स्टार्टअपमा झटका - के कार बिग्रियो वा चालक दोषी छ?

प्रत्येक चालकले सुरक्षित ड्राइभिङको ख्याल राख्छन्। सुरु गर्दा झटका रमाइलो हुँदैन र एक सहज सवारीको छाप बिगार्छ। अक्सर एक खराबी खराब ड्राइभिङ प्रविधि संग सम्बन्धित हुन सक्छ, तर यो पनि हुन्छ कि यो कार ब्रेकडाउन को संकेत हो। क्लच क्षतिग्रस्त हुन सक्छ वा इन्जिन समायोजन गर्न आवश्यक छ। बाहिर तान्दा कार ट्विच भयो भने के गर्ने जाँच गर्नुहोस्।

कार सुरु गर्दा ट्विच हुन्छ - क्लच क्षतिग्रस्त छ

क्लच ड्राइभ शाफ्टबाट ड्राइभ शाफ्टमा टोक़ प्रसारण गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसको कार्य को संयन्त्र कार को मोडेल मा निर्भर गर्दछ। क्लच एक धेरै टिकाऊ तत्व हो जुन लगभग 150 किलोमिटर पछि प्रतिस्थापित हुन्छ। तपाईंको कारलाई तान्दा झट्का लाग्दा क्लच मेकानिजममा के क्षति हुन सक्छ? सम्भावित अपराधीहरू समावेश छन्:

• क्लच डिस्क सबैभन्दा सामान्य खराबी हो, यो क्र्याक वा ताना हुन सक्छ;
• ढीला क्लच दबाव प्लेट;
• फ्लाईव्हील - यो क्लच संग सम्पर्क को बिन्दु मा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ;
• पम्प वा ड्राइभ।

गाडी सुरु गर्दा झटका - डिजेल इन्जिन

डिजेल गाडीहरूको लागि, क्लच प्रतिस्थापन धेरै महँगो हुन सक्छ। वस्तुको मूल्य लगभग 70 यूरो छ। यदि तपाईंसँग नयाँ डिजेल मोडेल छ भने, तपाईंले डुअल मास फ्लाईव्हील प्रतिस्थापन थप्नुपर्छ। यसको खरिदको लागत लगभग 120 यूरो छ, मेकानिकले प्रतिस्थापन सेवा लगभग 60 यूरोमा अनुमान गर्नुपर्छ। 

स्टार्ट गर्दा गाडीको झटका - पेट्रोल इन्जिन 

पेट्रोल कारहरूमा, मर्मत अलि सस्तो छ। कम्पोनेन्टहरूको लागत लगभग 50 यूरो हो, मेकानिकले मर्मतको लागि 40 यूरो चार्ज गर्नेछ, अधिक जटिल क्लच डिजाइनको साथ पेट्रोल कारहरूमा, तत्व प्रतिस्थापनको लागत बढ्न सक्छ। प्रतिस्थापनको लागि सम्पूर्ण ड्राइभ एकाइ हटाउन आवश्यक भएमा मूल्य पनि बढ्नेछ। 

क्लचको हेरचाह कसरी गर्ने ताकि त्यहाँ सुरु गर्दा कुनै झटका नहोस्?

क्लचको अनुचित प्रयोगले यसलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ। यहाँ तपाईंले क्लच कसरी प्रयोग गर्नुपर्छ:

• अचानक सुरु हुनबाट जोगिन - तपाईं तत्व जलाउन सक्नुहुन्छ;
• गियरहरू सिफ्ट गर्दा बाहेक क्लच प्रयोग नगर्नुहोस्; आफ्नो खुट्टा क्लचमा राख्नाले रिलिज बियरिङ र यसको अस्तरलाई छिटो लगाउन सक्छ;
• सुरु गर्दा, ह्यान्डब्रेक पूर्ण रूपमा रिलिज गर्न नबिर्सनुहोस्;
• सँधै सबैभन्दा कम सम्भावित गतिको साथ सुरु गर्नुहोस्, र टायरको चिच्याउँदै होइन;
• ट्राफिक लाइटमा उभिँदा, क्लचलाई निचोडमा नराख्नुहोस् - तटस्थ गियर खोल्नुहोस्।

माथिका सुझावहरूले यो सुनिश्चित गर्नेछ कि तपाईंको क्लच धेरै माइलसम्म परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दैन। तपाईले स्टार्टअपमा अप्रिय झटकाबाट पनि बच्नुहुनेछ। क्लच मेकानिजम यति जटिल छ कि यो एक अनुभवी प्राविधिक द्वारा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

स्टार्टअपमा क्लच तानिन्छ - अरू के कारण हुन सक्छ?

