पतनमा सबैभन्दा बारम्बार कार ब्रेकडाउन। तिनीहरूका कारणहरू के हुन्?

शरद ऋतु दुबै चालक र कारहरूको लागि वर्षको कठिन समय हो। प्रतिकूल मौसमले सडक अवस्थाको बिग्रनलाई मात्र असर गर्दैन, तर हाम्रा कारहरूमा धेरै खराबीहरू पनि प्रकट गर्दछ - ती जसले गर्मीमा आफूलाई महसुस गर्दैनन्। हामी कुन ब्रेकडाउनको बारेमा कुरा गर्दैछौं? हामी जवाफ दिन्छौं!

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

• पतनमा कुन कार ब्रेकडाउनहरू सामान्य छन्?
• कारमा खस्नु अघि के जाँच गर्ने?

छोटो कुरा गर्दै

पतनमा देखा पर्ने सबैभन्दा बारम्बार ब्रेकडाउनहरू वाइपर, प्रकाश र तताउने समस्याहरू हुन्। पहिलो फ्रस्टहरूले प्राय: खराब ब्याट्री स्वास्थ्यलाई संकेत गर्दछ। विन्डशील्डबाट अप्रिय वाष्पीकरण - पतनमा प्रत्येक चालकको हानि - केबिन फिल्टरको कारणले हुन सक्छ।

वाइपरहरू - जब खराब मौसम बिग्रन्छ

शरद ऋतुले आफ्नो साथमा छिट्टै परिरहेको गोधूलि, मुसलधारे पानी, वर्षा, बिहानको कुहिरो र धेरै बादलहरू ल्याउँछ। यी अवस्थाहरूमा कुशल वाइपरहरू सुरक्षित ड्राइभिङको आधार हुन्... गर्मीमा, जब पानी कम बारम्बार हुन्छ, हामी तिनीहरूलाई धेरै ध्यान दिदैनौं। जब शरद ऋतुको विश्राम आउँछ, मौसमले हामीलाई बाटोमा समात्छ, हामी बुझ्छौं कि तिनीहरू राम्रो अवस्थामा छैनन्। पहिलो वर्षा अघि पनि अप्रिय आश्चर्यबाट बच्न यो वाइपर को अवस्था हेर्न लायक छ... यदि तिनीहरूका प्वाँखहरू फुटेका छन् वा रबर सडेको छ भने, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न निश्चित हुनुहोस्। यस तत्वमा लुगा र आँसु पनि अप्रभावी पानी सङ्कलन, आवाज र असमान सञ्चालन, र गिलास मा स्ट्रीक्स द्वारा संकेत गरिएको छ।

यद्यपि, वाइपरहरू प्रतिस्थापन गर्नु सम्पूर्ण कथा होइन। शरद ऋतुमा, तपाईंले पनि हेरचाह गर्न आवश्यक छ विन्डशील्ड सफाई... फोहोरको प्रतिबिम्बले तपाईंलाई अन्धो बनाउन सक्छ, जुन, चिप्लो सतहहरूसँग मिल्दा खतरनाक हुन सक्छ। त्यसकारण, हामीले धुलो, सुकेको फोहोर, वर्षाको दाग, वा कीराका अवशेषहरू, पातहरू र टार हटाउन झ्यालहरू बारम्बार सफा गर्नुपर्छ। हामी तिनीहरूलाई भित्री पक्षमा पनि लागू गर्न सक्छौं। विशेष विरोधी वाष्पीकरण एजेन्ट.

प्रकाश - जब दृश्यता बिग्रन्छ

प्रभावकारी प्रकाश पनि राम्रो सडक दृश्यताको लागि आधार हो। गर्मीमा, जब दिन लामो हुन्छ र हावाको पारदर्शिता उत्तम हुन्छ, हामीले यो पनि याद गर्दैनौं कि प्रकाशले खराब काम गर्छ। त्यसकारण, शरद ऋतु प्रकाश बल्बहरू, विशेष गरी हेडलाइटहरू परिवर्तन गर्नको लागि उत्तम समय हो। शरद र जाडोमा, उच्च प्रदर्शन उत्पादनहरू जस्तै ओसराम नाइट ब्रेकर वा फिलिप्स रेसिङ भिजन, जसले प्रकाशको लामो र उज्यालो किरण उत्सर्जन गर्दछ, उत्तम छन्। राम्रो बाटो उज्यालो.

ब्याट्री - पहिलो शीत मा

पहिलो शरद ऋतु frosts अक्सर खुल्छ ब्याट्रीको कमजोर प्राविधिक अवस्था... तिनीहरूको उपस्थितिको विपरीत, हाम्रो कारहरूमा ब्याट्रीहरू कम मात्र होइन तर उच्च तापक्रममा पनि क्षतिग्रस्त हुन्छन्। गर्मीको कारण ब्याट्रीको इलेक्ट्रोलाइटको पानी वाष्पीकरण हुन्छ। यसले यसको अम्लीकरणमा जान्छ, र त्यसपछि लक्ष्यको सल्फेशनमा, साथ ब्याट्रीको कार्यसम्पादन घटाउँछ र यसलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ... त्यसकारण, समय-समयमा हामीले इलेक्ट्रोलाइटको मात्रा जाँच गर्नुपर्छ, विशेष गरी पुरानो ब्याट्रीहरूमा। यसको स्तरको सम्भावित अभावको अवस्थामा, हामी यसलाई भर्न सक्छौं। आसुत पानी.

