२०२२ रिभियन R2022S र R1S: टेस्लाको नयाँ अमेरिकी प्रतिद्वन्द्वी र यसको फोर्ड F-1 लाइटनिङ र टोयोटा ल्यान्ड क्रूजर 150 शृङ्खलाका प्रतिद्वन्द्वीहरूको बारेमा हामीले अहिलेसम्म के थाहा पाएका छौं।

R1T रिभियनबाट आएको सबै इलेक्ट्रिक फुल साइज पिकअप ट्रक हो।

अमेरिकी EVs मा टेस्ला सबैभन्दा ठूलो नाम हो, तर नयाँ प्रतिद्वन्द्वी रिभियनले यसलाई परिवर्तन गर्न खोजिरहेको छ।

रिभियनले आफ्नो पहिलो मोडलहरू, R1T फुल साइज पिकअप ट्रक र सम्बन्धित R1S SUV, यस वर्षको अन्त्यमा अमेरिकामा, निकट भविष्यमा अष्ट्रेलिया सहित विश्वव्यापी वितरणको साथ लन्च गर्ने तयारी गरेको छ।

रिभियनले मूल रूपमा जुलाईमा ग्राहकहरूलाई आफ्नो पहिलो गाडीहरू पठाउने योजना बनाएको थियो, तर सबै अटोमेकरहरू जस्तै, नयाँ कम्पनी सुरु गर्ने चुनौतीहरूको अतिरिक्त, रिभियनलाई विश्वव्यापी महामारी र परिणामस्वरूप अर्धचालक अभावले सुस्त पारेको छ। अब कम्पनीले पहिलो ग्राहकका गाडीका लागि सेप्टेम्बरको नयाँ लक्ष्य राखेको छ ।

इन्जिनियर रिभियन ब्रेन ग्यासले यो घोषणा गरेका थिए। कार गाइड 2019 न्यूयोर्क अटो शोमा फर्केर, अष्ट्रेलियामा ब्रान्डको आगमन दुबै मोडेलहरू कत्तिको उपयुक्त हुनेछ भनेर विचार गर्दै "कहिले", "यदि" होइन, भन्ने कुरा हो।

"कहिले" एक कठिन प्रश्न हो," उनले व्याख्या गरे। "तपाईँको ब्रान्डको कुञ्जी के हो भन्ने सन्दर्भमा तपाइँ कसरी सही रणनीतिक बजारहरू छनौट गर्नुहुन्छ, तपाइँ बिक्री कहाँ हेर्न जाँदै हुनुहुन्छ?

"र यसैले अष्ट्रेलिया हाम्रो लागि धेरै चाखलाग्दो छ, किनकि तपाईंहरूले हाम्रो कम्पनीसँग धेरै अफ-रोड र प्राकृतिक मूल्यहरू साझा गर्नुहुन्छ। र तपाईं साँघुरो इटालियन सडकहरूमा हुनुहुन्न जहाँ यो कार फिट गर्न गाह्रो छ।

"ट्रकले अस्ट्रेलियाको बजारमा अर्थ राख्छ। हामीले महत्त्वपूर्ण मूल्य देख्छौं, विशेष गरी दायाँ-हात ड्राइभ बजारहरूमा SUV सँग।

"र हामीले बी-पिलरको अगाडि कारहरूको लागि सबै कुरा एकीकृत गरेका छौं, त्यसैले पूर्वनिर्धारित रूपमा दायाँ-हात ड्राइभ ट्रक पाउनु कम अवरोध हो किनभने मसँग दायाँ-हात ड्राइभ SUV छ।"

यो रिभियन प्रतिनिधि द्वारा घोषणा गरिएको थियो। कार गाइड यस हप्ता अष्ट्रेलियाका लागि दायाँ-हात ड्राइभ कारहरू उत्पादन गर्ने योजनाहरू यथावत छन्, तर समय अझै पुष्टि हुन सकेको छैन।

यद्यपि कुनै पनि असफलता निराशाजनक छ, र नयाँ ब्रान्डको असफलताले सामान्यतया यसको व्यवहार्यताको बारेमा प्रश्नहरू खडा गर्छ, रिभियन आफ्नो प्रतिबद्धता पूरा गर्नको लागि राम्रो स्थितिमा देखिन्छ, र यहाँ किन छ।

ठूला संरक्षकहरू

2018 लस एन्जलस अटो शो मा यसको आधिकारिक डेब्यू देखि, Rivian अझै सम्म एक वाहन डेलिभर नगरे पनि अमेरिकी अटो उद्योग मा एक प्रमुख खेलाडी बनेको छ। कम्पनीले आफ्नो स्थापना पछि 10.5 बिलियन डलर भन्दा बढी पुँजी उठाएको छ, जसमा अमेजन र फोर्ड सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता हुन्।

यो महिना मात्रै, रिभियनले आफ्नो उत्पादन कार्यहरू विस्तार गर्न (यससँग इलिनोइसमा पहिले नै मित्सुबिशी प्लान्ट छ) र अन्तर्राष्ट्रिय विस्तार विस्तार गर्न $2.5 बिलियन उठायो।

Amazon को प्रारम्भिक $ 700 मिलियन लगानीले R1T र R1S भन्दा बाहिर रिभियनको लाइनअप विस्तार गर्न टेक विशालका लागि एक अद्वितीय डेलिभरी भ्यान समावेश गर्ने प्रतिबद्धता समावेश गर्दछ।

Amazon ले पहिले नै चयन गरिएका शहरहरूमा भ्यान परीक्षण सुरु गरिसकेको छ र 10,000 सम्ममा 2022 सवारी साधनहरू उत्पादन गर्ने योजना बनाएको छ र अन्ततः 100,000 सवारी साधनहरू खरिद गरी आफ्नो फ्लीटलाई पूर्ण रूपमा विद्युतीय सवारीसाधनहरूमा रूपान्तरण गर्ने योजना छ।

