Renault Talisman dCi 160 EDC कार्यकारी - Prova su Strada
सामग्रीहरू
Renault Talisman dCi 160 EDC कार्यकारी - Prova su Strada
फ्रान्सेली ब्रान्ड को प्रमुख को लक्जरी संस्करण पनि अधिक प्राविधिक, सुरुचिपूर्ण र आरामदायक छ।
पगेला
|
|
La रेनो शुभंकर यो फ्रान्सेली निर्माता को प्रमुख, विस्तारित Megane भुइँ मा बनेको छ। हामीले पहिले नै dCi 130 EDC र TCe 200 CV संस्करण मा यो परीक्षण गरिसकेका छौं, तर यस पटक हामीले संस्करण संग सुसज्जित परीक्षण डीसीआई १ engine० इन्जिन सीमित संस्करण मा EDC स्वचालित प्रसारण संग संयोजन मा विश्वस्तर... सँगै पत्ता लगाऔं लाभ र हानि.
शहर
विलासी र भारी कार (४485५ सेन्टीमिटर लामो), निस्सन्देह, शहर मा यसको प्राकृतिक आवास पाउँदैन। तर, उपस्थिति को कारण 4 नियन्त्रण (चार पा wheel्ग्रा स्टीयरिंग) उत्कृष्ट गतिशीलता धेरै कम गति मा पनि महसुस गरीन्छ। साथै अगाडि र पछाडि पार्किंग सेन्सर, साथै रियर दृश्य क्यामेरा, सबैभन्दा सुरक्षित स्थानहरुमा सुरक्षित पार्किंग र सजिलो यात्रा प्रदान गर्नुहोस्। सधैं शान्त र कुशल EDC परिवर्तन गर्नुहोस्.
शहर बाहिर
त्यहाँ शहर को पर्खालहरु बाहिर Talisman पक्कै आफ्नो शक्ति देखाउँछ। यो अत्यन्तै छ आरामदायक, आरामदायक र विलासी। यो धेरै राम्रो सवारी, विशेष गरी खेल मोड मा (4Control को लागी फेरि धन्यवाद), र सही जोर छ। मेरो विचार मा, 160 hp। dCi यस मोडेल को लागी एकदम सही छन्। उनीहरु प्रस्ताव गर्छन् शानदार प्रदर्शन (पाठ्यक्रम को सीमा भित्र) ई खपत घट्यो। मिश्रित मोड मा, वास्तव मा, एक सानो ध्यान संग, तपाइँ १ लीटर ईन्धन संग १ km किमी भन्दा बढी ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। उत्कृष्ट ब्रेक प्रदर्शन।
राजमार्ग
पनि राजमार्ग तल यात्रा संग, क्रूज नियन्त्रण 130 किमी / घन्टा मा अनुकूली स्थापित, यो एक ठूलो खुशी हो। आरामदायक ड्राइभि mode मोड मा, निलम्बन नरम हुन्छ र चालक र यात्री को लागी फिर्ता मालिश प्रणाली सबै कुरा लाई रमाईलो बनाउँछ। यसको अतिरिक्त, यसको उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन को लागी धन्यवाद, किमी सजीलै sanded गर्न सकिन्छ। इन्जिन शान्त छ र लगभग l एल / १०० किमी को खपत ग्यारेन्टी।
बोर्ड मा जीवन
धेरै ठाउँ अगाडि को लागी र पछाडि ती को लागी भित्र। गाडी ठिक छ समाप्त भयो र केन्द्रीय सुरंग मा त्यहाँ मात्र दुई कडा प्लास्टिक, जहाँ बाट पनि सबैभन्दा धेरै माग आफ्नो नाक उठाउन सक्छन्। भित्री परिवेश प्रकाश संग रेनो मल्टि-सेन्स प्रकाश व्यवस्था संग सुसज्जित छ, जो भित्री एक ठाडो र शानदार लुक दिन्छ। मा ट्रंक यो ठूलो र ग्यारेन्टी छ 515 लीटर बाट 1.022 को लागी पछाडिको सिट तल जोडिएको संग। अन्तमा, यो संस्करण विश्वस्तर एक ह्यान्ड्स-फ्रि कार र ट्रंक खोल्ने, साथै एक नयाँ भित्री मा छ सफा छालाकेबिन मा भव्यता र परिष्कार जोड्नुहोस्।
मूल्य र लागत
La रेनॉल्ट ताबीज dCi १ ED० EDC विश्वस्तर हाम्रो परीक्षण लागत को विषय 44.050 यूरो... त्यहाँ, पक्कै पनि, ती मध्ये धेरै छन्, तर उनीहरु धेरै धनी उपकरणहरु द्वारा जायज छन्, जसमा अन्य को बीच मा, शामिल: १-इन्च मिश्र धातु पाels्ग्रा, स्वचालित जलवायु नियन्त्रण द्वि xona, सुरक्षात्मक गिलास, k वक्ताहरु संग Arkamys® डिजिटल रेडियो, रेनो मल्टि Sense® परिवेश प्रकाश संग नियन्त्रण, रेनो R-link18 एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कार प्ले संग संगत, छाला असबाब, बिजुली मनोरम छत र सजिलो ड्राइभ प्याकेज (सुरक्षित दूरी चेतावनी, हेड-अप प्रदर्शन, अनुकूली क्रूज नियन्त्रण र ब्रेकि system प्रणाली , सक्रिय आपतकालीन) ...
सुरक्षा
La रेनो शुभंकर एक स्पोर्टी ५-स्टार यूरो NCAP सुरक्षा को लागी, एक आपतकालीन भूस्खलन प्रणाली, र अगाडि र पछाडि airbags। अपेक्षित रूपमा, ब्रेकि excellent उत्कृष्ट छ र स्थिरता सबै अवस्थामा निर्दोष छ।
Спецификация
आयामहरू
लम्बाइ | 485 सेमी |
चौडाई | 187 सेमी |
उचाई | 146 सेमी |
बैरल | 515 / 1.022 लिटर |
प्रदर्शन
ईन्जिन | 4 सिलिन्डर 1.589cc |
शक्ति | २२५ एचपी र ३०० एनएम |
त्वरण 0-100 | 9,4 सेकेन्ड |
Velocità मासिमा | Km० किमी / घन्टा |
डिसेम्बर को औसत खपत। | ,,L एल / १०० कि |