मूल्याङ्कन: सबै समयको सबैभन्दा ठूलो मोटरसाइकल

1885 देखि, लाखौं मोटरसाइकल विभिन्न निर्माताहरु द्वारा निर्माण गरिएको छ। केहि विश्व रेकर्ड तोड्न र शीर्ष प्रदर्शन हासिल गर्न डिजाइन गरिएको छ, जबकि अन्य शैली मा शहर ड्राइभिंग को लागी विशेष रूप देखि डिजाइन गरिएको छ। यी अहिलेसम्म बनेका, विगत र वर्तमानका उत्कृष्ट मोटरसाइकल हुन्।

40. डुकाटी 1098

1098 सबै समयको उत्कृष्ट आधुनिक डुकाटिस मध्ये एक हो। यो राक्षसी मेसिन 2007 मा बजारमा पेश गरिएको थियो। यसको उत्पादन केवल दुई वर्ष पछि बन्द भयो, केवल 2200 इकाइहरू इटालियन निर्माता द्वारा निर्मित। असाधारण प्रदर्शन र ह्यान्डलिङको अतिरिक्त, 1098 लाई 2000 को सबैभन्दा उत्कृष्ट मोटरसाइकल मध्ये एक मानिन्छ।

यो स्पोर्टबाइकमा शक्तिशाली १०९८ सीसी ट्वीन सिलिन्डर इन्जिन रहेको छ । सेमी क्षमता 1098 देखि 160 अश्वशक्ति सम्म। यसले 180 सेकेन्ड भन्दा कममा 60 माइल प्रति घण्टाको गति लिन सक्छ र अचम्मको 3 माइल प्रति घण्टाको शीर्ष गति छ।

39. होन्डा RC51

Honda ले विगत दशकहरूमा धेरै प्रभावशाली खेलकुद बाइकहरू सिर्जना गरेको छ, र RC51 ती सबैमध्ये उत्कृष्ट हो। यो मोटरसाइकल एक जापानी निर्माता द्वारा मुख्यतया 2000 को सुरुमा सुपरबाइक विश्व च्याम्पियनसिप मा प्रतिस्पर्धा गर्न को लागी विकसित गरिएको थियो।

Honda-डिजाइन गरिएको पावरप्लान्ट 999c V-twin थियो, पहिले उल्लेख गरिएको Ducati 1098 twin जस्तै। यो 138-अश्वशक्ति राक्षस मोटरस्पोर्टमा ठूलो हिट थियो। RC51 प्रति घण्टा 164 माइल सम्मको गतिमा पुग्न सक्छ!

34. हार्ले-डेभिडसन स्पोर्ट्स्टर

हार्ले-डेभिडसन स्पोर्टस्टर श्रृंखला एक अमेरिकी निर्माता द्वारा बेचेको सबैभन्दा पुरानो श्रृंखला मध्ये एक हो। पहिलो स्पोर्ट्सरले ५० को दशकको अन्त्यमा डेब्यू गर्यो। स्पोर्टस्टर हेलिकप्टरहरू दुई-सिलिन्डर V-ट्विन इन्जिनद्वारा संचालित हुन्छन्, जुन 50 सम्म सीधै फ्रेममा माउन्ट गरिएको थियो। जबकि यसको मतलब बाइकको चपलता र ह्यान्डलिङमा सुधार हुन्छ, यसले इन्जिन कम्पनहरू सीधै राइडरमा प्रसारित गर्दछ। 2003 पछि जारी खेलकुदहरू पुरानो मोडेलहरू भन्दा धेरै सहज छन्।

स्पोर्टस्टर कुनै पनि हार्ले-डेभिडसन प्रशंसकको लागि उत्तम विकल्पहरू मध्ये एक हो। प्रसिद्ध अभिनेता र पूर्व हेल्स एन्जलस अध्यक्ष चक जिटो पनि एक पटक एक स्वामित्व।

38. KTM 1190 साहसिक

साहसिक श्रृंखला टुरिङ मोटरसाइकल समुदायमा राम्रोसँग परिचित छ। 1190 साहसिक, 2013 र 2016 को बीचमा बेचेको, सबैभन्दा सफल संस्करण मध्ये एक हो। यो अति शक्तिशाली पनि छ। वास्तवमा, यसको 1195cc V-twin ले लगभग 150 अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ। वास्तवमा, यो केवल 60 सेकेन्डमा 2.8 माइल प्रति घण्टा हिट गर्न सक्छ!

एडभेन्चरको यो संस्करण कुनै पनि पूर्ववर्तीहरू भन्दा बढी चालक अनुकूल छ। केटीएम ११९० एडभेन्चरलाई अधिकतम बहुमुखी प्रतिभा प्रदान गर्न बोशले विकास गरेको इलेक्ट्रोनिक सस्पेन्सन कन्ट्रोल वा एन्टि-लोसाइड प्रविधिसँग यो बाइक सुसज्जित छ।

37. हार्ले-डेभिडसन लो राइडर

हार्ले-डेभिडसन विश्वको कुनै पनि निर्माताको सबैभन्दा प्रतिष्ठित निर्माता हो। तिनीहरूका मोटरसाइकलहरू संसारभरका कुख्यात हेल्स एन्जिल्स र अन्य मोटरसाइकल क्लबहरूले मन पराउँछन्। लो राइडर शृंखला 70 को दशकको अन्तमा जन्मिएको थियो र 2009 सम्म कम्पनीको लाइनअपको एक महत्त्वपूर्ण भाग रह्यो।

