S-Class "सशस्त्र" निलम्बन हुन्छ

मर्सिडीज बेन्ज आफ्नो एस क्लास फ्लैगशिप को नयाँ पुस्ता को बारे मा जानकारी प्रकट गर्न को लागी जारी छ, जुन पतन मा डेब्यू को लागी निर्धारित छ। अद्यावधिक MBUX मल्टीमीडिया र नेभिगेसन प्रणाली को अतिरिक्त, लक्जरी सेडान पनि एक "उछाल" ई-सक्रिय शरीर नियन्त्रण (hydropneumatics) निलम्बन, जो एक 48 भोल्ट इकाई द्वारा संचालित प्राप्त भयो।

यो टेक्नोलोजी GLE र GLS क्रसओभरमा प्रयोग भएको छ। यसले प्रत्येक छेउमा स्प्रि of्ग्सको कठोरतालाई व्यक्तिगत रूपले परिवर्तन गर्दछ, यसैले प्रतिरोधात्मक रोल। प्रणाली 5 प्रोसेसरहरू द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ जुन बीस सेन्सरबाट जानकारी प्रोसेस गर्दछ र विभाजन दोस्रोमा स्टेरियो क्यामेरा।

सेटिङहरूमा निर्भर गर्दै, निलम्बनले कर्नरिङ गर्दा कारको झुकाव परिवर्तन गर्न सक्छ। प्रणालीले विशेष झटका अवशोषकको कठोरतालाई पनि परिवर्तन गर्दछ, बम्पहरूमा ड्राइभ गर्दा प्रभावलाई नरम पार्छ। ई-एक्टिभको मुख्य विशेषता भनेको अपरिहार्य टक्कर रेकर्ड गरिएको कारको साइड उठाउने क्षमता हो। यो विकल्पलाई PRE-SAFE Impuls Side भनिन्छ र चालक र यात्रुहरूको सुरक्षा गर्दा सवारी साधनको क्षतिलाई कम गर्छ।

अद्यावधिक गरिएको S-Class को विकल्पहरूको सूचीमा रियर व्हील स्टेयरिङ पनि समावेश छ। यसले सेडानको गतिशीलता सुधार गर्छ र घुमाउने त्रिज्यालाई २ मिटर (विस्तारित संस्करणमा) घटाउँछ। ग्राहकले पछाडिको एक्सल घुमाउनको लागि दुई विकल्पहरू मध्ये एउटा छनौट गर्न सक्षम हुनेछ - 2 वा 4,5 डिग्री सम्मको कोण।

मर्सिडीज बेन्ज फ्ल्यागशिपको लागि अतिरिक्त अपग्रेडहरूमा एमबीयूएक्स सहायकसँग सक्रिय अन्धा स्पॉट निगरानी समावेश छ। यसले ढोका खुल्दा पछाडिबाट अन्य सवारी साधनहरुमा पुग्न चेतावनी दिन्छ। त्यहाँ एक यातायात सहायक पनि छ जसले उद्धार टोलीलाई पास गर्नका लागि "आपतकालीन कोरिडोर" प्रदान गर्दछ।