Saab 9-5 भेक्टर 2.0T 2011 समीक्षा
मैले साबलाई ड्राइभ गरेको लामो समय भइसकेको छ, र मैले मनपर्ने एउटा चलाएको पनि लामो समय भयो। यति लामो, वास्तवमा, कि म पनि याद गर्न सक्दिन कि उहाँ त्यहाँ हुनुहुन्थ्यो।
जीएमको नेतृत्वमा, कारहरू खराब, बोरिंग, वा अप्रचलित भएका छन्। अघिल्लो 9-5 यस आहारको लक्षण थियो। यसमा सान्दर्भिक रहन आवश्यक अद्यावधिकहरूको अभाव थियो र प्रतिस्पर्धामा पछाडि पर्यो।
डिजाइन
यो कारमा कम्तिमा धेरै GM संलग्नता छ र, गर्भावस्थाको सन्दर्भमा, 12 महिना वा बढीको लागि तयार थियो। तर यसका केही फाइदाहरू छन्। यो यसको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै ठूलो छ; अघिल्लो 9-5 आकारमा सानो 9-3 को धेरै नजिक थियो। यो कारमा प्रशस्त पछाडिको सिट र उथले ट्रंक भए पनि प्रशस्त छ।
टर्बोचार्जिङको अतिरिक्त, साबका अन्य विशेषताहरू कारको शीट मेटलमा लागू गरिन्छ, जसमा गिलास क्यानोपीको साथ विशिष्ट क्याब आकार हुन्छ। यो लिफ्टब्याक रियर बिना पनि साब जस्तो देखिन्छ जुन सूत्रको अंश हुन्थ्यो।
भित्र, असममित स्पीडोमिटर, ग्रिल गरिएको एयर भेन्ट्स, सुन्दर सिटहरू र ककपिट-शैलीको केन्द्र कन्सोलले पनि ब्रान्डको शक्ति झल्काउँछ। यो रमाइलो ठाउँ हो।
यात्रुहरूले केन्द्रीय इग्निशन कुञ्जी कटआउट र फेन्सी रिट्र्याक्टेबल कप होल्डरहरूको अभाव देख्नेछन्। यो कसैको लागि सम्झौता ब्रेकर हुनेछैन।
प्रौद्योगिकी
जग राम्रो छ। ओपेल जस्ता साना ब्रान्डहरूसँग साझेदारी गरिएको भएता पनि, कारको कम्पोजर र चेसिस ट्युनिङ सेगमेन्ट मापदण्डहरूमा छ। यो ठोस र पर्याप्त महसुस गर्छ।
मान
यो गियरले भरिएको छ। स्पेस शीटबाट लगभग केहि पनि छुटेको छैन, र प्रविष्टि-स्तरको कार लगभग पूर्ण रूपमा लोड हुन्छ। यस सूचीमा अब ब्लुटुथ, साथै जानकारीमूलक हेड-अप डिस्प्लेजस्ता प्रिमियम किट जस्ता आवश्यक चीजहरू समावेश छन्। सक्रिय क्रूज नियन्त्रण एक प्रमुख चूक जस्तो देखिन्छ।
ड्राइभ UNIT
दायरा तर्कसंगत गरिएको छ। त्यहाँ लगभग धेरै साब भेरियन्टहरू थिए जति त्यहाँ खरीददारहरू थिए। यस पटक हामी तीन इन्जिनको बारेमा कुरा गर्दैछौं: पेट्रोल चार सिलिन्डर यहाँ संचालित, चार सिलिन्डर 2.0-लिटर डिजेल र 2.8-लिटर V6। सबै टर्बोचार्ज गरिएका छन्, साबको हस्ताक्षर, र पेट्रोल क्वाडले आश्चर्यजनक रूपमा पर्याप्त, यदि प्रभावहीन भएमा, प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
छ-स्पीड गियरबक्स मार्फत अगाडिको पाङ्ग्राहरू चलाउँदा, यसले ८.५ सेकेन्डमा १०० किमी/घन्टाको गतिमा पुग्छ। V100 ले सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ प्रदान गर्दछ तर धेरै भारी छ।
यद्यपि, कोही-कोहीले सडक विवरणहरू र प्रतिकूल डामरले सिर्जना गरेको टायरको गर्जन विरुद्ध रम्बल र थम्प्स हुने सवारीको गुणस्तरमा प्रश्न गर्नेछन्। तर पहिलो नजरमा, 9-5 ले सबै अपेक्षाहरू पार गर्यो। धेरै वास्तविक अर्थमा, एक मात्र बाटो माथि थियो।
जम्मा
9-5 ले ग्राहकहरूको नयाँ पुस्ताको लागि ब्रान्डलाई पुन: परिभाषित गर्नुपर्छ, र कम्तिमा यो मौका छ।
अष्ट्रेलियाको प्रतिष्ठित अटोमोटिभ उद्योग बारे थप जान्नुहोस्।