यद्यपि, रिभियनका लागि सबै कुरा सहज थिएन। अप्रिल २०२० मा, फोर्ड, जसले रिभियनमा US$ ५० करोड लगानी गरेको थियो, घोषणा गर्‍यो कि रिभियन प्लेटफर्ममा आधारित लिंकन लक्जरी एसयूभीका लागि योजनाहरू चरणबद्ध हुनेछन्।

फोर्डले यो रिभियनसँगको साझेदारीमा प्रतिबद्ध रहेको र लिंकन कार्यक्रम रद्द गर्ने निर्णयमा महामारीलाई दोष दिए।

प्रिमियम स्थिति

हुनसक्छ Rivian R1S SUV स्वादमा फिट हुन्छ र अझ राम्रो चाहिन्छ?

धेरै सफल ब्रान्डहरू जस्तै, रिभियनले R1T र R1S दुवैको लागि बजारको उच्च छेउमा लक्षित गर्ने निर्णय गर्यो। R1T $67,500 बाट र R1S $70,000 बाट सुरु हुँदै, Rivian आफैंमा $39,900 Ford F-150 Lightning भन्दा माथि छ र यसको सट्टामा टोयोटा ल्यान्डक्रुजर सिरीजको मूल्य निर्धारण गर्न बाँकी छ।

यसको मतलब यो होइन कि रिभियन धेरै मूल्यवान छ, किनकि हामीले देखेका प्रारम्भिक मोडेलहरूमा आधारित, प्रत्येक लक्जरी मूल्यको औचित्य प्रमाणित गर्न उपयुक्त रूपमा सुसज्जित छ। दुवै, उदाहरणका लागि, रिचार्ज बिना 480 किमी सम्म यात्रा गर्न सक्षम हुनेछ।

R1T ute हुन सक्छ, तर यो छाला र काठ ट्रिम र मानक 20-इन्च (अपग्रेड गर्न मिल्ने) मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू सहित, कार्यात्मक वर्कहोर्स खोज्ने खरीददारहरूलाई लक्षित गर्दैन।

रिभियन्सका लागि प्रस्ताव गरिएको डिजाइन र सामानहरूले गाडीहरू साहसी तर्फ गियर गरिएको स्पष्ट पार्छ। उदाहरणका लागि, R1T एक "गियर टनेल" संग आउँछ, एक अद्वितीय भण्डारण ठाउँ जुन कारको चौडाइ हो र क्याब र ट्रे बीचमा फिट हुन्छ। रिभियनले पहिले नै "गियर शटल" अनावरण गरिसकेका छन्, लामो बेन्च जसले सुरुङ भित्र र बाहिर ड्राइभ गर्न सक्छ।

यदि त्यो तपाईले चाहनुभएन भने, तपाईले सुरुङको लागि क्याम्प किचन रोज्न सक्नुहुन्छ। यो $5000 विकल्पले दुई-बर्नर इन्डक्सन कुकटप, एउटा सिङ्क, र भाँडा र केतली सहित क्रोकरी र भान्छाका उपकरणहरूले भरिएको दराज थप्छ।

तपाईं याकिमाबाट अफ-रोड र अफ-रोड दुवै सवारी साधनहरूमा XNUMX-व्यक्ति टेन्टको लागि पनि रोज्न सक्नुहुन्छ। बाहिरी साहसिक कार्य मन पराउनेहरूका लागि आफूलाई ब्रान्डको रूपमा स्थापित गर्ने यो निर्णयले अस्ट्रेलिया पुग्दा रिभियनलाई राम्रो स्थानमा राख्न सक्छ।

आगो द्वारा परीक्षण

रिभियनको पेटेन्ट गरिएको इलेक्ट्रिक वाहन प्रविधिले अमेजन, फोर्ड र अन्यबाट धेरै आर्थिक चासो आकर्षित गरेको हुन सक्छ, तर कम्पनी सफल हुनको लागि यसले वास्तविक संसारमा काम गर्न आवश्यक छ। यो अष्ट्रेलियाको अद्वितीय चुनौतीपूर्ण वातावरणमा विशेष गरी सत्य हो।

रिभियनले पहिले नै R1T लाई चरम परीक्षणमा राखेको छ - सामान्य उद्योग परीक्षण भन्दा बढी - 2020 एप्पल + टिभी शृङ्खलामा प्रयोगको लागि यसको पहिलो पूर्व-उत्पादन वाहनहरू उपलब्ध गराएर। लामो बाटो माथि.

R1Ts को एक जोडी शोको लागि समर्थन सवारी साधनको रूपमा चयन गरिएको थियो, जसमा अभिनेता इवान म्याकग्रेगर (को स्टार वार्स फेम) र साथी चार्ली बुर्मनले हार्ले डेभिडसन लाइभवायर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलको एक जोडी उशुआइया, अर्जेन्टिनाबाट दक्षिण र मध्य अमेरिकाभरि लस एन्जलससम्म चलाउँछन्। रिभिजले विभिन्न भूभागमा करिब २०,००० किलोमिटर यात्रा गर्नुपर्‍यो र कुनै ठूलो अवरोध बिना यात्रा गर्न सफल भयो।

हालसालै, R1T र R1S को उदाहरणहरू न्यूजील्याण्डमा देखिएका छन्, सम्भवतः क्वीन्सटाउन नजिकैको दक्षिणी गोलार्ध परीक्षण साइटमा चिसो मौसम परीक्षणको क्रममा।