आफैले बेयरिङ पुलर: डिजाइन र उपकरण, रेखाचित्र, प्रकार, सामग्री र निर्माण प्रक्रिया
सामग्रीहरू
आफ्नो हातले मेकानिकल बियरिंग पुलर बनाउन सजिलो छ, किनकि यो सरल र सस्तो छ। ग्यारेज र अटो मर्मत पसलहरूमा, यो सबैभन्दा सामान्य प्रकारको उपकरण हो। यसले तपाईंलाई द्रुत रूपमा ग्रिप बिन्दुहरू परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ, वसन्त-लोड प्रभाव छ जसले कर्षण सञ्चालन सुधार गर्दछ।
उपकरण किटमा, कार मेकानिकहरूले विभिन्न प्रकारका बियरिङहरू हटाउनका लागि उपकरणहरू राख्छन्। बिक्रीमा त्यहाँ यसको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको मर्मत उपकरण छ। तर यो महँगो छ, त्यसैले धेरै कारीगरहरूले आफ्नै बेयरिंग ड्रलर बनाउँछन्।
निर्माण र उपकरण
बियरिङ धेरै नोडहरूमा कारमा पाइन्छ: क्लच रिलीज, हब। भाग "बस्छ" सधैं धेरै कडा रूपमा, एक हस्तक्षेप फिट संग, र यो वर्तमान वा परिचालन मर्मत समयमा हटाउन गाह्रो छ। लकस्मिथहरूले ठूलो प्रयासहरू गर्नुपर्दछ, जुन सहायक, प्रायः घर-निर्मित, उपकरणहरूद्वारा सहज बनाइन्छ।
प्रेस उपकरण एक धेरै सरल उपकरण होइन, तर, टेक्नोलोजी र असर पुलर को रेखाचित्र को अध्ययन गरेर, यो आफ्नो हात संग ग्यारेज अवस्थामा एक संयन्त्र बनाउन सम्भव छ।
साइलेन्ट ब्लक र ह्वील बियरिङहरूको प्रेसर / प्रेसर
संयन्त्र को सञ्चालन को सिद्धान्त एक धेरै उच्च टोक़ (कहिलेकाहीँ 40 टन सम्म) एक ध्वस्त भागमा प्रसारण गर्न छ। सबै रचनात्मक विविधता संग, vypressovshchiki दुई मुख्य तत्वहरू समावेश छन्:
- थ्रेडेड केन्द्र स्टेम परिभाषित आयामहरूको ठोस बोल्ट हो।
- तत्व हटाइएको संग संलग्नताको लागि हुक-आकारको पकड।
मेकानिजमले बोल्ट (केन्द्रीय शरीर) को माध्यमबाट काम गर्दछ: जब यो घुमाइन्छ वा खोलिएको हुन्छ, असर सिट छोड्छ वा भित्र थिचिन्छ।
खाका
कारको अन्डरक्यारेजले सडकको असमानताबाट ग्रस्त हुन्छ, विशेष गरी कम्पनहरू भिजाउनका लागि जिम्मेवार भागहरू। सबै भन्दा पहिले, अगाडि र पछाडिको हब संयन्त्रहरू नष्ट हुन्छन्। तिनीहरूलाई पुनर्स्थापना गर्नको लागि, आफैंले गर्ने व्हील बेयरिङ पुलर आवश्यक छ।
मेकानिज्मको सिर्जना गणनाको साथ सुरु हुन्छ, व्हील बेयरिङ पुलरहरूको रेखाचित्र, सामग्री र उपकरणहरूको चयन।
पुलर को प्रकार
ड्राइभको प्रकार अनुसार, टुलकिटलाई दुई समूहहरूमा विभाजन गरिएको छ: मेकानिकल र हाइड्रोलिक पुलरहरू। एक हाइड्रोलिक सिलिन्डर पछिल्लोमा बनाइएको छ, जसले दसौं टनको बल विकास गर्दछ। हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू सबैभन्दा जटिल र कठिन अवस्थाहरूको लागि डिजाइन गरिएका छन्।
आफ्नो हातले मेकानिकल बियरिंग पुलर बनाउन सजिलो छ, किनकि यो सरल र सस्तो छ। ग्यारेज र अटो मर्मत पसलहरूमा, यो सबैभन्दा सामान्य प्रकारको उपकरण हो। यसले तपाईंलाई द्रुत रूपमा ग्रिप बिन्दुहरू परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ, वसन्त-लोड प्रभाव छ जसले कर्षण सञ्चालन सुधार गर्दछ।
तीन-आर्म बेयरिङ पुलर र झटका अवशोषक वसन्त तनाव
मेकानिकल यन्त्रहरूको स्तरीकरण ग्रिपहरूको संख्या (दुई वा तीन-खुट्टा) र संलग्नताको विधि (बाह्य वा आन्तरिक) अनुसार हुन्छ।
थप रूपमा, त्यहाँ रोटरी र आत्म-केन्द्रित संरचनाहरू छन्, यन्त्रहरू जस्तै "प्यान्टोग्राफ" र अन्य।
डबल पकड
हटाउन सकिने सामानहरूको स्थिरता ग्रिपहरूको संख्याद्वारा निर्धारण गरिन्छ। दुई-ग्रिप (दुई-खुट्टा) यन्त्रहरूमा दुई समर्थन पञ्जाहरूसँग एक मोनोलिथिक डिजाइन हुन्छ। मुख्य नोडहरू फोर्जिंग द्वारा बनाइन्छ।
दुई ग्रिपहरू सहितको VAZ हब बेयरिङ पुलर आफैं गर्नुहोस्, हटाउनु पर्ने भागको निर्दिष्ट आकारको लागि वा विश्वव्यापी उपकरणको लागि बनाइएको हो। घरेलु उत्पादनहरू कडा-टु-पहुँच ठाउँहरूमा टाइट बियरिङहरूको सही विघटन गर्न प्रयोग गरिन्छ। काज संयन्त्र, कप्लर वा ट्र्याभर्सको कारणले पञ्जालाई मोबाइल बनाउनु राम्रो हुन्छ।
दुई हात तानेर
प्रेसरहरू निम्न विशेषताहरूमा भिन्न छन्:
- पन्जा को संलग्न को प्रकार;
- टिप आकार;
- कब्जा लम्बाइ;
- पेंच आयाम (व्यास, लम्बाइ);
- निर्माण सामग्री।
त्रिकोणीय
बलको सर्तमा, यो डिजाइन 2-आर्म पुल-आउटहरू भन्दा उच्च छ, किनकि यो नक्कली प्रबलित स्टीलबाट बनेको छ। vypressovshchik सावधानीपूर्वक अवकाशबाट भाग हटाउँछ, जबकि मास्टरको भौतिक लागत न्यूनतम छ।
कुंडा पुलरहरू पेशेवरहरू र एमेच्योरहरू बीच धेरै लोकप्रिय छन्। उपकरण सजिलैसँग हटाइएको स्वत: भागको व्यासमा समायोजित हुन्छ (तपाईले केवल ग्रिपहरू अलग गर्न आवश्यक छ), केन्द्रीकरण स्वचालित रूपमा हुन्छ।
अक्सर, असर बाहिरी औंठी द्वारा समातेर हटाइन्छ। तर यो एक विशेष पुलर संग भित्री रिंग मा तत्व हुक गर्न र आवास बाहिर तान्न सम्भव छ।
यस अवस्थामा, असर बोर को आकार र पकड को प्रकार निर्धारण गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ एक समर्थन सतह छ भने, त्यसपछि यो 3-खुट्टा उपकरण लिनको लागि अधिक सुविधाजनक छ, जसको पकडको अन्त्यमा बाहिरी र भित्री पक्षहरूमा झुण्डहरू छन्।
तीन खुट्टा तान्ने - vypressovshchik
जे होस्, तपाईंले दुईवटा रेन्चहरू, चार प्लेटहरू, थ्रेडेड स्टडहरू, बोल्टहरू र नटहरूबाट आफ्नै आफ्नै भित्री बेयरिङ पुलर बनाउन सक्नुहुन्छ।
निर्माणको लागि सामग्रीहरू
असर एक तत्व हो जुन तपाइँ "नङ्गो हात" ले लिन सक्नुहुन्न। तसर्थ, निर्माण सामग्री मात्र टिकाऊ उच्च मिश्र धातु इस्पात छ। केन्द्रीय शरीर, पावर बोल्ट, अझ ठूलो बल छ।
काम गर्न, तपाईंलाई निम्न सामग्री चाहिन्छ:
- वर्ग खण्ड को दुई धातु खाली;
- स्टील प्लेट को एक जोडी;
- नट संग दुई बोल्ट;
- उपयुक्त व्यासको काम गर्ने नटको साथ बोल्ट छोड्नुहोस्।
उपकरणहरू: वेल्डिङ मेसिन, ग्राइन्डर, ड्रिलको सेटको साथ इलेक्ट्रिक ड्रिल।
चरण-दर-चरण प्रक्रिया
एक स्व-निर्मित मेकानिजमले अटो मेकानिकको लागि लकस्मिथ फिक्स्चरको सेटलाई पुनःपूर्ति गर्नेछ। तपाईं एक घण्टामा आफ्नै हातले VAZ 2108 व्हील बेयरिङ पुलर बनाउन सक्नुहुन्छ।
चरणबद्ध काम:
- "औँलाहरू" तयार गर्नुहोस् - खाली ठाउँहरूबाट समात्नुहोस्: शङ्क स्क्वायर छोड्नुहोस्, रडहरू पीस्नुहोस् ताकि छेउमा झुण्डहरू प्राप्त हुन्छन्।
- पुच्छरहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्।
- प्लेटहरूको किनारहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्।
- वेल्डिङ प्रयोग गरेर, प्लेटहरू बीच सुरक्षित, ठीक बीचमा, काम नट।
- प्लेटहरूको बीचमा "औँलाहरू" घुसाउनुहोस् ताकि भागहरूको प्वालहरू मिल्छन् र झुण्डहरू भित्रतिर देखिन्छन्।
- खाली ठाउँहरू र प्लेटहरू बोल्ट र नटहरूसँग बाँध्नुहोस्।
- काम गर्ने नटमा पावर पिन स्क्रू गर्नुहोस्।
- यसको पछाडिको छेउमा, कलर वेल्ड गर्नुहोस्।
बियरिङहरू प्रतिस्थापनको लागि डिजाइन भेला गरिएको छ। हुकहरूलाई प्लेटहरूमा जडान गर्ने बोल्टहरूलाई ओभरटाइट नगर्नुहोस् - ग्रिपहरूलाई चल्न मिल्ने छोड्नुहोस्।
अन्तिम चरणमा, उपकरणलाई सौन्दर्यात्मक रूप दिनुहोस्: यसलाई स्यान्डपेपर र एन्टी-क्रोसन कम्पाउन्डसँग व्यवहार गर्नुहोस्। काम गर्ने नट पास गर्न सजिलो बनाउन थ्रेडहरू लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
