रस्ट टु टुक्रा: होल्डन कमोडोरको पछिल्लो V8 प्रतिस्थापनबाट टोयोटाको ल्यान्डक्रुजर प्राडोलाई चीनको प्रतिक्रियामा, यहाँ 11 वटा गाडीहरू छन् जुन 2021 मा बिक्रीबाट निकालिएको छ।
सामग्रीहरू
गयो तर बिर्सिएन, यी ११ गाडीहरू २०२१ मा बिक्रीबाट हटाइएका छन्।
हाम्रो लागि, कार उत्साहीहरू, नयाँ वर्ष सधैं उदासीको छाया हो।
हो, अर्को वर्ष हामी परीक्षण, निरीक्षण र ड्राइभ गर्न रोमाञ्चक नयाँ कारहरूको सम्पूर्ण गुच्छा देख्नेछौं। उदाहरणका लागि, फोर्ड रेन्जरले हाम्रो ढोका ढकढक्याइरहेको छ। नयाँ टोयोटा ल्यान्डक्रुजर प्राडोको उपस्थिति अपेक्षित छ। र हामी कम्तिमा टोयोटा जीआर कोरोला हेर्ने आशा गर्छौं।
तर दुखद बिदाई नयाँ आगमन संग आउँछ। यो नयाँ कारको डुङ्गामा एकदमै थोरै ठाउँ छ, त्यसैले एउटा भित्र पसेपछि अर्कोले बाहिर निस्कनुपर्छ।
त्यसोभए यहाँ ११ कारहरू (र दुई ब्रान्डहरू) छन् जुन यस वर्ष अस्ट्रेलियाली शोरूमहरूबाट गायब भएका छन्। ती सबैलाई टुक्रामा खिया लागोस्।
क्रिसलर (र 300 SRT)
अन्त्यतिर, क्रिसलरले न्यू साउथ वेल्स हाईवे पेट्रोललाई ३०० SRT गस्ती कारहरू खुवाउने तरिकाको रूपमा मात्रै अवस्थित देखिन्थ्यो, होल्डन कमोडोरलाई प्रतिस्थापन गर्ने टेन्डर जितेर।
त्यसोभए यो धेरै काव्यात्मक छ कि क्रिसलरले फेरि कमोडोरलाई पछ्याएको छ, अचानक विद्युतीकरण र दक्षताको साथ जुन संसारमा पेट्रोल इन्जिनको फोहोर फेला पारेको छ।
"विद्युतीकरणको लागि विश्वव्यापी धक्का र एसयूभीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दा अष्ट्रेलियामा सम्पूर्ण उत्पादन लाइनको समेकन भएको छ," कम्पनीले एक विज्ञप्तिमा भन्यो।
ब्रान्डले नोभेम्बरमा पिन तान्यो जब त्यहाँ डीलरशिपहरूमा V30-संचालित मांसपेशी कारको 8 भन्दा कम उदाहरणहरू बाँकी थिए, र पुलिसले अर्को उपयुक्त गस्ती कार खोज्नुपर्यो।
अडी R8
एक निश्चित उमेरका मानिसहरूले शक्तिशाली V8 इन्जिन र अचम्मको संलग्न म्यानुअल नियन्त्रणहरूका साथ टाढाको 2007 वर्षमा हाम्रो हृदयमा पहिलो Audi R8 कसरी विस्फोट भयो भनेर कहिल्यै बिर्सने छैन। यो एक जर्मन निर्मित Lamborghini थियो र यो कस्तो संयोजन थियो।
र त्यस बिन्दुबाट, कथा केवल V10 इन्जिनको परिचय संग राम्रो भयो, परिवर्तनीय संस्करण र, कम्तिमा मेरो विचारमा, RWS को रियर-व्हील ड्राइभ संस्करण।
तर यस सेप्टेम्बरमा, शक्तिशाली R8 अष्ट्रेलियाको लागि मारिएको थियो, ब्रान्डले यसो भन्यो: "अस्ट्रेलियामा स्थानीय समलिंगी कारणले गर्दा हालको पुस्ताको Audi R8 Coupe र Spyder लाई प्रस्ताव गरिएको छैन। R8 अन्य बजारहरूको लागि निर्माण जारी रहनेछ।"
Haval H9
Haval H9 यस वर्ष हवलको बूमिङ स्टेबलमा सबैभन्दा ढिलो मोडेलहरू मध्ये एक थियो, त्यसैले अफ-रोड-तयार SUV यस खण्डमा अर्को प्रविष्टिको तयारीमा मारिएको थाहा पाउँदा कुनै अचम्मको कुरा भएन (आवश्यक देखिने Haval बिग डग। एक कम मूल्य मनपर्ने छ)।
देशभरका ड्राइभवेहरूमा पार्क गरिएका हजारौं जोलियनहरूको तुलनामा यस वर्ष मात्र 517 जनाले घरहरू फेला पारेका छन्, र त्यसैले त्यहाँ हवलका लागि कुनै पुरानो वा नयाँ छैन।
"अष्ट्रेलियाको लागि H9 को उत्पादन पहिले नै पूरा भइसकेको छ र सबै बाँकी स्टकहरू वर्षको अन्त्यमा बेच्ने अपेक्षा गरिएको छ," GWM प्रवक्ता स्टीभ म्याकइभरले भने।
निसान GT-R
Godzilla एउटा अध्यायमा पहिलो प्रविष्टि हो जसलाई हामीले किल्ड बाइ द रुल्स भनिन्छौं, र जापानी आइकनले नयाँ साइड इफेक्ट क्र्यास परीक्षण नियमहरूको पालना गर्दैन, जसलाई ADR 85 पनि भनिन्छ।