जाडो सुरु हुनु अघि, उदाहरणका लागि, रेक्टिफायरको साथ ग्यारेज पूरक गर्न लायक छ। भरपर्दो CTEK MXS 5.0 - एक यन्त्र जुन गम्भीर फ्रस्टहरूमा अपरिहार्य हुन सक्छ, कारलाई बिहान स्थिरताबाट बचाउन।

केबिन फिल्टर - जब हावा आर्द्रता बढ्छ

वातानुकूलित एक देवदान हो जब गर्मी आकाशबाट खन्याइन्छ। समय समयमा हामीले यसलाई शरद ऋतु र जाडोमा पनि चलाउनु पर्छ - धन्यवाद हावा dehumidifies, विन्डोज को फोगिंग कम गर्दछ... पतन पछि, यो केबिन फिल्टर जाँच गर्न लायक छ, जसले गर्मीमा गहन रूपमा काम गर्यो, पराग र धुलोलाई कारको भित्री भागमा अवशोषित गर्दै। जब यो अवरुद्ध हुन्छ, हावा प्रवाह गम्भीर रूपमा प्रतिबन्धित हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप अवरोध हुन्छ। केबिनमा बढेको आर्द्रता र झ्यालहरूमा पानीको भाप जम्मा हुन्छ। विशेषज्ञहरूले कम्तिमा एक वर्षमा एक पटक केबिन एयर फिल्टर परिवर्तन गर्न सल्लाह दिन्छन् - यसको प्रभावकारिता हाम्रो स्वास्थ्यको लागि पनि महत्त्वपूर्ण छ, किनभने यो त्यहाँ जम्मा हुन्छ। हानिकारक कवक र एलर्जीनिक पराग.

ताप - तापक्रम घट्दा

हामी सामान्यतया पतनमा तताउने खराबीहरूको बारेमा पत्ता लगाउँदछौं - जब हामी चिसो हुन्छ, हामी कारमा चढ्छौं र तातो हावा खोल्छौं, जहाँबाट केही मिनेट पछि पनि थोरै तातो बाहिर आउँदैन। असफलताको कारण कसरी पत्ता लगाउने? पहिले हामीले सबैभन्दा सरल - जाँच गर्नुपर्छ तताउने फ्यूजहरू... तिनीहरूको स्थानको जानकारी सवारी साधनको निर्देशन पुस्तिकामा पाउन सकिन्छ।

ताप असफलता पनि कारण हुन सक्छ प्रणाली हावा... यो एक सामान्य समस्या हो, विशेष गरी पुराना सवारीहरुमा। यो कसरी निदान गरिन्छ? इन्जिन सुरु गरेपछि, निश्चित गर्नुहोस् कूलेंटको सतहमा कुनै हावा बुलबुले देखा पर्दैन। यदि यो मामला हो भने, केहि समय पर्खनुहोस् - रेडिएटर टोपी खोल्दा संचित हावा "रिलिज" हुन्छ। एकपटक प्रणाली हावा शुद्ध भएपछि, शीतलक स्तर घट्ने सम्भावना छ, त्यसैले हराएको प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ.

हिटरले कारमा तताउने समस्या पनि निम्त्याउन सक्छ। यो व्यवस्था को रूप मा छ अन्तरसम्बन्धित पाइपहरूजसमा तरल पदार्थ प्रवाह हुन्छ, १०० डिग्री सेल्सियससम्म न्यानो हुन्छ। यसबाट विकिरण भएको ताप प्रणालीमा प्रवेश गर्छ, कार मा हावा तताउने। ताप तत्वको अवस्था जाँच गर्न गाह्रो हुन सक्छ - तपाईले प्रत्येक ट्यूबको तापक्रम अलग-अलग जाँच गर्न आवश्यक छ, त्यसैले तिनीहरूलाई मेकानिकमा सुम्पनु राम्रो हुन्छ।

शरद ऋतुमा प्रत्येक मार्ग सुरक्षित रूपमा पार गर्न, तपाईंले कारको प्राविधिक अवस्थाको ख्याल गर्नुपर्छ। कुशल वाइपर र प्रभावकारी प्रकाशले दृश्यतामा सुधार ल्याउनेछ, जबकि प्रभावकारी तताउनेले ड्राइभिङको आरामलाई सुधार गर्नेछ। भरपर्दो ब्याट्रीको लागि धन्यवाद, हामी तपाईंलाई बिहानको तनावबाट बचाउनेछौं।

अटोमोटिभ बल्बहरू, वाइपरहरू, रेक्टिफायरहरू र प्रत्येक ब्रान्डका कारहरूको स्पेयर पार्ट्स avtotachki.com द्वारा आपूर्ति गरिन्छ। हामीसँग तपाईं सुरक्षित रूपमा आफ्नो गन्तव्यमा पुग्नुहुनेछ!

तपाईले हाम्रो ब्लगमा कारको शरद ऋतु प्रयोगको बारेमा थप पढ्न सक्नुहुन्छ:

शरद ऋतुमा पहिलो पटक ताप सुरु गर्नु अघि के जाँच गर्ने?

म ब्याट्री स्थिति कसरी जाँच गर्छु?

कार वाइपरको हेरचाह कसरी गर्ने?

avtotachki.com,