रोडस्टर क्यान AM स्पाइडर
टेस्ट ड्राइभ मोटो

रोडस्टर क्यान AM स्पाइडर

Can-Am Spyder Roadster एउटा ट्राइक हो जसले तपाईं पक्की सडकहरूमा सवारी गर्ने तरिका परिवर्तन गर्नुहुन्छ। यो कार वा मोटरसाइकल होइन। यो न त सिंगल ट्र्याक हो न त दुई ट्र्याकको गाडी। र आधुनिक हिप्पीहरूले क्लासिक चाल प्रयोग गर्दैनन्। स्पाइडर एक खेल कार हो। एक असहज सडक कार। यसमा तीन पाङ्ग्रा र बीचमा एक लिटरको रोट्याक्स पावरट्रेन रहेको छ, जुन अप्रिलिया आरएसभी मिले सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकलमा प्रसिद्ध छ।

जे होस् शक्ति एक राम्रो 100 घोडाहरु लाई कम गरीएको छ र यो एक राम्रो 300 किलोग्राम तौल छ, यो शक्ति र गति को अभाव छ। दिइएको छ कि यो तीन पाels्ग्राहरु छन्, राम्रो स्थिति र विश्वस्त ब्रेकि is्ग पनि अपेक्षित छ। स्विस पर्वत सडकमा ड्राइभि While्ग गर्दा, उनले आफूलाई सबै मामिलामा धेरै विश्वस्त साबित गरे। एक मात्र आश्चर्य झुकाव को कमी थियो। यद्यपि यो एक ट्राइसाइकल हो, यो एक चार पाe्ग्रा बाइक जस्तै सवारी। रोचक, रमाईलो, फरक। स्पाइडर मोटरसाइकल बन्न चाहँदैनन्।

खुशी कि मोटरसाइकल प्रस्ताव पहिले नै ज्ञात छन्, र Spyder संग Can-Am कोर्नरिंग खुशी को एक फरक आयाम प्रदान गर्दछ। यो एक घुँडा घर्षण मिसिन र ट्रक स्तम्भहरु बीच घर्षण छैन। यो प्रयोगकर्ताहरु जो केहि विशेष आवश्यकता को लागी एक मेशिन हो। तेसैले, केवल उच्च गुणस्तरीय सामाग्री को उपयोग गरीन्छ, जसको मतलब छ कि सुरक्षा एक उच्च स्तर मा छ।

स्थिति उत्कृष्ट छ, पछाडि (ड्राइभिङ) पाङ्ग्राहरू फिसलिरहेका छन्, र सम्पूर्ण कारको स्थिरता इलेक्ट्रोनिक्सद्वारा रोकिएको छ। र यसले अतिशयोक्तिलाई रोक्छ, जसले उल्टो विकास निम्त्याउन सक्छ। स्पाइडर एउटा मेसिन हो जसले तपाईंलाई कारमा सुरक्षा नदिइकन वा मोटरसाइकल चलाउन थप माग नगरी आफ्नो कपाल (हेलमेट) मा हावा महसुस गर्न अनुमति दिन्छ। यसले मोटरसाइकलको रमाइलो र रमाइलोसँग कारको स्थिरता र ड्राइभिङ प्रदर्शनलाई संयोजन गर्दछ। यो वर्षामा अधिक स्थिर छ र अधिक लिन्छ, र हामी कारमा प्रयोग गर्ने सबै इलेक्ट्रोनिक्स पनि छ।

अर्कोतर्फ, २०० किमी/घन्टाको टप स्पीड र चार सेकेन्डमा १०० किमी/घन्टाको एक्सेलेरेसन भएकोले यो वास्तविक मोटरसाइकल जस्तो लाग्छ। लगभग सबै कार र मोटरसाइकलहरू पार गर्ने अरू केही छ? यो कार बेवास्ता गरेर चलाउन सकिँदैन। त्यसैले दुई पाङ्ग्रे सडक क्रूजर, हेलिकप्टर र रोडस्टरहरू बिर्सनुहोस्। यस मोडमा सबैभन्दा लोकप्रिय ट्राइसाइकल हो, र यो स्पाइडर नाम जस्तो देखिन्छ।

आधार मोडेल मूल्य: 17.500 EUR

इन्जिन: २ सिलिन्डर, ४ स्ट्रोक, 2 c सीसी? , १०4 अश्वशक्ति 998 आरपीएम मा, ईन्धन इंजेक्शन, अनुक्रमिक पाँच गति प्रसारण + रिवर्स, एक बेल्ट को माध्यम बाट पछाडि पा wheel्ग्रा को शक्ति को प्रसारण।

फ्रेम, निलम्बन: स्टेम फ्रेम क्रोम-मोलिब्डेनम, अगाडि डबल रेल AA, १४४mm यात्रा, रियर एकल समायोज्य डम्पर, १४५mm यात्रा।

ब्रेक: अगाडि डिस्क २260० mm, रियर डिस्क २260० mm, ABS।

टायर: १165५ / R५ आर १४

व्हीलबेस: .1.727२..XNUMX मिमी।

जमीन बाट सीट उचाई: .737२..XNUMX मिमी।

इन्धन ट्यांकी: 25 l

वजन: 316 किलो।

सम्पर्क व्यक्ति: www.ski.sea.si, Ločica ob Savigny, टेलीफोन: 03/4920040।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

+ उपस्थिति

+ फरक

+ वार्निश

+ त्वरण

+ कपाल मा हावा को भावना

- वजन

- ढलान छैन

डेभिड Stropnik, फोटो :? कारखाना

  • आधारभूत डेटा

    आधार मोडेल मूल्य: 17.500 XNUMX XNUMX

  • प्राविधिक जानकारी

    इन्जिन: २ सिलिन्डर, ४ स्ट्रोक, 2 c सीसी, १०4 एचपी 998 आरपीएम मा, ईन्धन इंजेक्शन, अनुक्रमिक पाँच गति प्रसारण + रिवर्स, एक बेल्ट को माध्यम बाट पछाडिको पा to्ग्रा को शक्ति को प्रसारण।

    फ्रेम: स्टेम फ्रेम क्रोम-मोलिब्डेनम, अगाडि डबल रेल AA, १४४mm यात्रा, रियर एकल समायोज्य डम्पर, १४५mm यात्रा।

    ब्रेक: अगाडि डिस्क २260० mm, रियर डिस्क २260० mm, ABS।

    इन्धन ट्यांकी: 25 l

    व्हीलबेस: .1.727२..XNUMX मिमी।

    वजन: 316 किलो।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

आफ्नो कपाल मा हावा महसुस गर्दै

त्वरण

सुरक्षा

फरक

उपस्थिति

एक टिप्पणी थप्न