FXS लो राइडरले अनिवार्य रूपमा हार्ले-डेभिडसन आगामी दशकहरूमा के हुनेछ भनेर परिभाषित गर्‍यो। बाइकमा आकर्षक स्टाइल, धेरै क्रोम ट्रिम र लाउड १६०० सीसी इन्जिन रहेको छ। अस्पष्ट निकास ध्वनि संग सेमी।

36. कावासाकी निन्जा ZX-11

ZX-11 कावासाकी निन्जा श्रृंखलाको सबैभन्दा प्रसिद्ध मोडेलहरू मध्ये एक हो। यो प्रभावशाली स्पोर्टबाइक 1990 मा डेब्यू भयो र छिट्टै विश्व समाचार बनायो। यसको डेब्यूको समयमा, निन्जा ZX-11 सबै समयको सबैभन्दा छिटो उत्पादन मोटरसाइकल थियो।

1052 सीसी इन्जिन cc, जसले निन्जा ZX-11 लाई शक्ति दिन्छ, केवल 134 अश्वशक्तिको अधिकतम उत्पादन विकास गर्दछ, जसले स्पोर्टबाइकलाई 176 mph को गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ। ZX-11 ले कुल छ वर्षको लागि आफ्नो शीर्षक कायम राख्यो। ZX-11 अन्ततः 12 पछि ZX-2001C द्वारा प्रतिस्थापित गरियो।

अर्को स्पोर्ट बाइकले निन्जा ZX-11 लाई विश्वको सबैभन्दा छिटो उत्पादन गर्ने मोटरसाइकलको उपाधि खोस्यो!

35. Honda CBR1100XX ब्ल्याकबर्ड

९० को दशकको अन्त्यतिर स्पोर्टबाइक चलाउने जो कोहीलाई थाहा छ कि उनीहरूको स्पार्टन प्रकृति र राइडरको आरामको कमीले थकाइ दिन्छ, विशेष गरी लामो यात्राहरूमा। Honda ले यी समस्याहरूलाई 90 CBR1100XX मार्फत सम्बोधन गर्ने निर्णय गर्‍यो, जसलाई सामान्यतया Blackbird भनिन्छ। त्यस समयमा, यो सबैभन्दा बहुमुखी र व्यावहारिक खेल टुरिङ मोटरसाइकल थियो। हो, र संसारमा सबैभन्दा छिटो उत्पादन मोटरसाइकल।

ब्ल्याकबर्डले यसको 180 अश्वशक्ति इन्जिनको लागि धन्यवाद 137 mph को उच्च गतिमा पुग्न सक्छ। यो कुनै पनि प्रतिस्पर्धी भन्दा चालक आराम को मामला मा एक महत्वपूर्ण सुधार थियो।

33. अप्रिलिया टुनो

Aprilia Tuono 2000s को उत्कृष्ट नग्न बाइक मध्ये एक रहन्छ। बाइक 2002 मा फिर्ता सुरु भयो र 2010 सम्म इटालियन निर्माता द्वारा बेचेको थियो। Tuono RSV Mille स्पोर्टबाइकमा आधारित छ। दुई मोटरसाइकलले पावरट्रेन, ट्रान्समिसन र फ्रेम सहित धेरै कम्पोनेन्टहरू साझा गर्दछ।

RSV Tuono एक 997cc V-ट्विन इन्जिन द्वारा संचालित छ। CM र 123 hp। इटालियन निर्माताले 1000 मा जबरजस्ती Tuono 2006 R जारी गर्दै अझ अगाडि बढ्यो। मोटरसाइकलको शक्ति 10 hp ले बढ्यो। RSV को तुलनामा।

32. Ducati Multistrada 1200 S

डुकाटीले पहिलो पटक २००३ मा नयाँ मल्टिस्ट्राडा श्रृंखला प्रस्तुत गरेको थियो। सबै नयाँ Multistrada 2003 एक 1000 hp L-ट्विन इन्जिन द्वारा संचालित एक बहुमुखी टुरिङ बाइक थियो। सात वर्षपछि, इटालियन निर्माताले सबै नयाँ मल्टिस्ट्राडा १२०० टुरिङ बाइक लन्च गरेर एडभेन्चर बाइक क्लासलाई पूर्ण रूपमा पुन: परिभाषित गर्यो। नयाँ मल्टिस्ट्राडा हरेक हिसाबले आफ्ना पूर्ववर्तीहरू भन्दा राम्रो थियो।

1200 S अहिलेसम्म निर्मित सबैभन्दा छिटो टुरिङ बाइकहरू मध्ये एक हो, यसको V2 इन्जिनले 160 अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ! वास्तवमा, Multistrada 1200 S ले 60 सेकेन्ड भन्दा कममा 2.8 mph को गतिमा हिट गर्न सक्छ।

31. यामाहा XT500

XT500 यामाहाका साथै मोटरसाइकल विश्वका लागि कोसेढुङ्गा थियो। यो 1975 enduro साहसिक बाइक आफ्नो प्रकारको पहिलो मानिन्छ!

अभिनव XT500 को रिलीज पछि, अन्य निर्माताहरूले चाँडै यामाहा XT500 नक्कल गर्न थाले। यद्यपि, कुनै पनि प्रतिलिपिहरू मूल जत्तिकै उत्तम थिएनन्। XT500 एक 500cc 4-स्ट्रोक इन्जिन द्वारा संचालित थियो। 5-स्पीड गियरबक्सको साथ संयोजनमा हेर्नुहोस्। यो एन्डुरो एडभेन्चर बाइक सन् १९८९ सम्म उत्पादन भएको थियो।

30. कावासाकी निन्जा H2R

निस्सन्देह, कावासाकी निन्जा H2R पैसाले किन्न सक्ने सबैभन्दा पागल बाइकहरू मध्ये एक हो। वास्तवमा, H2R यति पागल छ कि यो सडक प्रयोगको लागि पनि कानूनी छैन। बरु, यस स्पोर्टबाइकका मालिकहरूले यो राक्षसी मेसिनको मजा लिनको लागि रेस ट्र्याकमा जानुपर्छ। जापानी निर्माताले सडक संस्करण प्रदान गर्दछ, यद्यपि यो कतै शक्तिशाली छैन।

H2R ले यसको 310cc पावरप्लान्टबाट पूर्ण रूपमा 998 अश्वशक्ति विकास गर्छ। सुपरचार्ज गरिएको हेर्नुहोस्। वास्तवमा, बाइक 249 माइल प्रति घण्टाको गतिमा पुग्न सक्छ! सडक-तयार निन्जा H2 पनि प्रभावशाली छ: यसको 209-अश्वशक्ति सुपरचार्ज इन्जिनको लागि धन्यवाद 200 mph सम्मको गतिमा पुग्न सक्छ।

29. MV अगस्त 600GT

600GT MV Augusta ले निर्माण गरेको सबैभन्दा धेरै खोजिएको मोटरसाइकल हो। यो प्रभावशाली टुरिङ मोटरसाइकल 1966 मा डेब्यू भयो र 172 मात्र निर्माण भएको थियो।

स्टाइलिश 600GT एक 592cc चार-सिलिन्डर इन्जिन द्वारा संचालित छ। हेर्नुहोस्। 115 अश्वशक्तिको क्षमता भएको पावर प्लान्टको कारण बाइकले प्रतिघण्टा 52 माइलको गति लिन सक्छ। नियमित MV Augusta 600 इकाइहरूको अतिरिक्त, इटालियन निर्माताले मोटरसाइकलका विभिन्न विशेष संस्करणहरू विकास गरेको छ। एउटा नीलो र एउटा पहेँलो विशेष एकाइहरू बाहेक सबै एकाइहरू कालो रंगमा रंगिएका थिए। यी अहिले सम्म सबै भन्दा वांछित छन्।

अर्को बाइकमा यो सूचीमा सबैभन्दा सानो इन्जिनहरू मध्ये एक छ!

28. यामाहा PV 50

PW50 सबै समयको सबैभन्दा शक्तिशाली मोटरसाइकल नहुन सक्छ। वास्तवमा, यसको 50cc एकल-सिलिन्डर इन्जिन सेमीले मात्रै ३ अश्वशक्तिको शक्ति विकास गर्छ। जे होस्, यो रमाइलो मिनीबाइक तपाईले अपेक्षा गर्नु भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ, र यसको सानो पावरप्लान्ट यसको एक कारण हो।

अफ-रोड मोटरसाइकलको संसार अन्वेषण गर्न चाहने बालबालिका र किशोरकिशोरीहरूका लागि यो मिनी बाइक उत्तम सुरुवात बिन्दु हो। यामाहा PW50 मा तीन-स्पीड गियरबक्स, साथै एक स्वचालित क्लच र स्वचालित स्नेहन संग सुसज्जित छ।

27. सुजुकी हायाबुसा

चाहे तपाईं एक उत्साही मोटरसाइकल कट्टरपन्थी हुनुहुन्छ वा होइन, तपाईंले निश्चित रूपमा कुख्यात हायाबुसाको बारेमा सुन्नु भएको छ। यो आक्रामक स्पोर्ट बाइकले 1999 मा डेब्यू गरेपछि तुरुन्तै हेडलाइन बनायो किनभने यसले पहिले उल्लेख गरिएको होन्डा ब्ल्याकबर्डलाई पछि पार्दै विश्वको सबैभन्दा छिटो उत्पादन गर्ने मोटरसाइकल बन्यो।

हायाबुसा द्रुत बाइक मात्र थिएन। वास्तवमा, यो 300 km/h (187 mph) मार्क तोड्ने पहिलो रोड बाइक थियो यसको एरोडायनामिक बडीवर्क र एक राक्षसी 173 अश्वशक्ति पावर प्लान्टको लागि धन्यवाद। 2021 सम्म, Hayabusa को दुई पुस्ता जारी गरिएको छ। यस वर्षको सुरुमा, जापानी निर्माताले पूर्ण रूपमा नयाँ पुस्ताको परिचय दियो!

26. गतिको ट्रिपल ट्राइम्फ

द स्पीड ट्रिपल ट्राइम्फको सबैभन्दा लोकप्रिय मोटरसाइकल श्रृंखला मध्ये एक हो। यो श्रृंखला को पहिलो मोटरसाइकल 1994 मा शुरू भयो। स्पीड ट्रिपल नामले 30 को दशकको पौराणिक ट्राइम्फ स्पीड ट्विनलाई श्रद्धांजलि अर्पण गर्दछ। नामले सुझाव दिन्छ, स्पीड ट्रिपल तीन सिलिन्डर इन्जिन द्वारा संचालित थियो।

बाइकलाई यसको विशिष्ट आक्रामक शैली र यसको प्रतिष्ठित तीन सिलिन्डर पावरट्रेनको लागि राइडरहरूले मन पराउँछन्। माथिको फोटोमा देखाइएको 2016 मोडेलले 140 अश्वशक्ति बनाउँछ, मूल '50 स्पीड ट्रिपल भन्दा लगभग 94 अश्वशक्ति बढी।

25. एलिमिनेटर कावासाकी

एलिमिनेटर कावासाकीले अहिलेसम्म बेचेको सबैभन्दा विलासी मोटरसाइकल हो। यो क्रूजर पहिलो पटक 80 को मध्यमा बजारमा देखा पर्‍यो र 2007 सम्म उत्पादनमा रह्यो। जापानी निर्माताले एलिमिनेटरका लागि सबै प्रकारका इन्जिनहरू प्रस्ताव गर्‍यो, शुरुवाती राइडरहरूका लागि १२५ सीसी आदर्शदेखि शक्तिशाली १००० सीसी संस्करणसम्म। ।

एलिमिनेटरको उत्कृष्ट विशेषताहरूमध्ये निस्सन्देह बाइकको डिजाइन हो। बाइकको पहिलो दुई संस्करणहरू व्यावहारिक रूपमा सडक ड्र्याग बाइकहरूको प्रतिकृतिहरू थिए! आज, एलिमिनेटर खरीददारहरू बीच मनपर्ने रहन्छ।

24. डुकाटी डायभेल

Diavel 2010 मा डुकाटी द्वारा निर्मित दोस्रो क्रुजिङ बाइक को रूप मा फिर्ता शुरू भयो, पहिलो 80 को दशक को इन्डियाना हो। क्रुजर बजारमा उपलब्ध सबैभन्दा विशिष्ट मोटरसाइकल मध्ये एक मानिन्छ। यसको प्रभावशाली डिजाइनको अलावा, डायभेल अहिलेसम्म बनेको सबैभन्दा छिटो उत्पादन गर्ने मोटरसाइकल हो। यसले मात्र २.६ सेकेन्डमा ६० माइल प्रतिघण्टाको गति लिन सक्छ!

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, डायभेल ५० वर्षभन्दा माथिका अनुभवी राइडरहरूको मनपर्ने हो। धेरै मालिकहरूले Harley-Davidson V-rod बाट Ducati Diavel मा स्विच गरेका छन्।

23. हार्ले-डेभिडसन FXRS खेल

हार्ले-डेभिडसन FXR जत्तिकै उत्कृष्ट छ, केही राइडरहरूले अझै सुधारको लागि धेरै ठाउँ रहेको गुनासो गरेका छन्। यसरी, अमेरिकी निर्माताले 1985 मा FXRS खेल पेश गर्यो।

हार्ले-डेभिडसन FXRS खेल अनिवार्य रूपमा पुन: डिजाइन गरिएको FXR थियो। मोटरसाइकलको अगाडि बढेको सस्पेन्सन र दोस्रो डिस्क ब्रेक राखिएको थियो। वास्तवमा, सवारीको सहजता नियमित FXR मा धेरै सुधार गरिएको छ। FXRS खेल लामो यात्राको लागि थप सहज थियो, र निलम्बन कतै कडा जस्तो नजिक थिएन।

22. KTM RC8

साँच्चै एक असाधारण मेसिन भए तापनि, KTM 1190 RC8 लाई यसको डेब्यूको केही समय पछि बिर्सिएको देखिन्छ। सुपरबाइक पहिलो पटक सन् २००८ मा बजारमा आएको थियो र ७ वर्षपछि बन्द गरिएको थियो । RC2008 ले AMA सुपरबाइक शृङ्खलामा प्रभावशाली नतिजाहरू देखाएको छ, आइल अफ म्यान TTमा पनि ध्यान आकर्षित गरेको छ। आज, धेरै सवारहरूले यो उत्कृष्ट कृति बिर्सेको जस्तो देखिन्छ।

RC8 एक V-ट्विन इन्जिन द्वारा संचालित थियो जुन वर्षको आधारमा 151 र 173 अश्वशक्तिको बीचमा पुग्यो। स्प्रिन्ट ०-६० ले ३ सेकेन्ड मात्र लिन्छ!

२१. होन्डा डोमिनेटर ६५०

NX650 ले 1988 मा पहिलो पटक बजारमा प्रवेश गर्दा दोहोरो-खेलकुद खण्डमा शाब्दिक रूपमा प्रभुत्व जमायो। होन्डाको अभिनव मोटरसाइकल अन-रोड र अफ-रोड प्रयोगका लागि उपयुक्त थियो। Dominator 650 ले साँच्चै आउने दशकहरूमा दोहोरो-खेल बजारलाई परिभाषित गर्यो।

जापानी निर्माताले 125cc देखि सबैभन्दा शक्तिशाली 650cc डोमिनेटर सम्मका सबै प्रकारका NX Dual-Sport विकल्पहरू प्रस्ताव गरे। यसको सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करणमा, NX ले यसको एकल-सिलिन्डर, चार-स्ट्रोक इन्जिनबाट 44 अश्वशक्ति उत्पादन गर्‍यो। डोमिनेटर चाँडै यसको विश्वसनीयता र असाधारण प्रदर्शन को लागी प्रसिद्ध भयो।

20. ट्रक्सटन ट्राइम्फ

कुनै पनि क्याफे रेसर फ्यानले थ्रक्सटनलाई राम्ररी चिन्छ। यो बाइकले विगतका स्टाइलिस बाइकहरूलाई श्रद्धांजलिको रूपमा 2004 मा डेब्यु गरेको थियो। यसको नामले पनि ६० को दशकको अवार्ड-विजेता रेस बाइक प्रतिष्ठित Velocette Thruxton लाई श्रद्धाञ्जली दिन्छ।

ट्राइम्फको भव्य थ्रक्सटन ८६५ सीसी पावर प्लान्टले सुसज्जित छ। सेमी, जसले 865 अश्वशक्ति उत्पादन गर्दछ। Thruxton को सफलता पछि, Triumph ले 68 मा नयाँ Thruxton 1200 लाई प्रस्तुत गर्यो। बाइक यसको पूर्ववर्ती भन्दा लगभग 2016 अश्वशक्ति अधिक छ, यद्यपि डिजाइन मूल Thruxton जस्तो प्रतिष्ठित नहुन सक्छ।

अर्को बाइक Thruxton को बिरूद्ध एक मौका खडा हुनेछैन।

19. होन्डा सुपर क्यूब

सन् १९५० को दशकमा होन्डाले जर्मनीमा मोपेड र हल्का मोटरसाइकलको बढ्दो माग देख्यो। जापानी निर्माताले चाँडै सुपर कब विकास गर्‍यो, दैनिक आवागमनका लागि भरपर्दो दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन, र यसलाई १९५८ मा जारी गरियो। बिक्री बढ्यो र होन्डाले 1950 देशहरूमा सुपर कब श्रृंखलाहरू प्रस्ताव गर्न थाल्यो।

सुपर कब सबै समयको सबैभन्दा सुन्दर वा छिटो बाइक नहुन सक्छ। यद्यपि, यसको प्रभाव विश्वका धेरै शहरहरूमा सजिलै देख्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, हो ची मिन्ह शहरको डाउनटाउनको भीड घण्टाको ट्राफिक जाम होन्डा सुपर शावकहरूले भरिएको छ।

18. हार्ले-डेभिडसन FXSTB सफ्टटेल नाइट ट्रेन

सबैभन्दा प्रतिष्ठित समकालीन हार्ले-डेभिडसन मोटरसाइकलहरू मध्ये एक FXSTB सफ्टेल नाइट ट्रेन हो, जुन 2007 र 2008 को बीचमा बेचिएको थियो। यो डराउने मेसिनले नियमित सफ्टटेलमा आधारित अनुकूलन बाइकको रूपमा कारखाना छोड्यो। केही मालिकहरूले, माथिको चित्र जस्तै, तिनीहरूको नाइट ट्रेनलाई एक कदम अगाडि लिएका छन् र थप परिमार्जनहरू थपेका छन्।

FXSTB Softail Night Train मा अद्वितीय डिजाइन छ जसले यसलाई अन्य कुनै पनि हार्ले-डेभिडसन मोटरसाइकलबाट छुट्याउन सजिलो बनाउँछ। यो एक 1584 सीसी ट्विन क्याम इन्जिन द्वारा संचालित छ। तपाईले पक्कै एक माइल टाढाबाट सुन्नुहुनेछ।

17. Moto Guzzi Le Mans

Le Mans श्रृंखला Moto Guzzi को लागि कोसेढुङ्गा थियो। इटालियन निर्माताले 1976 मा मूल Le Mans जारी गर्यो। यो Moto Guzzi द्वारा निर्मित पहिलो खेलकुद बाइक थियो र 2000 को शुरुवातमा सफलतापूर्वक उत्पादन गर्न जारी छ।

मूल 850 Le Mans वास्तवमा क्याफे रेसरको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ। तर, नयाँ मोटरसाइकललाई खेलकुद भ्रमणका रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ। 850 को दुई सिलिन्डर इन्जिनले 71 अश्वशक्ति उत्पादन गर्‍यो, जसले बाइकलाई 130 माइल प्रतिघण्टा पुग्न अनुमति दियो। I Le Mans स्ट्याम्प कलेक्टरहरूमा धेरै लोकप्रिय भयो किनकि केवल 7000 उदाहरणहरू मात्र निर्माण गरिएका थिए।

16. सुजुकी GSX-R

GSX-R श्रृंखला 1984 मा फिर्ता सुरु भयो। सामान्यतया Gixxer भनेर चिनिन्छ, GSX-R बजारमा सबैभन्दा किफायती उच्च प्रदर्शन मोटरसाइकलहरू मध्ये एक हो। त्यहाँ 125cc देखि राक्षसी 1000cc सम्म छनोट गर्न धेरै पुस्ता र इन्जिन विकल्पहरू छन्।

सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण, GSX-R1000, 2001 देखि उत्पादनमा छ। नवीनतम संस्करण 2017 देखि जारी गरिएको छ। यसको पावर प्लान्टले कुल 185 अश्वशक्ति विकास गर्दछ, जसले बाइकलाई 178 माइल प्रति घण्टाको कुल गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ।

15. हार्ले-डेभिडसन VRSC

हार्ले-डेभिडसनको VRSC श्रृंखला दुई पाङ्ग्रे मांसपेशी कार हो। यी पौराणिक क्रूजरहरू 115 र 125 अश्वशक्ति बीचको विकास, संस्करण र निर्माणको वर्षमा निर्भर गर्दछ। यद्यपि सैद्धान्तिक रूपमा यी बाइकहरूलाई क्रूजरको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ, यी बाइकहरूलाई तिनीहरूको उच्च शक्ति आउटपुट र गलाको निकास ध्वनिको कारणले प्रायः मांसपेशी बाइक भनिन्छ।

V-bar शक्तिशाली र चर्को हुन सक्छ, तर यो प्रदर्शन उन्मुख छैन। VRSC, हार्ले-डेभिडसन लाइनअपको बाँकी भागहरू जस्तै, शैलीमा ड्राइभिङ गर्न तयार छ।

14. यामाहा रोड स्टार

शुरुवाती मोटरसाइकल उत्साहीहरूले हार्ले-डेभिडसनसँग रोड स्टारलाई सजिलै भ्रमित गर्न सक्छन्। आखिर, यो क्रूजर को शैली केहि हद सम्म अमेरिकी वी-रड हेलिकप्टर को प्रतिष्ठित डिजाइन भाषा को सम्झना दिलाउँछ। रोड स्टार, केही बजारहरूमा वाइल्ड स्टार पनि भनिन्छ, बजारमा सबैभन्दा राम्रो आधुनिक क्रूजरहरू मध्ये एक हो।

रोड स्टारमा लाउड १६०० सीसीको भी-ट्विन इन्जिन छ जसले कुलमा लगभग ६३ अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ। रोड स्टार, कुनै पनि अन्य क्रूजर जस्तै, शिखर शक्ति छैन। यामाहाले एक सजिलो सेटअप प्रदान गर्दछ जसले मालिकहरूलाई उनीहरूको मनपर्ने बाइकहरू निजीकृत गर्न अनुमति दिन्छ।

13. सुजुकी माराउडर

Marauder आफ्नो दिनको सबैभन्दा छिटो बाइक नहुन सक्छ, न त बजारमा सबैभन्दा सुन्दर। यद्यपि, धेरै बाइकरहरूसँग यो सानो 125cc बाइकको लागि नरम स्थान छ। वास्तवमा, यसको सानो 12-अश्वशक्ति मोटर यसको मुख्य कारणहरू मध्ये एक हो।

धेरैजसो बाइकरहरूले ठूला मेसिनहरूमा जानुअघि सानो बाइक, आदर्श रूपमा १२५ सीसी वा २५० सीसीको साइकल चलाउन सुरु गर्नु उत्तम हुन्छ भन्ने कुरामा सहमत हुन सक्छन्। Suzuki GZ 125 Marauder बजारमा उत्कृष्ट प्रशिक्षण बाइकहरू मध्ये एक हो, त्यसैले यो सबै समयको उत्कृष्ट बाइकहरू मध्ये एकको उपाधिको योग्य छ।

12. डुकाटी सुपरस्पोर्ट

900SS को रिलीज डुकाटी को लागी एक विशाल माइलस्टोन थियो। यो श्रृंखला को पहिलो मोटरसाइकल को पहिलो 1972 मा फिर्ता मिति। मौलिक सुपरस्पोर्ट आजको डुकाटीलाई परिभाषित गर्ने स्टेपिङ स्टोन थियो। यो मोटरसाइकलमा ८६४ सीसी फोर-स्ट्रोक इन्जिन छ जसले ६७ अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ। शीर्ष गति एक पूर्णतया 864 mph छ।

सुपरस्पोर्ट श्रृंखला जीवित छ। 2017 मा, इटालियन निर्माताले कट्टरपन्थी Panigale को एक अधिक अनौपचारिक विकल्पको रूपमा सबै नयाँ SS जारी गर्यो।

11. Moto Guzzi V7 Racer III

सन् १९२१ मा इटालियन कम्पनीको स्थापना भएदेखि मोटो गुज्जीले सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोटरसाइकलहरू सिर्जना गरेको छ। जे भए पनि, सबैभन्दा पुरानो युरोपेली मोटरसाइकल निर्माताले प्रभावशाली मेसिनहरू उत्पादन गर्ने आशा गर्न सकिन्छ। V1921 रेसर केवल सबै भन्दा राम्रो हुन सक्छ।

यो बाइक V2012 श्रृंखला को 50 औं वार्षिकोत्सव मनाउन 7 मा डेब्यू गरिएको थियो। नवीनतम V7 इन्जिन अद्भुत डिजाइन र चपलता को सही संयोजन हो। यो नग्न मोटरसाइकल ५२ अश्वशक्तिको ७५० सीसी इन्जिनद्वारा संचालित छ।

10. ट्राइम्फ बोनभिल

पौराणिक ट्राइम्फ बोनभिल सबै समयका १० उत्कृष्ट मोटरसाइकलहरूको सूचीमा शीर्ष स्थानमा छन्। यद्यपि हालको पुस्ता 10 दशकको लागि मात्र उत्पादनमा भएको छ, मौलिक Bonneville 2 वर्षको अन्त्यमा फिर्ता आउँछ।

धेरै मोटरसाइकल उत्साहीहरूसँग Bonneville को लागी एक नरम स्थान छ। पछिल्लो पुस्ताको शैलीमा उत्कृष्ट क्लासिक टच छ। धेरै क्लासिक बाइकहरू भन्दा फरक, Bonneville ले असाधारण ह्यान्डलिंग र आरामदायी सवारीको सुविधा दिन्छ। यो वास्तवमै यसको कक्षामा सबैभन्दा बहुमुखी विकल्पहरू मध्ये एक हो।

9. मापन डेजर्ट रेसर

Metisse Desert Racer निस्सन्देह 21 औं शताब्दीको उत्कृष्ट मोटरसाइकल मध्ये एक हो। यो स्टाइलिश बाइक स्टीव म्याक्वीनले ६० को दशकको मध्यमा प्रयोग गरेको बाइकको प्रतिकृति हो। मूल जस्तै, प्रतिकृति Metisse फ्रेम मा बनाइएको छ। निर्माताले 60 मा विशेष प्रतिकृतिहरू पेश गर्यो। 2009 इकाइहरू उपलब्ध थिए, लगभग $ 300 प्रत्येकको मूल्य।

मूल डेजर्ट रेसर बड एडकिन्स, एक पेशेवर स्टन्टम्यान र स्टीव म्याक्वीनको नजिकको साथी द्वारा निर्माण गरिएको थियो। आश्चर्यजनक प्रतिकृति ६५० सीसी ट्राइम्फ इन्जिनद्वारा संचालित छ।

8. Velocet विष

यस निर्माताको सुन्दर नामले तपाईंलाई मूर्ख नदिनुहोस्। इटालियन नामको बावजुद, Velocette वास्तवमा बर्मिंघम, इङ्गल्याण्डमा आधारित कम्पनी हो। भेनम तिनीहरूको सबैभन्दा प्रतिष्ठित सिर्जनाहरू मध्ये एक हो र 20 औं शताब्दीको दोस्रो भागको सबैभन्दा ठूलो मेसिनहरू मध्ये एक हो।

३४ अश्वशक्तिको मोटरसाइकल सन् १९५५ मा डेब्यु भएको थियो। यसको 34cc एकल-सिलिन्डर इन्जिनले भेनमलाई 1955 माइल प्रतिघण्टाको उच्च गतिमा पुग्न अनुमति दियो। 499 मा, भेनमले 100 माइल प्रतिघण्टाको औसत गतिमा 1961-घण्टा दौडको रेकर्ड बनाएको थियो।

7. हार्ले डेभिडसन XR750

XR750 निश्चित रूपमा परिचित देखिन्छ, हैन? यो मोटरसाइकल हार्ले डेभिडसनले रेसिङका लागि मात्र बनाएको हो । अमेरिकी निर्माताले यसलाई 1970 मा बेच्न थाले। यसबाहेक, XR750 विश्व प्रसिद्ध डेयरडेभिल इभेल निभेलको मनपर्ने बाइकहरू मध्ये एक हो।

माथिको फोटोमा XR750 छ आयरन विशेषज्ञ। हार्ले डेभिडसनले मात्र 120 निर्माण गरे र ती सबै फ्ल्याट ट्र्याक रेसरहरूलाई बेचेका थिए। यसको पहिलो डेब्यू पछि 5 दशक भन्दा बढी, XR750 अझै पनि AMA रेसिङ इतिहासमा सबैभन्दा सफल मेसिनहरू मध्ये एक मानिन्छ।

6. यामाहा P1

R1 ले 1998 मा डेब्यू गरेदेखि नै स्पोर्टबाइक बजारमा एक्लै प्रभुत्व जमाएको छ। यो मोटरसाइकल अहिलेसम्मकै सबैभन्दा छिटो बढिरहेको उत्पादन मोटरसाइकल मध्येको एक हो। वास्तवमा, 2006 पछि बनेका कारहरूले 60 सेकेन्डमा 2.64 माइल प्रति घण्टाको गतिमा हिर्काउन सक्छन्, जबकि 100-5.1 ले मात्र XNUMX सेकेन्ड लिन्छ।

प्रभावशाली बिक्री आंकडाको हिसाबले ठूलो सफलता हुनुको अलावा, R1 मोटरस्पोर्टको संसारमा पनि एक प्रसिद्ध मोडेल हो। वास्तवमा, बाइकले मकाउ ग्रान्ड प्रिक्समा 5 र 1999 को बीचमा 2013 जित हात पारेको थियो।

अर्को बाइक R8 भन्दा १ वर्ष पुरानो छ!

5. ट्राइम्फ मोडेल एच

मोडल एच आधुनिक मोटरसाइकलका फ्यानहरूलाई धेरै आकर्षक नदेखिन सक्छ। यद्यपि, त्यहाँ कुनै शंका छैन कि मोडेल एच ट्राइम्फ द्वारा बनाईएको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मोडेलहरू मध्ये एक हो। यो बाइक सन् १९१५ को हो, जब ट्राइम्फलाई बेलायती सरकारले घोडा तान्ने कुरियरहरू प्रतिस्थापन गर्न मोटरसाइकल विकास गर्न नियुक्त गरेको थियो। अन्तमा, निर्माताले मोटरसाइकलको 1915 वर्षको उत्पादन अवधिमा 57,000 युनिट उत्पादन गर्यो।

एच मोडेलमा ५५० सीसी फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलिन्डर इन्जिन दिइएको थियो। सेमी र केवल 550 अश्वशक्तिको शक्ति। यो पहिलो ट्राइम्फ बाइकहरू मध्ये एक थियो जसमा पेडल पनि थिएन!

4. भिन्सेन्ट कालो छाया

कालो छाया इतिहासमा सबै समयको सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोटरसाइकलको रूपमा घटेको छ। मोटरसाइकल 1948 मा डेब्यू भयो र केवल 7 वर्ष पछि समाप्त भएको छोटो उत्पादनको बावजुद एक आइकन बन्यो।

कालो छाया आफ्नो समयको उत्कृष्ट मोटरसाइकल मध्ये एक मानिन्छ। यसको 998cc इन्जिनले 55 अश्वशक्तिको शिखरमा पुग्यो, जसको अर्थ 190 माइल प्रतिघण्टाको उच्च गति थियो। सीरीज सी सबैभन्दा राम्रो संस्करण पैसा किन्न सक्छ। यो अनिवार्य रूपमा पुन: डिजाइन गरिएको निलम्बन जस्ता थप सुधारहरूको साथ B श्रृंखला थियो।

3. BSA गोल्ड स्टार

बर्मिङ्घम स्मॉल आर्म्स कम्पनी, वा छोटोका लागि BSA ले 30 को दशकको उत्तरार्धमा रेकर्ड तोड्ने गोल्ड स्टार उत्पादन गर्‍यो। BSA ले 350cc वा 500cc पावरप्लान्टको साथ मोटरसाइकल बेचेको छ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, निर्माताले प्रत्येक मालिकलाई बाइकको साथमा उनीहरूको मेसिन कति शक्तिशाली छ भनेर देखाउने डाइनो परीक्षणको नतिजा दियो।

गोल्ड स्टार 60 को दशकमा बजारमा सबैभन्दा छिटो बाइकहरू मध्ये एक रह्यो। ५० को दशकको प्रारम्भमा BSA B50 ले प्रतिस्थापन नगरेसम्म मोटरसाइकललाई लगभग तीन दशकसम्म सुधार गरिएको थियो।

२. ब्रो सुधारिएको SS2

प्रत्येक कस्टम बाइक उत्साहीले जर्ज ब्रो र ब्रो सुपीरियर SS100 को बारेमा सुनेका छन्। ब्रो आफैंले डिजाइन गरेको यो शानदार मेसिन पहिलो कस्टम मोटरसाइकल थियो। Brou ले विभिन्न आपूर्तिकर्ताहरूबाट कम्पोनेन्टहरू लिए र 100 सम्म एक सुपीरियर SS1924 जम्मा गरे। उनले त्यसपछिका वर्षहरूमा मेसिन सुधार गर्न जारी राखे।

ब्रो द्वारा निर्मित सबै मोटरसाइकलहरू कम्तिमा 100 माइल प्रति घण्टाको अधिकतम गतिमा पुग्न सक्षम हुने ग्यारेन्टी थिए। मोटरसाइकलको प्रारम्भिक डेब्यु भएको एक वर्ष पछि, SS100 पहिले नै 110 किमी/घन्टाको गतिमा पुग्न सक्षम थियो। त्यसको दुई वर्षपछि, जर्ज ब्रोले आफ्नो सुपीरियर SS100 मा 130.6 माइल प्रतिघण्टा पुग्दा विश्व कीर्तिमान तोडे।

1. Norton Manx

सबै समयको उत्कृष्ट मोटरसाइकल छनोट गर्नु कुनै सजिलो काम होइन। यद्यपि, पौराणिक Norton Manx सायद ती सबै मध्ये सबैभन्दा प्रतिष्ठित हो। म्यान्क्स आइल अफ म्यान टीटी जित्ने लक्ष्यका साथ डिजाइन गरिएको थियो। दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा मोटरसाइकल उत्पादन रोकिएको थियो। पहिलो मोटरसाइकल 1946 मा डेब्यू भयो।

Manx को 500cc संस्करणले 47 अश्वशक्ति र 140 mph को उच्च गति उत्पादन गर्यो! त्यसपछिका वर्षहरूमा, मोटरसाइकल मोटरस्पोर्टमा ठूलो सफलता थियो। म्यानक्स पावर प्लान्टलाई फार्मुला ३ रेसिङ कारहरूमा पनि प्रयोग गरिएको छ!