टेस्ट ड्राइभ Renault Kangoo 1.6: कन्वेयर

सामग्रीहरू

- जबकि कारको पहिलो जेनेरेसनले अझै आंशिक "कार्गो" चरित्रमा इin्केत गर्यो, नयाँ रेनॉल्ट कंगू रमाईलो गरी अधिक मैत्री वातावरण र अधिक सान्त्वनाको साथ आश्चर्यचकित गर्दछ।
मूल्यांकन

रेनो कang्गु २०१ 1.6
- प्राविधिक विवरण

जबकि कारको पहिलो जेनेरेसनले अझै आंशिक "कार्गो" चरित्रमा इin्केत गर्यो, नयाँ रेनॉल्ट कंगू रमाईलो गरी अधिक मैत्री वातावरण र अधिक सान्त्वनाको साथ आश्चर्यचकित गर्दछ।

एकातिर, यो कार निश्चय नै यसको प्रोटोटाइपको उत्तराधिकारीको रूपमा चिन्न सकिन्छ, तर अर्कोतर्फ, तस्विरमा केहि असामान्य छ: अब रेनो कांगुले अघिल्लो मोडेललाई केही थप वायुमण्डलहरूसँग "फुलाएको" जस्तो देखिन्छ। । छाप धोखाधडी छैन - केसको लम्बाइ 18 सेन्टिमिटर बढेको छ, र चौडाई 16 सेन्टिमिटर बढी छ। व्यावहारिक कारको कम्प्याक्ट बाह्य आयामहरू लामो समयदेखि गायब भएका छन्, तर भित्री भागको मात्रा पनि गम्भीर रूपमा बढेको छ।

सौभाग्यवश, यस पटक, रेनोले हामीलाई हल्का वजनको ड्राइभिङ पोजिसनमा राखेको छ, र ड्राइभर अहिले यस खण्डको कुनै पनि कारबाट अलग्गै छुट्याउन नसकिने प्यानोरामिक विन्डशिल्ड र ड्यासबोर्डको पछाडि बसेका छन्। आरामदायी बायाँ फुटरेस्ट, उचाइ-समायोज्य स्टेयरिङ ह्वील, उच्च माउन्ट गरिएको जोइस्टिक-जस्तो गियर लिभर, वस्तुको निचसहितको आर्मरेस्ट, इत्यादि। - काङ्गुको एर्गोनोमिक्सले निश्चित रूपमा २१ औं शताब्दीमा प्रवेश गरेको छ। सिटहरूले अपेक्षाकृत मामूली पार्श्व समर्थन प्रदान गर्दछ, तर धेरै सहज र नरम कपडामा अपहोल्स्टर गरिएको छ।

२go2688 लिटर सम्म कार्गो मात्रा

660 लीटर पाँच-सीट कान्गुको नाममात्र कार्गो भोल्युम हो। के तपाई यसलाई अपर्याप्त मान्नुहुन्छ? दुई लिभरको सहायताले स्पार्टनको पछाडिको सिट अगाडि बढ्छ र थप ठाउँ दिन्छ। प्रक्रिया एकदम सरल छ र थप प्रयासहरू आवश्यक छैन। यसरी, ट्रंक को मात्रा पहिले नै 1521 लीटर पुग्छ, र छत अन्तर्गत लोड गर्दा - 2688 लिटर। ढुवानीयोग्य वस्तुहरूको अधिकतम स्वीकार्य लम्बाइ 2,50 मिटर पुगेको छ।

सडक व्यवहार पूर्वानुमान गर्न सजिलो छ, स्टीयरिंग पर्याप्त सटीक छ यद्यपि यो अलि अप्रत्यक्ष रूपमा समायोज्य छ, पार्श्व टिल्ट सामान्य सीमा भित्र छ र अधिक चरम अवस्थामा ईएसपी हस्तक्षेप समयमै छ, तर दुर्भाग्यवश इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलाइजर कार्यक्रम सबै स्तरमा मानक छैन। उपकरण। ब्रेकि system प्रणाली flawlessly काम गर्दछ र दशौं आपतकालिन रोके पछि पनि, यसले प्रभावकारी 100 meters मीटरमा १०० किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा कार रोक्दछ।

१ 130० किमी प्रति घण्टा भन्दा बढीको वेगमा केबिनमा हल्ला थपिएको छ

१०६ अश्वशक्ति भएको १.६-लिटर पेट्रोल इन्जिनले सभ्य चपलताका साथ १.४-टन मेसिन चलाउन सक्षम छ, तर त्यसका लागि यसको पूर्ण क्षमता प्रयोग गर्न आवश्यक छ, त्यसैले यो कुनै अचम्मको कुरा होइन जब राजमार्गमा 1,6 वरपर र माथिको गतिमा यात्रा गर्दा। किलोमिटर प्रति घण्टा, यसको आवाज घुसपैठ हुन थाल्छ, हावाबाट हुने आवाजहरू स्वाभाविक रूपमा यात्रुहरूको कानबाट लुकाउन सक्दैनन्। तर शरीरको सुधारिएको टोर्सनल प्रतिरोध र बलियो ध्वनि इन्सुलेशन प्रशंसाको योग्य छ। सुसमाचारको अर्को टुक्रा यो हो कि लगभग हरेक पक्षमा उल्लेखनीय सुधार भए पनि, नयाँ कांगु आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा थोरै बढेको छ।

पाठ: जोर्न थॉमस

फोटो: हंस-डाइटर ज़िफर्ट

मूल्यांकन

रेनो कang्गु २०१ 1.6

कार विशालता, व्यावहारिकता, कार्यक्षमता र आकर्षणको साथ जीत। वास्तवमा, यी पुरानो पुस्ताका मुख्य फाइदाहरू थिए, तर दोस्रो पुस्तामा उनीहरू अझै स्पष्ट देखिन्छन्, र अब तपाईं उनीहरूलाई राम्रो सान्त्वना, सुरक्षित ह्यान्डलिंग र अधिक टिकाऊ शरीर थप्न सक्नुहुन्छ।

प्राविधिक विवरण

रेनो कang्गु २०१ 1.6
कार्य भोल्यूम	-
पावर	२78० किलोवाट (106 XNUMX एचपी)
अधिकतम टोक़	-
त्वरण ०-१० किमी / घन्टा	13,6 s
ब्रेकि d दूरी 100 मी / घन्टा एक गति मा	40 एम
अधिकतम गति	170 किमी / घन्टा
औसत खपत परीक्षण मा प्रोत्साहित	१.10,9..100 एल / १०० किमी
आधार मूल्य	-