको रूपमा वर्गीकरण गर्न सकिँदैन। अवश्य पनि, जब यो अफ-रोड ड्राइभिङको कुरा आउँछ, UAZ वा Niva 4x4 ले प्रिमियम SUV हरूलाई धेरै पछाडि छोड्नेछ। तर तिनीहरू धेरै पटक बिग्रन्छन्, तथापि, स्पेयर पार्ट्सको साथ कुनै विशेष समस्याहरू छैनन्।
यदि हामी नयाँ घरेलु कारहरू र 2013 मा उत्पादन गरिएका पुरानाहरूको लागि मूल्यहरू तुलना गर्छौं भने, यो नोट गर्न सकिन्छ कि UAZ र VAZ ले तीन देखि चार वर्षमा तिनीहरूको मूल्यको 22-28% सम्म गुमाउँछ।
तपाईं यसलाई धेरै सजिलै प्रमाणित गर्न सक्नुहुन्छ:
- विभिन्न ट्रिम स्तरहरूमा 2017 को नयाँ लाडा अनुदानको लागत 399-569 हजार रूबल छ;
- नयाँ कलिना - 450 देखि 579 हजार सम्म;
- नयाँ Priora - 414 देखि 524 हजार सम्म।
यदि हामीले यी मोडेलहरू नि:शुल्क वर्गीकृत साइटहरूमा खोज्यौं भने, हामी निम्न मूल्य निर्धारण जानकारी फेला पार्छौं:
- लाडा ग्रान्टा 2013-2014 - 200 देखि 400 हजार सम्म;
- कलिना - 180 देखि 420 हजार सम्म;
- Priora - 380 र तल बाट।
निस्सन्देह, बिक्रेताहरूले ट्युनिङ र रिस्टाइलिंगको लागि आफ्नो लागतलाई ध्यानमा राख्न सक्छन्, तर सामान्यतया चित्र स्पष्ट हुँदैछ: घरेलु कारहरूले चाँडै मूल्य गुमाउँदैछन्।
ठीक छ, रैंकिंगको धेरै तल चिनियाँ कारहरू छन्, जुन औसतमा 28-35% सस्तो छन्। हामीले रूसी संघमा लिफान (70-65%), चेरी (72-65%), ग्रेट वाल (77%), गिली (65%) जस्ता लोकप्रिय चिनियाँ ब्रान्डहरूको विश्लेषण गर्यौं।
तसर्थ, यदि तपाइँ धेरै वर्ष सञ्चालन पछि उच्च मूल्यमा कार बेच्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, लोकप्रिय र भरपर्दो जापानी वा कोरियाली कारहरू मध्य मूल्य खण्डमा छनोट गर्नुहोस्।
लोड गर्दै ...
