संसारमा सबैभन्दा ठूलो कारहरू
आजकल, शहरहरूको सडकहरूमा, तपाईं बढ्दो रूपमा लघु कारहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ: कम्प्याक्ट ह्याचब्याक र सानो वर्ग सेडान। त्यस्ता कारहरूको लोकप्रियता तिनीहरूको दक्षताको कारण हो। जे होस्, सबै ठूलाहरूको लागि लालसा अझै हराएको छैन र धेरै मानिसहरू वास्तवमै ठूला कारहरू किन्न रुचाउँछन्। त्यसैले, सबैभन्दा ठूलो कार बारे कुरा गरौं।
सबैभन्दा ठूलो SUVs
SUV संयुक्त राज्य अमेरिका र रूस मा दुवै धेरै लोकप्रिय छन्। तिनीहरू लामो दूरीको यात्राको लागि आदर्श छन्, ठूलो मात्रामा पेलोड समात्न सक्षम छन्, र तिनीहरू आफ्नै अधिकारमा पनि सहज छन्।
सबैभन्दा ठूलो अफ-रोड पिकअप मध्ये एक हो फोर्ड F-250 सुपर चीफ.
यसको मापदण्डहरू हुन्:
- 6,73 मिटर लामो;
- 2 मिटर उचाई;
- २.३२ चौडा।
युरोपको लागि, यी अपमानजनक आयामहरू हुन्।
यद्यपि यो पिकअप ट्रक हो, त्यहाँ पछाडिका यात्रुहरूका लागि केबिनमा पर्याप्त ठाउँ छ, उनीहरूले यात्राको क्रममा सुरक्षित रूपमा आफ्ना खुट्टाहरू तान्न सक्छन्। सुविधाको लागि, सिटहरू बीच एक बार काउन्टर प्रदान गरिएको छ, र सामान्यतया भित्री भाग पिकअप ट्रकको लागि धेरै विलासी छ - सीटहरू खैरो वास्तविक छालाले ढाकिएको छ।
यस्तो देखिन्छ कि यस्तो आयाम संग, एक SUV ले डिजेल ईन्धन को एक अप्रमाणित मात्रा उपभोग गर्नुपर्छ, तर विकासकर्ताहरूले आर्थिक समाधान लागू गरे - एक 3-ईन्धन इन्जिन जुन पेट्रोल, पेट्रोल-इथानोल मिश्रण वा हाइड्रोजनमा चल्छ।
इन्जिन आफैले पनि ध्यान योग्य छ - 6.8-लिटर दस सिलिन्डर 310 घोडाहरूको क्षमताको साथ। त्यहाँ दुई 250 hp डिजेल इन्जिन संग एक अधिक शक्तिशाली संस्करण पनि छ। प्रत्येक, तथापि, अत्यधिक भोकको कारण - शहर बाहिर 16 लिटर प्रति सय - यो धेरै नराम्रो बिक्री भयो।
पेट्रोलबाट इथानोलमा स्विच गर्न गाडी नरोकाउन सकिन्छ। तर हाइड्रोजनमा स्विच गर्न, तपाईंले मेकानिकल सुपरचार्जरलाई रोक्न र खोल्न आवश्यक छ।
सुपर चीफ एक अवधारणा मात्र थियो। अद्यावधिक गरिएको फोर्ड-१५०, साथै सुपर चीफको आधारमा निर्मित फोर्ड २५० सुपर ड्युटी र किंग रेन्च, एउटै प्लेटफर्ममा सिरियल उत्पादनमा प्रवेश गरे। अमेरिकामा फोर्ड २५० सुपर ड्युटी पिकअप ट्रकको मूल्य ३१,००० डलरबाट सुरु हुन्छ।
Hummer H1 अल्फा
अमेरिकी अफ-रोड वाहनहरू Hummer H1 ले सैन्य अपरेशन "डेजर्ट स्टर्म" को समयमा आफ्नो व्यवहार्यता प्रमाणित गरे। अल्फा प्रसिद्ध सैन्य जीप को एक अद्यावधिक संस्करण हो, यो केवल बिल्कुल समान देखिन्छ, तर यदि तपाईं हुड अन्तर्गत हेर्नुभयो भने, परिवर्तनहरू नाङ्गो आँखामा देख्न सकिन्छ।
आयाम:
- 4668 मिमी - लम्बाइ;
- 2200 - उचाइ;
- 2010 - चौडाइ।
ग्राउन्ड क्लियरेन्स 40 सेन्टिमिटरबाट 46 मा बढाइएको छ, यो लगभग बेलारुस MTZ-82 ट्रयाक्टर जस्तै छ। कारको वजन 3,7 टन छ।
