स्व-चालित आर्टिलरी स्थापना बिशप
स्व-संचालित तोपखाने स्थापना बिशपOrdnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1,
11,34 किलोग्राम तौल भएको उच्च-विस्फोटक खण्डीकरण प्रोजेक्टाइलको अधिकतम फायरिङ दायरा 8000 मिटर छ। बोकेको गोलाबारुद ४९ गोला छ। थप रूपमा, ट्रेलरमा 49 गोलाहरू राख्न सकिन्छ। स्व-चालित इकाईमा आगो नियन्त्रण गर्न, त्यहाँ एक ट्यांक टेलिस्कोपिक र आर्टिलरी मनोरम दृश्यहरू छन्। आगो प्रत्यक्ष आगो र बन्द स्थितिबाट दुवै सञ्चालन गर्न सकिन्छ। बिशप स्व-चालित बन्दुकहरू बख्तरबंद डिभिजनहरूको आर्टिलरी रेजिमेन्टहरूमा प्रयोग गरिन्थ्यो, तर युद्धको समयमा तिनीहरू सेक्स्टन स्व-चालित बन्दुकहरूद्वारा प्रतिस्थापित गरियो।
उत्तर अफ्रिकामा लडाइँको फुर्तिलो प्रकृतिले 25-पाउन्ड क्यूएफ 25 पाउन्ड बन्दुकले सशस्त्र एक स्व-चालित होविट्जरको आदेश निम्त्यायो। जुन 1941 मा, विकास बर्मिंघम रेलवे क्यारिज र वैगन कम्पनीलाई तोकिएको थियो। त्यहाँ निर्माण गरिएको स्व-चालित बन्दुकले क्यारियर भ्यालेन्टाइन 25-pdr Mk 25 मा आधिकारिक पदनाम Ordnance QF 1-pdr प्राप्त गर्यो, तर बिशपको रूपमा परिचित भयो।
विशप भ्यालेन्टाइन II ट्यांकको हलमा आधारित थियो। आधार वाहनमा, बुर्जलाई पछाडि ठूला ढोकासहित गैर-घुमाउने बक्स-प्रकार केबिनले प्रतिस्थापन गरिएको थियो। यो सुपरस्ट्रक्चरमा 25-पाउन्ड होविट्जर तोप राखिएको थियो। मुख्य हतियार को यो स्थान को परिणाम को रूप मा, वाहन धेरै उच्च हुन पुग्यो। बन्दुकको अधिकतम उचाइ कोण मात्र 15 ° थियो, जसले यसलाई 5800 मिटरको अधिकतम दूरीमा फायर गर्न सम्भव बनायो (जुन टाउको संस्करणमा समान 25-पाउन्डरको आगोको अधिकतम दायराको लगभग आधा थियो)। न्यूनतम गिरावट कोण 5 ° थियो, र तेर्सो विमानमा लक्ष्य 8 ° को सेक्टरमा सीमित थियो। मुख्य हतियारको अतिरिक्त, गाडी 7,7 एमएम ब्रेन मिसिन गन संग सुसज्जित हुन सक्छ।
प्रारम्भिक अर्डर 100 स्व-चालित बन्दुकहरूको लागि दिइएको थियो, जुन 1942 मा सेनाहरूलाई पठाइएको थियो। पछि अर्को 50 वटा गाडीहरू अर्डर गरियो, तर केही रिपोर्टहरू अनुसार, अर्डर पूरा भएन। बिशपले पहिलो पटक उत्तर अफ्रिकाको एल अलामिनको दोस्रो युद्धको समयमा लडाई देखे र पश्चिमी सहयोगीहरूको इटालियन अभियानको प्रारम्भिक चरणको दौडान अझै पनि सेवामा थिए। माथि उल्लेख गरिएका सीमितताहरूको कारण, भ्यालेन्टाइनको सुस्त गतिको साथमा, विशपलाई सधैं एक अविकसित मेसिनको रूपमा न्याय गरिएको थियो। अपर्याप्त फायरिङ दायरा सुधार गर्नको लागि, चालक दलहरूले अक्सर क्षितिजमा झुकाव ठूला तटबन्धहरू निर्माण गर्थे - बिशप, यस्तो तटबन्धमा ड्राइभ गर्दै, थप उचाइ कोण प्राप्त गरे। विशपलाई M7 पुजारी र Sexton स्व-चालित बन्दुकहरू द्वारा प्रतिस्थापन गरिएको थियो जब पछिको संख्याले यस्तो प्रतिस्थापनको लागि अनुमति दिएको थियो।
प्रदर्शन विशेषताहरू
स्रोतहरू:
|
विशप सेल्फ-प्रोपेल्ड बन्दुक भ्यालेन्टाइन लाइट इन्फन्ट्री ट्याङ्कीको आधारमा सन् १९४३ देखि निर्माण गरिएको हो। बुर्जको सट्टा, ट्यांकको बाँकी व्यावहारिक रूपमा अपरिवर्तित चेसिसमा 1943-मिमी होवित्जर-तोपको साथ एक ठूलो आयताकार पूर्ण रूपमा संलग्न कन्निंग टावर माउन्ट गरिएको थियो। कन्निङ टावरमा अपेक्षाकृत बलियो लडाई सुरक्षा छ: अगाडिको प्लेटको मोटाई 87,6 मिमी छ, साइड प्लेटहरू 50,8 मिमी छन्, छत आर्मर प्लेटको मोटाई 25,4 मिमी छ। व्हीलहाउसमा माउन्ट गरिएको होविट्जर - प्रति मिनेट 12,7 राउन्ड फायरको दर भएको तोपमा लगभग 5 डिग्रीको तेर्सो पोइन्टिङ कोण, +15 डिग्रीको उचाइ कोण र -15 डिग्रीको अवतरण कोण हुन्छ।