स्टार्ट गर्दा झटका लागेमा, क्लच पहिले जाँच गरिन्छ। ऊ कामदार हो भने के हुन्छ ? यहाँ अरू के यो कारण हुन सक्छ: 

• फ्युल इन्जेक्सन गलत तरिकाले मिलाउँदा सुरु गर्दा क्लच ट्विच हुन्छ; यसको मतलब मेसिनले सुरु गरेपछि अस्वाभाविक रूपमा व्यवहार गर्छ;
• हावा सेवन धेरै गुणा मा जान सक्छ;
• स्पार्क प्लगहरूमा इलेक्ट्रोडहरू बीचको अन्तर धेरै सानो छ;
• नोजल मध्ये एक क्षतिग्रस्त छ;
• निकास प्रणाली चुहावट भइरहेको छ।

माथिका दोषहरू मर्मत गर्नु क्लच मर्मत गर्नु भन्दा धेरै सस्तो छ। ती मध्ये धेरै को लागी, तपाईले धेरै सय zlotys को अधिकतम तिर्नुहुनेछ।

कारलाई कसरी ठीकसँग सार्न सकिन्छ ताकि कार सुरु गर्दा ट्विच नहोस्?

टाढा तान्नु भनेको चालकले सिकेको पहिलो कुरा हो। यद्यपि, धेरै मानिसहरूले यसलाई गलत गर्छन्।। यहाँ कार सार्न कसरी छ ताकि यो सुरु गर्दा यो ट्विच नहोस्:

1. क्लच पेडल निराश गरेर सुरु गर्नुहोस्।
2. त्यसपछि, क्लच उदास भएकोले, गियरशिफ्ट लीभरलाई पहिलो गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस्।
3. समन्वित तरिकाले बिस्तारै क्लच छोड्नुहोस् र एकै समयमा बिस्तारै ग्यास बढाउन सुरु गर्नुहोस्।
4. सुरु गर्दा झटकाबाट बच्न, तपाईंले ट्याकोमिटर सुई पछ्याउनु पर्छ। जब यो 2500 rpm पुग्छ, एक क्षणको लागि क्लच जारी गर्न रोक्नुहोस्। यसले झटकाबाट जोगिनेछ, र कार सहज रूपमा अगाडि बढ्नेछ।
5. अब तपाईं पूर्ण रूपमा क्लच जारी गर्न सक्नुहुन्छ, तर सावधानीपूर्वक गर्नुहोस्।
6.  ट्राफिकमा छिट्टै सुरु गर्न आवश्यक पर्ने अवस्था हुन सक्छ। यस अवस्थामा, तपाईले कारलाई लगभग 3 हजार क्रान्तिमा ल्याउनु पर्छ र क्लच छिटो छोड्नु पर्छ। यद्यपि यसले केही अभ्यास लिन्छ।

यी सुझावहरू पालना गरेर, तपाईं झटका सुरु हुनबाट जोगिनुहुनेछ र तपाईंको कार द्रुत क्लच पहिरनको अधीनमा हुनेछैन। यसले कार प्रयोगको लागत धेरै कम गर्नेछ। 

प्रत्येक चालकले सहज सवारीको लागि लक्ष्य गर्नुपर्छ। यसले सुरक्षा र अधिक ड्राइभिङ आनन्दमा परिणाम दिन्छ। सुरु गर्दा झटका असुविधाजनक हुन सक्छ, विशेष गरी सहरमा ड्राइभ गर्दा, जहाँ तपाईं प्रायः ट्राफिक बत्ती र ट्राफिक जाममा रोकिनुहुन्छ। कारको प्राविधिक अवस्था मात्र होइन, तर आफ्नो सीपको बारेमा पनि ख्याल गर्न नबिर्सनुहोस्!