यद्यपि, पागल NISMO SV सहित केही विशेष संस्करणहरू हालको जेनरेशन GT-R लाई अलविदा भन्न आइपुग्दा, कम्तिमा यो धमाकाको साथ बाहिर आयो।
र क्षितिजमा आशा छ। जबकि निसानले यस पुस्ताको कारलाई पुनरुत्थान गर्दैन, तपाईले भविष्यको कुनै पनि गोडजिलाहरूमा ADR आवश्यकताहरू लागू गर्ने कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ।
अल्पाइन (र A110)
एक भन्दा बढी विजेता कार गाइड पत्रकारको "मलाई एउटा मात्रै चाहिएको छ" अवार्ड, स्पोर्टी अल्पाइन A110 अर्को मोडेल हो जसले अष्ट्रेलियामा ADR 85 डेथब्लो प्राप्त गर्यो, किनभने यसको कम बिक्री मात्राले यसलाई नयाँ मापदण्डमा पुर्याउन आवश्यक इन्जिनियरिङ कार्यलाई औचित्य दिने देखिँदैन।
र यो शर्मको कुरा हो किनभने अल्पाइन अद्भुत छ। यसको सट्टा, हामीले अल्पाइनको टाउट गरिएको इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको लागि पर्खनुपर्नेछ, दशकको मध्यतिरको कारणले।
मर्सिडीज-एएमजी जीटी
तिनीहरूले भरिएको एक वर्षमा अर्को अटोमोटिभ आइकनको मृत्यु, मर्सिडीज-एएमजी जीटी अर्डर बुक यस वर्षको अन्त्यमा बन्द भयो, उत्कृष्ट स्टार मोडेलहरू मध्ये एकको सात वर्षको दौड समाप्त भयो।
यो मर्सिडीज-एएमजी एसएल कन्भर्टिबल द्वारा पछ्याउनेछ, जुन कथित रूपमा सबै-नयाँ GT कूपले पछ्याउनेछ, त्यसैले त्यो ठाउँमा नजर राख्नुहोस्।
लेक्सस सीटी, आईएस र आरसी
Lexus (वा Lexi?) सवारी साधनहरूको तीनवटा साइड किक सूचीमा थप्न सकिन्छ, अष्ट्रेलियाको Lexus ले अस्ट्रेलियामा IS, CT र RC मोडेलहरूको अन्तिम अर्डर लिएको छ, अन्तिम डेलिभरी नोभेम्बरमा आउँदैछ।
"हामीले नोभेम्बरदेखि IS, RC र CT लाई अलविदा भन्नु पर्छ किनभने नियम परिवर्तनहरू जुन अष्ट्रेलियामा अन्य सबै विश्वव्यापी बजारहरू अघि लागू हुन्छ," लेक्सस प्रमुख स्कट थम्पसनले हामीलाई भने।
"हामीलाई यी कारहरू बेच्न जारी राख्नको लागि, डिजाइन परिवर्तन आवश्यक हुनेछ। हामीले हाम्रो अभिभावक कम्पनीसँग धेरै छलफल गरेका थियौं, हामीले विकल्पहरूको मूल्याङ्कन गर्यौं र हाम्रो निर्णय यो थियो कि हामी हाम्रो मार्गमा आउने अर्को पुस्ताका सवारीसाधनहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न चाहन्छौं।"
BMW र Mercedes-Benz का प्रख्यात सेडानहरू प्रतिद्वन्द्वी, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण Lexus मोडेलहरू मध्ये अनौपचारिक रूपमा स्थान पाएकोमा IS विशेष गरी आश्चर्यजनक छ।
रेनो Qajar
अष्ट्रेलियाको इतिहासमा सबैभन्दा छोटो अवधिका कारहरू मध्ये एक रेनो काद्जार, अष्ट्रेलियामा बिक्रीमा रहेको लगभग एक वर्षपछि २०२१ को सुरुमै बन्द गरिएको थियो।
रेनोका अनुसार योजना अर्कानाले काद्जारलाई प्रतिस्थापन गर्ने थियो, तर बिक्री सोचेभन्दा पहिले नै बिक्रि भयो।
आज यहाँ, भोलि छैन। भेल काजर।
होन्डा सिविक सेडान
होन्डा सिभिक सेडान मरेको छ र तपाईं आफैंलाई दोष दिनुहुनेछ।
ब्रान्डका अनुसार, अष्ट्रेलियाको स्वाद SUV तर्फ यति धेरै सरेको छ कि नम्र सेडानले मात्र राख्न सक्दैन, त्यसैले त्यस बिन्दुबाट यसलाई ह्याचब्याकको रूपमा मात्र प्रस्ताव गर्ने निर्णय गरिएको थियो।
"सिभिक नेमप्लेट होन्डाको नेक्स्ट जेनरेशन लाइनअपमा फ्ल्यागशिप मोडेल रहनेछ, तर सेडान बडी स्टाइल स्थानीय रूपमा बाहिरिने छ जब हालको मोडल यसको जीवन चक्रको अन्त्यमा पुग्छ," ब्रान्डले एक विज्ञप्तिमा भन्यो।
"1990 को मध्यमा, सेडानले अष्ट्रेलियाको सानो कार बजारको लगभग 60% ओगटेको थियो। विगत १५+ वर्षहरूमा ह्याचब्याक बडी स्टाइलको पक्षमा ह्याचब्याक/सेडान अनुपात २०२० मा ५०/५० बाट ८०/२० पुगेको छ।"
