रिभियन र फोर्डले EV सम्झौता अन्त्य गरे

Rivian सँग R1T संग ठूलो क्षण बितिरहेको भए तापनि, पिकअप ट्रक जुन सबैभन्दा सुसज्जित मानिन्छ र सबैभन्दा स्वायत्तता छ, फोर्डले रिभियनसँगको आफ्नो गठबन्धनलाई विद्युतीय सवारी साधनहरू बनाउने निर्णय गरेको छ। फोर्डका सीईओले रिभियन हस्तक्षेप बिना इलेक्ट्रिक कारहरू बनाउन पर्याप्त प्रविधि रहेको बताएका छन्

विद्युतीय सवारी साधनको आगमनसँगै, फोर्ड र रिभियनले विद्युतीय सवारीसाधन उत्पादन गर्न संयुक्त उद्यम निर्माण गर्ने योजना बनाए, तर उनीहरूले ब्याट्रीबाट चल्ने मोडलको विकासमा सहकार्य गर्दैनन्।

यो समाचार फोर्डका सीईओ जिम फार्लेसँगको अन्तर्वार्तापछि शुक्रबार आएको हो। ब्लू ओभल मालिकले फोर्डको आफ्नै इलेक्ट्रिक गाडी निर्माण गर्ने क्षमतामा विश्वास व्यक्त गरे, यो दुई वर्ष अघिको भन्दा वृद्धि र सुधारको संकेत हो। त्यही बेला एक फोर्ड आपूर्तिकर्ताले रिभियनमा आधारित लिंकन ब्रान्डको इलेक्ट्रिक एसयूभीको आइडिया ल्याए।

फोर्डले विद्युतीय सवारी साधन बनाउन सक्ने क्षमतामा विश्वस्त छ

रिभियनले पहिले फोर्डको लक्जरी डिभिजन अन्तर्गत इलेक्ट्रिक कार निर्माण गर्न सक्षम थिए। समाचार बाहिर आएको केही महिना पछि, र फोर्डबाट $ 500 मिलियनको आगमन पछि, COVID-19 को दबाबको कारण सम्झौता झर्यो। त्यस समयमा, यसले फोर्ड र रिभियनलाई अर्को संयुक्त उद्यमको लागि आफ्नो योजनाहरू विकास गर्न बाध्य बनायो; अब यो हुँदैन जस्तो देखिन्छ।

"अब हामी इलेक्ट्रिक पावर उद्योगमा जित्ने हाम्रो क्षमताको बारेमा अधिक र अधिक विश्वस्त छौं," फार्लेले बताए। "यदि हामी आजको तुलनामा हामीले यो लगानी सुरु गरेको बेलामा, हाम्रो क्षमताहरूमा धेरै परिवर्तन भएको छ, दुबै अवस्थामा ब्रान्ड विकासको दिशामा, र अब हामी के गर्न आवश्यक छ भन्नेमा हामी अधिक विश्वस्त छौं। हामी रिभियनमा लगानी गर्न चाहन्छौं - हामीलाई कम्पनीको रूपमा यसको भविष्य मनपर्छ, तर अब हामी आफ्नै कारहरू विकास गर्न जाँदैछौं।

फार्लीले भने कि मुख्य कारक भनेको फोर्डको इन-हाउस सफ्टवेयरलाई रिभियनको ईभी आर्किटेक्चरसँग जोड्नु आवश्यक थियो। फार्लीले दुई कम्पनीहरू बीचको व्यापार मोडेलमा भिन्नतालाई उद्धृत गरे, तर रिभियनको प्रशंसा गरे "अन्य कम्पनीसँग [फोर्ड] ले गरेको सबैभन्दा राम्रो सहकार्य।"

रिभियनले पारस्परिक विकास अंतर पुष्टि गर्दछ

"फोर्डले आफ्नै ईभी रणनीति विस्तार गरेको छ र रिभियन गाडीहरूको माग बढेको छ, हामीले आफ्नै परियोजनाहरू र डेलिभरीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्ने निर्णय गरेका छौं," रिभियनका प्रवक्ताले इमेलमा लेखे। "फोर्डसँगको हाम्रो सम्बन्ध हाम्रो यात्राको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र फोर्ड हाम्रो विद्युतीय भविष्यको साझा यात्रामा लगानीकर्ता र साझेदार बनेको छ।"

रिभियनले कथित रूपमा उपभोक्ताको माग पूरा गर्नका लागि दोस्रो प्लान्ट निर्माण गर्ने र यसको सबैभन्दा ठूलो समर्थक, अमेजनलाई दायित्वहरू पूरा गर्न विचार गरिरहेको छ। यसैबीच, फोर्डले सेप्टेम्बरमा घोषणा गरेको तीनवटा अधूरा ब्याट्री प्लान्टको क्षमता नाघेको छ, फार्लेले भने। यो अझै स्पष्ट छैन कि फोर्डलाई कति ब्याट्री क्षमता चाहिन्छ, तर स्पष्ट रूपमा 129 गिगावाट-घण्टा वार्षिक उत्पादन पर्याप्त छैन।

"हामीलाई पहिले नै योजना भन्दा बढी चाहिन्छ," फार्लीले एक अन्तर्वार्तामा भने। "म तपाईलाई नम्बर दिन गइरहेको छैन, तर यो स्पष्ट छ कि हामी चाँडै नै सर्नु पर्छ र त्यहाँ धेरै हुनेछ।"

**********

: