रेनो मेगाने, इतिहास - अटो स्टोरी
La रेनो मेगन लगभग उमेर को आयो: उमेर 17 द्वारा कम्प्याक्ट फ्रेन्च वोक्सवैगन गोल्फ को लागी सबैभन्दा विश्वसनीय विकल्प मध्ये एक को प्रतिनिधित्व गर्दछ।
तेस्रो पुस्ता - भेरियन्टहरूमा उपलब्ध छ कुपे, पाँच ढोका, स्टेशन गाडी (।।) र CC - विगतको तुलनामा कम मौलिक डिजाइन छ, र एक वर्गीकरण छ इन्जिन जसमा पाँच एकाइहरु सामेल छन् बेन्जिना (1.6 da 110 CV, १.1.4 TCE da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) ई क्वाट्रो डीसीआई टर्बोडीजल (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).
आलोचकहरु र दर्शकहरु लाई मनमोहक बनाउन को लागी एक कार को इतिहास संगै पत्ता लगाउनुहोस्।
I
मा जन्मिएको थियो 1995 १ replace लाई प्रतिस्थापन गर्न। यो एउटा मेसिन हैन, तर एक आधार मा बनेको मोडेल को एक पूरा परिवार हो। बाट सुरु गरौं पाँच ढोका र संगै कोच काटियो छोटो व्हीलबेस र शक्ति आरक्षित संग इन्जिन स्टार्टअप मा तीन एकाइहरु हुन्छन् बेन्जिना (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) र दुई ..। डिजेल da 64 e 93 CV... कोच १.४ छैन तर स्थापित छ 2.0 da 147 CV पहिले नै हुड अन्तर्गत क्लियो विलियम्स देखे।
в 1996 विकल्प आयो स्टेज मिनीभ्यान (जुन मा 1997 उपाधि जित्छ वर्षको कार) तर क्लासिक चार ढोका भित्र हुँदा 1997 यो उठेको छ परिवर्तनीय (दुई मोटर्स संग: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVएड एल 1.9 टर्बोडीजल ad प्रत्यक्ष इंजेक्शन da 98 CV.
Il макияж बाट 1999 नयाँ क्षितिज खोल्छ र सुरक्षा मा सुधार: धेरै पेट्रोल एकाइहरु डेब्यू (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 IDEA ad प्रत्यक्ष इंजेक्शन) तर स्टेशन वैगन ब्रेक जबकि Scénic रेनो आकाशगंगा मा यसको आफ्नै मोडेल बन्छ।
в 2000 एक आइपुग्छ १.1.9 साधारण रेल turbodiesel da 105 CV नामाकरण गरियो ICD जबकि डीटीआई कमजोर घोषणा 80 CV.
II
मा डेब्यू 2002 र भित्र 2003 हुन्छ वर्षको कार: मूल डिजाइन को लागी धन्यवाद, Avantime minivan को डिजाइन बाट प्रेरित, सुरक्षा (यो इतिहास मा पहिलो कम्प्याक्ट कार एक पुरस्कार प्राप्त गर्न को लागी हो पाँच तारा в यूरो NCAP दुर्घटना परीक्षण) र अन्य उच्च अन्त सामग्री जस्तै keyless प्रविष्टि र मनोरम छत को रूप मा।
इन्जिन da 1,4 a 2 लीटर da 80 a 230 CV र पाँच संस्करणहरु: तीन ढोका, चार ढोका, पाँच ढोका, स्टेशन गाडी (ठूलो साहसिक) र CC... संस्करणहरु ध्यान लायक छन् RS तीन- र इन्जिन संग पाँच ढोका कारहरु 2.0 da 225 CV, अनुकूलित निलम्बन र बम्पर बम्पर।
в 2006 आउँछ макияж: नयाँ अगाडि अन्त्य, अगाडि निलम्बन आर एस बाट उधारो र इन्जिन दायरा मा परिवर्तन (i १. DC DCI 80 र 100 hp सम्म बढेको छ 86 e 106 CV)। IN 2007 मूल्य सूची मा प्रविष्टि को लागी बिन्दु खेल डीसीआई, FROM 2.0 टर्बोडीजल da 175 CV, र F1 R26 टोलीF1 रेनो द्वारा प्रेरित।
FUTURE
अर्को को लागी जिनेभा मोटर शो यो प्रस्तुत गरिनेछ मुद्दा २०१ Year। नयाँ इन्जिन - ए 1.2 a बेन्जिना da 115 CV ऋण डीसीआई टर्बोडीजल (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) - र एक अगाडि द्वारा विशेषता दिनको उज्यालो a एलईडी र क्रोम सम्मिलित।