1992 मा फिर्ता जारी गरिएको सेनाको संस्करणलाई आधारको रूपमा लिइएको हुनाले, भित्री भागलाई नागरिक आबादीका लागि अनुकूलित गर्न आवश्यक थियो। एक शब्दमा, तिनीहरूले यसलाई धेरै सहज बनाएका छन्, तर ककपिट साँच्चै अचम्मको छ - यस्तो कार चलाउँदा तपाईंलाई लाग्छ कि तपाईं ट्यांकको टाउकोमा हुनुहुन्छ।
६.६-लिटर इन्जिनले ३०० अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ, ट्रान्समिसन ५-स्पीड एलिसन अटोमेटिक हो। यो भन्न लायक छ कि गतिशीलता उल्लेखनीय रूपमा सुधार गरिएको छ: 6,6 किमी / घन्टाको गतिले 300 सेकेन्ड लिन्छ, र 5 होइन, अघिल्लो संस्करणहरूमा जस्तै।
त्यहाँ एक स्थानान्तरण केस पनि छ, पूर्ण लक सहित केन्द्र भिन्नताहरू - त्यो हो, एक पूर्ण-पाङ्ग्रे ड्राइभ SUV। यद्यपि आयामहरूले प्रभाव पार्छ - यो सधैं सम्भव छैन शहरको साँघुरो सडकहरू मार्फत ड्राइभ गर्न, र अझ धेरै मध्य क्षेत्रहरूमा पार्क गर्न।
अन्य एसयूभीहरू उल्लेख नगर्नु असम्भव छ जुन तिनीहरूको साइजले अचम्मित छ:
- टोयोटा टुन्ड्रा - बढेको ह्वीलबेस, विस्तारित प्लेटफर्म र एक डबल क्याब 6266 मिमी, 4180 मिमी को व्हीलबेस को लम्बाइ पुग्यो संग एक संस्करण;
- टोयोटा Sequoia - नवीनतम पुस्ता मा एक पूर्ण आकार SUV, यसको लम्बाइ 5179 मिमी, व्हीलबेस - 3 मिटर थियो;
- शेवरलेट उपनगर - नवीनतम संस्करण को शरीर लम्बाइ 5570 मिमी, व्हीलबेस - 3302 छ;
- Cadillac Escalade - विस्तारित EXT संस्करणको शरीरको लम्बाइ ५६३९ मिमी र ह्वीलबेस ३३०२ मिमी छ।
संसारमा सबैभन्दा ठूलो सेडान
यस संसारको शक्तिशाली - डेपुटीहरू, मन्त्रीहरू, साधारण अरबपतिहरू, जुन हरेक दिन बढ्दै गएका छन् - प्रतिनिधि सेडानहरूसँग आफ्नो स्थितिलाई जोड दिन रुचाउँछन्।
सबैभन्दा ठूलो सेडान मानिन्छ Maybach 57/62। यो 2002 मा सिर्जना गरिएको थियो र 2010 मा अद्यावधिक गरिएको थियो।
प्रभावशाली आयामहरू:
- लम्बाइ - 6165 मिलिमिटर;
- उचाई - 1575 XNUMX०० मिमी;
- व्हीलबेस - २3828२; मिमी;
- चौडाई - 1982 मिमी।
यो होपरको तौल दुई टन ८०० किलोग्राम छ।
यो कार्यकारी सेडान 5 मान्छे को लागि डिजाइन गरिएको छ, यो सबै भन्दा क्रान्तिकारी एयर निलम्बन छ। 62 संस्करण एक शक्तिशाली 12-लिटर 6,9-सिलिन्डर इन्जिनको साथ आउँछ जसले यसको शिखरमा 612 अश्वशक्ति उत्पादन गर्दछ। 5 सेकेन्डमा एक सय सम्म गति हुन्छ। अधिकतम गति 300 किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढी छ, यद्यपि यो 250 किमी / घन्टामा सीमित छ।
तपाईंले यस्तो कारको लागि लगभग 500 हजार यूरोको पर्याप्त रकम तिर्नुपर्नेछ।
यदि मेब्याक जर्मन सरोकार डेमलर-क्रिस्लर द्वारा विकसित गरिएको हो भने, ब्रिटिश रोल्स-रोयस पनि पछाडि छैन, यसको रोल्स रोयस फ्यान्टम विस्तारित व्हीलबेस सबैभन्दा ठूलो कार्यकारी सेडानहरू बीचको गर्व पनि लिन सक्छ।
यसको शरीरको लम्बाइ 6 मिटर - 6084 मिमी भन्दा बढी छ। यो कार 6,7 लिटर को भोल्युम र 460 घोडा को शक्ति संग एक कम गति इन्जिन द्वारा संचालित छ। विस्तारित फ्यान्टमले छ सेकेन्डमा "बुनाई" लाई गति दिनेछ।
तपाईंले यस्तो रोल्स-रोयसको लागि लगभग 380 हजार यूरो तिर्नुपर्नेछ।
Bentley mulsanne 2010 सबैभन्दा ठूलो सेडान बीच तेस्रो स्थानमा थियो। यसको लम्बाइ ५५६२ एमएम र ह्वीलबेस ३२६६ एमएम छ। Bentley को वजन 5562 किलोग्राम छ।
8-लिटर 6,75-सिलिन्डर युनिटले आफ्नो क्षमताको शिखरमा 512 hp उत्पादन गर्छ, तर यसको कम रिभिङको कारण, लगभग तीन-टन पाँच-सीटर सेडानले 5,3 सेकेन्डमा 300 किमी/घन्टाको गति बढाउँछ। र स्पीडोमिटरमा अधिकतम चिन्ह प्रति घण्टा XNUMX किलोमिटर छ।
यो प्रसिद्ध सोभियत कार्यकारी सेडान लाई CPSU केन्द्रीय समिति को महासचिव द्वारा प्रयोग गरीएको लिमोजिन संग एक बराबर मा राख्न को लागी रोचक छ। धेरै पहिलो ZIS-110 (लगभग पूर्णतया अमेरिकी प्याकार्ड्सबाट प्रतिलिपि गरिएको) ठूलो थियो: 6 मिमी को व्हीलबेस संग 3760 मिटर लामो। यो कार 50 र 60 को दशक मा उत्पादन गरिएको थियो।
र यहाँ थप आधुनिक छ ZIL-4104 सबै सन्दर्भमा माथि सूचीबद्ध मोडेलहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ - यसको लम्बाइ 6339 मिलिमिटर थियो। यहाँ इन्जिन 7,7 लिटर को मात्रा र 315 अश्वशक्ति को क्षमता संग खडा थियो।
अन्य परिमार्जनहरू ZIL-4104 को आधारमा देखा पर्यो, जसमध्ये केही अझै पनि रेड स्क्वायरमा परेडहरूमा देख्न सकिन्छ। केवल दया यो छ कि तिनीहरू शाब्दिक रूपमा एकल प्रतिलिपिहरूमा उत्पादन गरिन्छ।
ZIL को प्रतियोगी GAZ प्लान्ट थियो, जसले प्रसिद्ध उत्पादन गर्यो Seagulls GAZ-14। यी पनि छ मिटर सोभियत लिमोसिनहरू थिए, विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको ZMZ-14 इन्जिनहरूद्वारा संचालित। तिनीहरूको भोल्युम 5,5 लिटर, पावर 220 एचपी, प्रति घण्टा एक सय किलोमिटरको गति थियो - 15 सेकेन्ड।
न त ZILs न Chaikas दक्षतामा भिन्न थिए - शहरी चक्रमा औसत खपत लगभग 25-30 लिटर प्रति सय किलोमिटर थियो, राजमार्गमा - 15-20। यद्यपि महान तेल शक्तिका नेताहरूले यस्तो खर्च वहन गर्न सक्थे (ए-95 "अतिरिक्त" को एक लीटर सोभियत समयमा 1 रूबलको लागत, र तिनीहरूले स्वाभाविक रूपमा आफ्नै जेबबाट भुक्तान गरेनन्)।
निस्सन्देह, संसारमा सबैभन्दा ठूलो कारहरूको बारेमा कुरा गर्दा, हामीमध्ये धेरैले BELAZ वा लक्जरी लिमोजिनहरू जस्ता खनन डम्प ट्रकहरूको बारेमा सोच्दछौं। यदि तपाइँ यस विषयमा रुचि राख्नुहुन्छ भने, हाम्रो वेबसाइट Vodi.su सँग संसारमा सबैभन्दा धेरै कारहरूको बारेमा लेख छ।
लोड गर्दै ...